165930景觀橋工程施工組織設(shè)計方案

1、 . . . 景觀橋施工方案一、工程概況我司施工的疊水湖景觀橋工程，工程包括4座景觀橋，采用現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)?；炷翉姸鹊燃塁30二施工方法1人工挖孔樁開挖1） 人工挖孔樁測量放線：按照CAD的坐標系換成施工測量的相對坐標系，將樁基平面圖上定位點按設(shè) 計坐標移至新坐標系中對應坐標，各樁位的坐標即可從圖上直接讀出,再利用全站儀依次放出各樁位，進行閉合校正。釘上木樁并以樁上的鐵釘作標記，用砼固定木樁。2） 挖孔：由人工自上而下，先中間后周邊逐層開挖。，允許尺寸誤差30mm。正常情況下，樁孔開挖直徑1.3米，每天挖0.51米，澆搗護壁混凝土C20一次，用ø8鋼筋沿上圈護壁插入。再向下挖掘，待鋼

2、筋露出后，再用稻草在鋼筋外側(cè)堵塞形成外模擋住砂泥。采用1米鋼模板作業(yè)，若遇流砂、流砂層，為防止塌孔采用0.5米或0.3米模板作業(yè)。護壁砼的模拆除，一般在24小時以后進行，使砼有一定強度，以能擋土，對每一施工作業(yè)的挖孔樁都配置一臺潛水泵抽水。3） 鋼筋籠吊放：鋼筋籠外側(cè)設(shè)計位置上綁扎60mm厚混凝土墊塊以保證鋼筋保護層厚度。鋼筋籠和樁孔分別經(jīng)過驗收合格后，即開始吊放鋼筋籠。4） 澆注樁身砼：樁孔挖至持力層時，清渣抽水，澆灌封底混凝土，高度為h+200mm?？紤]到每個挖孔樁因地勢容易積水，在灌注混凝土時，與時抽干挖孔樁積水?；炷吝厺策叢鍖?，采用插入式振動器和人工插實相結(jié)合的方法，保證混凝土的密實

3、度。2、模板要求：（1）、模板選材現(xiàn)澆地梁、梁板模板：均用12厚復合模板；柱子模板：采用18厚復合模板；（2）、模板必須符合下列規(guī)定模板應保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和幾何尺寸與相互位置的正確；保證軸線位置的準確。模板應具有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力以與施工荷載。所有結(jié)構(gòu)支模前均應由專人進行配板設(shè)計和畫出配板放樣圖并編號，余留量由縫模調(diào)整。為防止混凝土在硬化過程中與模板粘結(jié)，影響脫模，在澆筑混凝土之前，應在清理過的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷隔離劑，對隔離劑的基本要：不粘結(jié)、易脫落、不污染墻、易于操作、易清理、無害于人體。不腐蝕模板。澆搗振搗混凝土時震

4、動器不能直接碰到板面上，避免磨損撞壞面板，同時振搗時間要按規(guī)規(guī)定，要適時，以防模板變形。模板拆出要預先制定好拆摸順序，根據(jù)施工現(xiàn)場成在地面的溫度情況，掌握好混凝土達到初凝的時間，當混凝土達到終凝后，防止混凝土與模板表面粘結(jié)，為拆模作好準備，拆模時不得用鐵撬撬開模板，還要保護模板邊角和混凝土邊角，拆下的模板要與時清理，清理殘渣時，嚴禁用鐵鏟、鋼刷之類的工具清理，可用模板清潔劑，使其自然脫落或用木鏟刮除殘留混凝土。拆除模時間：側(cè)模板以不損壞砼表面與楞角時，方可拆模，底模拆除。按施工規(guī)要求拆除。構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、模板的接縫不應漏漿。1-4#景觀橋地梁支模前，應先在

5、地梁位置鋪設(shè)找平層15公分厚自拌混凝土C20。（具體面積以現(xiàn)場實際收方為準）3、支架必須符合下列規(guī)定搭建滿堂腳手架，腳手架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以與施工活荷載；1-4#景觀橋基礎(chǔ)為軟質(zhì)土，無法為腳手架提供支撐著力點，根據(jù)我司以往施工經(jīng)驗，采用滿鋪條石解決腳手架無支撐著力點的問題。（具體滿鋪條石面積以現(xiàn)場實際收方為準。）4、鋼筋工程本工程鋼筋均在施工現(xiàn)場鋼筋車間加工(除底板鋼筋部份在坑加工外)，運至各綁扎點進行安裝。對鋼筋原材的要求a、砼結(jié)構(gòu)所采用的鋼筋應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。b、鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單,鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應有標

6、志。標志應與出廠證明一致，進場后，加工前應進行抽樣試驗，符合國家標準，合格后方可使用。c、鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象，還應根據(jù)國家標準對該批鋼筋進行化學檢驗。d、鋼筋在運輸和儲存時，不得損害標志，并應加墊離地按批分別堆放，避免銹蝕或油污。e、鋼筋的級別、種類和直徑應按設(shè)計要求采用。當需代換時，應征得設(shè)計單位的同意。鋼筋加工 本工程鋼筋全部采取現(xiàn)場加工，水平鋼筋接長主要采取直螺紋連接（d22），運至各綁扎點進行安裝。a、加工機械：一臺調(diào)直機，二臺彎鋼機，二臺斷鋼機，一臺電焊機。b、鋼筋加工與焊接注意事項：l 鋼筋應平直，無局部曲折。l 調(diào)直鋼筋時，級鋼筋

7、的冷拉率不宜大于4%；級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。l 級鋼筋末端需作180°彎鉤，其園弧彎曲直徑D 不應小于鋼筋直徑d 的2.5 倍；級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d 的4 倍。l 鋼筋加工的允許偏差項目允許偏差（毫米）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸彎起鋼筋的彎折位置+10+20l 鋼筋焊接前必須先試焊，合格后方可施焊；焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定圍進行焊接操作。l 焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10 倍，且不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。c、鋼筋綁扎與安裝、鋼筋綁扎應符合下列規(guī)定：l 鋼筋的交叉點應采用扎絲扎牢；l 板的

8、鋼筋網(wǎng)、雙向受力鋼筋必須全部扎牢。且應保證鋼筋位置正確。板上層鋼筋應加“”支撐鐵，以保證位置的準確?；A(chǔ)柱插筋采用扣件鋼管架，在基礎(chǔ)頂面加固保證柱插不位移。5、砼工程本工程砼全部采用商品砼C30，車載泵送至各澆筑點。機具配備：車載泵、插入式振動器、平板振動器、水準儀、靠尺、鐵板、廣線、試模、坍落度筒。（1）、砼拌制攪拌砼應嚴格按配合比計量，稱量偏差不得超過下列規(guī)定：材料名稱允許偏差（%）水泥+2同時，各種衡器應定期校驗，保持準確；骨料含水率應經(jīng)常測定，雨天施工應增加測定次數(shù)。根據(jù)所測含水量，進行用量調(diào)整。（2）、運輸和澆筑本工程砼采用商品砼C30，車載泵送砼（4座景觀橋每次澆筑砼量比較少,一次

9、澆筑量25m³澆筑量150m³，采用車載泵），砼澆筑應連續(xù)。（如遇到超過車載泵輸送圍無法澆筑的情況，可考慮采用裝載機180元/小時，人工配合澆筑）。在施工工程中，為降低車載泵使用次數(shù)減少成本（車載泵澆筑每使用一次25元/m³,澆筑量不足50m³按50m³收取使用費），我方考慮多個施工面一次性澆筑（車載泵轉(zhuǎn)移車泵次數(shù)，以現(xiàn)場實際次數(shù)為準。車載泵轉(zhuǎn)移車泵100元/次，車載泵砂漿潤管劑350元/m³，車載泵潤管劑200元/ 袋）采用車載泵送砼應符合下列規(guī)定：a.砼的供應，必須保證砼輸送泵能連續(xù)工作；b.泵送前應先用適量的與砼成分一樣的水泥漿

10、或水泥砂漿潤滑輸送管壁；c.在泵送過程中，受料斗應具有足夠的砼，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。 砼澆筑a.對模板與其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計要求后方能澆筑砼。b.澆筑前，模板的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈；模板的縫隙和孔洞應予堵嚴；木模板應澆水濕潤，但不得有積水。c.在澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼之前，應先在底部填以50100mm 厚與砼砂漿成分一樣的水泥砂漿；不得發(fā)生離析現(xiàn)象；當傾落高度超過2m 時，應采用串筒、溜槽或溜管下料。在降雨時不宜露天澆注砼，當需要澆筑時，應采用有效措施，確保砼質(zhì)量。澆筑砼應連續(xù)進行。必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應在前層砼凝結(jié)之前，將次層砼澆筑完畢。砼

11、運輸、澆筑與間歇的全部時間不得超過下表規(guī)定，當超過時必須設(shè)施工縫進行處理。砼運輸、澆筑和間歇的允許時間（min）砼強度等級氣候C 25C 25不高于C30210 min180 min（3）、砼振搗每一振點振搗延續(xù)時間，應使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5 倍；振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5 倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等；振搗器插入下層砼的深度應不小于50mm。當采用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。（4）、砼自然養(yǎng)護對已澆筑完畢的砼，應加以養(yǎng)護，并應符合下列規(guī)定：a.砼澆筑完畢后的12h 應對砼加以覆蓋和澆水。b.砼的澆水養(yǎng)護時間不得少于7d,對摻有外加劑的砼或有抗?jié)B要求的砼不得少于14d。c.澆水次數(shù)應能使砼保持濕潤狀態(tài)。砼養(yǎng)護用水應與拌制用水一樣。a、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料布有凝結(jié)水。b、在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2 以前，不得在其上踩踏或安裝模板與支架。(5)、砼質(zhì)量檢查