戴姆勒顧客特殊要求

1、顧客特殊要求梅塞德斯奔馳汽車（MBC）引用于：供應(yīng)商管理手冊(cè)（第二章） 截止于 2009 年 11 月 26 日1.7.5 英文版本2系統(tǒng)的基本要求，過程和內(nèi)容方法出版：國(guó)外/國(guó)內(nèi)2009年9月2號(hào)商務(wù)部最后訂正；2007年7月12號(hào)質(zhì)量管理網(wǎng)最后訂正；2.0系統(tǒng)的基本要求，過程和內(nèi)容方法。2.1ISO TS169492.2VDA-德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的卷2.3梅塞德斯奔馳汽車特別條款2.4認(rèn)證批準(zhǔn)管理2.5電子數(shù)據(jù)交換接口2.6按照VDA通過XML接 口數(shù)據(jù)交換;2.8SIS -標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)2.9法律文本在線3.0產(chǎn)品信譽(yù)2系統(tǒng)的基本要求，過程和內(nèi)容方法保證組織的原則和目的是可行的?意向書（

2、意向書-只在特殊情況下）?開發(fā)和生產(chǎn)合同?購(gòu)買條件和MBST（梅賽德斯-奔馳的特別條款）?標(biāo)準(zhǔn)化的查詢（包括最新的可能 EMPB首先確保MDS勺時(shí)間表得到遵守?規(guī)格說明書（零部件的規(guī)格）?標(biāo)準(zhǔn)化的查詢?圖紙，CAD數(shù)據(jù)?戴姆勒-奔馳公司提供的規(guī)格，梅賽德斯-奔馳標(biāo)準(zhǔn)?內(nèi)飾材料的基本樣本?車漆的基本樣本?根據(jù)MDS制作時(shí)間表其次是確保MPSfe略?梅賽德斯-奔馳特別條款?ISO TS 16949的指引產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)?完成的細(xì)節(jié)（交貨日期，數(shù)量，包裝）?物流過程分析（LPA確保質(zhì)量管理和車輛的具體方法是可行的?必須考慮所有適用德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA的條款?戴姆勒過程審計(jì)?根據(jù)ISO 15504 SP

3、ICE用作與HIS （制造商倡議軟件）?生產(chǎn)過程和產(chǎn)品發(fā)布作為每個(gè) MBST13確保與長(zhǎng)期合作的企業(yè)交流聯(lián)系是一致的?全球供應(yīng)商的新聞雜志和供應(yīng)商?與供應(yīng)商的專題討論會(huì)?通過XML接口進(jìn)行VDA的數(shù)據(jù)交換2.1 ISO/TS 16949戴姆勒股份公司是一家全球性的汽車制造商，業(yè)務(wù)遍布全 球。對(duì)于產(chǎn)品和過程質(zhì)量得到保證，這是必要的，供應(yīng)商堅(jiān)持一 個(gè)全球適用的質(zhì)量管理系統(tǒng)的要求。質(zhì)量管理體系是按照ISO TS 16949的現(xiàn)行版本的選擇和應(yīng) 用。戴姆勒股份公司意向書，均須使用另一個(gè)質(zhì)量管理體系。 基于ISO TS 16949，用文件“產(chǎn)品質(zhì)量保證實(shí)現(xiàn)“指導(dǎo)實(shí)踐客 戶的要求。原則：根據(jù)ISO TS1

4、6949，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)包括產(chǎn)品和工藝開發(fā)，以及系 列產(chǎn)品。MBC要求其供應(yīng)商實(shí)施符合ISO TS 16949質(zhì)量管理體 系。目的:第一層供應(yīng)商和分供應(yīng)商（第二層到第N層）的必須由MBC代表委員會(huì)的質(zhì)量保證措施的聲明作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的一部分。22 VDA-德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明條款。 VDA-作為MBC和其供應(yīng)商的共同過程參 考文件。管理過程消費(fèi)者訂購(gòu)過程產(chǎn)品工程過程開發(fā)VDA條款VDA條款 2*VDA條 款 1*VDA條款1 *6.1,626.4*供應(yīng)品質(zhì)量保證質(zhì)量保證質(zhì)量保證質(zhì)量管理體系審核VDA條 款 10VDA條款 6.3*VDA條款2*VDA條款 2*顧客滿意度過程審計(jì)供應(yīng)品質(zhì)量保證供應(yīng)

5、品質(zhì)量保證VDA條 款 11VDA條款 6.5VDA條款 3.1,3.2VDA條款 5*實(shí)施產(chǎn)品審計(jì)可靠性管理，工測(cè)試過程中的適具，方法用性VDA條 款 12VDA條款 7*VDA條款4*VDA條款 6.3*企業(yè)管理數(shù)據(jù)交換連續(xù)申請(qǐng)前的質(zhì) 量保證過程審計(jì)VDA條 款 18.1-18.6VDA條款 6.3VDA條款 7*汽車優(yōu)點(diǎn)過程審計(jì)數(shù)據(jù)交換VDA條款13VDA條 款 13*相關(guān)系統(tǒng)軟件的相關(guān)系統(tǒng)軟件的開發(fā)開發(fā)VDA條款16*VDA條 款 16*裝飾表面裝飾表面VDA條 款 19* 技術(shù)清理*強(qiáng)制性要求2.3 MBST梅賽德斯-奔馳特別條款梅賽德斯-奔馳特別條款MBST -概述（截止：2007

6、）米購(gòu) No. 31工具系列產(chǎn)品的一部分，并提供零部件No. 34戴姆勒產(chǎn)品備件的供應(yīng)No. 37戴姆勒安裝成本和額外的材料成本的支付條例質(zhì)量 No.13生產(chǎn)過程和產(chǎn)品批準(zhǔn)（PPA物流No.14 質(zhì)量保證：質(zhì)量管理體系的實(shí)施No.18對(duì)供應(yīng)商的保修索賠No.27失效模式和影響分析（FMEANo.17 交貨停止No.28 一般的包裝法規(guī)和貨柜搬運(yùn)No.29 貨物裝運(yùn)No.33 交貨規(guī)則是由供應(yīng)商通過一個(gè)供應(yīng)商的物流中心（LLZ）給戴姆勒No.35產(chǎn)品研發(fā)No. 1與戴姆勒的通信是通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI） 校準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，測(cè)試和交流 CAD和電氣電子 數(shù)據(jù)環(huán)保No.36 環(huán)境的可持續(xù)性2.4認(rèn)證管

7、理認(rèn)證管理-記錄質(zhì)量認(rèn)證編制我們供應(yīng)商的服務(wù)對(duì)我們的最終產(chǎn)品的質(zhì)量有直接影響，因此，我們的供應(yīng)商實(shí)施質(zhì)量管理和故障預(yù)防措施，這些相關(guān)認(rèn)證都要按照我們的要求記錄下來。這對(duì)戴姆勒公司是非常重要 的。質(zhì)量管理體系的選擇和應(yīng)用是根據(jù)ISO/ TS 16949的現(xiàn)行版本而來的，如需要使用其他的質(zhì)量管理體系必須經(jīng)過戴姆勒 股份公司的同意。為了確保對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理水平，也為今后提供 全面的文檔，自2004年1月1日起有關(guān)于供應(yīng)商的認(rèn)證數(shù)據(jù)已 經(jīng)捕獲并且已經(jīng)已電子形式記錄下來了。認(rèn)證過期需要更新時(shí)，認(rèn)證管理系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送電子郵件 通知。通過Edocs實(shí)現(xiàn)文件傳遞及重現(xiàn)。Recording Supplier

8、 numbers without a valid certificate2.5電子數(shù)據(jù)交換-目標(biāo)和問題目標(biāo)：通信交流主要是采用電子數(shù)據(jù)交換的形式， 以達(dá)到以下目標(biāo)?快速和安全的數(shù)據(jù)傳輸?無紙化數(shù)據(jù)交換?通過數(shù)據(jù)接收可以減少必要的數(shù)據(jù)的重復(fù)或手工的記錄（時(shí)間和費(fèi)用）?減少重復(fù)記錄產(chǎn)生的錯(cuò)誤?標(biāo)準(zhǔn)化的接口使得可以傳輸大量的數(shù)據(jù)?不需要花費(fèi)由于打印機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用問題：國(guó)家最先進(jìn)的電子數(shù)據(jù)交換是一個(gè)可靠和成熟的的的工具，并可能作為一個(gè)可行的商業(yè)關(guān)系的先決條件。相對(duì)于發(fā)展的歷程特別是在后勤這一塊， 它能讓MBC工廠及其供應(yīng) 商之間的合作在以后更加的緊密。 自然結(jié)果是合作過程更加 同步，一些不可靠的通信技術(shù)

9、的渠道將不再使用。然而，電子數(shù)據(jù)交換的不再僅僅是溝通的許多可能的渠 道之一。使用快速，標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)交換，將建立相關(guān)流程， 改善項(xiàng)目的基礎(chǔ)，從而利用合理化的潛力。2.6按照VDA通過XML接口的數(shù)據(jù)交換； 與VDA致的XML接 口 -目的與問題;目標(biāo)：Q數(shù)據(jù)網(wǎng)上通過XML標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸，追求以下目標(biāo)：?快速和安全的數(shù)據(jù)傳輸?無紙數(shù)據(jù)交換?可以減少必要的數(shù)據(jù)重復(fù)或手工記錄（時(shí)間和費(fèi) 用）?由于雙重記錄產(chǎn)生的錯(cuò)誤數(shù)量的減少?紓緩對(duì)供應(yīng)商施加的工作和成本量的負(fù)擔(dān)?獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)和符合人體工程學(xué)的 IT解決方案?雙方共贏問題：基于XML IT標(biāo)準(zhǔn)接口支持高質(zhì)量進(jìn)程的客戶/供應(yīng)商關(guān) 系（企業(yè)對(duì)企業(yè)）基于XML

10、IT標(biāo)準(zhǔn)接口支持高質(zhì)量進(jìn)程的客 戶/供應(yīng)商關(guān)系（企業(yè)對(duì)企業(yè)）及通過 VDA全標(biāo)準(zhǔn)化接口實(shí)現(xiàn) 高質(zhì)量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼f明書通信接口的標(biāo)準(zhǔn)化，不影響業(yè)務(wù)合作伙伴的自由選擇自己 內(nèi)部的IT系統(tǒng)。在今天使用的IT系統(tǒng)可以迅速地交換替代系 統(tǒng)，而不需要數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)合作伙伴， 以重新配置和重新定義。2.8 SIS -標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)“標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)（DocMaster）” -目 的與問題目的：標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)-SIS （DocMaster）的使命提供了全面的 戴 姆勒公司的技術(shù)文件給自己的員工以及自己的外在的概述一個(gè) 一站式購(gòu)物的基礎(chǔ)上的合作伙伴（供應(yīng)商，工程伙伴）。問題：SIS是一個(gè)基于 Web的系統(tǒng)，它提供種類繁多

11、，覆蓋面廣，范圍不同國(guó)際以及本地的格式的技術(shù)文件。預(yù)定義的搜索標(biāo)準(zhǔn)和按關(guān)鍵字搜索的可能性，提供用戶友好和快速訪問有關(guān)文件。因此，（通過統(tǒng)一的搜索條件）能夠清楚地訪問存放在SIS存儲(chǔ)器中得所有文件沉積所有可能文件。每個(gè)查詢默認(rèn)下（基礎(chǔ)設(shè)置） 顯示所要求的文件的最新版本。 但是，它也可以搜索以前的版本 或所有他的歷史文檔?？焖亠@示當(dāng)前或歷史文件， 在搜索結(jié)果中 的標(biāo)以不通的顏色。這些文件可以通過超鏈接彼此相連。 超鏈接 的文件，可以直接訪問，不需要進(jìn)行新的查詢。如果更改或替換 現(xiàn)有的文件，用戶會(huì)收到更新通知下一次他登錄到該系統(tǒng)。如果此變更通知七天內(nèi)沒有讀取，用戶還會(huì)受到e - mail的信息。在新

12、的文件創(chuàng)建后，它也可能直接發(fā)送電子郵件通知。 按照有關(guān)的部門發(fā)布程序，編輯者可以將文件存放在系統(tǒng)中。預(yù)定的后續(xù)日期后，編輯者要求去審核技術(shù)文件的準(zhǔn)確性和時(shí)效目前，戴姆勒內(nèi)部對(duì)于可用的 78,000文件有大約62不同系 列的規(guī)則和法規(guī)。大多數(shù)內(nèi)部文件，是有組織標(biāo)準(zhǔn)虛擬文件夾， 每個(gè)用戶可以訂閱。此外，還有約78種不同的外部規(guī)則和法規(guī)， 如DIN，ISO等，目前大約98000在線文檔2.9法律文本在線“法律文本在線”-目的和內(nèi)容目標(biāo)：開發(fā)和制造汽車，以及實(shí)際的生產(chǎn)過程后，制造商的同樣是 受這些法規(guī)約束，如果一個(gè)產(chǎn)品是將行銷國(guó)際，必須這樣告知有關(guān)全球立法。“網(wǎng)上法律文本”就是在這個(gè)問題上的決定性幫助

13、。 問題：“法律文本在線”是一個(gè)法律，條例，準(zhǔn)則和指示，數(shù)據(jù)庫(kù) 以及相應(yīng)的必須在德國(guó)，特別是在德國(guó)以外的車輛的開發(fā)， 建設(shè)， 發(fā)牌及運(yùn)營(yíng)的觀察草案文本。 這些法規(guī)草案一般由個(gè)別國(guó)家， 國(guó) 際組織和機(jī)構(gòu)的立法機(jī)構(gòu)通過并發(fā)出。除了一些例外，從“網(wǎng)上法律文本”的文本，可以發(fā)現(xiàn)在他們的原始版本，并在德國(guó)，如 果適用，在英文翻譯。目前的英文版本的法規(guī)，在可最重要的市 場(chǎng)（歐盟，歐洲經(jīng)委會(huì)，日本等），也為一些不太重要的市場(chǎng)的 選擇案例也是可用的。?通過法律或（接近）完成草案都可以從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲得的文 件?此外，“法律文本在線”覆蓋了對(duì)客車，貨車，公共馬車 和汽車組合（沒有摩托車或農(nóng)用拖拉機(jī)）的規(guī)定。?世界上所有國(guó)家及所有國(guó)際經(jīng)委會(huì)制定的規(guī)則，歐盟準(zhǔn)則和其他的超國(guó)家規(guī)定處理的。該規(guī)例，在一些特定的領(lǐng)域，濃縮 處理了。不是對(duì)所有國(guó)家都通用的， 所有的主題法規(guī)文件不是每 個(gè)國(guó)家都存儲(chǔ)到了。在一般情況下，來自的一些國(guó)家（歐盟，歐 洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，美國(guó)等）的法規(guī)是最最新的。3.0產(chǎn)品信譽(yù)戴姆勒公司MBC/Q -優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和質(zhì)量監(jiān)督部出版。在內(nèi)部