2015年安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員考試新題庫(kù)總結(jié)

1、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述集中式檢測(cè)系統(tǒng)原理？2、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有哪些功能？3、校車概念？4、檢測(cè)線常用信號(hào)有哪幾種？5、我們稱機(jī)動(dòng)車是指哪些車輛？6、簡(jiǎn)述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人的崗位要求。 技術(shù)負(fù)責(zé)人1在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本公司的技術(shù)工作。2掌握本檢驗(yàn)領(lǐng)域中檢驗(yàn)技術(shù)發(fā)展方向，制定檢驗(yàn)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。 3負(fù)責(zé)擬定、編制、制訂本檢測(cè)公司技術(shù)管理文件、儀器設(shè)備操 作規(guī)程、維護(hù)檢定周期和安全保護(hù)措施，及時(shí)解決、處理檢測(cè)工 作中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。4負(fù)責(zé)抓好檢測(cè)儀器設(shè)備的維護(hù)、期間核查、周期檢定的管理工 作。5按國(guó)家及上級(jí)行業(yè)管理部門規(guī)定采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 審核、簽發(fā)檢測(cè)報(bào)告，行使檢測(cè)質(zhì)量裁決權(quán)，

2、確保本檢測(cè)公司出 具的檢測(cè)數(shù)據(jù)公正、準(zhǔn)確、科學(xué)。6負(fù)責(zé)向被檢單位提供技術(shù)咨詢，解答疑難問(wèn)題，向上級(jí)業(yè)務(wù)主 管部門匯報(bào)工作。7嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，做好檢測(cè)人員的技 術(shù)培訓(xùn)考核和等級(jí)評(píng)審。8協(xié)助經(jīng)理做好檢測(cè)事故的處理，查找事故原因，提出補(bǔ)救措施； 負(fù)責(zé)處理檢測(cè)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題。9當(dāng)技術(shù)負(fù)責(zé)人因故外出時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作由質(zhì)量負(fù)責(zé)人代 理。 10組織檢驗(yàn)人員的崗位知識(shí)培訓(xùn)和考核。3 . 授權(quán)簽字人崗位職責(zé)1. 負(fù)責(zé)審查授權(quán)范圍內(nèi)是否按程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的檢 測(cè)方法出具檢測(cè)報(bào)告。2. 負(fù)責(zé)審查檢測(cè)報(bào)告中數(shù)據(jù)、信息的正確性。3. 負(fù)責(zé)在授權(quán)范圍內(nèi)簽發(fā)相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。4. 質(zhì)量負(fù)

3、責(zé)人1.對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任， 建立健全質(zhì)量體系， 定期向經(jīng)理、 技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告檢測(cè)工作中的質(zhì)量情況。 2審定質(zhì)量手冊(cè)的編寫和修改。3負(fù)責(zé)組織質(zhì)量手冊(cè)的宣傳貫徹。 4負(fù)責(zé)質(zhì)量手冊(cè)貫徹執(zhí)行情況的督促檢查。5負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的審核工作。 6組織人員對(duì)檢測(cè)質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查，提出分析處理意見。 7負(fù)責(zé)檢驗(yàn)質(zhì)量異議的申訴處理，并向經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告處 理結(jié)果。8定期組織全體檢測(cè)人員進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，嚴(yán) 格執(zhí)行國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)。9探索和積累汽車檢測(cè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，為提高檢測(cè)質(zhì)量，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo) 的參謀。10負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)工作。11技術(shù)負(fù)責(zé)人不在時(shí)，可代技術(shù)負(fù)責(zé)人行使職權(quán)。7、

4、簡(jiǎn)述安檢機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備的條件8、什么是掛車？9、什么是摩托車？10、什么是廣播式網(wǎng)絡(luò)？11、什么是點(diǎn)到點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)？12、分布式檢測(cè)系統(tǒng)概述13、典型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件配置有哪些？14、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿足哪幾個(gè)要求？15、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括哪些？16、什么是廣播式網(wǎng)絡(luò)？17 、 什么是點(diǎn)到點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)？18、 簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分類？19 、 簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本功能？20 、 典型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件配置21、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)定義22、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)基本要求？23、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)的功能24、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)的測(cè)控模塊的主要工作流程為：26 、 分布式檢測(cè)系統(tǒng)概述27 、

5、集中式檢測(cè)系統(tǒng)的原理及基本結(jié)構(gòu)28、 計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿足以下幾個(gè) 要求：29 、 數(shù)據(jù)的訪問(wèn)控制與安全管理30 、 網(wǎng)線的做法：31. 檢測(cè)線聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)的概念 （既全自動(dòng)控制系統(tǒng) ）32. 分布式控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)33. 集中式聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)34. 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義35. Internet 是什么36. 在選擇交換機(jī)時(shí)要注意事項(xiàng)。37. 檢測(cè)車間工藝布局 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循的原則38. 組成局域網(wǎng)需要的 5 種基本結(jié)構(gòu)。39. 檢測(cè)站計(jì)算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)布線原則。40. 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)應(yīng)考慮的 因素。41. 進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備數(shù)字通訊的聯(lián)網(wǎng)比較簡(jiǎn)單，只需要知 道所聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊協(xié)議即可。其數(shù)據(jù)通訊協(xié)議一 般應(yīng)包括什么。42. 常見的 RS232 通訊口有 9 針和 25 針兩種定義43. 局域網(wǎng)常用的傳輸媒體有哪些？44. 基于光纜的網(wǎng)絡(luò)， 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 制定了許多規(guī)范， 具體如下： 10BASE-FL ； 10BASE-FB ； 10BASE-FP. 其中10BASE-FL 是使用最廣泛的數(shù)據(jù)格式， 其組網(wǎng)規(guī)則是