七大街工程施工組織設計方案

1、組織設計、八前言編制依據(jù)1、依據(jù)本工程招標文件、 補充說明、 答疑補充文件的精神。2、本工程設計施工圖紙、地質(zhì)條件及相關資料。3、現(xiàn)行國家及天津地區(qū)公路施工技術規(guī)及規(guī)程。4、質(zhì)量評定標準。5、對施工現(xiàn)場的實地踏勘及調(diào)查資料。二、編制原則1、根據(jù)工程實際情況，圍繞控制工程項目，周密部署，合理安 排工程順序。 采用平行流水及均衡施工方法， 運用網(wǎng)絡計劃技術控 制施工進度，保證施工工期。2、制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量保證措施， 采 用新工藝、新材料、新技術和新設備、確保工程質(zhì)量及工期。3、合理配置生產(chǎn)要素，布置施工平面，盡量減少工程消耗，降 低生產(chǎn)成本。4、選派具有豐富施工經(jīng)驗人員組成

2、強有力的管理機構， 安排有 同類或類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍， 按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化 施工。5、安全目標明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。 施工中做到保護環(huán)境， 文明施工，整個工地達到文明施工工地標準。6 、工期、質(zhì)量、安全達到的標準和要求（1）工期：A 標 ： 計 劃 開 工 日 期 2004 年 5 月 13 日 ； 竣 工 日 期 2004年 8月 05日。B標：計劃開工日期2004年5月13日；竣工日期2004年8月 05 日。C標：計劃開工日期2004年5月13日；竣工日期2004年8 月 05 日。（2）質(zhì)量：確保工程達到天津市市政優(yōu)良標準，單位工程交 驗合格率 10

3、0%；質(zhì)量標準執(zhí)行天津市市政工程質(zhì)量檢驗評定標準 （DB29-50-2003）、（DB29-52-2003）。（3）安全目標：嚴格執(zhí)行安全制度，消除各種隱患，杜絕人 身傷亡，確保人員、設備安全。（4）環(huán)保目標：減少減輕施工造成的環(huán)境污染，施工過程及 完畢后各項環(huán)保工作均達到有關規(guī)定要求。（5）管理目標：在工程進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標得到 保證的前提下，科學安排文明施工，展現(xiàn)現(xiàn)代一流施工企業(yè)風采。第二章 工程管理組織機構施工管理組織機構項目經(jīng)理：一名項目總工：一名質(zhì)量負責人：一名計劃負責人：一名測量負責人：一名實驗負責人：一名機械負責人：一名材料負責人：一名專職安全員：一名施工隊長：兩名第三

4、章 施工前的準備一、現(xiàn)場準備1、施工前邀請設計人員、監(jiān)理工程師及有關單位人員進行技 術交底。在進入施工現(xiàn)場后， 測量人員用全站儀將所有的導線點與 水準點進行復核， 復核后將有關資料及成果呈報監(jiān)理工程師， 經(jīng)過 認證后使用。2、恢復定線要素，確定路基中線樁、邊樁、轉(zhuǎn)角樁、構造物 樁等重要標志，對永久性標樁進行固定，外套水泥管保護，并進行 栓樁。在恢復平面位置標志的同時，復測水準點，若水準點之間距 離比較遠，為便于施工可相應增加設立臨時水準點。3、復核原地面縱橫斷面與設計圖進行比較，并核實土方量。 在甲方、監(jiān)理工程師復核無誤后進行施工。4、協(xié)助業(yè)主聯(lián)系沿線地上、地下管線單位，落實管線位置和 遷移事

5、宜。二、技術準備1、對施工人員進行崗位前培訓。2、簽定合同后，項目總工程師組織全體技術人員學習圖紙， 熟悉各部分外觀、 質(zhì)量要求及材料規(guī)格， 組織編制單項工程施工方 案，指定各項工程技術措施，并組織實施。圖紙缺欠或不清楚的地 方及時向監(jiān)理工程師提出并澄清。做好原材料及施工前的試驗工 作，做到嚴密組織、精心施工。三、勞動力、機具、材料準備1、平衡勞動力、調(diào)配技術工人。公司主要管理人員、工程 技術人員進入現(xiàn)場，各工序工長、操作熟練工人以及部分勞工等， 根據(jù)工地需要情況陸續(xù)到位。2、施工機械的調(diào)度公司統(tǒng)一管理，按施工要求及時到位， 進場機械要求狀態(tài)良好，整潔一新，3、落實材料貨源及檢驗。材料業(yè)務由材

6、料員主管，在做好 材料計劃的同時， 積極調(diào)查，開拓貨源，選擇經(jīng)濟快捷的運輸路線， 保證材料的及時供應。 按施工要求做好原材料試驗工作， 及時組織 三大材進場。四、生產(chǎn)及生活設施安排根據(jù)施工總平面布置圖的規(guī)劃， 并根據(jù)施工總體進度計劃， 提 前進行宿舍、辦公用房的修建。五、施工便道在準備工作中， 施工便道關系到工程是否能順利進行， 施工便 道要與線外工程一起施工， 施工前應與業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)， 以 不占用紅線外土地和不妨礙施工為原則。第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、 施工放線開工前應全面復核規(guī)劃中心線，重新施作、校驗和固定路線， 主要控制樁、中線、邊線、八字線、水準點和規(guī)劃樁，施

7、工測量的 精度應符合設計及交通部頒發(fā)實施的 公路路線勘測規(guī)程 的要求。 二、 開挖路槽1、開挖嚴格按照設計圖紙和建設單位、監(jiān)理單位已批復的施 工方案自上而下的進行， 不許出現(xiàn)欠挖或超挖的現(xiàn)象， 使用水準儀 跟蹤測量，人工清理槽底的方法。2、開挖中，如發(fā)現(xiàn)槽底土層性質(zhì)發(fā)生變化，出現(xiàn)垃圾土、淤 泥、雜質(zhì)土等，應及時通知監(jiān)理工程師和建設單位、設計單位，直 到有了整改方案，才可以進行下一步施工。3、在路槽開挖過程中，我單位一定注意對圖紙未標識的地下 管道、電纜線、文物古跡和其他挖出的物品的保護工作。4、在路槽回填時，必須分層填筑壓實，每層保持表面平整， 路拱要達到設計要求，土壤的含水率適中，排水暢通。

8、三、路基施工由于本路段處于軟土地帶， 地下水位高， 應該采取相應措施對 路基進行處理。本工程擬對路基進行淺層處理。1、填筑40cm碴石墊層，從路中間向兩側(cè)一次填夠?qū)挾?，并用小型履帶車排壓密實，直到填夠厚度，開槽時不得擾動槽底土。2、碴石頂面用最大粒徑小于 5cm最小厚度10cm的混碴預以 嵌縫，嵌縫厚度包括在碴石總厚度中，混碴填筑后，必須經(jīng)監(jiān)理部 門根據(jù)設計要求監(jiān)理并驗收， 達到設計要求后， 再進行下一步工序 的施工。4、二灰土施工時，石灰必須提前消解，并且滿足三級以上消解石灰或生石灰。5、二灰土施工時，每層填筑厚度不超過 20cm采用分層碾 壓，養(yǎng)護時間不得少于 7 天，其中石灰、 粉煤灰材

9、料質(zhì)量 必須滿足設計和規(guī)?；旌狭系陌韬筒捎脧S拌。6、應避免在雨季進行石灰土結構層的施工。7、二灰基層施工時，嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。8、二灰做基層時，必須采取措施防止表面水透入基層。9、養(yǎng)生及交通管制1 二灰在養(yǎng)生期間應保持一定濕度，不應過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不宜少于7d。每次灑水后，應用二輪壓路機將表層壓 實。2) 在養(yǎng)生期間末采用覆蓋措施的二灰上， 除灑水車外， 應封閉 交通。在采用覆蓋措施的二灰上，不能封閉交通時，應限制 車速不得超過30km/h，禁止重型卡車通行。10、質(zhì)量檢驗、評定1) 外觀要求各處都達到拌和均勻、 色澤調(diào)和、 配比正確， 消石 灰中嚴禁含有未消解顆粒。2) 不

10、得有浮土、起皮、松散、夾層和漏拌現(xiàn)象。3) 路拱不明顯偏移，用 12 壓以上壓路機碾壓后輪跡不大于5mm。11、二灰下層壓實度達到 85%，最上一層達到 90%以上。12、a) 土工格柵鋪設垂直于路堤軸線方向。b) 土工格柵之間的聯(lián)結牢固， 在受力方向聯(lián)結處的強度不得 低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不應小于 15cm。c) 土工格柵攤鋪以后及時填筑填料， 避免其受到過長時間暴 曬，間隔時間不應超過 48h。d) 土工格柵上的第一層填料采用輕型推土機或前置式裝載 機，一切車輛、施工機械只容許沿路堤方向行使。e) 土工格柵鋪筑時必須保證平整順直，決不能出現(xiàn)擁鼓現(xiàn)象，以防止鋪設失效，路面施工后發(fā)

11、生推擠、擁包現(xiàn)象。四、路面施工 路面結構在前面工程概況中以做說明。路面工程的施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)(JTJ032-94 )和公路路面基層施工技術規(guī)(JTJ034-2000) 中的規(guī)定施做。1、碎石基層(1) 碎石最大粒徑不超過 40mn,集料重量占80%以上，集料 壓碎值不超過 30%。( 2)碎石墊層用小型履帶車排壓密實后，用12T 光輪碾碾壓合格。2 、石灰粉煤灰碎石基層( 1 )水：一般不含油質(zhì)、泥質(zhì)和非酸性的水，均可使用。( 2)石灰：質(zhì)量應符合公路路面基層施工技術規(guī)( JTJ034-2000) 中規(guī)定的三級以上消石灰或生石灰的技術指標， 消

12、解石灰時， 要控 制注水量，以即不粘連，有不揚塵為好。第一遍注水初步消解。第 二次注水，水管深插至灰堆底部，未消解的生石灰及石塊，必須剔 除。( 3)粉煤灰：粉煤灰中 Sio2、Al 203、Fe203 的總含量應大于 70%， 燒矢量不宜大于 20%，比表面積宜大于 2500cm2/g 。( 4)碎石：水泥穩(wěn)定碎石和石灰粉煤灰碎石中的碎石采用級配碎 石，碎石的壓碎值不大于 30%5)石灰粉煤灰碎石混合料中碎石的級配圍：層位通過下列方篩孔(mrj)的質(zhì)量百分率(%31.5199.504.752.361.180.60.075基層1008899577729491738102782207(6)石灰粉

13、煤灰碎石壓實度及7天無側(cè)限抗壓強度:石灰粉煤灰碎石壓實度(重型擊實標準)應 98%7d領期的無側(cè)限抗壓強度應達到 0.8Mpa以上。(7d領期按20C條 件下濕養(yǎng)6d,浸水1d考慮)粉煤灰石灰土的壓實度(重型擊實標準)上基層應 98%底 基層應96% 7d領期的無側(cè)限抗壓強度上基層應達到 0.8Mpa,底 基層應達到0.6Mpa以上。(7d領期按20C條件下濕養(yǎng)6d,浸水1d 考慮)(7)二灰碎石混合料拌和廠拌法，由交通車拉運至施工現(xiàn)場。透層油石灰粉煤灰碎石與粗粒式瀝青混凝土下面層之間應澆灑透層瀝青。透層瀝青宜緊接在基層施工并養(yǎng)護結束表面稍干后澆灑。透層瀝青澆灑后應不致流淌，滲透入基層一定深度

14、，不得在表 面形成油膜。按設計用量一次澆灑均勻，如有遺漏，應采用人工補灑。氣溫低于10C或遇大風、降雨時應禁止?jié)矠⑼笇訛r青。透層瀝青采用中、慢凝液體石油瀝青，規(guī)格為AL (M) -1、AL(M) -2、AL (S) -1 或 AL (S) -2 ;用量為：1.21.6L/m2。透層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通過，并應立即撤布用量為 23m3/1000m2 中、粗砂，輕壓后掃掉3、水泥穩(wěn)定碎石（1）水泥劑量應通過配合比試驗按強度要求確定，水泥劑量最 大不超過 6%，最小不低于 5。水泥采用終凝時間較長的 325#普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽 水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。（2）混合料拌和完成后應

15、取樣檢測含水量、礦料級配和水泥劑 量。（3）鋪筑試驗段在正式開工前，按規(guī)要求鋪筑長度不少于單幅100m的試驗段，通過試驗段施工確定如下事項：a 用于施工材料的質(zhì)量及混合料的配合比；b 混合料松鋪系數(shù)：c 各種施工機械的組合及操作方式；d 標準的施工程序與方法；e 施工組織體系及質(zhì)量保證體系。 根據(jù)試驗段施工收集到的資料和檢測結果，認真分析總結并 形成“試驗總結”，報業(yè)主及監(jiān)理工程師審查確認， 以指導正 式施工。（4）施工方法a 項目經(jīng)理部試驗室提前做好混合料最佳配合比，在開工前 將混合料配合比設計提交監(jiān)理工程師批準后， 方可用于施 工。b 混合料組成設計：根據(jù)技術規(guī)要求的 25一 5在水泥 劑

16、量圍進行混合料配合比設計， 并于開工前將配比設計及 試驗資料報送監(jiān)理工程師審批， 經(jīng)批準認可后用于廠拌生 產(chǎn)。c 水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應認真檢查底基層設計高程及寬度等 質(zhì)量指標，無誤后將底基層表而清掃干凈，如：表面過干 應用灑水車灑水，以潮濕為度。d 施工前在底基層放出水泥穩(wěn)定碎石基層寬度線，并在此寬度線外每30cm插鐵樁安裝金屬支架，間距10m并給出設計高，掛金屬絲，并拉緊拴牢。e 水泥穩(wěn)定碎石采用集中拌和 （ 廠拌） 法施工。在粒料拌和廠 使用WBS30C穩(wěn)定土拌和機拌和，試驗室每天開機前根據(jù)天氣變化隨時檢測材料含水量，調(diào)整配比用水量，拌和 站拌和混合料做到配料準確， 出廠混合料含水量略大于

17、最 佳含水量的 1一 2。拌和站及時與現(xiàn)場施工人員保持 聯(lián)系，使拌和場混合料拌和與現(xiàn)場用量相匹。f 采用找平機進行攤鋪，并依基準線每隔 10m拉線用尺量測 高度， 有問題及時調(diào)整。然后用振動壓路機和重型輪胎 壓路機組合碾壓，自路邊向路中碾壓，錯 l 2 軸，輪胎 壓路機錯一輪胎寬度，先用壓路機慢速不掛振碾壓一遍， 再掛振碾壓，碾壓速度采用1. 51. 7km/h,然后用二 擋速度2. 02. 5km/h,壓實度（重型擊實標準）達到 > 98%，施工中采取分段流水作業(yè)，做到快速攤鋪、快速 碾壓,自加水拌和至碾壓終了時間不應超過水泥終凝時 間。g 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工采取整幅施工, 只留

18、橫茬不留 縱茬,兩相鄰段接茬處表面涂刷一層水泥漿,以利新老混 合料結合。每道接茬由技術工人仔細接好,并用3m 直尺檢測接茬平整度。（5）水泥穩(wěn)定碎石屬水硬性材料, 初期養(yǎng)護必須經(jīng)常灑水濕潤,避免松散干裂。 養(yǎng)護期一般需 7 天左右,養(yǎng)護期間嚴禁車輛 通行。4 粘層油瀝青混凝土不同面層之間不連續(xù)鋪筑時應澆灑粘層瀝 青,粘層瀝青應均勻撤布,澆灑過量處應予以亂除。 粘層瀝青澆灑完畢后,禁止車輛、行人通過。氣溫低于10C或路面潮濕時應禁止?jié)矠訛r青粘層瀝青采用快、中凝液體石油瀝青，規(guī)格為： AL（R）-1 、AL （R） -2、AL （M） -1 或 AL （M） -2，用量為：0.20.4L/m四、

19、基層、底基層混合料的配制拌和與壓實（一）配合比1、石灰粉煤灰處理 15：85和10： 902、石灰粉煤灰： 20： 8010：40： 50 和 6： 143、石灰粉煤灰碎石基層：80（二）拌和 石灰粉煤灰、石灰粉煤灰碎石、均采用廠拌法，以保證混合料 均勻、含水量適宜。拌和時應注意的事項如下1 、 灰應粉化過篩處理，石塊、土塊最大粒徑不大于 20m。2、不同種類粒徑的粗集料和細集料應分別堆放。3、配比要準確，拌和應均勻。4、含水量應略大于最佳值， 使混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪碾壓時含 水量接近最佳含水量。5、做好施工原始記錄， 要及時檢查壓實度， 并取樣做強度試驗。 以此保證基層的穩(wěn)定性與耐久性。（三

20、）攤鋪、整形、壓實 用自卸汽車運輸混合料到施工現(xiàn)場， 現(xiàn)場事先打格放線， 計算 每個格中用量，機械人工配合攤鋪。儀器跟蹤攤鋪厚度。先用推土機進行初平，快速排壓后，再用平地機精確找平。在 平整過程中，應配備測量員，布置好高程控制點及人工拉線檢查。 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，符合標準為止。當混合料處于最佳含水量土 2%時及時進行碾壓。先用振動壓路機靜壓 1遍，以暴露潛在的不平整， 并及時修整， 然后立即使用重型壓路機、 振動壓路機對路基全寬進行壓實， 碾壓 到設計規(guī)定的壓實度為止。（四）養(yǎng)生碾壓成型的路基及時灑水養(yǎng)生， 每天灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況及 路基層干濕度而定，但必須保持基層表面濕潤。 養(yǎng)生期不少于

21、7 天。五、安砌側(cè)緣石安砌側(cè)緣石要嚴格控制質(zhì)量，外觀有缺欠的，如翹曲、蜂窩、 脫皮及棱角不完全的一律不得使用。按設計線開槽，用 1：3 石灰 砂漿鋪底，安砌時要掛線施工，注意跟線跟棱表面平整順直，并根 據(jù)道路設計高程預留瀝青砼量，側(cè)石按好后，在其背后打砼靠背， 其縫用 1：2.5 水泥砂漿填實勾平，待灰漿初凝后，清潔干凈。六、瀝青砼面層1、機械攤鋪時， 首先釘鋼釬拉鋼絲控制高程， 并根據(jù)氣溫條件 確定攤鋪工作長度， 相鄰兩條攤鋪處應緊密搭茬， 且用熱料填充攤 鋪帶之間的缺料空隙，整齊接茬，防止塌陷出溝。縱橫向涼接茬， 應先將邊鑿齊順直，一律采用“冷茬熱敖，毛茬熱接”加及時碾壓 的施工方法。2、

22、瀝青砼的溫度應為 110-130 攝氏度，碾壓終了溫度不低于70 攝氏度。先自路邊開始重碾壓實，后平碾趕平輪跡，再用膠輪碾光密實，碾壓速度宜用一擋，每次錯半軸，原軸去原軸回，不準 在熱料上調(diào)頭停車。不宜碾壓處，用火軸、烙鐵或振動夯壓平密實。3、瀝青砼面層要求（馬歇爾試驗）密度大于 95%且應平整密 實，不應有明顯碾壓輪跡、泛油、松散、裂縫、粗細料集中、燙縫 枯焦及積水等現(xiàn)象。七、路面結構層主要技術指標（參考）1. 熱拌瀝青砼馬歇爾試驗技術標準：試驗項目技術標準擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN> 7.5流值（0.1mm）2040空隙率（%36瀝青飽和度（%7080殘留穩(wěn)定度（%>

23、 752.構層主要技術指標:壓實度（%平整度（mm強度（Mpa石灰粉煤灰底基層> 85< 15> 0.7石灰粉煤灰碎石基層> 98< 15> 0.8中粒式瀝青砼面層> 95< 5細粒式瀝青砼面層> 95< 5八、收水井及收水支管的施工收水井支管采取反開槽， 槽底、安管及管項施工工序嚴格按照 施工圖施工。檢查井和收水井：采用 MU10機磚和M10水泥砂漿砌筑，砂漿 配合比要求準確。井壁用 1： 2 水泥砂漿抹面，要求圓順，抹面光 實，外壁撮縫，灰縫要求整齊、順直。井身砌筑要求砂漿飽滿，圓 形井用丁型砌筑，矩形井用滿丁滿條砌筑，踏步安裝牢

24、固。施工中 嚴格控制井的尺寸、高程及外觀。第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、 組織保障措施（1）隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組， 第一管理者親自 抓。配齊專職質(zhì)量、質(zhì)檢員，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標 責任管理。（ 2） 堅決實行質(zhì)量一票否決權。工程質(zhì)量達不到標準的， 堅決返工重做。二、技術保障措施1、堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。 重點工程有 總工程師、 主管工程師審核， 每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術干部 審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上有技術人員進行四交 底：即施工方案交底，設計意圖交底，質(zhì)量標準交底，措施交底。2、工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于

25、受控狀態(tài)， 施工全過 程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和 改善質(zhì)量管理工作。3、技術資料和施工控制資料詳實，能夠準確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗收的要求。4、加強專業(yè)技術工人崗位培訓，提高實際操作工藝水平。5、各單項工程開工前，所需各種材料（半成品或成品）進行 檢測，同時在使用過程中加強隨機抽檢， 杜決不合格材料進入現(xiàn)場。6、針對本工程特點，在施工過程中接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進 行自監(jiān)、互檢、交接驗收，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查。7、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求， 在工程師及其代表的監(jiān)督和指導下施工， 并如實地向工程師匯報工 程進度和質(zhì)量

26、情況。第二節(jié) 工期保證措施1. 實行項目經(jīng)理責任制，全面認真地履行承包合同，使業(yè) 主滿意。各指揮系統(tǒng)，以項目工期、質(zhì)量、效益三項指標為導向， 以精干高效、統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水交叉作業(yè)為手段，全 面履行合同，保證工期提前，保證合同工期。2. 組織各工種熟練的操作人員為專業(yè)技術人員。3. 保證材料的供應。擬投入本工程足夠數(shù)量的大型自卸汽 車，有些地材可以自運。做好材料采購使用儲備計劃，有充足的備 料，以保證工程的順利展開。4. 通過狠抓工程質(zhì)量檢測，積極配合監(jiān)理確保工期，施工 過程中利用我公司擁有的先進儀器、 設備進行施工質(zhì)量檢測， 盡可 能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。5. 中標后

27、，根據(jù)投標文件對各項工程指定詳細的施工方案 與年、月、日進度計劃，在施工過程中據(jù)此進行操作。6. 加強現(xiàn)場調(diào)度，項目經(jīng)理部負責項目所需勞力、機械和 材料的整體調(diào)度；區(qū)段調(diào)度員負責本區(qū)段勞動力、機械、材料的調(diào) 動，若出現(xiàn)單項工程滯后于進度的情況， 則調(diào)度組織力量進行突擊， 以達到原定的工期目標。7. 在項目實施過程中，每周項目經(jīng)理、項目總工程師匯報 工程進度。8. 項目經(jīng)理部對關鍵工序每周進行不少于二次的檢查，結 合工程施工質(zhì)量進行評比。9. 對于控制工期的工程，集中力量，除按正常8小時工作 時間施工外， 在獲取工程師批準的情況下加班加點施工， 確保既定 工期目標的實現(xiàn)。第六章 雨季施工措施1、

28、實現(xiàn)質(zhì)量目標，雨季施工的每一環(huán)節(jié)由項目經(jīng)理全面負責,項目工程師全面監(jiān)控，質(zhì)量負責人全面落實。2、開工前對施工管理人員及工人，必須進行采取雨季施工措施的重要性和必須性教育，并將各項工序及責任落實到人。3、雨季施工的臨時排水應采取有效措施， 雨后積水時，立即用水泵將積水放除4、進入雨季施工后，縮短施工段，防止氣象突變造成損失。5、合理安排施工工序，關鍵部位盡量避開雨季施工期。6、注意收聽、收看、天氣預報和天氣形式預報。視氣象的變化 隨時合理調(diào)整安排施工部位和施工程序。7、現(xiàn)場工作面、生活區(qū)、通道的表面要及時清除，防止雨后滑 倒傷人。8、各種車輛、機械設備做好防雨準備工作。9、做好職工宿舍防雨工作，

29、防止雨后影響員工健康。注意消除 雨后積水，保護生活區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。第七章 質(zhì)量安全保證體系 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量保證目標確保合格、力爭優(yōu)良。1、質(zhì)量保證體系（1）實行項目經(jīng)理掛帥，總工程師負責制的組織體系，實行 全面質(zhì)量管理。（2）組織全員明確工作圍、 工作標準、 工作程序及反饋渠道。（3）全員全面全過程進行質(zhì)量管理。特別是強化工作質(zhì)量的 提高。2、質(zhì)量目標單項工程一次檢驗合格率 100%，優(yōu)質(zhì)品率 100%以上。3、質(zhì)量管理自上而下管理，使之組織健全，使工程質(zhì)量和工作 質(zhì)量的情況能及時反饋。4、明確質(zhì)量保證職責，使施工中有關工程質(zhì)量的工作容具體化 落實到各部門。第二節(jié) 安全保證

30、體系一、組織機構及安全目標（1）中標后，我項目經(jīng)理部組建以項目經(jīng)理為組長主管安全生產(chǎn)， 項目副組長的安全管理組織機構， 設專職安全員， 負責監(jiān)督施工現(xiàn) 場的所有安全工作。（2）、安全目標杜絕因公亡人事故，年重傷率控制在 0.06%之，嚴防墜落、火 災和交通等各類事故發(fā)生。二、安全保證措施（ 1）加強安全教育，提高安全意識與知識水平，認真貫徹國家 勞動保護條例的三個勞動法規(guī)， 組織全體人員學習， 并要求嚴格遵 守。（2） 配備專職的安全管理人員，各施工隊也都選配事業(yè)心強 的專職安全人員，使他們有職有權，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，安全管理 人員隨時檢查施工安全， 定期不定期召開安全生產(chǎn)會議， 分析事故 易

31、發(fā)點，制定防措施和安全規(guī)劃，把事故消滅在萌芽之中。3） 建立安全崗位責任制。采用經(jīng)濟手段，實行重獎重罰（4）施工中，本承包人將特別重視保證施工人員及機械設備、 工作實物的安全。（5）機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕 出現(xiàn)因攪拌、運輸、攤鋪、碾壓、摔落、觸電等過程中導致身亡， 把事故苗頭消滅在萌芽之中。（6）必要時和當?shù)夭块T取得聯(lián)系， 了解地下電纜的位置走向， 積極做好電纜的保護工作，確保設施的安全。第八章 文明施工、現(xiàn)場維護及工程交驗后服務措施 第一節(jié) 工程管理制度1、認真審核技術施工圖及說明，嚴格按照有關技術規(guī)要求組 織施工，發(fā)揮專業(yè)技術和管理技術的作用，起到事先預防，事后把 關的作用。2、實行施工層層交底制度，落實質(zhì)量管理計劃。3、按時認真填寫施工原始記錄和各項檢驗報表等文件。4、工程材料