停車場(chǎng)無人值守技術(shù)技術(shù)方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用文檔停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案文案大全1、 項(xiàng)目概述-2-方案布局圖-3-2、 停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-5-2.1 系統(tǒng)概述-5-2.2 車輛進(jìn)口管理-5-2.3 車輛出口管理-6-2.4 多種收費(fèi)方式-6-2.4.1 出口掃碼付-6-2.4.2 微信公眾號(hào)-6-2.4.3 車主App-7-2.4.4 收費(fèi)APP-8-2.4.5 查詢機(jī)掃碼付-9-2.4.6 崗?fù)な召M(fèi)-10-2.4.7 中央收費(fèi)處-10-3、 停車場(chǎng)系統(tǒng)-11-3.1 運(yùn)行環(huán)境-11-3.2 系統(tǒng)功能介紹-12-3.2.1 停車場(chǎng)設(shè)置-12-3.2.2 通道管理-12-3.2.3 車輛管理-12-3.2.4 設(shè)置收費(fèi)方案-12-3

2、.2.5 車輛分組-12-3.2.6 車輛出入報(bào)表-12-3.2.7 通道原始記錄查詢-12-3.2.9 收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表（日、月）-13-3.2.10 流量分析-13-4、 技術(shù)說明-13-4.1 基本參數(shù)-13-4.2 視頻參數(shù)-14-4.3 顯示屏參數(shù)-15-4.4 微波車檢參數(shù)-15-4.5 閃光燈參數(shù)-15-一、項(xiàng)目概述Xxxx位于核心地帶，由于其地理位置及單位性質(zhì)的的特殊性，進(jìn)出校門及周邊車流量較大，給停車管理帶來了很大的工作量，高峰期時(shí)段車輛通行速度緩慢，停車場(chǎng)出入口車輛需要人工有序管理。體育學(xué)院出入管理項(xiàng)目，總計(jì)有2個(gè)區(qū)域，3個(gè)出入口，出入口統(tǒng)計(jì)為表格形式如下:出入口名稱車輛出入識(shí)

3、別方式是否收費(fèi)通道數(shù)量車輛通行模式備注1號(hào)崗（正門）車牌識(shí)別是4通道2進(jìn)2出/2號(hào)伯（教職工區(qū)）車牌識(shí)別是1通道1進(jìn)1出/3號(hào)崗（家屬區(qū)）車牌識(shí)別是1通道1進(jìn)1出/方案布局圖2號(hào)崗（教職工區(qū)）及3號(hào)崗（家屬區(qū)）布局圖二、停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2.1 系統(tǒng)概述AI無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)由入口LCD屏的高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、出口LCD屏的高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、AI人工智能服務(wù)器、崗?fù)な召M(fèi)機(jī)、查詢機(jī)、車主微信公眾號(hào)/APP、管理APP收費(fèi)APP組成。AI人工智能基于GPU通過深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)對(duì)有牌車、無牌車的識(shí)別準(zhǔn)確率無限接近100%避免人工干預(yù)；車主通過掃碼付等移動(dòng)支付方式完成自助繳費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無

4、人值守。LCD屏的高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，既可掃碼付，還可播放廣告。0.6秒高速道閘，高速抬桿，快速通行；慢速落桿，防砸人砸車。連續(xù)識(shí)別、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、微波雷達(dá)車檢，無需切地感，減少施工麻煩。2.2 車輛進(jìn)口管理車輛臨近停車場(chǎng)入口，會(huì)從高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)的LCD顯示屏上看到廣告推送和場(chǎng)內(nèi)剩余車位數(shù)量；（固定車進(jìn)場(chǎng)）：車輛行駛到車牌識(shí)別區(qū)域后，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，若與系統(tǒng)登記的固定車牌號(hào)碼匹對(duì)成功，LCD屏上會(huì)顯示固定車類型和車牌號(hào)等信息，并語音播報(bào)；閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)駕駛車輛入場(chǎng)后閘桿自動(dòng)降落。（臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)）：車輛行駛到車牌識(shí)別區(qū)域后，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，LCD

5、屏上會(huì)顯示臨時(shí)車類型和車牌號(hào)等信息，并語音播報(bào)；系統(tǒng)生成入場(chǎng)記錄，以備查驗(yàn)；閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)駕駛車輛入場(chǎng)后閘桿自動(dòng)降落，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。（無牌車進(jìn)場(chǎng)）：車輛行駛到車牌識(shí)別區(qū)域后，抓拍車輛的圖片并歸入“待選”列表保存在軟件中；LCD屏上會(huì)顯示無牌車等信息；系統(tǒng)生成入場(chǎng)記錄，以備查驗(yàn)；閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)駕駛車輛入場(chǎng)后閘桿自動(dòng)降落，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。2.3 車輛出口管理（固定車出場(chǎng)）：車輛行駛到車牌識(shí)別區(qū)域后，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，若與系統(tǒng)登記的固定車牌號(hào)碼匹對(duì)成功，LCD屏上會(huì)顯示固定車類型和車牌號(hào)等信息，并語音播報(bào)；閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)駕駛車輛出

6、場(chǎng)后閘桿自動(dòng)降落。（臨時(shí)車出場(chǎng)）：車輛行駛到車牌識(shí)別區(qū)域后，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，LCD屏上會(huì)顯示車牌號(hào)、收費(fèi)金額等信息，并語音播報(bào)；車主通過LCD屏上顯示的繳費(fèi)二維碼，微信掃碼付費(fèi)成功后，閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)駕駛車輛出場(chǎng)后閘桿自動(dòng)降落。（已提前繳費(fèi)出場(chǎng)）：臨時(shí)車輛出場(chǎng)前若通過查詢機(jī)、中央收費(fèi)處、自助繳費(fèi)機(jī)、車主微信公眾號(hào)/APP、收費(fèi)AP對(duì)進(jìn)行了提前繳費(fèi)，車輛行駛到出口，自動(dòng)識(shí)別放行；若已超時(shí)，需補(bǔ)繳費(fèi)后放行。2.4 多種收費(fèi)方式停車場(chǎng)系統(tǒng)提供了多種收費(fèi)方式：2.4.1 出口掃碼付LCD屏上顯示“臨時(shí)車付費(fèi)二維碼”車主通過微信掃碼進(jìn)行轉(zhuǎn)賬交易，實(shí)現(xiàn)直接繳費(fèi)。2.4.2 微信公眾號(hào)微

7、信公眾號(hào)無憂支付，無需下載APP直接關(guān)注XXX停車場(chǎng)微信公眾號(hào)，輸入車牌號(hào)查詢應(yīng)繳費(fèi)的金額，支付停車費(fèi)時(shí)可以選擇電子優(yōu)惠券抵扣優(yōu)惠。2.4.3 車主App車主需在手機(jī)上安裝APP軟件，輸入車牌號(hào)查詢應(yīng)繳費(fèi)的金額，支付方式上可選擇支付寶或微信。2.4.4 收費(fèi)APP場(chǎng)內(nèi)的收費(fèi)員可通過收費(fèi)APP對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車當(dāng)臨時(shí)車輛在停車場(chǎng)內(nèi)繳費(fèi)產(chǎn)生排隊(duì)擁堵情況時(shí)，輛進(jìn)行收費(fèi)處理，提高收費(fèi)效率，緩解固定收費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)壓力當(dāng)出場(chǎng)車輛在出口遇到識(shí)別不抬桿、無牌車出場(chǎng)不匹配等情況時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)車輛長(zhǎng)期在出口停留，會(huì)給收費(fèi)APP發(fā)出異常報(bào)警信息或者通過車主APP丁電話給管理員，由管理員通過收費(fèi)APR!行遠(yuǎn)程控制、最低收費(fèi)處理操作，

8、實(shí)現(xiàn)特殊情況的處理。2.4.5 查詢機(jī)掃碼付查詢機(jī)采用觸摸屏的人機(jī)交互方式，用于車主離場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車牌查詢繳費(fèi)，車主可以選擇通過輸入車牌號(hào)、停車時(shí)間段（如上午10:0012:00）方式查詢車輛停放應(yīng)繳費(fèi)金額并通過手機(jī)掃二維碼繳費(fèi)。2.4.6 崗?fù)な召M(fèi)2.4.7中央收費(fèi)處在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置中央收費(fèi)處，車主可在中央收費(fèi)處實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠券抵扣、現(xiàn)金付、掃碼付用的你憂襄鼻優(yōu)惠每?jī)?yōu)惠券微信卡包停車場(chǎng)系統(tǒng)3.1 運(yùn)行環(huán)境推薦使用AI人工智能服務(wù)器，作為管理中心，也可以使用Windows電腦作為管理中心Windows電腦管理中心配置建議：最低配置推薦配置CPUIntel酷睿i3Intel酷睿i7以上內(nèi)存2G4G以上硬盤300

9、G500G以上分辨率1024*7681024*768以上支持系統(tǒng)：Windows7、Windows8、Windows10、WindowsServer2008等專業(yè)版操作系統(tǒng)本軟件的管理程序需要.Net平臺(tái)支持，建議安裝Microsoft.NETFramework3.5以上。支持?jǐn)?shù)據(jù)庫：5.6.21版本MySQL和5.6.21以上版本MySQLB：目前系統(tǒng)軟件連接的數(shù)據(jù)庫只支持MySQL5.6fi本，其他MySQ版本暫不推薦）。vcredi&t_xfi4.exe本軟件的服務(wù)中心需要安裝vcredist和驅(qū)動(dòng)ODBC,3vcredi<x&6,exe（注意：32位只安裝副my叩

10、I-connector-odbe-5.3A-win32.msi32位,64位的安裝32位的和64位的）;安裝驅(qū)動(dòng)ODBCiWkonn«torbc-S3w4r.msi（注意：請(qǐng)先安裝完vcredist,再安裝驅(qū)動(dòng)ODBC安裝Navicat_for_MySQL可視化界面，zNa&atJojMySQL工僅1”日唉自已推薦安裝設(shè)置：為保證數(shù)據(jù)的安全，有2塊硬盤；第一塊硬盤分CDE區(qū)；第二塊硬盤分FG區(qū)；操作系統(tǒng)在C區(qū)，系統(tǒng)軟件程序安裝在D區(qū)，MYSQ數(shù)據(jù)庫安裝在E區(qū)，數(shù)據(jù)庫的DATAM以放在F區(qū)；程序會(huì)在DE區(qū)自動(dòng)備份；那么的DEF均有數(shù)據(jù)，即使2個(gè)分區(qū)壞了，還有第3個(gè)分區(qū)的記錄；3

11、.2 系統(tǒng)功能介紹3.2.1 停車場(chǎng)設(shè)置在停車場(chǎng)管理中，可新增停車場(chǎng)并分配停車場(chǎng)的所屬關(guān)系，每個(gè)停車場(chǎng)的總車位總數(shù)量。例如：地庫停車場(chǎng)有50個(gè)車位，所屬（外層）停車場(chǎng)內(nèi)。3.2.2 通道管理通道管理界面整體分為兩部分：1、通道屬性設(shè)置：界面左側(cè)可以設(shè)置出入口的名稱、類型，選擇所屬的停車場(chǎng)。2、硬件關(guān)聯(lián)設(shè)置：界面右側(cè)根據(jù)左側(cè)選擇的通道出入口，關(guān)聯(lián)所屬的硬件設(shè)備。3.2.3 車輛管理在車輛管理中設(shè)置車輛與車主的信息，如：車輛的車牌，商標(biāo)、顏色、車位號(hào)、類型及車主的證件、電話、地址等信息；系統(tǒng)將車輛管理內(nèi)的信息白名單自動(dòng)下載到出入口通道的車牌攝像機(jī)上。3.2.4 設(shè)置收費(fèi)方案提供了多種收費(fèi)方案可供選

12、擇，進(jìn)入收費(fèi)方案模板界面，選擇合適的方案單擊“確認(rèn)后即可生效。如果當(dāng)前的收費(fèi)方案都沒有滿足的需求，或是希望自動(dòng)建立收費(fèi)方案，可以通過自己的要求進(jìn)行建立。3.2.5 車輛分組分組車包段計(jì)費(fèi)，分組車第一輛不收費(fèi)，第二輛按固定車收費(fèi)方案收費(fèi)。相關(guān)功能1 .分段計(jì)費(fèi)2 .車庫分組3 .車輛分組3.2.6 車輛出入報(bào)表查詢車輛的出入記錄，可以根據(jù)車類型、車牌號(hào)、操作員、出口通道及日期時(shí)間等條件查詢。3.2.7 通道原始記錄查詢通道原始記錄查詢可以根據(jù)通道類型、車牌號(hào)、車類型、近似級(jí)別及日期時(shí)間等條件查詢。3.2.8 收費(fèi)匯總報(bào)表查詢收費(fèi)匯總報(bào)表，分為三部分：日?qǐng)?bào)、月報(bào)、自選時(shí)間段匯總。進(jìn)入其中一個(gè)匯總報(bào)

13、表,界面左側(cè)為匯總，界面右側(cè)為明細(xì)。3.2.9 收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表（日、月）收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，分為三部分：日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表。3.2.10 流量分析流量分析主要用于查看每天或每個(gè)月的數(shù)據(jù)量的情況。月流量查詢，所謂月流量即一個(gè)月內(nèi)的車輛通過數(shù)目。日流量查詢，所謂日流量即一個(gè)工作日內(nèi)的車輛通過數(shù)目。四、技術(shù)說明4.1 基本參數(shù)閘桿類型直桿、折桿、柵欄桿閘桿長(zhǎng)度16m閘桿起落時(shí)問0.6-4S（根據(jù)具體桿長(zhǎng)設(shè)定）遙控器含桌面手操器1個(gè)，無線遙控器2個(gè)無線遙控距離1040米轉(zhuǎn)動(dòng)方式電推桿電機(jī)BLDC電源電壓85132VAC或176264VAC電源頻率4763Hz電機(jī)額定功率200W通訊方式10M/100M自適

14、應(yīng)以太網(wǎng)口工作溫度-30C50C工作濕度<90%（不凝露）外形尺寸312*243*1390mm重量約61kg4.2 視頻參數(shù)傳感器類型及尺寸CMOS1/2.7inch像素分辨率200萬(1920*1080)抓拍圖片格式JPG視頻壓縮格式H.264碼流分辨率1080P/25fps視頻傳輸協(xié)議RTS或時(shí)流媒體傳輸協(xié)議信噪比40dB電子快門1/301/10000秒標(biāo)配鏡頭參數(shù)孔徑：F1.6焦距：4mm/6mm兒暨：Ah兒圈最低照度<0.01lux（自帶補(bǔ)光燈，無最低照度要求）觸發(fā)方式地感觸發(fā)、實(shí)時(shí)識(shí)別最佳拍攝范圍3-6米適應(yīng)車速范圍020km/h脫機(jī)存儲(chǔ)白名單30000、黑名單5000、灰名單15000、圖片10000車牌識(shí)別種類藍(lán)牌、黃牌、白牌、新能源車、軍車、警車、WJ車、使領(lǐng)館布牌、省港兩地車牌等。車牌識(shí)別率99%車牌定位率99.99%單張識(shí)別速度1