2020.4.9日16標(biāo)創(chuàng)優(yōu) 草稿-ppt課件

1、京石二通道大苑村京石二通道大苑村市界段高速公路市界段高速公路工程第十六合同段工程第十六合同段北京市長城杯北京市長城杯創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)資料創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)資料 中鐵十九局集團(tuán)第三工程中鐵十九局集團(tuán)第三工程2019年年04月月09日日 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 主要工程施工工藝主要工程施工工藝“四新技術(shù)的運(yùn)用四新技術(shù)的運(yùn)用 工程質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制一、工程概略一、工程概略 (一一)工程簡介及設(shè)計(jì)規(guī)范工程簡介及設(shè)計(jì)規(guī)范 京石二通道高速公路起于京石二通道高速公路起于房山區(qū)大苑村，終于房山區(qū)大房山區(qū)大苑村，終于房山區(qū)大石窩鎮(zhèn)京冀市界，全長石窩鎮(zhèn)京冀市界，全長50.942公里。本標(biāo)段起止樁號(hào)公里。本標(biāo)段起止樁號(hào)為為K

2、46+800-K49+472.628，全，全長長2.672公里，道路經(jīng)由下灘、公里，道路經(jīng)由下灘、鄭家磨和北義和莊村。鄭家磨和北義和莊村。 此道路設(shè)計(jì)時(shí)速此道路設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每公里每小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載：公小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載：公路路-級(jí)；最大縱坡為級(jí)；最大縱坡為2%，最小，最小凸曲線半徑凸曲線半徑23000米，最小凹曲米，最小凹曲線半徑線半徑12000米；路基全寬為米；路基全寬為35.5米，按照雙向六車道加延米，按照雙向六車道加延續(xù)停車帶設(shè)計(jì)。續(xù)停車帶設(shè)計(jì)。 本標(biāo)段總投資本標(biāo)段總投資20190萬元。萬元。2019年年6月月1日開工，日開工，2019年年5月月31日開工。日開工。一、工

3、程概略一、工程概略 (二二)工程內(nèi)容及主要工程數(shù)工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量量 1、工程內(nèi)容、工程內(nèi)容 主要為此區(qū)間的路基土石方、主要為此區(qū)間的路基土石方、基層、橋涵工程、防護(hù)及排水基層、橋涵工程、防護(hù)及排水工程。工程。 2、主要工程數(shù)量、主要工程數(shù)量 主線橋主線橋2座，義浪溝橋和檢座，義浪溝橋和檢查站主橋橋長分別為查站主橋橋長分別為690m和和61m，橋?qū)?，橋?qū)?5.5m，上部構(gòu)造為，上部構(gòu)造為現(xiàn)澆延續(xù)箱梁，包括樁基現(xiàn)澆延續(xù)箱梁，包括樁基216根，根，承臺(tái)及系梁承臺(tái)及系梁107座，墩柱座，墩柱100座，座，橋臺(tái)橋臺(tái)8座，蓋梁座，蓋梁28座，現(xiàn)澆箱梁座，現(xiàn)澆箱梁20聯(lián)；通道橋聯(lián)；通道橋3座，均為閉合

4、框座，均為閉合框架構(gòu)造。架構(gòu)造。 路基土方填筑路基土方填筑128萬萬m3，二，二灰碎石灰碎石22萬萬m2，水泥穩(wěn)定碎石，水泥穩(wěn)定碎石11.6萬萬m2。標(biāo)尾標(biāo)尾收費(fèi)站收費(fèi)站二、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)二、工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 本工程本工程2019年年11月月1日正式日正式開工，開工，2019年年11月底主體工程月底主體工程完工，完工，2019年年11月完成交工驗(yàn)月完成交工驗(yàn)收并通車。其主要特點(diǎn)及難點(diǎn)收并通車。其主要特點(diǎn)及難點(diǎn)如下：如下： 1、支架現(xiàn)澆混凝土延續(xù)梁、支架現(xiàn)澆混凝土延續(xù)梁施工難度大。施工難度大。 2、混凝土冬季施工各項(xiàng)保、混凝土冬季施工各項(xiàng)保證措施要求高。證措施要求高。 3、混凝土外觀質(zhì)量要求高，、

5、混凝土外觀質(zhì)量要求高，混凝土質(zhì)量控制難度大?；炷临|(zhì)量控制難度大。 4、合同承諾創(chuàng)省優(yōu)，質(zhì)量、合同承諾創(chuàng)省優(yōu)，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求高。創(chuàng)優(yōu)要求高。 5、“四新技術(shù)共四新技術(shù)共3項(xiàng)。項(xiàng)。 三、主要工程施工工藝三、主要工程施工工藝 (一一)路基總體施工方案路基總體施工方案 路基填方：施工時(shí)采用發(fā)掘路基填方：施工時(shí)采用發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車配合裝機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車配合裝運(yùn)。填筑施工時(shí)，自卸汽車卸運(yùn)。填筑施工時(shí)，自卸汽車卸料后，先用推土機(jī)粗平，再用料后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾平地機(jī)精平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，利用灑水車配合調(diào)整土方壓，利用灑水車配合調(diào)整土方含水量。含水量。三、主要工程施

6、工工藝三、主要工程施工工藝 (二二)基層施工方案基層施工方案 基層所用二灰、水穩(wěn)采用大基層所用二灰、水穩(wěn)采用大型拌合站拌合，三臺(tái)攤鋪機(jī)結(jié)型拌合站拌合，三臺(tái)攤鋪機(jī)結(jié)合攤鋪，三臺(tái)壓路機(jī)碾壓。合攤鋪，三臺(tái)壓路機(jī)碾壓。三、主要工程施工工藝三、主要工程施工工藝 (三三)橋梁工程主要工程內(nèi)容橋梁工程主要工程內(nèi)容 本合同段內(nèi)橋梁工程主要包本合同段內(nèi)橋梁工程主要包括：主線橋括：主線橋2座，通道橋座，通道橋3座。座。 上部構(gòu)造分別為現(xiàn)澆延續(xù)箱上部構(gòu)造分別為現(xiàn)澆延續(xù)箱梁和閉合框架構(gòu)造。下部構(gòu)造梁和閉合框架構(gòu)造。下部構(gòu)造采用柱式墩臺(tái)，樁根底。采用柱式墩臺(tái)，樁根底。 現(xiàn)澆延續(xù)箱梁及閉合框架構(gòu)現(xiàn)澆延續(xù)箱梁及閉合框架構(gòu)造

7、采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，墩造采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，墩臺(tái)采用定型鋼模澆筑，樁基采臺(tái)采用定型鋼模澆筑，樁基采用沖擊鉆成孔，水下混凝土灌用沖擊鉆成孔，水下混凝土灌注。注。四、新工藝、新資料的運(yùn)用四、新工藝、新資料的運(yùn)用 本工程在施工過程中采用的本工程在施工過程中采用的新工藝、新資料包括真空注漿、新工藝、新資料包括真空注漿、橋面拋丸處置及塑料波紋管的橋面拋丸處置及塑料波紋管的運(yùn)用。運(yùn)用。四、新工藝、新資料的運(yùn)用四、新工藝、新資料的運(yùn)用 本工程在施工過程中采用的新本工程在施工過程中采用的新工藝、新資料包括真空注漿、橋工藝、新資料包括真空注漿、橋面拋丸處置及塑料波紋管的運(yùn)用。面拋丸處置及塑料波紋管的運(yùn)用。一

8、真空壓漿技術(shù)一真空壓漿技術(shù)本工程的現(xiàn)澆延續(xù)箱梁灌漿均采本工程的現(xiàn)澆延續(xù)箱梁灌漿均采用真空灌漿技術(shù)。用真空灌漿技術(shù)。真空灌漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)真空灌漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造施工中的一項(xiàng)新技術(shù)。其根本造施工中的一項(xiàng)新技術(shù)。其根本原理是，在孔道的一端采用真空原理是，在孔道的一端采用真空泵對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)展抽真空，使泵對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)展抽真空，使之產(chǎn)生之產(chǎn)生-100Kpa左右的真空度，左右的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的特種水然后用灌漿泵將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端灌入，直至泥漿從孔道的另一端灌入，直至充溢整條孔道，并加以充溢整條孔道，并加以0.7MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔灌漿的正壓力，以提高

9、預(yù)應(yīng)力孔灌漿的豐滿度和密實(shí)度。的豐滿度和密實(shí)度。真空灌漿可以消除孔道內(nèi)的空氣、真空灌漿可以消除孔道內(nèi)的空氣、水汽及混在水泥漿中的氣泡，減水汽及混在水泥漿中的氣泡，減少孔隙及泌水景象。因此，采用少孔隙及泌水景象。因此，采用真空灌漿工藝是提高后張預(yù)應(yīng)力真空灌漿工藝是提高后張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造平安性和耐久性的有混凝土構(gòu)造平安性和耐久性的有效措施。效措施。四、新工藝、新資料的運(yùn)用四、新工藝、新資料的運(yùn)用 二砼鋪裝鑿毛采用拋丸二砼鋪裝鑿毛采用拋丸處置工藝處置工藝 本合同段橋梁砼鋪裝層外表本合同段橋梁砼鋪裝層外表采用了拋丸處置水泥浮漿的新采用了拋丸處置水泥浮漿的新施工工藝，其有如下優(yōu)點(diǎn)：施工工藝，其有如下優(yōu)

10、點(diǎn)： 1、拋丸機(jī)械操作靈敏，前、拋丸機(jī)械操作靈敏，前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)彎操作自若，大進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)彎操作自若，大平面的任何部位均可獲得均勻平面的任何部位均可獲得均勻一致的清理質(zhì)量。一致的清理質(zhì)量。 2、磨料和粉塵自動(dòng)收回處、磨料和粉塵自動(dòng)收回處置，不污染環(huán)境。置，不污染環(huán)境。 3、施工效率高，設(shè)備可延、施工效率高，設(shè)備可延續(xù)作業(yè)。續(xù)作業(yè)。 砼鋪裝采用了拋丸處置，砼鋪裝采用了拋丸處置，大大地添加了砼鋪裝層與防水大大地添加了砼鋪裝層與防水層之間的粘結(jié)力，給橋面鋪裝層之間的粘結(jié)力，給橋面鋪裝的質(zhì)量提供了有力的保證。的質(zhì)量提供了有力的保證。四、新工藝、新資料的運(yùn)用四、新工藝、新資料的運(yùn)用 三施工采用塑料波紋管

11、三施工采用塑料波紋管新資料新資料本合同段橋梁預(yù)應(yīng)力管道采用本合同段橋梁預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力塑料波紋塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是一種新型成孔資料，有以管是一種新型成孔資料，有以下特點(diǎn)：下特點(diǎn)：1、當(dāng)后張構(gòu)件由于防水層的、當(dāng)后張構(gòu)件由于防水層的解體、微裂痕漏水和排水設(shè)備解體、微裂痕漏水和排水設(shè)備的阻塞或失效時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋就的阻塞或失效時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋就會(huì)能夠遭到腐蝕作用。塑料波會(huì)能夠遭到腐蝕作用。塑料波紋管它的耐腐蝕性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于紋管它的耐腐蝕性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬，不怕酸、堿腐蝕，它本金屬，不怕酸、堿腐蝕，它本身不腐蝕，能有效地維護(hù)預(yù)應(yīng)身不腐蝕，能有效地維護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕。力筋不受腐蝕。塑料波

12、紋管能為預(yù)應(yīng)力筋提供塑料波紋管能為預(yù)應(yīng)力筋提供一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬波紋管的屏一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬波紋管的屏障維護(hù)作用，能防止有害物質(zhì)障維護(hù)作用，能防止有害物質(zhì)穿透管道的污染，從而保證了穿透管道的污染，從而保證了后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)造具有更好的耐后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)造具有更好的耐久性。久性。 2、同等條件下，塑料波管預(yù)、同等條件下，塑料波管預(yù)留孔道的摩擦系數(shù)明顯小于金留孔道的摩擦系數(shù)明顯小于金屬波紋管預(yù)留孔道的摩擦系數(shù)，屬波紋管預(yù)留孔道的摩擦系數(shù)，減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的摩減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失。擦損失。3、塑料波紋管的強(qiáng)度高，不、塑料波紋管的強(qiáng)度高，不怕踩壓，不易被振搗捧鑿破，怕踩壓，不易被振搗捧鑿破，其密

13、封性能和抗?jié)B漏性能高于其密封性能和抗?jié)B漏性能高于金屬波紋管，更適用于真空灌金屬波紋管，更適用于真空灌漿；漿；4、塑料波紋管不導(dǎo)電，可以、塑料波紋管不導(dǎo)電，可以防止雜散電流腐蝕，而金屬是防止雜散電流腐蝕，而金屬是電的良導(dǎo)體；電的良導(dǎo)體；5、塑料波紋管具有更好的耐、塑料波紋管具有更好的耐疲勞性能，能大大提高構(gòu)件的疲勞性能，能大大提高構(gòu)件的抗疲勞才干。抗疲勞才干。五、工程質(zhì)量控制五、工程質(zhì)量控制 我單位一直堅(jiān)持我單位一直堅(jiān)持“百年大計(jì)，百年大計(jì)，質(zhì)量第一的原那么，視工程質(zhì)質(zhì)量第一的原那么，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，全標(biāo)段工程到量為企業(yè)的生命，全標(biāo)段工程到達(dá)單位工程合格率達(dá)單位工程合格率100%，確保，

14、確保工程質(zhì)量到達(dá)省、部優(yōu)質(zhì)工程。工程質(zhì)量到達(dá)省、部優(yōu)質(zhì)工程。為此，在施工過程中我單位采取為此，在施工過程中我單位采取了以下措施：了以下措施： 1、建立健全質(zhì)量保證體系；、建立健全質(zhì)量保證體系； 2、提高全員質(zhì)量認(rèn)識(shí)；、提高全員質(zhì)量認(rèn)識(shí)； 3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量；質(zhì)量； 4、選派具有豐富施工閱歷的、選派具有豐富施工閱歷的隊(duì)伍，開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)；隊(duì)伍，開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)； 5、成立工地中心實(shí)驗(yàn)室，加、成立工地中心實(shí)驗(yàn)室，加強(qiáng)對(duì)施工過程質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)控，強(qiáng)對(duì)施工過程質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)控，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入任何工序，確嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入任何工序，確保各項(xiàng)工序一次成優(yōu)；保各

15、項(xiàng)工序一次成優(yōu)； 6、加強(qiáng)規(guī)范化作業(yè)管理；、加強(qiáng)規(guī)范化作業(yè)管理； 7、嚴(yán)厲執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、真實(shí)、嚴(yán)厲執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、真實(shí)尊重監(jiān)理；尊重監(jiān)理； 8、嚴(yán)把資料關(guān)；、嚴(yán)把資料關(guān)； 9、加強(qiáng)施工過程質(zhì)量的控制、加強(qiáng)施工過程質(zhì)量的控制和檢查；和檢查； 10、嚴(yán)厲按照評(píng)定規(guī)范對(duì)已、嚴(yán)厲按照評(píng)定規(guī)范對(duì)已完工程進(jìn)展質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。完工程進(jìn)展質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。樁基完好性檢測樁基完好性檢測錨具檢測錨具檢測強(qiáng)度檢測強(qiáng)度檢測維護(hù)層檢測維護(hù)層檢測鋼筋檢驗(yàn)鋼筋檢驗(yàn)地基承載力檢測地基承載力檢測路基壓實(shí)度檢測路基壓實(shí)度檢測路基沉降檢測路基沉降檢測瀝青路面取芯瀝青路面取芯路基彎沉檢測路基彎沉檢測路基平整度檢測路基平整度檢測墩柱模板灑水降

16、溫墩柱模板灑水降溫箱梁底模鋪設(shè)箱梁底模鋪設(shè)箱梁底板、腹板鋼筋綁扎箱梁底板、腹板鋼筋綁扎鋼筋焊接焊縫豐滿平整冬季施工焊接防風(fēng)措施保證焊接質(zhì)量擴(kuò)展根底鋼筋綁扎擴(kuò)展根底鋼筋綁扎墩柱鋼筋籠制造墩柱鋼筋籠制造箱梁混凝土澆筑箱梁混凝土澆筑混凝土灑水養(yǎng)生混凝土灑水養(yǎng)生混凝土坍落度檢測混凝土坍落度檢測墩柱實(shí)驗(yàn)墩墩柱實(shí)驗(yàn)墩混凝土澆筑前交底會(huì)混凝土澆筑前交底會(huì)冬季施工承臺(tái)澆筑后覆蓋加熱保溫冬季施工承臺(tái)澆筑后覆蓋加熱保溫澆筑完成的防撞墩澆筑完成的防撞墩空心板架設(shè)空心板架設(shè)路基畫格填筑路基畫格填筑二灰碎石碾壓二灰碎石碾壓南土路路面南土路路面六、獲得成果、獎(jiǎng)勵(lì)情況六、獲得成果、獎(jiǎng)勵(lì)情況 京石二通道高速公路工程十六京石二

17、通道高速公路工程十六合同段經(jīng)過大家共同的努力，曾合同段經(jīng)過大家共同的努力，曾經(jīng)開工通車。在工程施工過程中，經(jīng)開工通車。在工程施工過程中，我們盡本人最大的努力精心施工，我們盡本人最大的努力精心施工，向業(yè)主交一個(gè)稱心的工程，工程向業(yè)主交一個(gè)稱心的工程，工程質(zhì)量、進(jìn)度、平安均讓業(yè)主稱心，質(zhì)量、進(jìn)度、平安均讓業(yè)主稱心，在在2019年各標(biāo)段評(píng)選中獲得年各標(biāo)段評(píng)選中獲得“優(yōu)優(yōu)秀工程經(jīng)理部及秀工程經(jīng)理部及“優(yōu)秀工程經(jīng)優(yōu)秀工程經(jīng)理稱號(hào)，我標(biāo)段分項(xiàng)工程最高理稱號(hào)，我標(biāo)段分項(xiàng)工程最高得分得分100分，最低得分分，最低得分97分，分分，分項(xiàng)工程優(yōu)良品率項(xiàng)工程優(yōu)良品率100，分部工，分部工程優(yōu)良率程優(yōu)良率100，路基

18、工程總體，路基工程總體自檢評(píng)分為自檢評(píng)分為99.58分，優(yōu)良品率分，優(yōu)良品率100。 存在問題存在問題1：施工總結(jié)中交工自查結(jié)果自我評(píng)價(jià)得：施工總結(jié)中交工自查結(jié)果自我評(píng)價(jià)得分分98.16，與單位工程質(zhì)量評(píng)定表中，與單位工程質(zhì)量評(píng)定表中99.7不符。施工不符。施工總結(jié)中無施工過程中施工工藝的總結(jié)內(nèi)容。總結(jié)中無施工過程中施工工藝的總結(jié)內(nèi)容。 整改情況：錯(cuò)誤已矯正，施工工藝已添加。整改情況：錯(cuò)誤已矯正，施工工藝已添加。三、上期檢查情況的回復(fù)三、上期檢查情況的回復(fù) 存在問題存在問題2：個(gè)別預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄中未填：個(gè)別預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄中未填寫實(shí)際伸長值，個(gè)別張拉原始記錄中出現(xiàn)超張應(yīng)力寫實(shí)際伸長值，個(gè)別張拉原始記錄中出現(xiàn)超張應(yīng)力數(shù)值。數(shù)值。 整改情況：已將張拉原始記錄中出現(xiàn)