清明挖區(qū)間深基坑開挖支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

1、目錄第一章 工程概況11.1地理位置及工作內(nèi)容11.2地質(zhì)情況11.2.1地形地貌11.2.2巖土分層及特性11.2.3水文氣象31.2.4不良地質(zhì)31.2.5地震參數(shù)31.2.6工程地質(zhì)評價41.3周邊情況及地下管線情況41.4工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)71.5施工要求和技術(shù)保證條件7第二章 編制依據(jù)82.1編制范圍及說明82.2編制依據(jù)8第三章 施工計(jì)劃103.1施工進(jìn)度計(jì)劃103.2材料計(jì)劃103.3主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃11第四章 施工工藝技術(shù)124.1技術(shù)參數(shù)124.2明挖區(qū)間施工工藝流程124.3主要工序施工方法154.3.1平整場地及排水施工154.3.2圍護(hù)樁施工164.3.3基坑

2、開挖及支撐施工184.3.4樁間掛網(wǎng)噴錨304.3.5基坑結(jié)構(gòu)施工314.4檢查驗(yàn)收31第五章 施工安全保證措施335.1組織保障335.1.1 安全管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)職責(zé)335.1.2安全生產(chǎn)保障體系365.1.3安全生產(chǎn)管理制度375.1.4 安全預(yù)防措施395.2技術(shù)措施425.2.1危險源的辨識425.2.2支撐安裝安全保障措施435.2.3防止基坑支撐體系失穩(wěn)安全保障措施445.2.4防止邊坡滑移安全保障措施455.2.5基底隆起及突涌預(yù)防措施455.2.6土方垂直運(yùn)輸安全保障措施465.2.7管線保護(hù)安全保障措施465.2.8起重吊裝安全保障措施475.2.9臨時用電安全保障措施4

3、75.2.10負(fù)高空作業(yè)安全保障措施485.2.11大型設(shè)備機(jī)械使用安全保障措施495.2.12雨季安全保障措施505.2.13消防安全保障措施505.3應(yīng)急預(yù)案515.3.1應(yīng)急處置的基本原則515.3.2急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)525.3.3基坑施工應(yīng)急預(yù)案555.3.4應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制585.3.5保障措施645.3.6安全措施費(fèi)用管理665.3.7安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練675.4監(jiān)測方案685.4.1監(jiān)測單位685.4.2監(jiān)測范圍、監(jiān)測對象及內(nèi)容685.4.3監(jiān)測目的685.4.4監(jiān)測點(diǎn)的布置695.4.5監(jiān)測項(xiàng)目及控制值705.4.6監(jiān)測周期及頻率71第六章 勞動力計(jì)劃73第七章 計(jì)算書相關(guān)圖紙74

4、7.1排水溝排水量驗(yàn)算747.2附圖7474 / 77文檔可自由編輯打印第一章 工程概況1.1地理位置及工作內(nèi)容本工作段是貴陽市軌道交通1號線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進(jìn)入清水江路站。區(qū)間為明挖法地下一層矩形框架結(jié)構(gòu)，起點(diǎn)接礦山法區(qū)間段，終點(diǎn)接清水江路車站，起訖里程為YDK32+150.000YDK32+457.300。全場307.3m，基坑最大寬度約22米，深度約8.513.6m。工程采用明挖法施工。根據(jù)區(qū)間所處的環(huán)

5、境、工程地質(zhì)、水文及基坑深度，區(qū)間基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級為一級；圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用12002000/1800/1500的鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐的方案；里程YDK32+150YDK32+270范圍內(nèi)在冠梁中心處和頂板頂面上0.81.5m分別設(shè)一道鋼筋砼支撐和鋼管支撐；里程YDK32+270YDK32+457.3范圍內(nèi)在冠梁中心處設(shè)一道鋼筋砼支撐。圍護(hù)樁間掛網(wǎng)HPB300，8150×150mm，噴射混凝土強(qiáng)度C20，厚150mm。樁插入深度3m。1.2地質(zhì)情況1.2.1地形地貌本區(qū)間位于貴陽巖溶盆地南端峰叢谷地及小河河流侵蝕、剝蝕低中山丘陵地貌區(qū)、南明河上游右岸，后經(jīng)城市建造活動，為民房區(qū)，道路，

6、工廠，荒地，沿線勘察范圍內(nèi)地形標(biāo)高為1079.20m1082.50m，最大高差3.30m，沿線經(jīng)居民區(qū)，浦江路，西工廠，該區(qū)段為南北高，東西低，最低點(diǎn)為西工廠位置，地形總體平坦。區(qū)間受現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程影響，線路通過兩側(cè)范圍內(nèi)民用建筑物密集，工程環(huán)境條件復(fù)雜。1.2.2巖土分層及特性(1)地層劃分根據(jù)鉆探及地質(zhì)調(diào)查，場地出露的地層為第四系（Q4）及侏羅系自流井群（Jzl5），沿線地層及巖性按里程樁號及地層新老順序自上而下劃分巖土層，每個巖土層分布按巖土層代號、巖土名、時代成因、巖性描述列于下表中。后附地質(zhì)剖面圖(附圖1、2)。地層編號地質(zhì)年紀(jì)及成因巖性描述層厚（m）層底高程1-1-1Q4ml砼

7、：為原浦江路、西工廠廠區(qū)道路修建時鋪填，為混凝土路面及大渣層，雜色，質(zhì)硬。0.71.81078.401081.521-1-2雜填土：雜色，由回填塊石及少量碎石、粘土及生活垃圾組成，硬雜質(zhì)含量為5585%，粒徑10cm1.2 m，局部大于1.5m，組分均勻性差，結(jié)構(gòu)松散.0.56.21074.211080.791-4-2Q4dl粉質(zhì)粘土：紫紅色灰黃色，可塑狀，含粉砂質(zhì)，少量夾強(qiáng)風(fēng)化團(tuán)塊。0.87.61073.121078.293-4-1Jzl5強(qiáng)風(fēng)化泥巖：紫紅色、褐紅色，巖質(zhì)極軟，巖芯呈土狀、碎塊狀3.801074.793-4-2Jzl5中風(fēng)化泥巖：紫紅色、鮮紅色，薄中厚層狀，節(jié)理較發(fā)育，遇水軟

8、化，失水崩解，巖芯較破碎，呈塊狀、短柱狀，偶見柱狀。根據(jù)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，巖塊飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為11.175MPa，為軟巖，巖體基本質(zhì)量級別為級。6.518.01060.291067.69(2)土體物理力學(xué)性質(zhì)場區(qū)土體物理力學(xué)參數(shù)建議值見下表。土體力學(xué)參數(shù)建議值表土質(zhì)單元土層類別重度(kN/m3)內(nèi)摩擦角（°）內(nèi)聚力（KPa）巖土體與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度特征值(kPa)靜止側(cè)壓力系數(shù)k0承載力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）基床系數(shù)（MPa/m）水平水平1-1-2雜填土188820-<1-4-2>粉質(zhì)粘土17.010.020200.551001515(3)巖體物理力學(xué)性質(zhì)場區(qū)巖體物理力學(xué)參數(shù)建議

9、值見下表。巖體力學(xué)參數(shù)建議值表性狀巖質(zhì)單元重度自然單軸抗壓基本承載力0抗剪斷巖土體與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度特征值靜止側(cè)壓力系數(shù)基床系數(shù)（MPa/m）孔隙率n（%）kN/m3(MPa)(KPa)(°)C(MPa)(KPa)k0垂直水平薄至中厚層泥巖<3-4-1>22.025015.02050<3-4-2>25.611.270029.6120.02000.352202000.97巖體層面12.020.0-1.2.3水文氣象(1)地表水區(qū)間位于浦江路及清水江路上，該段排污管網(wǎng)及雨水管網(wǎng)系統(tǒng)已修筑完善，地表水體集中排放、地表水體不發(fā)育。(2)地下水

10、場地水文地質(zhì)條件一般，主要為上層滯水和基巖裂隙水兩大類。上層滯水賦存于第四系覆蓋層中，主要受大氣降水、管網(wǎng)滲漏及生活污水補(bǔ)給，以蒸發(fā)形式或向隔水底板邊緣流散進(jìn)行排泄，水量動態(tài)變化大，分布不連續(xù)?；鶐r裂隙水賦存于強(qiáng)、中風(fēng)化帶的泥巖節(jié)理裂隙中?；鶐r裂隙多為閉合，逕流條件較差，水量甚微。地下水以上層滯水為主，富水性強(qiáng)、水位、水量具明顯的季節(jié)性特征，豐枯季差異大，勘察期間水位埋深淺，一般埋深36米，無統(tǒng)一水面，水位標(biāo)高為1070.9-1078.49m，基巖裂隙水水量較小。1.2.4不良地質(zhì)場地巖性均為非可溶性泥巖，巖溶不發(fā)育。區(qū)間場地內(nèi)的人工填土主要為砼、回填塊石、回填碎石層、雜填土，主要是由于場地內(nèi)

11、既有建筑物和既有道路的修建而回填的。人工填土在場地內(nèi)深度和分布不均、均勻性差、結(jié)構(gòu)松散。區(qū)間場地內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化層只有局部分布，厚度3.8m，強(qiáng)度低且易開挖，承載力較低。1.2.5地震參數(shù)場地屬于設(shè)計(jì)地震分組第一組，設(shè)計(jì)地震基本加速度為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度度，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，場區(qū)無活動性斷裂發(fā)育，區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定。根據(jù)建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)(GB50223-2008)本工程為重點(diǎn)設(shè)防類，應(yīng)按高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度一度的要求加強(qiáng)其抗震措施。1.2.6工程地質(zhì)評價(1)勘察表明區(qū)間場地及其周邊未發(fā)現(xiàn)活動斷層，不存在發(fā)震構(gòu)造，場地屬地震穩(wěn)定區(qū)。場地開闊、平坦、密實(shí)，無可液化地層，基巖

12、穩(wěn)定，綜合評價場地工程地震條件較好，適宜工程項(xiàng)目的建設(shè)。建筑場地類別為類。(2)地基穩(wěn)定性評價及持力層選擇場地周邊不存在高陡臨空面，不具備整體滑移條件，地基整體穩(wěn)定。區(qū)間基底地層為自流井組，巖性主要為中風(fēng)化泥巖，強(qiáng)度較高，壓縮性較小，可作為軌道地基持力層。(3)基礎(chǔ)抗浮標(biāo)高及基坑涌水預(yù)測基礎(chǔ)抗浮標(biāo)高依據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場地周邊污水若無法有效引排，建議按1070.91078.49m設(shè)定為抗浮、防滲設(shè)計(jì)水位。基坑涌水預(yù)測區(qū)間地下水位較高，大部分高于軌面標(biāo)高。地下水主要賦存于基巖裂隙中，地下水運(yùn)動主要受節(jié)理、裂隙發(fā)育產(chǎn)狀和地形條件控制，巖層總體富水性弱?？辈毂砻?，區(qū)間范圍內(nèi)泥巖每100m的最大涌水量為24

13、.18679.406(m3/d)。(4)地下水腐蝕性評價區(qū)間環(huán)境類型為類，砼處于弱透水層，結(jié)合水質(zhì)指標(biāo)數(shù)據(jù)及水文地質(zhì)資料，場地地下水對砼具微腐蝕性，對砼中鋼筋具微腐蝕性。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009年版)，場地安全等級為一級。場地覆蓋層主要為耕土、雜填土及粘土構(gòu)成，均屬中軟場地土，場地類別屬類抗震場地。1.3周邊情況及地下管線情況長江路站-清水江路站明挖區(qū)間線路由北向南沿浦江路敷設(shè)，在浦江路與清水江路交叉口位置進(jìn)入清水江路站，道路坡度平緩，目前道路車流量一般，區(qū)間兩側(cè)為中興世家、疊翠軒等多層住宅。區(qū)間結(jié)構(gòu)影響部分沿浦江路兩側(cè)敷設(shè)的管線和橫穿浦江路的管線，在

14、浦江路與清水江路交叉口處對沿清水江路敷設(shè)的管線影響大。詳見附圖3(明挖區(qū)施工組織平面圖)及下附斷面圖。YDK32+215明挖區(qū)間斷面示意圖YDK32+295明挖區(qū)間斷面示意圖YDK32+415明挖區(qū)間斷面示意圖浦江路明挖區(qū)間施工范圍內(nèi)地下管線見下表：貴陽市軌道交通1號線工程第十工作段明挖區(qū)間周邊管線統(tǒng)計(jì)表管線名稱位置長度m埋深/架空走向材質(zhì)管徑mm煤氣管道明挖區(qū)間620m埋深0.95m南北鋼管300煤氣管道明挖區(qū)間25m埋深0.95m東西鋼管300雨污水管道明挖區(qū)間640m埋深2.2m南北砼500雨污水管道明挖區(qū)間640m埋深2.2m南北砼300雨污水管道明挖區(qū)間45m埋深2.2m南北砼500

15、雨污水管道明挖區(qū)間90m埋深2.4m南北砼600供水管明挖區(qū)間225m埋深1m南北球磨鑄鐵200供水管明挖區(qū)間25m埋深0.5m東西球磨鑄鐵100中國電信明挖區(qū)間620m埋深2m南北光纜100中國電信明挖區(qū)間30m埋深2m東西光纜100中國鐵通明挖區(qū)間45m埋深1m東西PE100中國聯(lián)通明挖區(qū)間65m埋深1m東西PE500中國移動明挖區(qū)間620m埋深1m南北光纜100廣電局明挖區(qū)間620m埋深1m南北光纜100廣電局明挖區(qū)間45埋深1m東西光纜1001.4工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)(1)為了盡量減少對周邊居民出行的影響，圍擋最大限度靠近基坑邊線，管線遷改及后期施工的管線保護(hù)為施工難點(diǎn)；(2)鑒于

16、基坑開挖施工可能引起的地面沉降、周邊建筑物傾斜等問題，基坑施工中施工監(jiān)測為施工重點(diǎn)；(3)按照施工計(jì)劃安排，一期基坑開挖施工集中于貴陽雨季期間，基坑降排水為施工重點(diǎn)；(4)擾民因素影響，夜間施工成為施工難點(diǎn)。1.5施工要求和技術(shù)保證條件施工要求(1)基坑支護(hù)滿足設(shè)計(jì)要求，確保安全施工。(2)確保主體結(jié)構(gòu)施工期間基坑（邊坡）的穩(wěn)定及鄰近建筑不受破壞。(3)確保施工人員和周邊行人的人生安全。技術(shù)保證條件(1)特種作業(yè)人員必須保持持證上崗。(2)一級基坑采用信息法施工。(3)按設(shè)計(jì)要求，做好排水、降水，有效控制地下水位。(4)所有材料、半成品滿足有關(guān)規(guī)范要求。(5)配齊配足采用的施工機(jī)具。(6)做好

17、周邊安全防護(hù)。(7)加強(qiáng)安全技術(shù)管理工作。第二章 編制依據(jù)2.1編制范圍及說明根據(jù)建設(shè)部“關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知（建質(zhì)200987號）”的要求，針對本工程超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程編制安全專項(xiàng)方案，組織專家進(jìn)行論證。 本工程危險性較大的分項(xiàng)工程為深度超過5m的基坑的土方開挖、支護(hù)、降水工程，本方案主要針對深度超過5m部分安全施工進(jìn)行詳細(xì)闡述。2.2編制依據(jù)(1)貴陽軌道交通1號線長江路站清水江站明挖區(qū)間施工圖紙；(2)貴陽軌道交通1號線工程地質(zhì)詳勘；(3)地下綜合管線探測成果圖；(4)已審批的總體施工組織設(shè)計(jì)(5)施工及設(shè)計(jì)規(guī)范詳見下表：地下鐵道工程施工

18、及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)2003版地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2003）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB20010-2010)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(GB50666-2011)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)2011版錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范(GB50328-2001)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）城市軌道交通測量規(guī)范（GB50308-2008）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB5

19、0205-2001）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范（GB50870-2013）建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范（GB50656-2011）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB925897）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ180-2009）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（J

20、GJ94-2008）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）人工挖孔灌注樁施工技術(shù)規(guī)程（DB22/11-2000）(6)關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知(建質(zhì)【2009】87號)。(7)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（CGB/T-29639-20130；住建部2014年3 月12日發(fā)部的（關(guān)于印發(fā)城市軌道交通建設(shè)工程安全事故應(yīng)急管理辦法的通知）。(8)貴陽相關(guān)的應(yīng)急管理法規(guī)。(9)除上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范外，所有材料和工程的質(zhì)量均應(yīng)符合招標(biāo)時已頒布的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的相應(yīng)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求不一致時，以要求高的為準(zhǔn)。 第三章 施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃序號任務(wù)名稱

21、開始時間工作日1明挖區(qū)間工期計(jì)劃2014/4/202742一期場地平整2014/4/20153圍護(hù)樁基施工2014/4/22374冠梁及砼支撐施工2014/5/1046516段土方開挖及支護(hù)2014/6/15286二期場地平整2014/8/24107圍護(hù)樁基施工2014/9/15238冠梁及砼支撐施工2014/10/6369710段土方開挖及支護(hù)2014/11/1924進(jìn)度橫道圖見附圖4進(jìn)度指標(biāo)序號施工部位進(jìn)度指標(biāo)1圍護(hù)樁基110m/天2冠梁10m/天3砼支撐12m/天4土方開挖外運(yùn)700m/天3.2材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃見表:名稱型號單位數(shù)量鋼筋8t33.1410111.751213.7114

22、29.651828.922048.432225.7525301.4628265.19混凝土C20m³944.03C306861.43鋼支撐609(t=16)t88鋼管48(t=3)m1500方木10cm×10cmm10003.3主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖土機(jī)臺42發(fā)電機(jī)200KVA臺23潛水泵QJ15-30臺6含備用4污水泵200QJ22KW臺4雨季應(yīng)急使用5泥漿泵NL150A-16臺26試驗(yàn)設(shè)備套17測量放線設(shè)備萊卡402臺28自卸車輛209空壓機(jī)QX4-15臺210噴漿機(jī)TZ-5-2臺211強(qiáng)制式攪拌機(jī)350L臺212混凝土噴射機(jī)PZ-5臺

23、413平板振搗器ZF-22臺814插入式振搗器ZN50臺2015電動空壓機(jī)12m3臺316交流電焊機(jī)BX-500臺817鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/10臺418鋼筋切割機(jī)G40C臺419鋼筋對焊機(jī)UN1-100臺220鋼筋彎曲機(jī)GW40臺421注漿機(jī)TK500臺122風(fēng)鎬311臺823起重機(jī)25t臺124對講機(jī)對225旋挖鉆SR250臺226注漿機(jī)2TGZ臺127龍門吊MH-10t臺2第四章 施工工藝技術(shù)4.1技術(shù)參數(shù)序號施工名稱參數(shù)備注1圍護(hù)樁樁徑1200mm，樁長錨入設(shè)計(jì)基底3m2排水系統(tǒng)排水溝300*300mm；集水井600*600*1000mm3冠梁斷面1200*1000mm4鋼筋網(wǎng)片HPB30

24、08鋼筋15*15cm5混凝土支撐主撐斷面1000*600mm，八字撐斷面800*600mm6鋼支撐第二道支撐，609（t=16）鋼管，間距3m3.5m4.2明挖區(qū)間施工工藝流程(1)管線遷改,場地平整，施工擋水墻。(2)采用旋挖鉆機(jī)鉆孔，施工圍護(hù)樁。(3)冠梁及砼支撐土方開挖，施工冠梁及砼支撐，做好臨邊防護(hù)。(4)安裝支撐并預(yù)加軸力，按結(jié)構(gòu)變形縫分段開挖至基底，并施工墊層。(5)施工主體結(jié)構(gòu)，待頂板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，拆除支撐完成結(jié)構(gòu)主體的施工。4.3主要工序施工方法4.3.1平整場地及排水施工本段明挖區(qū)間位于浦江路南段,沿線兩邊38米即為商鋪店家,設(shè)計(jì)地面線為原地面線。沿圍護(hù)樁

25、外圍設(shè)置250*120mm磚砌擋水墻,將生活污水及場地外匯流雨水引至市政污水管，斷面如下圖:施工場地配備一定數(shù)量的潛水泵，保證能及時排出基坑開挖期間的降雨積水。基坑底部在開挖后沿兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm的排水溝,及時澆筑墊層封閉，溝底設(shè)置0.2%縱坡,每隔一段（30m）對應(yīng)兩側(cè)各設(shè)置一個600mm*600mm*1000mm（深）的集水井，一期、二期施工期間在兩端頭各設(shè)一個三級沉淀池，將基坑內(nèi)積水抽出引入三級沉淀池，再排入市政污水井,見附圖5。注意后期鋪設(shè)防水卷材時滿布排水溝和集水井的側(cè)壁及坑底，卷材與側(cè)壁和坑底間不得留有空隙。4.3.2圍護(hù)樁施工工藝流程：圍護(hù)樁采用旋挖機(jī)鉆孔施工，其施工

26、工藝流程為：平整場地鑿樁頭測定孔位并人工挖孔挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)制作護(hù)筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度、孔斜度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作 旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程樁基檢測(1)測量放線、定樁位鉆孔采用跳挖方式，根據(jù)測量控制樁點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，放樣定出樁位中心位置，同時以樁位中心埋設(shè)縱向橫向十字護(hù)樁，經(jīng)監(jiān)理工程師

27、檢驗(yàn)無誤后方可進(jìn)行施工，同時對控制樁點(diǎn)及護(hù)樁加以特殊保護(hù)，一旦樁點(diǎn)破壞應(yīng)及時恢復(fù)。(2)護(hù)筒的安設(shè)及鉆機(jī)就位在已確定的樁位處標(biāo)出護(hù)筒的位置和開挖范圍，開挖前用十字交叉法將樁中心引至樁孔外2m處，作四個標(biāo)記點(diǎn)，并做好保護(hù)（直到成孔后）。一般由人工開挖至確定的標(biāo)高，將孔位中心引回，埋入2m護(hù)筒，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，最后在四周對稱分層回填。鉆機(jī)就位前，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查維修。對樁位重新復(fù)核放點(diǎn)，確定樁位無誤后，鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位時，底座用枕木塞實(shí)、墊牢，以保證鉆機(jī)平整、平穩(wěn),防止鉆機(jī)傾覆。同時調(diào)整機(jī)架，使鉆機(jī)鉆桿豎直，不發(fā)生傾斜移位現(xiàn)象，保證鉆桿對中誤差小于

28、10mm。施工前，鉆機(jī)應(yīng)先空轉(zhuǎn)一段時間，檢查調(diào)試以防止成孔過程中發(fā)生故障。(3)泥漿配制以膨潤土為原料，采用人工制漿或泥漿攪拌機(jī)制漿。施工過程中護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上，受水位漲落影響時，需高出1.5m以上，泥漿循環(huán)使用，循環(huán)泥漿比重嚴(yán)格控制在1.151.20之間，粘土含膠體率大于95；含砂率小于4。灌注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度小于1.25，含砂率不得大于8%，粘度不得大于28s。新制泥漿及再生泥漿設(shè)專人采用專用儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。在清孔過程中，應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。廢棄的漿、渣必須進(jìn)行處理，不得污染環(huán)境。(4)成孔旋挖鉆機(jī)采用筒式鉆斗,鉆機(jī)就位后

29、，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點(diǎn)。鉆機(jī)施工過程中保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔，鉆桿的垂直偏差從相互垂直的兩個方向保證在0.5%以內(nèi)。(5)鋼筋籠制作安裝鋼筋籠加工a鋼筋籠采用現(xiàn)場整根樁加工制作，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及GB50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行控制。主筋與箍筋間采用點(diǎn)焊。b制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時，在每個加強(qiáng)箍筋處都墊上等高

30、的木方，以免粘上泥土。鋼筋籠吊裝明挖區(qū)間圍護(hù)樁基鋼筋籠整節(jié)吊裝，鋼筋長度約12m17m長，采用整籠吊裝，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，采用四點(diǎn)吊。起吊前在鋼筋籠內(nèi)臨時加鋼管，加強(qiáng)其剛度。調(diào)運(yùn)至孔位處，調(diào)整鋼絲繩長度，必須保證鋼筋籠吊起入孔時鋼筋籠的垂直。(6)水下混凝土灌注下鋼筋籠后，立即灌注C30水下混凝土。根據(jù)樁徑、樁長合理選擇導(dǎo)管和起吊、運(yùn)輸設(shè)備?；炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土粗骨料最大粒徑不得大于5cm，塌落度200±20mm。首批灌注的砼初凝時間不得早于灌注樁全部砼灌注完成時間，灌注應(yīng)盡量縮短時間，連續(xù)作業(yè)，不得有斷樁、混凝土離析、夾泥等現(xiàn)象發(fā)生。施工工藝見圖所示。安設(shè)導(dǎo)管及漏

31、斗懸掛隔水塞或滑閥灌注首批混凝土灌注混凝土至樁頂4.3.3基坑開挖及支撐施工基坑開挖流程示意(1)土方開挖基坑土方利用“時空效應(yīng)”理論，采用挖掘機(jī)進(jìn)行坑內(nèi)“分段、分層、對稱、平衡、限時”開挖，按分段長度由北向南施工。施工條件a、場地三通一平，地上、地下管線構(gòu)筑物已遷改或處理完畢；b、臨建施工，安全文明設(shè)施準(zhǔn)備齊全；c、交通疏解工作就緒，進(jìn)出場道路通暢。d、測量班現(xiàn)場放樣開挖線，并做好監(jiān)測點(diǎn)的保護(hù)。分段開挖根據(jù)明挖區(qū)間現(xiàn)場施工條件，分為兩期圍擋封閉施工。一期施工里程YDK32+150YDK32+330，分為六段施工，每段30m；二期施工里程YDK32+330YDK32+457.3，分四段施工。開

32、挖由北向南施工，拉槽放坡出土，以30m為一大段，同時分小段（10m長），每小段土方于16小時開挖完成?；右姷缀罅⒓词┳雠潘疁吓c集水井，8小時內(nèi)澆筑墊層封閉，交叉流水作業(yè)，避免基坑暴露時間過長。分層開挖自上而下采用整體后退式開挖，分層開挖每次高度為23m，坡度1:0.5。每開挖兩層施工樁間掛網(wǎng)噴錨。開挖至鋼支撐下80cm，停止開挖，及時設(shè)置鋼支撐，并按照規(guī)范要求施加預(yù)加力，施工網(wǎng)噴混凝土后，將第一道鋼支撐安裝在距主體結(jié)構(gòu)頂以上0.8-1.5m位置。機(jī)械開挖至基底30cm處停止開挖，采用人工清除基底土以及挖機(jī)無法工作的死角，保證基底原狀土不受擾動。分段分層開挖示意圖為便于鋼支撐架設(shè)的開挖，后退式

33、開挖先中間拉槽，后開挖兩側(cè)土體，兩側(cè)土體頂部寬度為3m。后退開挖過程中，中間土體開挖面超前兩側(cè)土體開挖面3.5m。在兩側(cè)土體上架設(shè)鋼支撐，架完鋼支撐后，再挖掉兩側(cè)土體。如圖所示：破碎施工地勘顯示基坑下部4.2m8.6m為中風(fēng)化泥巖：紫紅色、鮮紅色，薄中厚層狀，節(jié)理較發(fā)育，遇水軟化，失水崩解，巖芯較破碎，呈塊狀、短柱狀，偶見柱狀。為軟巖，如遇挖機(jī)開挖困難，需進(jìn)行破碎施工。鑒于破碎噪音大，施工時間安排在7：0022:00，并做好周邊居民思想工作，屆時根據(jù)實(shí)地情況和計(jì)劃要求安排能滿足生產(chǎn)需要數(shù)量的破碎機(jī)。挖機(jī)破碎錘施工注意要點(diǎn)：a、液壓錘釬桿始終與被碎物體表面垂直，釬緊壓著被破碎的物體。破碎后立即停

34、止液壓錘工作，防止空打。b、當(dāng)破碎巖石時，應(yīng)先從邊緣開始敲打，不要在同一點(diǎn)連續(xù)錘打超過一分鐘，以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。c、液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，不允許在懸空狀態(tài)下啟動。d、設(shè)置專人指揮機(jī)械，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時不要讓釬桿碰到鋼支撐，防止支撐體系失穩(wěn)，不要用液壓錘吊裝其它重物。渣土外運(yùn)上層3米由挖機(jī)直接裝車，自卸汽車外運(yùn)；下層土方處理：一期施工期間YDK32+300YDK32+330和二期施工期間YDK32+420YDK32+457由基坑向下預(yù)留12°15°坡道，自卸汽車直接進(jìn)去基坑裝土；坡道下方的土方由多臺挖機(jī)接力翻至基坑外裝車?yán)?/p>

35、走；最后剩余的靠近端頭土方采用小挖機(jī)配合龍門吊裝運(yùn)。詳見土方裝運(yùn)示意圖。土方裝運(yùn)示意圖渣土車外運(yùn)土方出大門前必須經(jīng)洗車槽清洗，嚴(yán)禁污染路面。如遇特殊情況土方不能運(yùn)至棄土場，先將渣土棄置清水江站（西工廠場地內(nèi)），并盡快協(xié)調(diào)，組織土方外運(yùn)，保證基坑施工連續(xù)性。開挖技術(shù)措施機(jī)械開挖的同時應(yīng)輔以人工配合，特別是基底以上30cm的泥石層應(yīng)以液壓破碎錘配合人工開挖，以減少超挖、保持坑底巖體的原狀結(jié)構(gòu)。開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm時停止機(jī)械開挖，按設(shè)計(jì)要求先施工接地溝槽，經(jīng)接地單位驗(yàn)收合格后再進(jìn)行人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基底驗(yàn)槽通過后立即灌注墊層砼封底。在開挖過程中，應(yīng)加強(qiáng)觀察和監(jiān)控量測工作，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患

36、，并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。在基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)有不同巖層時，及時報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄、繪制施工工程地質(zhì)素描圖。當(dāng)基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時，及時通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)商解決。(2)冠梁及砼支撐施工砼支撐在冠梁中心處每隔9m布置一道，即為第一道撐。施工準(zhǔn)備破除路面，挖除土體測量放樣破除樁頂混凝土，進(jìn)行樁檢鋼筋下料冠梁及砼支撐鋼筋綁扎循環(huán)施工安裝冠梁及砼支撐模板澆筑混凝土拆模養(yǎng)生冠梁及砼支撐基坑開挖冠梁和砼支撐土方采用挖機(jī)與人工配合開挖，一般情況挖機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上1020cm時，人工清理底層土及部分挖機(jī)無法作業(yè)的死角；如果冠梁距離遷改管線距離過近，即YDK32+160YDK32

37、+180左線與YDK32+420YDK32+430右線全部采用人工開挖，以確保管線的安全；在測斜管位置采用人工開挖，并將測斜管連接伸出冠梁頂。破除樁頭開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工風(fēng)鎬破除樁頭，調(diào)直鋼筋，修整樁面，沖洗干凈，進(jìn)行樁檢。在測斜管位置，注意對其保護(hù)，如有損壞，截除破壞端，連接新管至冠梁頂面以上。鋼筋制作安裝澆筑墊層，按照圖紙制作安裝冠梁和砼支撐鋼筋。模板安裝加固冠梁及砼支撐均采用15mm厚木模，模板支立前清洗干凈，模板外橫楞采用10*10mm方木，間距20cm，豎向采用雙排鋼管穿對拉桿，間距60cm；縱向每隔2m于兩側(cè)各設(shè)置一道斜撐。鋼筋骨架豎向加設(shè)2個墊塊，縱向每隔1m加設(shè)1個墊塊。模板

38、加固應(yīng)牢固、平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，加固完成后測量復(fù)核軸線，并將標(biāo)高標(biāo)記于鋼管或頂面方木上。最后自檢再報監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土?；炷翝仓鶕?jù)現(xiàn)場施工條件，混凝土分段澆筑，每段施工縫在下次澆筑前必須人工鑿除表面浮渣并沖洗干凈?；炷琳駬v采用插入式振搗棒，做到快進(jìn)慢出，振搗時間控制在混凝土停止下沉、不再外冒氣泡，混凝土表面平坦、泛漿為準(zhǔn)。振搗間距以5060cm為宜，施工縫位置加強(qiáng)振搗，避免振搗棒接觸模板、鋼筋。拆模及養(yǎng)生混凝土澆筑后6小時內(nèi)應(yīng)及時對混凝土加以覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，以確保混凝土表面保持濕潤為宜。在混凝土強(qiáng)度能保證表面棱角不會因拆模而損壞即可拆模。(3)

39、鋼支撐加設(shè)本明挖區(qū)間從YDK32+150YDK32+270需布置兩道支撐，第一道為混凝土支撐，第二道即為鋼支撐，詳見附圖6、附圖7圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐平面圖(一)、(二)。鋼支撐采用609mm鋼管，壁厚t=16mm。鋼圍檁采用I40b組合工字鋼。鋼支撐及鋼圍檁均采用Q235鋼。布置于頂板頂面上0.81.5m處，鋼支撐水平間距3m，可適當(dāng)調(diào)整，但不得大于3.5m。鋼支撐組拼吊裝鋼支撐施 加 預(yù) 加 力 楔 塊 鎖 定安設(shè)托架鋼圍檁施工監(jiān)測鋼支撐安裝流程圖托架（牛腿）安裝鋼支撐托架采用75*75角鋼焊接三角支架而成，角鋼支架通過膨脹螺栓錨固在既有圍護(hù)樁上。鋼圍檁安裝鋼圍檁采用I40b工字鋼兩根并放，為防

40、止鋼圍檁傾覆和減輕腰梁對支架的壓力，采用00型花籃螺絲1.3螺旋扣號碼通過錨固在圍護(hù)樁的膨脹螺栓與腰梁連接。鋼圍檁要求必須與圍護(hù)樁密貼，在有間隙的地方采用不低于C20細(xì)石混凝土填充密實(shí)鋼支撐拼裝鋼支撐架設(shè)時事先在基坑頂拼裝，將鋼支撐活絡(luò)頭和固定端頭與鋼支撐端頭板采用螺栓連接，組裝成為成型的單根鋼支撐。鋼管接長時，在鋼管接頭處焊上連接法蘭盤及鋼肋板，對接有法蘭盤的鋼管使用螺栓擰緊，接長至設(shè)計(jì)長度。鋼支撐吊裝基坑開挖至鋼支撐以下下0.8m后，停止開挖，立即放測出支撐位置線，鉆孔安裝型鋼支架和加工好的鋼圍檁。鋼支撐兩端的鋼圍檁應(yīng)保持同一水平位置。開始吊裝鋼支撐，由于場地限制，擬采用一臺MH-10t的

41、龍門吊在基坑內(nèi)架設(shè)，如下圖所示。方法：用龍門吊吊放鋼支撐到型鋼支架。校準(zhǔn)位置后將活絡(luò)頭和固定端焊接在鋼圍檁綴板上固定。采用兩臺100t的油壓千斤頂施加鋼支撐預(yù)加力，在活動端沿支撐兩側(cè)對稱逐級加壓，按照支撐設(shè)計(jì)預(yù)加軸力控制值，當(dāng)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止，并采用特制鑄鐵楔子塞緊。支撐軸力表支撐編號軸力設(shè)計(jì)值（KN）預(yù)加軸力值（KN）第二道撐1750600鋼支撐拆除結(jié)構(gòu)主體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%后方可拆除鋼支撐。拆除方法：用龍門吊將鋼支撐托住，在活動端設(shè)100T千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動取出鋼楔塊，逐級卸載至取完鋼楔，最后將支撐吊出基坑。(4)人員上下基坑籠梯安裝定制籠梯作為上下基坑通道，采用10t龍

42、門吊安裝。籠梯初始安裝于小里程端頭，后續(xù)根據(jù)施工進(jìn)程可調(diào)整位置。a、籠梯安裝前進(jìn)行安全技術(shù)交底。b、安裝班組人員有明確的分工，確定指揮人員，設(shè)置安全警戒帶，掛設(shè)安全標(biāo)志，并排除作業(yè)障礙。c、根據(jù)設(shè)計(jì)建筑基坑深度核對安裝高度。d、在整體籠梯中間位置安裝一道水平拉結(jié)桿，采用M12*160化學(xué)錨栓固定在圍護(hù)樁體上。e、對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定螺栓孔進(jìn)行清理，保證螺栓全數(shù)栓好擰緊。f、入口通道采用48鋼管搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿。4.3.4樁間掛網(wǎng)噴錨鉆孔樁樁間采用8150*150mm鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)片與圍護(hù)樁上預(yù)留鋼筋焊接，噴射混凝土面層，厚度150mm，強(qiáng)度C20。修整樁間土體按基坑開挖順序，每層土方挖完后，立即

43、組織測量人員對基坑邊線進(jìn)行復(fù)測，及時鑿除護(hù)清除樁間界面松動及侵線部分土體。樁間掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)采用8150*150mm。網(wǎng)片之間的搭接長度不小于30cm。a、鋼筋使用前應(yīng)清除污銹；b、鋼筋網(wǎng)宜在受噴面薄噴一層后鋪設(shè)，鋼筋與壁面的間隙宜為30mm；c、鋼筋網(wǎng)與錨固件連接牢固，噴射混凝土?xí)r不得晃動。噴射砼施工檢查確認(rèn)鋼筋網(wǎng)敷設(shè)、連接符合要求后，開始噴射混凝土。混凝土的強(qiáng)度等級為C20，配合比經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定，混凝土拌合要均勻，隨拌隨用，噴射混凝土應(yīng)分段分片，自下而上進(jìn)行，每段長度6m,當(dāng)有凹處，應(yīng)先將凹處噴平。噴射手控制好水灰比，噴射混凝土表面應(yīng)平整。噴射砼施工工藝流程見下圖噴射砼工藝流程圖。存料液體速凝

44、劑配料拌合水混凝土濕噴機(jī)壓縮空氣噴嘴受噴面a、噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，先注水再通風(fēng)，清通管路，同時再用高壓水噴濕受噴表面。b、噴射部位順序：應(yīng)分段、分片進(jìn)行，自下部起水平方向往返噴射一次，然后上移。c、最佳噴射距離與角度：噴嘴口至受噴面以0.61.0m為宜。噴射料束以垂直受噴面為最好。d、風(fēng)壓和喂料量，根據(jù)噴射部位、機(jī)型等條件進(jìn)行調(diào)整。一般工作風(fēng)壓0.180.2Mpa，喂料量34m3/h。應(yīng)連續(xù)上料，保持機(jī)筒內(nèi)料滿，在料斗上口設(shè)一12mm篩網(wǎng)，避免超徑骨料進(jìn)入機(jī)內(nèi)。e、噴砼回彈損失與外加劑性能、施噴工作條件、施噴技術(shù)、鋼筋布置狀況等有關(guān)，據(jù)此擬采取以下措施控制回彈損失：f、控制一次噴層厚度。g、控

45、制骨料粒徑大小，符合標(biāo)準(zhǔn)。h、摻加粘稠劑，增加噴砼粘度。i、噴射混凝土2小時候必須灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于14天。4.3.5基坑結(jié)構(gòu)施工基坑開挖完成后，為防止基底暴露時間過長，應(yīng)及時進(jìn)行基底驗(yàn)槽，確認(rèn)基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行墊層施工，封閉基底。內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工不屬于本方案內(nèi)容，另行編制施工技術(shù)方案報監(jiān)理審批。4.4檢查驗(yàn)收(1)鋼筋制安檢查驗(yàn)收 進(jìn)場鋼筋應(yīng)分批驗(yàn)收及復(fù)檢，每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的60T為一批）內(nèi)任選二根鋼筋，各截取一組試樣用于拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)，如施工有焊接接頭，以300個接頭為一批，每批一次，一次一組，電弧焊、電渣壓力焊每組3個接頭，閃光

46、對焊每組6個接頭。所用鋼筋必須具有合格證書和出場檢驗(yàn)報告單,按規(guī)定要求抽檢,滿足使用和規(guī)范要求。對于檢查合格的產(chǎn)品分不同規(guī)格、品種妥善地放置于鋼筋堆放場內(nèi)，保證不銹蝕，不腐蝕。對于不合格的產(chǎn)品立即清理出現(xiàn)場。鋼筋堆放場地用磚砌50cm高的條形帶，鋼筋直接存放在上面，上蓋防雨布，掛牌堆放。鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙由專職作業(yè)組在加工棚內(nèi)集中下料、加工，受力鋼筋全長凈尺寸誤差不大于10mm，鋼筋彎起位置偏差不大于20mm。加工成型的鋼筋必須編號、掛牌堆放，堆放時下墊枕木，施工時由人工運(yùn)至施工現(xiàn)場。鋼筋綁扎作業(yè)前先將鉆孔樁頂部鑿毛至設(shè)計(jì)高程，用高壓風(fēng)沖干凈，然后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋綁扎，冠梁、擋土墻鋼筋一次性綁扎成型

47、。鋼筋混凝土保護(hù)層采用同標(biāo)號預(yù)制墊塊，綁扎焊接好后清掃焊渣等雜物。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，主筋凈保護(hù)層厚度：圍護(hù)樁70mm，冠梁及鋼筋砼支撐：30mm。各剖面中主筋伸入相鄰剖面長度不小于35d，鋼筋接頭相互錯開，同一斷面內(nèi)鋼筋接頭率不大于50%。(2)鋼支撐安裝檢查驗(yàn)收鋼支撐軸線豎向偏差：±30mm；支撐軸線水平向偏差：±100mm；支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差：不大于20mm和支撐長度的1/600；支撐的撓曲度：不大于1/1000；預(yù)加軸力允許偏差：±50KN每層鋼支撐安裝與土方開挖間隔時間控制在210小時之間。(3)對于施工中所使用的混凝土、砂漿等材料做

48、好配合比的試件制備，以備進(jìn)行檢查。(4)待基槽開挖完成后要及時會同設(shè)計(jì)、勘察單位等部門做好基坑底部的驗(yàn)收。第五章 施工安全保證措施5.1組織保障5.1.1 安全管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)職責(zé)5.1.1.1安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)指揮部安全管理組織第十工作段安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)總工常務(wù)副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全質(zhì)量部工程技術(shù)部現(xiàn)場管理員安全員班組現(xiàn)場管理人員班組安全員安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖人員名單詳見下表：序號崗位姓名聯(lián)系電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理王立安2常務(wù)副經(jīng)理劉國衛(wèi)3項(xiàng)目總工和振安4安全監(jiān)察長程相曉注冊安全工程師5工程技術(shù)部部長范洪波6安全質(zhì)量部部長周勤禮7現(xiàn)場負(fù)責(zé)人羅文全8安全員陳水勇9安全員鄧文攀10安全員劉 智

49、11安全員雷陶12安全員周夢圓13現(xiàn)場管理員章濤14現(xiàn)場管理員李東豐15現(xiàn)場管理員李小龍16現(xiàn)場管理員熊宗杰17現(xiàn)場管理員蘇旭峰18現(xiàn)場管理員鄒偉19現(xiàn)場管理員陽雄5.1.1.2安全生產(chǎn)職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的方針、政策、法律和法規(guī)。組織編制安全工作實(shí)施計(jì)劃，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度獎懲辦法，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。按照下管一級的原則，與相關(guān)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)合同，預(yù)防事故的發(fā)生。(2)總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好安全方面的技術(shù)工作。在施工組織計(jì)劃中，確定指導(dǎo)性的安全技術(shù)方案和安全防范措施。組織安全技術(shù)措施攻關(guān)活動

50、，確定勞動保護(hù)研究項(xiàng)目。(3)安全工程師安全工程師由施工企業(yè)直接委派，享受項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員待遇，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對施工現(xiàn)場進(jìn)行專職安全管理，具體領(lǐng)導(dǎo)專職安全員，負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，監(jiān)督資金使用情況。負(fù)責(zé)落實(shí)施工現(xiàn)場項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)規(guī)章管理制度，貫徹執(zhí)行國家、公司和項(xiàng)目部各項(xiàng)安全法規(guī)和制度要求，安排落實(shí)各項(xiàng)日常檢查。主持施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)宣傳教育活動；組織危險性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的編制和審核，督促履行專家審查程序；組織編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案并負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急演練工作；驗(yàn)收安全防護(hù)設(shè)施及防護(hù)用品是否符合專項(xiàng)施工方案和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。定期組織安全檢查并實(shí)施處罰，對存在重大安全隱患的施工部位，有權(quán)作出局部停工決定，并對安全隱患整改措施的落實(shí)情況負(fù)責(zé)；如實(shí)向行政主管部門及公司反映施工項(xiàng)目安全管理情況，主動協(xié)助行政