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文檔簡介
1、Word專業(yè)資料DCS 控制系統(tǒng)失靈事件應(yīng)急預(yù)案序號:一. 總則為及時、有效、迅速地處理 DCS 控制系統(tǒng)失靈事件;本預(yù)案按照“安全第一.預(yù)防為主、綜合治理”的方針二. 一級故障現(xiàn)場應(yīng)急處理(一) 系統(tǒng)電源全部失去應(yīng)急處置預(yù)案(二) 操作員站全部失去監(jiān)控且無后備監(jiān)視手段應(yīng)急處理預(yù)(三) DCS 網(wǎng)絡(luò)癱瘓應(yīng)急處置三. 應(yīng)急響應(yīng)及措施3.1 系統(tǒng)電源全部失去應(yīng)急處置預(yù)案3.1.1故障現(xiàn)象(1) 機組操作員站顯示黑屏。(2) 控制室工業(yè)電視顯示無信號。(3) 工程師站、備用工程師、ETS 上位機電源失去,顯示器全部失電顯示為 黑屏。(4) 全部服務(wù)器停止工作。(5) 全部交換機停止工作。(6) 全部
2、 I/O 控制站停止工作。(7) 電子設(shè)備間內(nèi) DCS 配電柜電源失去,柜門上電壓表指示為零。(8) DCS 所有 I/O 柜指示燈熄滅,主機柜內(nèi)控制器電源、交換機、控制器的 所有指示燈均熄滅。(9) 大機 ETS 柜、TSI 柜,小機 TSI 柜電源失去,模件所有狀態(tài)燈熄滅。(10) 煤火檢柜、油火檢柜電源失去,所有火檢強度消失。3.1.2故障可能的原因(1) 保安段電源失去。(2) UPS 電源也失電。(3) 電源切換裝置故障導(dǎo)致兩路空開均跳閘。3.1.3故障分析和后果全部操作員站失去操作與監(jiān)視,全部控制器停止工作,同時因狀態(tài)消失等造 成失電控制器所涉及的設(shè)備拒動或誤動, 導(dǎo)致機組跳閘,甚
3、至因設(shè)備拒動或誤動 而損壞設(shè)備。3.1.4故障處理(1) 運行處理Word專業(yè)資料1) 立即通過操作臺上的硬按鈕打閘汽輪機和鍋爐,確保機組跳閘,并通知熱工 人員配合處理。2) 通過操作臺上按鈕啟動潤滑油泵。3) 就地打開輔汽至軸封旁路門。4) 就地啟動咼壓備用密封油泵。5) 停運真空泵開啟真空破壞門。6) 就地打閘凝結(jié)水泵。7) 就地打閘前置泵。8) 就地啟動頂軸油泵。9) 至就地打開汽輪機各段疏水電動門。10)至就地關(guān)閉汽輪機各段抽汽電動門。11 )檢查一次風(fēng)機及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停運。12 ) 就地將 1、2 號空氣預(yù)熱器變頻器切換至就地控制方式并啟動空氣預(yù)熱器運行,或就地開啟空氣預(yù)
4、熱器氣動馬達進氣門將空氣預(yù)熱器投入盤車運 行。13)根據(jù)爐膛負壓情況立即或在爐膛吹掃 5mi n10mi n 后,就地手按送、 引風(fēng)機事故按鈕。14)就地檢查磨煤機、給煤機、一次風(fēng)機、給水泵已跳閘,鍋爐減溫水電動 門/氣動閉鎖閥、油跳閘閥已關(guān)閉。15)在故障處理的過程中,機組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時,運行人員嚴格按 照運行規(guī)程的規(guī)定對機組進行相關(guān)操作。(2) 熱工處理1) 熱控人員到 DCS 總配電柜檢查兩路進線電源是否為 220VAC,如果不正常, 由電氣專業(yè)檢查并恢復(fù)正常供電。2) 如果進線電源為正常的 220VAC,熱控人員檢查 DCS 總配電柜內(nèi)至各機柜空氣開關(guān)狀態(tài),用萬用表檢查到各機柜
5、電源出線是否有接地現(xiàn)象,若有接地,檢查消除接地點,再準備恢復(fù) DCS 供電。3) 如果進線電源為正常的 220VAC,且機柜電源出線無接地現(xiàn)象,則檢查 DCS 電源切換裝置是否故障。4) 熱控人員確認可以恢復(fù) DCS 供電時,應(yīng)匯報值長確認就地?zé)o運行及維護人 員在進行現(xiàn)場工作后,方可對 DCS 進行重新上電。系統(tǒng)恢復(fù)上電前,應(yīng)先 將 DCS系統(tǒng)各設(shè)備的空氣開關(guān)打至斷開位置,然后從上級向下級的順序進 行送電工作。5) DCS 重新送電后,熱控人員確認 DCS 功能全部恢復(fù),運行人員檢查設(shè)備狀 態(tài)、參數(shù)指示正常,匯報值長決定是否重新開機。3.2 操作員站全部失去監(jiān)控且無后備監(jiān)視手段應(yīng)急處理預(yù)案Wo
6、rd專業(yè)資料321故障現(xiàn)象(1) 全部操作員站數(shù)據(jù)顯示黑屏。(2) 全部操作員站響應(yīng)緩慢,畫面右上角的時鐘走表緩慢或者卡澀。(3) 全部操作員站死機,失去監(jiān)控功能。(4) 工程師站的系統(tǒng)狀態(tài)圖畫面上,全部工作站或者控制器顯示離線。(5) 交換機數(shù)據(jù)指示燈閃爍減緩及部分端口指示燈全部熄滅,或者變?yōu)辄S色。(6) 操作員站電源雙路切換裝置(SM934,在 DCS 配電柜內(nèi))電源指示燈 熄滅。3.2.2故障原因(1) 操作員站全部電源失去。(2) 監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)全部故障。(3) 服務(wù)器全部故障。3.2.3故障分析和后果全部操作員站失去監(jiān)控功能,設(shè)備自主運行,或者導(dǎo)致停機停爐,甚至造成 損壞機組設(shè)備。3.2.
7、4故障處理(1) 運行處理1) 若所有操作員站關(guān)機,說明由整個 DCS 電源失去引起,參照 3.1.4 處理。2) 若全部操作員站響應(yīng)緩慢或無響應(yīng),但無電腦關(guān)機情況,則網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)器全 部故障的可能比較大,請參照 3.3DCS 網(wǎng)絡(luò)癱瘓應(yīng)急處置預(yù)案和 3.4DCS 冗 余服務(wù)器均故障應(yīng)急處置預(yù)案處理。3) 若僅操作員站電源失去或者僅操作員站網(wǎng)絡(luò)故障,運行人員可利用工程師站 等有效監(jiān)控手段下進行機組緊急狀態(tài)下操作和控制,并保持機組穩(wěn)定,減少不必要的操作;熱工及維修人員盡快查明原因,并恢復(fù)操作員工作正常。4) 若操作員站電源失去或者僅操作員站網(wǎng)絡(luò)故障,且重要參數(shù)無后備監(jiān)視手 段,或熱工人員在短時間內(nèi)
8、無法恢復(fù)系統(tǒng)正常,運行人員應(yīng)按相關(guān)規(guī)程要求 執(zhí)行緊急停機處理,并采取以下應(yīng)急措施。a)立即通過操作臺上的硬按鈕打閘汽輪機和鍋爐b)通過操作臺按鈕啟動潤滑油泵;c) 就地打開輔汽至軸封旁路門;d)就地啟動咼壓備用密封油泵;e) 停運真空泵開啟真空泵破壞門;f) 就地打閘凝結(jié)水泵;g) 就地打閘前置泵;h) 配電室啟動頂軸油泵i) 至就地打開汽輪機各段疏水電動門。Word專業(yè)資料j) 至就地關(guān)閉汽輪機各段抽汽電動門。k) 一次風(fēng)機及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停運。l) 就地將 1、2 號空氣預(yù)熱器變頻器切換至就地控制方式并啟動空氣預(yù)熱 器運行,或就地開啟空氣預(yù)熱器氣動馬達進氣門將空氣預(yù)熱器投入盤車
9、運行。m)根據(jù)爐膛負壓情況立即或在爐膛吹掃 5min10min 后,就地手按送、 引風(fēng)機事故按鈕。n) 就地停運磨煤機、給煤機、一次風(fēng)機、給水泵,檢查鍋爐減溫水電動門/氣動閉鎖閥、油跳閘閥已關(guān)閉。o) 在故障處理的過程中,機組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時,運行人員嚴格按 照運行規(guī)程的規(guī)定對機組進行相關(guān)操作。(2) 熱工處理1) 立即至 DCS 總電源柜檢查 DCS 電源,若確定為整個 DCS 失電,參照 3.1 系統(tǒng)電源全部失去應(yīng)急處置預(yù)案進行處理。2) 檢查 DCS 網(wǎng)絡(luò),若為網(wǎng)絡(luò)原因,參照 3.3DCS 網(wǎng)絡(luò)癱瘓應(yīng)急處置預(yù)案進行 處理。3) 檢查服務(wù)器運行狀況,若為服務(wù)器全部故障,參照 3.4D
10、CS 冗余服務(wù)器均故 障應(yīng)急處置預(yù)案進行處理。3.3 DCS 網(wǎng)絡(luò)癱瘓應(yīng)急處置預(yù)案331故障現(xiàn)象(1) 操作員站可以顯示畫面,但切換流程圖非常緩慢,操作員站上操作響應(yīng) 延遲很大或數(shù)據(jù)顯示嚴重超時。(2) 全部操作員站離線,運行人員在這些離線的操作員站上操作無響應(yīng),或 全部參數(shù)不更新,喪失監(jiān)控功能。(3) 工程師站的系統(tǒng)狀態(tài)圖畫面上,全部操作員站或者控制器顯示離線。(4) 交換機柜內(nèi)交換機全部端口指示燈熄滅,或者變?yōu)辄S色。(5) DCS 網(wǎng)絡(luò)存在數(shù)據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病毒。(6) 兩臺服務(wù)器畫面的右下角均顯示網(wǎng)線異常332 故障原因(1) 交換機全部故障。(2) 冗余配置的服務(wù)器全部故障。(3) 網(wǎng)絡(luò)數(shù)
11、據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病毒引起。3.3.3故障分析和后果全部操作員站無法準確監(jiān)控機組運行狀態(tài),嚴重時將導(dǎo)致停機停爐,甚至損壞機組設(shè)備。Word專業(yè)資料3.4 故障處理(1)運行處理若熱控人員在短時間內(nèi)無法恢復(fù)網(wǎng)絡(luò),又無備用儀表可以監(jiān)視機組主要運行 參數(shù)時,運行人員應(yīng)按打閘機組處理:1)立即通過操作臺上的硬按鈕打閘汽輪機和鍋爐,確保機組跳閘,并通知熱控 人員配合處理。2)通過操作臺按鈕啟動潤滑油泵。3)就地打開輔汽至軸封旁路門。4)就地啟動咼壓備用密封油泵。5)停運真空泵開啟真空破壞門。6)就地打閘凝結(jié)水泵。7)就地打閘前置泵。8)配電室啟動頂軸油泵。9)至就地打開汽輪機各段疏水電動門。10)至就地關(guān)閉汽
12、輪機各段抽汽電動門。11 )一次風(fēng)機及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停運。12 ) 就地將 1、2 號空氣預(yù)熱器變頻器切換至就地控制方式,并啟動空氣預(yù)熱器運行,或就地開啟空氣預(yù)熱器氣動馬達進氣門將空氣預(yù)熱器投入盤車運 行。13)根據(jù)爐膛負壓情況立即或在爐膛吹掃 5mi n10mi n 后,就地手按送、 引風(fēng)機事故按鈕。14)就地停運磨煤機、給煤機、一次風(fēng)機、給水泵,檢查鍋爐減溫水電動門/氣動閉鎖閥、油跳閘閥已關(guān)閉。15)在故障處理的過程中,機組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時,運行人員嚴格按 照運行規(guī)程的規(guī)定對機組進行相關(guān)操作。(2)熱工處理1)檢查上層網(wǎng)絡(luò)交換機電源模塊運行指示燈,若不亮則說明交換機電源問題
13、,檢查交換機電源回路并進行處理。2) 檢查交換機,看是否硬件故障。3) 檢查 I/O 服務(wù)器或交換機冗余網(wǎng)絡(luò)是否正常,查看是否有數(shù)據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病 毒。4) 檢查服務(wù)器運行狀況,若為冗余服務(wù)器故障,則處理故障服務(wù)器并匯報值長 立即啟動 DCS 冗余服務(wù)器均故障應(yīng)急處置預(yù)案。5) 系統(tǒng)恢復(fù)過程中隨時與當(dāng)值運行人員溝通,匯報系統(tǒng)恢復(fù)進度,以備運行人 員做好相應(yīng)的恢復(fù)措施。6) 系統(tǒng)恢復(fù)后,檢查 DCS 各節(jié)點操作員站及 I/O 控制站工作狀態(tài)是否正常,若不正Word專業(yè)資料常及時處理;若已正常,通知運行人員可利用操作員站檢查各畫面參 數(shù)顯示是否與就地設(shè)備狀態(tài)一致,并確定是否可以正常操作。3.4 DC
14、S 冗余服務(wù)器均故障應(yīng)急處置預(yù)案341故障現(xiàn)象(1) 全部操作員站無響應(yīng)。(2) 全部數(shù)據(jù)不刷新,全部控制設(shè)備(如泵、風(fēng)機、調(diào)節(jié)閥)操作無效(但 不要操作幅度過大,以免故障恢復(fù)時,現(xiàn)場設(shè)備動作過大)。(3) 所有趨勢、報警、報表異常。(4) 操作員站右下方綠條變?yōu)榧t條。(5) 系統(tǒng)狀態(tài)圖內(nèi)各操作員站和 I/O 站均顯示紅色,且服務(wù)器負荷、I/O 站 負荷保持不動。(6) 服務(wù)器相連的網(wǎng)絡(luò)圖標異常。(7) 全部服務(wù)器已關(guān)機,電源失去。3.4.2故障原因(1)連接服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障。(2)服務(wù)器電源全部故障。(3)服務(wù)器部分或全部任務(wù)故障退出。(4)服務(wù)器主機硬件故障。(5)服務(wù)器應(yīng)用程序
15、及系統(tǒng)程序異常。3.4.3故障分析和后果(1)監(jiān)視畫面無法監(jiān)視和操作,可導(dǎo)致停機停爐。(2)趨勢、報警、報表功能異常。3.4.4故障處理(1) 運行處理1) 若熱工人員在短時間內(nèi)無法恢復(fù)任一臺服務(wù)器運行,又無備用儀表可以監(jiān)視時,運行人員應(yīng)按打閘機組處理:2) 立即通過操作臺上的硬按鈕打閘汽輪機和鍋爐,確保機組跳閘,并通知熱控 人員配合處理。3) 通過操作臺按鈕啟動潤滑油泵。4) 就地打開輔汽至軸封旁路門。5) 就地啟動咼壓備用密封油泵。6) 停運真空泵開啟真空破壞門。7) 就地打閘凝結(jié)水泵。Word專業(yè)資料8) 就地打閘前置泵。9) 配電室啟動頂軸油泵。10)至就地打開汽輪機各段疏水電動門。1
16、1 )至就地關(guān)閉汽輪機各段抽汽電動門。12 )一次風(fēng)機及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停運。13)就地將 1、 2 號空氣預(yù)熱器變頻器切換至就地控制方式并啟動空氣預(yù)熱 器運行,或就地開啟空氣預(yù)熱器氣動馬達進氣門將空氣預(yù)熱器投入盤車運 行。14)根據(jù)爐膛負壓情況立即或在爐膛吹掃 5mi n10mi n 后,就地手按送、 引風(fēng)機事故按鈕。15)就地停運磨煤機、給煤機、一次風(fēng)機、給水泵,檢查鍋爐減溫水電動門 / 氣動閉鎖閥、油跳閘閥已關(guān)閉。16)在故障處理的過程中,機組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時,運行人員嚴格按 照運行規(guī)程的規(guī)定對機組進行相關(guān)操作。(2) 熱工處理1) 檢查與服務(wù)器相連的網(wǎng)絡(luò),若為網(wǎng)絡(luò)原因,則進行處理。2) 檢查服務(wù)器電源是否正常。3) 檢查服務(wù)器運行的任務(wù)是否有異常。4) 登陸服務(wù)器檢查軟件運行情況,若服務(wù)器全部死機,直接進入服務(wù)器硬重啟,5) 啟動時應(yīng)先啟動一臺服務(wù)器, 防止兩臺服務(wù)器均啟動后搶主或數(shù)據(jù)備份不一 致等。6) 檢查服務(wù)器主機硬件,若硬件故障,則更換服務(wù)器。在更換服務(wù)器前應(yīng)先確 認。7) 服務(wù)器 I
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