往復(fù)式壓縮機(jī)潤滑要求

1、往復(fù)壓縮機(jī)對壓縮潤滑油的要求： 要有適當(dāng)?shù)恼扯?。為保證良好的潤滑和壓縮氣體的密封， 潤滑 油必需要有一定的粘度，而且壓縮機(jī)的粘度在高壓下會增大的。例如: 1Mpa粘度為20mm2/s油在10Mpa時會增加到40mm2/s，粘度過大， 不但浪費功率，而且表面油膜恢復(fù)速度慢，增加磨損，也容易造成油 泥和積炭，粘度小，易使氣缸活塞間形不成可靠油膜，造成漏氣，所 以選擇時要考慮排氣壓力，終壓溫度壓縮機(jī)的級數(shù)等因素。往復(fù)式壓縮機(jī)外部潤滑系統(tǒng)用油一般采用32100的汽輪潤滑油式液壓油。排氣壓力Mpa壓縮機(jī)適合粘度0.712級7100.7 535級10 1252035級12 18> 200多級支0 良

2、好的熱氧化安定性。保證在運(yùn)行中少生成油泥和高溫下（220 C以上）不易產(chǎn)生積炭。在咼溫下氧化速度快，溫度每升咼8 10C氧化速度增加12倍，不管抗氧化性能多么好的油，都不許用 在氧化和氯氣壓縮機(jī)上，因為這些高壓氣體，遇石油就會激烈氧化自 燃，而發(fā)生爆炸事故（一般用肥皂水或某油水代）良好熱氧化安定性 是防止油品被氧化而生成的積炭所必需的性能。歐洲壓縮機(jī)制造者規(guī) 定 VG32-68 , POT 值最大 2.0 或 2.5 , 100 150 最大值為 3.0 （POT 抗氧化性能試驗：使油在200 C有氧化鐵催化下，以15L/hm的速度 通入空氣氧化 24 小時的康式殘?zhí)恐翟黾又?%） 抗積炭性。

3、 抗積炭性影響壓縮機(jī)潤滑油在使用中產(chǎn)生積炭多少 的重要指標(biāo)， 必須使用積炭小的油品， 過多的積炭不但會引起排氣閥 和排氣管處結(jié)膠和堵塞， 特別排氣閥處積炭而漏氣， 致使排出氣體倒 回缸內(nèi)，重復(fù)壓縮，使溫度迅速升高，高溫又加劇氧化，當(dāng)溫度升到 油的自燃點時， 積存在積炭中的潤滑油開始燃燒， 生成的碳?xì)浠衔?和游離炭，當(dāng)和高溫高壓油及空氣混合到爆炸界限 %，即爆炸。一般 碳?xì)浠衔镌诳諝庵械谋ń缦逓椋篊H45-15 , C2H43-12 , C2H42.8-28.6 ， C3H82.1-9.35 ， C3H62-11.1 ， C4H101.8-8.4 ， C4H8 1 .6-9.9 ， C5H

4、121.4-8C2H25-80據(jù)統(tǒng)計排氣溫度超過170 C空壓機(jī)有一半發(fā)生了爆炸，因而各國 都規(guī)定排溫度不得超過150 C。歐洲規(guī)定130140 C可見控制溫度 之重要。另外進(jìn)氣減少10%，則溫度上升20 C,因而嚴(yán)格控制進(jìn)氣， 吸入空氣溫度不應(yīng)超 40 C,吸氣口不應(yīng)在室內(nèi)，防止空濾堵塞，保 持冷卻槽出水，溫度差不超過 10 C,即使在夏季冷卻槽出口水溫也 不得超過50 C。定期清除積炭，一般600h清掃排氣閥，4000h換新 氣閥。盡量用環(huán)烷基油或合成油以減少積炭，加入抗氧化，防腐，抗摩 添加劑，但不允許加降凝劑或粘度指數(shù)改進(jìn)劑， （防止熱氧化分解而 結(jié)焦積炭）。另外氣缸供油量不能過大，根

5、據(jù)不同資料大致是： 臥式壓縮機(jī)一般每 400m 2摩擦面供油 1g 立式壓縮機(jī)一般每 500 m 2摩擦面供油 1g還有提到最大供油量不得超過 50g/m 3，另外，還可以用下面 公式計算：Q=120 nKDLN式中：Q=潤滑油量（g/h）; D=氣缸直徑（m）; L=氣缸行程（m）; N=曲軸轉(zhuǎn)速（r/min ）;K=單位潤滑表面積的耗油量（g/m2）,對臥式氣缸可取K=0.025g/m 2，對立式氣缸可取 K=0.02g/m 2 閃點要高。 閃點是壓縮機(jī)的安全性指標(biāo)。 因為壓縮空氣的溫度有可能超過油品閃點，壓縮潤滑油閃點應(yīng)高于排氣溫度3040 C,閃點和燃點不同，閃點在高壓空氣下是上升的。

6、例如常壓下閃點為 216 C的油，在0.8Mpa （8個大氣壓）下則為243 C。而大部分壓縮 機(jī)排氣溫度達(dá)不到243 C,使用高閃點油，并不完全解決爆炸問題， 爆炸取決于油在過熱的積炭火點上發(fā)生分解，產(chǎn)生較質(zhì)碳?xì)浠衔铮?閃點過高粘度很大的油，反而容易產(chǎn)生積炭，還會增加摩擦阻力，浪 費動力。實踐證明，閃點隨壓力提高而提高，這就等于處于壓力狀態(tài) 的潤滑油增加了安全系數(shù)。 燃點也是壓縮潤滑油安全指標(biāo)。 壓縮機(jī)著火爆炸的主要原因就 是積炭受熱分解達(dá)到自燃點而引起的。 潤滑油其中燃點在常壓燃點為 360 C的32號汽輪潤滑油。當(dāng)空氣壓力增到1MPa時，燃點下降到 250 C,當(dāng)壓力增加到10MPa時燃點下降到200 C,如果用汽輪潤 滑油就會爆炸。 氫氮壓縮機(jī)， 特別是無氫氮壓縮機(jī)主要供化學(xué)工業(yè)氨 合成用， 是合成氨廠心臟設(shè)備， 使用時應(yīng)注意所壓縮氣體含有