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文檔簡介
1、Industry殼牌工業(yè)齒輪油 2019年齒輪油重塑殼牌(中國)Industry為什么關注齒輪油?在每一個有液壓系統(tǒng)的工廠設備中也都存在對工業(yè)齒輪油的需要工業(yè)齒輪油是第2大類工業(yè)潤滑劑,殼牌公司有全系列產品, 并帶來 28 m$ C3, 主流產品單位 C3亦較理想 我們的當前市場份額是 9-10% ,但我們還有機會提高提高特級和頂級潤滑劑系列產品市場份額的機會礦物齒輪油 : Omala 和 Omala F合成油 PAO : Omala HD合成蝸輪蝸桿油 : Tivela SPAG) 和某些地區(qū)用的 Omala RLPAO)特制油食品用油和可生物降解油): 加適達Cassida GLPAO),
2、加適達Cassida WGPAG 用于蝸輪和 Naturelle Gear過去是 Omala EPB)introIndustry市場趨勢:最終用戶購買行為正在發(fā)生變化 2019年4月在美國和德國用戶市場兩個最大工業(yè)市場中的254家公司的調查中得到了對齒輪維護的相似期望他們關心 “ 更長的齒輪箱零部件壽命”他們期待 “更長的齒輪油壽命和更長的換油周期”相對于產品價格, 他們更在乎齒輪油的性能和品質 !他們不能真正地區(qū)分合成齒輪油和礦物油在美國觀察到的其它主要問題*他們關心泄漏,高溫和防銹 他們面臨高泄漏問題在歐洲觀察到的其它主要問題*他們以相同的程序購買液壓油,齒輪油和潤滑脂80%)他們主要購買
3、小包裝齒輪油70%),通過直接和間接渠道購買的比例差不多55%)磨損保護是一個問題(*) 在美國對優(yōu)先行業(yè)中的104家公司進行了網絡調查(*) 在德國調查了優(yōu)先行業(yè)中的151家公司75家為殼牌公司用戶,76家不從殼牌公司購油 ); introIndustry市場趨勢市場趨勢: 齒輪箱設計齒輪箱設計由于以下原因齒輪箱和齒輪油)由于以下原因齒輪箱和齒輪油) 必須經受日益嚴峻的工作條件必須經受日益嚴峻的工作條件:裝置結構更加緊湊的趨勢裝置結構更加緊湊的趨勢苛刻的工作條件和溫度苛刻的工作條件和溫度更高的性能期望值不允許有停機時間)更高的性能期望值不允許有停機時間)這導致這導致:工作溫度增加工作溫度增加
4、負載和壓力增加負載和壓力增加水和其他污染物的侵蝕增加水和其他污染物的侵蝕增加所有這些都是與用戶希望的延長齒輪箱壽命、延長油使用壽命和更高的齒輪箱效率所有這些都是與用戶希望的延長齒輪箱壽命、延長油使用壽命和更高的齒輪箱效率等相矛盾的因素等相矛盾的因素intro因此我們要比以往更加關注齒輪油!因此我們要比以往更加關注齒輪油! Industry工業(yè)齒輪箱中油箱更小的結果是什么? 油箱中的油溫更高 油的靜置時間更短 這導致以下問題 空氣釋放 水分離 需要溶解或容納污染物 懸浮的油更少 intro048121620196019701980199020002019年年油應力指數(shù)油應力指數(shù)Industry齒
5、輪潤滑劑的作用齒輪潤滑劑的作用 光滑 隔離運動表面 減少摩擦 減小磨損 冷卻 在封閉式齒輪中尤為重要 維護 防止腐蝕 保持清潔度 去除磨損碎屑和污染Industry齒輪潤滑劑的重要性能齒輪潤滑劑的重要性能 粘度 粘度指數(shù) 抗磨損和 極壓(EP)性能 抗氧化性 防腐蝕性 抗泡沫性 抗乳化性 一些性能是基油固有的;其他性能可通過使用適當?shù)奶砑觿┰鰪奍ndustry潤滑劑施用方法潤滑劑施用方法 飛濺潤滑 噴霧潤滑 油霧潤滑噴霧潤滑 Industry理想的齒輪箱潤滑劑應具有哪些特性?令人滿意的流動特性 包括低溫啟動和高溫潤滑可應付苛刻的工作條件氧化穩(wěn)定性水分離 要求有良好的抗乳化性防腐保護承載能力防磨
6、損保護 抗起泡性 快速空氣釋放與系統(tǒng)材料的兼容性密封件,油漆等)introIndustry殼牌齒輪油系列特殊用途產品Omala68,100,150,220,320,460,560,680可耐壓68,100,150,220,320,460,560,680OmalaHD68,150,220,320,460,680可耐壓HD68,150,220,320,460,680主流產品頂級產品必用產品品必用產品品核心產品核心產品 TivelaS150,220,320,460,680大威納S150,220,320,460,680Vitrea威達利VitreaCassida GL150,220,320,460,6
7、80加適達 GL150,220,320,460,680OmalaF100,220,320,460OmalaF100,220,320,460introIndustry齒輪油選擇表產品產品齒輪類型齒輪類型最大溫度最大溫度應用場合應用場合可耐壓全部(蝸輪蝸桿除外)可達 100C(210F)一般條件下工作的負載齒輪可耐壓F全部(蝸桿除外)可達 100C(210F)一般條件下工作的有附加微點蝕保護要求的負載齒輪可耐壓 RL全部(包括蝸輪蝸桿)可達 135C(275F)非極壓但系高溫場合正常負載蝸輪可耐壓HD全部(蝸輪蝸桿除外)可達 120C(250F)極壓和高溫重載大威納S蝸輪蝸桿可達 120C (25
8、0F)已經使用 PAG的蝸輪或 OEM要求使用PAG時introIndustry殼牌 可耐壓礦物特壓工業(yè)齒輪油 粘度等級 68 - 1000“穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠”Industry殼牌可耐壓殼牌可耐壓 產品概況產品概況優(yōu)質,高性能礦物齒輪油具有30多年歷史的世界領先品牌制造標準全球一致工業(yè)齒輪油領域的標準制定者在國際標準中定為 CLP類產品保證的防銹,抗氧化,和耐極壓磨損性能 當然還有更多OmalaIndustry殼牌可耐壓 可信和業(yè)已證明的性能- OEM 核準、推薦和列表殼牌可耐壓經 120多家不同的 OEM,包括普通工業(yè)和齒輪工業(yè)中一些最大的廠商在內的OEM核準、推薦或列表Bonfigliol
9、i RiduttoriBoston GearBrevini RiduttoriBucyrusChenta GearCincinnati LambDanieliDBEleconEmerson Power TransFAGFalk CorporationFlenderGetriebabau NordGhiringhelli SrlGMGrove GearHansen TransHerrenknecht AGHosokawa MicronLenze AGLeroy-SomerLoher SystemtechnikMinster Morgan Cons Comp Motive srMoventasMo
10、tovario SpaPower Build LtdIndia)RedorReggiana RiduttoriReintjes GmbHRenkRenold GearReliance ElectricRexnord-StephenSamyang Redn Gear Sauer-DanfossSEW EurodriveStamlerStroter Sumitomo Heavy IndSweDrive ABTandler GearsTextron Power TransTramecTurner Uni-Drive Comp WartsilaZAE AntriebsZZ-Antriebe GmbHO
11、malaTIndustry殼牌 Omala 符合以下工業(yè)技術規(guī)范DIN 51517-3AGMA 9005-E02ISO 12915-1 CKDUS Steel 224我們的諾言 殼牌可耐壓 保持制造一致性,全球統(tǒng)一采用相同的調配方法每一批都經過質量控制測試,以確保每一批都符合或超過殼牌可耐壓品牌標準 OmalaT殼牌可耐壓 可信和業(yè)已證明的性能- 工業(yè)技術規(guī)范Industry什么能促使氧化什么能促使氧化?空氣中的氧空氣中的氧高溫高溫金屬污染物金屬污染物攪拌攪拌氧化可導致氧化可導致酸性污染物酸性污染物粘度增加粘度增加油泥油泥漆膜漆膜導致導致.腐蝕腐蝕軸承間隙減小軸承間隙減小管線堵塞管線堵塞 過濾
12、器阻塞過濾器阻塞殼牌可耐壓 延長油品壽命氧化穩(wěn)定性和油品壽命OmalaOIndustry0%2%4%6%8%10%12%DB51.53.101US 224AGMA 9005-EO2ISO 12915-1DIN 51517-3GM LS 2殼牌可耐壓殼牌可耐壓 220粘度變化粘度變化 %性能提高性能提高95C95C95C氧化穩(wěn)定性 可耐壓大大超出了工業(yè)標準和主要 OEM的要求 粘度增加粘度增加ASTM D2893),在),在 121C,312個小時個小時OmalaOIndustry殼牌可耐壓 保護齒輪箱 抗磨損保護什么能造成磨損什么能造成磨損?高負載高負載高工作溫度高工作溫度潤滑劑選擇錯誤潤滑劑
13、選擇錯誤磨損可導致磨損可導致.效率下降效率下降部件壽命縮短部件壽命縮短計劃外停機計劃外停機油液污染增加油液污染增加 用戶頭疼用戶頭疼部件故障部件故障增加成本增加成本增加停機時間增加停機時間生產率下降生產率下降OmalaPIndustry磨損測試 1 FZG 負載級要求024681012可耐壓FlenderDINISOUS224AGMADBGM LS2 ISO 68標準要求標準要求 失效負載級失效負載級殼牌可耐壓符合或超出所有工業(yè)的 FZG 要求和 OEM 技術規(guī)范14性能增加性能增加OmalaPIndustry殼牌可耐壓 齒輪箱的保護 水污染,起泡和腐蝕水污染源水污染源冷凝冷凝冷卻系統(tǒng)泄漏冷卻
14、系統(tǒng)泄漏通過水箱蓋和通氣孔通過水箱蓋和通氣孔水污染可導致水污染可導致銹蝕和腐蝕銹蝕和腐蝕腐蝕腐蝕 降低添加劑性能降低添加劑性能.導致導致磨損和疲勞磨損和疲勞銹蝕和腐蝕銹蝕和腐蝕增加維護成本增加維護成本OmalaPIndustry010203040506070可耐壓可耐壓MO 競爭對手 AMO 競爭對手 BMO 競爭對手 CMO 競爭對手 D分離時間,分鐘分離時間,分鐘水污染測試 1 修改后的 ASTM D1401使用54C的軋鋼水*)性能好性能好* 采用中國寶鋼廠軋鋼水OmalaPMO 競爭對手 H歐洲歐洲亞洲亞洲Industry此測試測量空氣吹過樣品后的起泡量,然后過10分鐘沉淀時間后,給出
15、以ml/ml表示的泡沫趨勢/泡沫穩(wěn)定性測試兩個樣品,給出三個“程序的結果:程序 I: 24C程序 II第2個樣品): 94C程序 III第2個樣品): 24C泡沫越少越好!起泡原因:齒輪箱磨損氧化潤滑劑損失粘度損失OmalaP殼牌可耐壓 齒輪箱的保護 起泡和工作效率Industry泡沫測試 - ASTM D892(序列 I,II,III的起泡趨勢)OmalaP050100150200250300序列 I序列 II序列 III0/0/0殼牌可耐壓殼牌可耐壓MO 競爭對手 AMO 競爭對手 BMO 競爭對手 CMO 競爭對手 DMO 競爭對手 EMO 競爭對手 GMO 競爭對手 F泡沫,泡沫,ml
16、性能好性能好0/0/00/0/000 00 0000Industry殼牌 Omala 密封相容性 密封件相容性和油泄漏什么能造成密封泄漏什么能造成密封泄漏?維護不當維護不當與油液不兼容與油液不兼容密封泄漏導致密封泄漏導致 .潤滑劑用量增加潤滑劑用量增加更高的維護成本更高的維護成本環(huán)保廢物處理成本環(huán)保廢物處理成本降低生產率降低生產率導致導致 .增加總成本增加總成本減少利潤減少利潤災難性故障災難性故障OmalaSIndustry殼牌可耐壓 密封相容性 可耐壓的密封兼容性性能已大大改進 密封收縮現(xiàn)已趨于中性 密封件硬度為最好級別與測試的競爭對手相比)OmalaS殼牌可耐壓現(xiàn)在可作為初始加注用油提供,
17、符合最苛刻的 OEM要求 例如 SEW,Lenze,DB等Industry齒輪油投放市場的頭文短語 可耐壓 = TOPS頂級)T 可信的性能可信的性能 O 更長的油壽命更長的油壽命 P保護設備保護設備S 密封兼容性密封兼容性IntroTOPSIndustry好處匯總 Omala = TOPS 我們的優(yōu)勢我們的優(yōu)勢證明依據(jù)證明依據(jù) 對用戶的好處對用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能經120多家 OEM核準、推薦或列表使用放心無擔保問題 O更長的油壽命經 D2893測試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長的油壽命更少維護和更多的設備使用時間P保護齒輪箱 經FZG,F(xiàn)ZG 磨損,4球焊接測試的卓越的磨損保護零起泡用實
18、驗室和軋鋼水測試去乳化性更長的構件和齒輪箱壽命更多的設備使用時間更好的潤滑和保護更長的齒輪箱壽命防止泄漏水污染時仍能保持性能更少腐蝕 更好的潤滑和齒輪箱保護S密封兼容性改進的密封收縮和密封硬度 減少油耗更長的齒輪箱壽命SummaryTOPSIndustry可耐壓與競爭對手礦物油型齒輪油的比較 OmalaMO 對手對手A MO對手對手 BMO 對手對手CMO對手對手DMO對手對手 EMO對手對手FMO對手對手G產地全球APEU & APAPEU & APAPAPAP氧化穩(wěn)定性* 密封膨脹*nd*ndndnd抗泡*去乳化Demulse( H20)(軋鋼水)*磨損保護*總分總分* O
19、mala Summary*= 杰出= 很好*= 中等 = 差nd = 無數(shù)據(jù)*= 中下等Industry殼牌 可耐壓 HD全合成PAO)極壓工業(yè)齒輪油 粘度等級 68 - 680注: 在輕負載齒輪或循環(huán)系統(tǒng)中使用 可耐壓 RL非極壓) Industry新可耐壓 HD 產品概況加有特選添加劑的優(yōu)質高性能加有特選添加劑的優(yōu)質高性能 PAO合成齒輪油合成齒輪油與礦物齒輪油相比具有更小的摩擦系數(shù)與礦物齒輪油相比具有更小的摩擦系數(shù)能源消耗更低能源消耗更低減小工作溫度減小工作溫度改進了熱和氧化穩(wěn)定性,導致油泥形成的減少和少量的粘度增加改進了熱和氧化穩(wěn)定性,導致油泥形成的減少和少量的粘度增加更長的工作壽命更
20、長的工作壽命減少維護成本減少維護成本卓越的耐磨性能卓越的耐磨性能在鋼在鋼-鋼應用場合齒輪箱的壽命更長鋼應用場合齒輪箱的壽命更長卓越的耐微點蝕性卓越的耐微點蝕性更長的齒輪箱壽命更長的齒輪箱壽命HD IntroIndustry殼牌 Omala HD 經包括通用工程和齒輪工業(yè)中一些最大廠商在內的 30多家不同的 OEM核準、推薦和列表BoschRexroth Brevini RiduttoriBucyrusDavid BrownEmerson Power TransFAGFlender*Getriebabau NordGrobHerrenknecht AGLenze AGLehman & S
21、tolterfothMinster MoventasPolysiusReintjes GmbHRenold GearRexnord-StephenRollstarSandvik Tamrock SEW EurodriveStroter Textron Power TransTroester GmbHZZ-Antriebe GmbH殼牌 Omala HD 符合以下要求ISO 12925 CKDUS Steel 224ANSI/AGMA 9005 E02DB“Type H” DB S1.53.106HHDT可耐壓HD 可信和業(yè)已證明的性能- OEM 核準、推薦和列表* = 滿足Flender標準,
22、正在 等待最終的批準函Industry什么能促使氧化什么能促使氧化?空氣空氣高溫高溫金屬污染物金屬污染物攪拌攪拌氧化會導致氧化會導致酸性污染物酸性污染物增加粘度增加粘度油泥油泥漆膜漆膜導致導致.腐蝕腐蝕軸承間隙減小軸承間隙減小管線堵塞管線堵塞過濾器阻塞過濾器阻塞HDO殼牌可耐壓HD 油品壽命延長氧化穩(wěn)定性和油壽命IndustrySKF要求要求PAO競爭對手競爭對手 B可耐壓可耐壓 HD氧化穩(wěn)定性 在 SKF熱輥中測試,1344 小時、120C 的靜態(tài)浸沒SKF 自有方法)HDO我們的主要我們的主要競爭對手在競爭對手在此項測試中此項測試中失敗失敗 Industry什么能造成磨損什么能造成磨損?高
23、負載高負載高工作溫度高工作溫度潤滑劑選擇不當潤滑劑選擇不當磨損會導致磨損會導致.效率降低效率降低構件壽命縮短構件壽命縮短計劃外停機計劃外停機油污染增加油污染增加 用戶頭疼用戶頭疼構件故障構件故障成本增加成本增加停機時間增加停機時間增加生產率下降生產率下降可耐壓 HD 齒輪箱的保護 磨損保護HDPIndustry磨損測試 1 FZG 負載級要求殼牌可耐壓 HD 超越所有工業(yè)和OEM技術規(guī)范的 FZG要求HDP024681012可耐壓可耐壓HDFlenderDINISOUS224AGMADBGM LS2 ISO 68標準要求標準要求 失效負載級失效負載級14性能增加性能增加Industry軸承性能
24、 保持架和滾柱性能好性能好性能好性能好性能差性能差HDPIndustry可耐壓可耐壓 HDPAO 競爭對手競爭對手BFlender風電風電 OEMs010203040滾柱重量損失,滾柱重量損失,mg 磨損測試 4 FAG FE-8 軸承磨損測試DIN 51819),80小時,80CFAG 潤滑測試 1)性能增加性能增加HDPIndustry磨損測試 5 FZG 微點蝕 (FVA 54/I-IV) 此測試通過延長增加負載級的時間來測量抗微點蝕性 在各測試階段都測量磨損曲線在分級階段,當測得的磨損 7.5 微米時予以記錄在耐久階段,極限值為 20微米 HDPIndustry可耐壓 HD 具有“高抗
25、微小點蝕性02468101214161820222411616161616168080808080803567891081010101010運行時間,小時運行時間,小時FZG 負載階段負載階段齒牙磨損,m耐久階段極耐久階段極限值,限值,20 m 低中高磨合分級階段耐久階段低中高分級階段極限分級階段極限值,值,7.5 m 磨損測試 5 FZG 微小點蝕 (FVA 54/I-IV)HDPIndustry可耐壓 HD 密封相容性 密封相容性和油漆相容性Flender( 在Freudenberg的協(xié)助下) 最近更新了他們的密封要求 除了 75 FKM 585外又加入了第二種維通Viton氟碳密封件 7
26、5 FKM 170055 Flender 的密封測試要求比以前更為嚴密現(xiàn)在他們要求同時通過1000小時靜態(tài)和動態(tài)的測試結果新 可耐壓 HD 符合這些新要求新 可耐壓 HD 還通過了Walter Maeder 油漆測試Loctite樂泰液體密封劑測試HDSIndustryOmala HD 能源效率 能源效率 & 摩擦系數(shù) HDE E增加用戶價值增加用戶價值降低成本降低成本使用放心使用放心增加利潤增加利潤投資收益投資收益為什么需要能源效率?為什么需要能源效率? 減小功率輸入減小功率輸入 降低能源消耗降低能源消耗 提高機械效率提高機械效率 降低工作溫度降低工作溫度Industry可耐壓HD
27、能源效率 一部分合成齒輪油能夠增加齒輪箱效率可耐壓 HD 的低摩擦系數(shù)減小了齒輪箱中與齒面有關的磨擦。因此,可實現(xiàn)節(jié)能 多級齒輪箱節(jié)能更多能源輸入(電力成本)輸出摩擦引起的功率損失 (熱量)能源輸入(電力成本)輸出摩擦系數(shù)低使能源損失更小熱)礦物油礦物油合成油合成油HDE EIndustry00.010.020.030.040.05可耐壓可耐壓礦物油礦物油 競爭對手競爭對手 G可耐壓可耐壓 HD大威納大威納 S摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)40C70C可耐壓 HD 能源效率 經 MTM,4 m/s,1 GPa,20% 滑動:滾動,ISO 220 級測試的摩擦系數(shù)性能增加性能增加HDE EIndustry可耐
28、壓 HD 能源效率 案例研究 國際輸煤設備HDE E500m 輸送帶,每小時3000噸輸煤量兩個負載相同的 320kW Hansen 齒輪箱進行了能源效率試驗礦物型極壓齒輪油與可耐壓HD比較每年每臺齒輪箱可節(jié)省資金 $2.2k 到 5.8k (如果齒輪箱全天候運行時)每年可節(jié)約資金美元22萬 到 58萬 (計算基于此臺設備有 100 臺齒輪箱全天候運行)IndustryE E 能源效率能源效率可耐壓 HD & 大威納 S = TOPSEE T 可信的性能可信的性能 O 更長的油壽命更長的油壽命P保護設備保護設備S 密封兼容性密封兼容性IntroTOPSEEIndustry好處匯總 可耐
29、壓 HD = TOPSEE我們的優(yōu)勢我們的優(yōu)勢證明依據(jù)證明依據(jù) 對用戶的好處對用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能可耐壓 HD 經30多家OEM核準、推薦或列表使用放心無擔保問題 O更長的油壽命 經D2893,RPVOT,SKF 滾子測試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長的油壽命減小的維護成本 更長的設備使用時間P保護齒輪箱經 4-球燒結,F(xiàn)E-8,F(xiàn)ZG,F(xiàn)ZG 磨損,微點蝕測試的卓越的磨損保護更長的構件和齒輪箱壽命更長的設備使用時間S密封兼容性通過了所有 Flender和 Freudenberg的要求以及其他 OEM技術規(guī)范減小油耗防止污染物侵入 更長的齒輪箱壽命E節(jié)省能源 E高效率MTM 測試,F(xiàn)VA法
30、,現(xiàn)場試驗降低能源成本SummaryIndustryOmala HD 與 PAO競爭對手的比較 SummaryEUAPEU & APAP全球產地總分總分ndndndndndnd*密封兼容性膨脹 硬度能源效率MTM)nd* ndnd磨損保護FZG 磨損4 球ndndnd氧化穩(wěn)定性(D2893)SKF 滾柱PAO 競爭對競爭對手手 DPAO 競爭競爭對手對手 CPAO 競競爭對手爭對手BPAO 競爭競爭對手對手A 可耐壓可耐壓HD* = 差nd = 無數(shù)據(jù)*= 中等*= 中下等= 杰出= 很好Industry殼牌 大威納 S全合成PAG)極壓工業(yè)蝸輪油 粘度等級 150 - 680Indu
31、stry殼牌殼牌 大威納大威納 S 產品概況產品概況Tiv S加入特選添加劑的優(yōu)質高性能 PAG(聚乙二醇)合成齒輪油很低的摩擦系數(shù)卓越的熱和氧化穩(wěn)定性,減緩油泥的形成并少量增加黏度卓越的耐磨性能高抗微點蝕性與常用密封材料兼容卓越的軸承保護使用更放心Industry殼牌 Tivela S 經包括通用工程和齒輪工業(yè)一些最大廠商在內的 50多家不同的 OEM核準、推薦或列表Alpha Getriebebau GmbHAmabdus Kahl GmbHAndantex IncorporatedATB-SeverAtlanta GmbHBonfiglioli RiduttoriBoschRexroth
32、Brevini RiduttoriCH Schaefer Trans GmbHDBFAGFlenderFoote-JonesIllinois Gear)Getriebabau NordGFC AntriebsSysteme GmbHGhiringhelli SrlLenze AGLeroy-SomerLoroch GmbHMotive srlMotovario SpaReggiana RiduttorRheine-Getriebe GmbHRotor UK LtdSchindlerSEW EurodriveSpaggiari TransSterling Electric STM Ridutto
33、ri SweDrive ABTechnische Antriebselemente GmbHTramecVarmec SrlZAE AntriebsZZ-Antriebe GmbHTiv ST大威納 S 可信和業(yè)已證明的性能- OEM核準、推薦和列表Industry大威納S 可信和業(yè)已證明的性能- 受到主要OEM的信任Tiv STLenze(倫茨)“在 Lenze 我們對殼牌產品的質量和合作非常滿意。使用殼牌齒輪油延長了我們齒輪箱的壽命并增加了齒輪箱的功率輸出。特別是,殼牌公司的能力、快速建議及其油分析支持一次又一次使我們信服”Kay Lieske,先期開發(fā)部,Lenze 驅動系統(tǒng)股份有限公司
34、Bonfiglioli(邦飛利)“為了長久和無故障運行,Bonfiglioli 建議首次和以后的加油都只使用殼牌潤滑油”資料來源: Bonfiglioli 維修手冊 單級螺旋齒輪箱-齒輪電動機Industry什么能促使氧化什么能促使氧化?空氣空氣高溫高溫金屬污染物金屬污染物攪拌攪拌氧化會導致氧化會導致酸性污染物酸性污染物增加粘度增加粘度油泥油泥漆膜漆膜導致導致.腐蝕腐蝕軸承間隙減小軸承間隙減小管線堵塞管線堵塞 過濾器阻塞過濾器阻塞 Tiv SO殼牌 Tivela S 油壽命延長氧化穩(wěn)定性和油壽命Industry殼牌大威納 S 油壽命延長 氧化穩(wěn)定性 ASTM D2893,121C,312小時
35、殼牌 大威納 S 性能優(yōu)于這 3 個競爭對手 0123456789殼牌殼牌 大威納大威納 SPAG 競爭對手競爭對手 APAG 競爭對手競爭對手 BPAG 競爭對手競爭對手 C黏度增加黏度增加 %性能增加性能增加Tiv SO工業(yè)極限Industry什么能造成磨損什么能造成磨損?高負載高負載高工作溫度高工作溫度潤滑劑選擇不當潤滑劑選擇不當磨損會導致磨損會導致.效率下降效率下降構件壽命縮短構件壽命縮短計劃外停機計劃外停機增加油耗增加油耗 用戶頭疼用戶頭疼構件故障構件故障增加成本增加成本增加停機時間增加停機時間降低生產率降低生產率殼牌 大威納 S 保護齒輪箱磨損保護Tiv SPIndustry磨損測
36、試 1 - DB雷迪肯耐久性測試500 小時) Tiv SP50% 點蝕點蝕15% 點蝕點蝕0% 點蝕點蝕大威納 S無點蝕PAG 競爭對手競爭對手 B大威納大威納 S 320PAG 競爭對手競爭對手 A25% 點蝕點蝕PAG 競爭對手競爭對手 CIndustryPAG競爭對手 APAG競爭對手 BPAG競爭對手 C0102030405060大威納 S 320點蝕面積,%殼牌 大威納 S 提供卓越的磨損保護 DB雷迪肯 500小時耐久性測試Tiv SP大威納 S 點蝕情況較競爭對手少得多 零零Industry磨損測試 3 FZG 負載級要求024681012大威納大威納 SFlenderDB I
37、SO 68標準要求標準要求 失效負載級失效負載級殼牌 大威納 S 超越 FZG 要求14性能增加性能增加Tiv SPIndustry磨損測試 5 FZG 微小點蝕 (FVA 54/I-IV) 此測試通過延長增加負載級的時間來測量抗微小點此測試通過延長增加負載級的時間來測量抗微小點蝕性蝕性 在各測試階段都測量磨損剖面在各測試階段都測量磨損剖面在分級階段,當測得的磨損在分級階段,當測得的磨損 7.5 微米時定義抗微米時定義抗性性在耐久階段,極限值為在耐久階段,極限值為 20微米微米 好結果好結果=高抗微點蝕性高抗微點蝕性 Tiv SPIndustry 大威納 S 經 Flender 核準,包括以下
38、要求 Freudenberg 對 NBR 和 FKM彈性體的靜態(tài)密封測試 Freudenberg 對NBR和 FKM彈性體的動態(tài)密封測試 Walter Maeder油漆測試 Loctite 樂泰液體密封劑測試 兼容性 由于PAG有侵蝕某些普通油漆的傾向,建議使用優(yōu)質環(huán)氧油漆 大威納 S 可以與丁腈和維通密封劑連用,但應總是優(yōu)先使用維通密封劑殼牌 大威納 S 密封相容性 密封相容性和油漆兼容性 Tiv SSIndustry增加用戶價值增加用戶價值降低成本降低成本使用放心使用放心增加利潤增加利潤投資收益投資收益為什么需要能源效率為什么需要能源效率? 減小功率輸入減小功率輸入 降低能源消耗降低能源消
39、耗 提高機械效率提高機械效率 降低工作溫度降低工作溫度殼牌大威納 S 能源效率 能源效率和摩擦系數(shù)Tiv SE EIndustry殼牌大威納 S 能源效率 調查表明節(jié)能是用戶關心的主要問題 殼牌 大威納 S中使用的基礎油技術是專門選擇的產品,用以提供杰出的能源效益和低摩擦系數(shù)以下 3 個能源效率測試表明了這一點雷迪肯 DB蝸輪傳動箱效率測試 測量輸出和輸入扭矩來計算齒輪箱效率FVA 正齒輪法 345測量輸出和輸入扭矩來計算齒輪箱效率小型摩擦機用鋼球置于轉盤上的方法測量摩擦系數(shù) Tiv SE E在蝸輪傳動箱中使用殼牌 大威納 S 油較使用普通礦物油可大大節(jié)能Industry大威納 S 能源效率 經 MTM,70C,4 m/s,1 GPa,ISO 220 級測試的摩擦系數(shù)00.010.020.030.040.050.060510152025滑動滾動比,滑動滾動比,%摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)MO 競爭對手
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