任務(wù)一行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)XZ

1、單元（。） 底盤部分【單元概述】汽車底盤是汽車的重要組成部分之一，其作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，其性能好壞對(duì)車輛的操控性能、舒適性能及安全性能有決定性的影響，所以對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)就顯得尤為重要。項(xiàng)目一 制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)【項(xiàng)目描述】學(xué)習(xí)目標(biāo)：理解制動(dòng)系統(tǒng)的功用理解制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成及實(shí)車布局理解制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的重要性會(huì)正確檢查與維護(hù)行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)會(huì)正確檢查與維護(hù)維護(hù)駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)正確檢查與維護(hù)盤式制動(dòng)器會(huì)正確檢查全車制動(dòng)管路工作任務(wù)：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)駐車制動(dòng)

2、操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)盤式制動(dòng)器檢查與維護(hù)全車制動(dòng)管路檢查與維護(hù)任務(wù)一 行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)【任務(wù)目標(biāo)】理解行車制動(dòng)的結(jié)構(gòu)及功用理解行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的功用理解行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)的重要性會(huì)正確檢查行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)【必備知識(shí)】一、結(jié)構(gòu)與功用行車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛底盤的重要組成部分，其作用是控制車輛速度或?qū)崿F(xiàn)停車，將直接影響車輛的行駛安全，其主要構(gòu)成有：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、真空助力器、制動(dòng)總泵、行車制動(dòng)器、管路及制動(dòng)液（如圖1所示）。圖1 行車制動(dòng)系統(tǒng)的組成1 行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)2 真空助力器3 制動(dòng)總泵4行車制動(dòng)器其中行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)用于接受外力（駕駛員踩踏）驅(qū)動(dòng)；真空助力器輔助外力施加；制動(dòng)總

3、泵將行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的力轉(zhuǎn)變?yōu)橐毫Γ⑼ㄟ^(guò)制動(dòng)管路及制動(dòng)液傳遞到行車制動(dòng)器，最終由行車制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)。二、維護(hù)的重要性行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員實(shí)施制動(dòng)以及制動(dòng)器響應(yīng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件，其主要構(gòu)成有：制動(dòng)踏板和真空助力器。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)響應(yīng)性能的下降，從而影響行車安全，為了保證安全，必須定期對(duì)其進(jìn)行檢查維護(hù)。保證正確的制動(dòng)踏板工作參數(shù)以及真空助力器的工作狀況，以獲得合適的制動(dòng)力并保證未踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器不會(huì)拖滯。檢查間隔一般為：每10000公里或6個(gè)月。三、維護(hù)項(xiàng)目（一）檢查制動(dòng)踏板工作狀態(tài)，有無(wú)異常噪聲和松曠；（二）測(cè)量制動(dòng)踏板的高度，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；（三）測(cè)量制動(dòng)踏板

4、自由行程，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；（四）制動(dòng)踏板行程余量，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；（五）檢查真空助力器工作狀況、真空功能、氣密性是否良好?！就卣怪R(shí)】一、在真空功能檢查時(shí)，當(dāng)釋放踩踏，由于彈簧壓縮量大，回位彈力會(huì)大于真空吸力，所以實(shí)際情況下踏板高度是會(huì)產(chǎn)生輕微變化的。二、如何解除真空助力器的真空？請(qǐng)您踩踏制動(dòng)踏板數(shù)次。三、制動(dòng)踏板自由行程，對(duì)制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)距離都存在一定影響，將直接影響制動(dòng)的響應(yīng)性?！救蝿?wù)實(shí)施】一、任務(wù)準(zhǔn)備1、設(shè)備：整車、工作臺(tái)、車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、廢氣抽排裝置。2、工具：直尺（0-150mm）。二、實(shí)施步驟步驟1、工具準(zhǔn)備（1）要準(zhǔn)備的工具：直尺（

5、0-150mm）；（2）工具準(zhǔn)備要齊全，擺放要整齊。步驟2、車輛防護(hù)與預(yù)檢（1）安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；（2）拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿；（3）打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，安裝翼子板布和前格柵布；（4）預(yù)檢；步驟3、檢查制動(dòng)踏板工作狀況（1）發(fā)動(dòng)機(jī)處于未起動(dòng)狀態(tài)，踩踏制動(dòng)踏板數(shù)次。（2）制動(dòng)踏板應(yīng)無(wú)異常噪聲和松曠。步驟4：檢查真空助力器工作狀況（1）踩住制動(dòng)踏板，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）制動(dòng)踏板應(yīng)能自然下沉，無(wú)僵硬感，響應(yīng)性良好，形成助力效果。步驟5：檢查制動(dòng)踏板余量用294牛頓力踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板行程余量應(yīng)大于60mm。步驟6：檢查真空助力器真空功能（1）踩下制動(dòng)踏板保

6、持30秒。（2）停機(jī)，松開(kāi)踏板。（3）檢查真空助力器真空功能，制動(dòng)踏板高度應(yīng)無(wú)明顯變化。步驟7：檢查真空助力器氣密性（1）踩踏制動(dòng)踏板數(shù)次，檢查真空助力器氣密性。（2）制動(dòng)踏板高度越來(lái)越高，確認(rèn)氣密性良好。步驟8：檢查制動(dòng)踏板總高度用直尺測(cè)量從地板到制動(dòng)踏板上表面的距離。制動(dòng)踏板總高度應(yīng)在115mm-135mm之間，本測(cè)量值不包含地膠、地板墊的厚度。步驟9：檢查制動(dòng)踏板自由行程輕輕按壓制動(dòng)踏板，用直尺測(cè)量制動(dòng)踏板自由行程，應(yīng)在1mm-6mm之間?！救蝿?wù)書(shū)】序號(hào)作業(yè)內(nèi)容完成情況1檢查制動(dòng)器踏板應(yīng)用狀況（響應(yīng)性）2檢查制動(dòng)器踏板應(yīng)用狀況 (完全踩下)3檢查制動(dòng)器踏板應(yīng)用狀況 (異常噪聲)4檢查制動(dòng)器踏板應(yīng)用狀況 (過(guò)度松動(dòng))5測(cè)量制動(dòng)踏板高度6測(cè)量制動(dòng)器踏板自由行程7測(cè)量制動(dòng)器踏板行程余量8檢查制動(dòng)助力器工作情況9檢查制動(dòng)助力器氣密性10檢查制動(dòng)助力器真空功能【項(xiàng)目習(xí)題】1、簡(jiǎn)述制動(dòng)系統(tǒng)的組成。2、簡(jiǎn)述制動(dòng)總泵的作用。3、為什么要定期對(duì)