同步液壓千斤頂

1、摘 要液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，世界各國(guó)對(duì)液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能進(jìn)行能量的傳遞和控制的一門技術(shù)。液壓傳動(dòng)具有許多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、冶金、化工以及航空航天等領(lǐng)域。同步液壓千斤頂與我們的生活密切相關(guān)，在橋梁、建筑、鐵路等部門均得到廣泛的應(yīng)用，因此同步液壓千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作。它的結(jié)構(gòu)緊湊，攜帶方便，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，成本低，使用維護(hù)方便，抗拉性能強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。廣泛適用于橋梁、交通運(yùn)輸和建筑工程等部門的起重作業(yè)。它只能直立使用，其工作環(huán)境溫度為 -20攝氏度到+45 攝氏

2、度，不宜在酸堿及腐蝕性氣體中使用。本文從液壓系統(tǒng)的分析，按要求對(duì)參數(shù)進(jìn)行選擇，按參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，選擇合適的元件。該系統(tǒng)的同步回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是兩個(gè)調(diào)速閥的調(diào)節(jié)比較麻煩，而且還受油溫、泄漏等的影響，故同步精度不高，不宜用在負(fù)載變化頻繁的場(chǎng)合。 關(guān)鍵詞：液壓技術(shù)； 千斤頂； 同步回路AbstractHydraulic technology is implementation modernization drive and control is one of the key technologies in the world, hydraulic industry development have g

3、iven great attention. Hydraulic transmission is a liquid as working medium, the use of liquid pressure energy transfer and control of a technology. Hydraulic transmission has many advantages, is widely used in machinery, construction, metallurgy, chemical and aerospace fields.Synchronous hydraulic j

4、acks is closely related with our life, in the bridge, construction, railway and other departments have been widely applied, so synchronous hydraulic jack technology development will directly or indirectly affect the normal operation of the Department of work and. It has the advantages of compact str

5、ucture, convenient carrying, simple system, strong practicability, low cost, convenient use and maintenance, high tensile strength, stable and reliable operation. Widely used in bridge, transportation and construction sectors such as the lifting operation. It can only be used vertically, its work en

6、vironment temperature of - 20 degrees to +45 degrees C, but not in the acid-base and corrosive gas used in.The article from the analysis of hydraulic system, in accordance with the requirements of the parameter choice, according to the parameters of design, selection of appropriate components. The s

7、ynchronization of the system circuit is simple in structure, but the two speed regulating valve adjustment is more troublesome, but also affected by temperature, leakage and other effects, so the synchronous precision is not high, not with frequent changes in load.Keywords: hydraulic technology; jac

8、k; synchronous circuit目 錄緒論.1 （1） 同步液壓千斤頂?shù)暮?jiǎn)介.1 （2） 設(shè)計(jì)依據(jù).11 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì).21.1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)分析21.2 液壓系統(tǒng)原理圖擬定31.3 液壓系統(tǒng)元件確定42 液壓系統(tǒng)的計(jì)算.5 2.1 液壓缸的計(jì)算5 2.2 液壓泵的計(jì)算5 2.3 電動(dòng)機(jī)的計(jì)算6 2.4 管道的計(jì)算.63 液壓元件的選擇.8 3.1 液壓泵8 3.2 電動(dòng)機(jī).8 3.3 控制閥及輔助元件.84 液壓站的設(shè)計(jì)104.1 液壓裝置的總體布置.104.2 液壓元件的連接.105 液壓系統(tǒng)的管理.12 5.1 液壓系統(tǒng)及其元件的安裝.12 5.2 液壓系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn).125.

9、3 易損件儲(chǔ)備.13結(jié)束語(yǔ).14參考文獻(xiàn).15致謝.16緒 論(1) 同步液壓千斤頂?shù)暮?jiǎn)介 同步液壓千斤頂廣泛適用于橋梁、交通運(yùn)輸和建筑工程的起重作業(yè)。是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。簡(jiǎn)單起重設(shè)備一般只備有起升機(jī)構(gòu)，用以起升重物。構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕，移動(dòng)方便。我們用液壓千斤頂在頂升作業(yè)時(shí)，要選擇合適噸位的液壓千斤頂，承載能力不可超負(fù)荷，選擇液壓千斤頂?shù)某休d能力需大于重物重力的1.2倍；為了便于取出，選用液壓千斤頂?shù)淖钚「叨葢?yīng)與重物底部施力處的凈空相適應(yīng)，起落過程中墊枕木支持重物時(shí)，液壓千斤頂?shù)钠鹕叨纫笥谡砟竞穸扰c枕木變形之和。使用液壓千斤頂時(shí)，應(yīng)先將重物先試頂起一部分，仔細(xì)檢查

10、液壓千斤頂無(wú)異常后，再繼續(xù)頂升重物。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不平整、不牢固或液壓千斤頂有傾斜時(shí)，必須將液壓千斤頂卸壓回程，及時(shí)處理好后方可再次操作。隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁?；同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,用戶要求的不斷變化,將迫使千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)質(zhì)量要不斷提高,以適應(yīng)用戶的需求。用戶喜歡的、市場(chǎng)需要的千斤頂將不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會(huì)對(duì)千斤頂?shù)倪M(jìn)一步自動(dòng)化,甚至智能化都有所要求。（2） 設(shè)計(jì)依據(jù) 設(shè)計(jì)參數(shù)和要求： 工作壓力；012MPa；負(fù)載力80噸； 油缸運(yùn)動(dòng)速度2.5m/min；自動(dòng)油溫控制，油溫為2555；1 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.1 液壓系統(tǒng)分析 為了實(shí)現(xiàn)工作機(jī)器

11、的傳動(dòng)要求，可以通過許多途徑來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于同一機(jī)器，可以設(shè)計(jì)出很多液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。因此，在設(shè)計(jì)過程中，必須進(jìn)行深入的分析比較，采用最合理和經(jīng)濟(jì)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成：動(dòng)力元件（液壓泵）、執(zhí)行元件（液壓缸）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)。動(dòng)力元件（液壓泵） 它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。執(zhí)行元件（液壓缸） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，千斤頂做直線運(yùn)動(dòng)?？刂圃?包括壓力閥、流量閥和方向閥等，它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液壓動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包

12、括壓力表、過濾器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。1.2 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定 根據(jù)工況分析，執(zhí)行元件應(yīng)為液壓缸，動(dòng)力元件應(yīng)為液壓泵。 原理圖：元件：1-油箱2-溫度表 3-液壓泵 4-電動(dòng)機(jī) 5-溢流閥 6-液位計(jì) 7-壓力表 8-過濾器 9-油箱 10-三位四通電磁換向閥 11-單向節(jié)流閥 12-單向節(jié)流閥13-液壓缸 14-液壓缸1.3 液壓系統(tǒng)元件的確定 液壓元件的選擇是根據(jù)所擬定液壓原理圖，選擇合理的元件，在力求性能的前提下，盡量降低成本，以達(dá)到一個(gè)比較好的性價(jià)比。液壓元件選擇主要包括液壓缸，液壓泵

13、及與之匹配的電機(jī)，控制閥和輔助元件的選擇。總的來說選擇元件時(shí)必須滿足以下幾點(diǎn)要求：（1）所選擇的元件必須滿足負(fù)載要求；(2) 在滿足散熱的要求的同時(shí)盡量做到合理布局，減小所占用的空間；(3) 各種元件若無(wú)特殊要求的一律選用標(biāo)準(zhǔn)件。2 液壓系統(tǒng)的計(jì)算2.1 液壓缸的計(jì)算根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定執(zhí)行元件的工作壓力，選P=8MPa,則液壓缸的有效工作面積和活塞的直徑分別為： （2.1）式中 F油缸的推力（kN）； P工作壓力（MPa）； A油缸內(nèi)徑面積(m2)； D油缸內(nèi)徑（m）；推導(dǎo)出計(jì)算油缸內(nèi)徑D的公式： （2.2）D=0.25m,查手冊(cè)知液壓缸工作壓力時(shí)，往復(fù)速度比，活塞桿直徑d=D(1.33-1)/1.

14、33=124.5mm 取d=125mm其中活塞長(zhǎng)度為（0.6-1.0）D取0.8D=200mm導(dǎo)向套長(zhǎng)度為（0.6-1.5）d的取1.0d=125mm2.2 液壓泵的計(jì)算選擇液壓泵的主要參數(shù)有液壓泵的工作壓力、液壓泵的排量或流量?？紤]到系統(tǒng)正常工作作中進(jìn)油管路有一定的壓力損失，所以泵的工作壓力為：=P+p=8+1=9MPa (2.3)式中液壓泵工作壓力 P執(zhí)行元件工作壓力 p進(jìn)油管路中的壓力損失，初算時(shí)簡(jiǎn)單系統(tǒng)可取0.2-0.5MPa，復(fù)雜系統(tǒng)可取0.5-1.5MPa，此系統(tǒng)取1.0MPa液壓系統(tǒng)兩個(gè)缸工作時(shí)的最大流量和為:q=2××V=2×（/4）×2

15、.5=0.122(/min) (2.4)按照常規(guī)選取液壓系統(tǒng)的泄漏系數(shù)K=1.1,液壓泵的流量為： =1. 1×122=134.2L/min （2.5）液壓泵的最大流量qvmax同時(shí)動(dòng)作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值K系統(tǒng)泄漏系數(shù)，一般取1.1-1.3，現(xiàn)取1.12.3 電動(dòng)機(jī)的計(jì)算2.3.1 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)與液壓泵的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。電動(dòng)機(jī)與液壓泵之間通常用聯(lián)軸器連接，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在液壓泵的最佳轉(zhuǎn)速范圍以內(nèi)。液壓泵的轉(zhuǎn)速過高或過低，都會(huì)使液壓泵的效率下降。另外，應(yīng)更據(jù)系統(tǒng)的要求流量和電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速來選擇液壓泵的排量。2.3.2 電動(dòng)機(jī)的功率選擇當(dāng)液壓泵的額定壓力和流

16、量下工作時(shí)，可以按照液壓泵產(chǎn)品樣品的液壓泵的驅(qū)動(dòng)功率，來選擇電動(dòng)機(jī)的功率。所以本電機(jī)功率：N=P×Q/ (2.6)電動(dòng)機(jī)功率N電動(dòng)機(jī)總效率：取=0.8液壓泵工作壓力P液壓泵的流量Q則 N=9××134.2/(0.8×60)=25.2KW2.4 管道計(jì)算內(nèi)徑 (2.7)式中 v允許流速，推薦值；吸油管為0.5-1.5m/s,回油管為1.5-2m/s,壓力油管為2.5-5m/s； q-液壓泵的流量吸油管v取1m/sd=0.053m回油管v取1.8m/sd=0.0398m壓油管v取4m/sd=0.0267m3 液壓元件的選擇3.1 液壓泵 為了使液壓泵工作安全

17、可靠，液壓泵應(yīng)有一定的壓力儲(chǔ)備量，通常泵的額定壓力可比工作壓力高25-60.泵的額定流量則宜與q相當(dāng)，不要超過太多，以免造成過大的功率損失。計(jì)算的P=9MPa,q=134.2L/min通過查手冊(cè) 選型號(hào)PV2R4-136,額定壓力14MPa，流量136 L/min轉(zhuǎn)速最高1800r/min,轉(zhuǎn)速最低600 r/min，質(zhì)量70kg。3.2 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓電動(dòng)泵的電動(dòng)機(jī)根據(jù)驅(qū)動(dòng)功率和泵的轉(zhuǎn)速來選擇電動(dòng)機(jī)功率P=25.2KW，泵的轉(zhuǎn)速最高1800r/min,轉(zhuǎn)速最低600 r/min查手冊(cè) 選型號(hào)Y325M-6，額定功率30KW,轉(zhuǎn)速980r/min3.3 控制閥及輔助元件液壓閥的選取主要根據(jù)閥的

18、工作壓力和通過閥的流量。選擇控制閥必須注意以下幾方面的問題：（1） 閥的規(guī)格一般根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和實(shí)際通過該閥的最大流量，選擇有定型產(chǎn)品的閥。（2） 控制閥的流量一般比實(shí)際通過的流量大一些，必要時(shí)也允許短時(shí)間內(nèi)實(shí)際流量超過額定流量的。（3） 注意單向閥開啟壓力的合理選用。一般來說，為了減少流動(dòng)阻力損失，應(yīng)盡可能使用低壓力的閥，另一方面，為了保持電磁換向閥必要的控制壓力，保持以單向閥作為背壓閥使用時(shí)足夠的被壓力的情況，應(yīng)選用開啟壓力足夠大的單向閥。（4） 注意電磁換向閥和電液換向閥的應(yīng)用場(chǎng)合。（5） 根據(jù)集成油路的設(shè)計(jì)方式，正確使用管式，板式或疊加式的閥。3.3.1 溢流閥型號(hào)：DBD直動(dòng)型

19、壓力范圍；2.5-63 MPa 額定流量130 L/min。3.3.2 三位四通電磁換向閥型號(hào)：S-DSG-03 流量120L/min 壓力16 Mpa。3.3.3 過濾器型號(hào)：MF-06-A 過濾精度為100m 壓力損失為小于0.025Mpa。3.3.4 壓力表 為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的油壓，我們可以在需要的地方安裝壓力儀表來監(jiān)控油路的壓力。壓力表類型我們采用AT系列壓力表，選擇型號(hào)為：AT-100-250K-A1-03，測(cè)量范圍為025MPa。3.3.5 單向節(jié)流閥型號(hào)：SRCG-03參數(shù)：通徑3/8in 最高使用壓力25MPa 最大流量30L/min 重量1.5kg。3.3.6 油箱油箱容量

20、一般取泵流量的3-5倍，取3倍，其容積V=3q=3×134.2L/min=402.6L 取V=403L參考手冊(cè)，選定油箱長(zhǎng)、寬、高之比3 :2 :1算出油箱長(zhǎng)、寬、高分別為1200mm，800mm，400mm。3.3.7 液位計(jì)為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱液位的高度，以方便及時(shí)控制油量，我們?cè)谟拖渫鈧?cè)壁 上安裝液位計(jì)。液位計(jì)的類型我們采用YWZ型，具體型號(hào)為YWZ-400T，400為液位計(jì)的螺釘中心距，T為帶有溫度計(jì)的，適用工作溫度范圍為-20攝氏度到100攝氏度。4 液壓站的設(shè)計(jì)4.1 液壓裝置的總體布置液壓裝置的總體布置可分為集中式與分散式兩種（1） 集中式布置集中式布置是

21、將液壓系統(tǒng)的油源、控制及調(diào)節(jié)裝置置于主機(jī)之外、構(gòu)成獨(dú)立的液壓站。這種布置方式主要用于固定式液壓設(shè)備，如機(jī)床及自動(dòng)線液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。其優(yōu)點(diǎn)是裝配、維修方便，從根本上消除了動(dòng)力源的振動(dòng)和油溫對(duì)主機(jī)的影響。缺點(diǎn)是單獨(dú)設(shè)置液壓站，占地面積大。有強(qiáng)烈熱源和煙塵污染嚴(yán)重的冶金設(shè)備，常將液壓站置于地下。（2） 分散式布置分散式布置是將液壓系統(tǒng)的液壓泵、控制調(diào)節(jié)裝置等分別布置在設(shè)備的適當(dāng)位置上。這種布置方式主要用于移動(dòng)式液壓設(shè)備(如工程機(jī)械上)，一些機(jī)床液壓系統(tǒng)也有采用分散式布置的。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。缺點(diǎn)是安裝維護(hù)較復(fù)雜。對(duì)機(jī)床來說，動(dòng)力源的振動(dòng)及油溫對(duì)主機(jī)的精度有影響。本液壓系統(tǒng)采用

22、集中式布置。4.2 液壓元件的連接在個(gè)液壓系統(tǒng)中有許多液壓元件，這些元件可以用不同的方式連接系統(tǒng)的性能、使用及維護(hù)均有很大影響。液壓元件的連接方式可分為管式連接、板式連接和集成連接三種。(1) 管式連接管式連接是液壓系統(tǒng)較早采用的一種連接方式，它是用管子將各元件連接起來，組成所要求的系統(tǒng)。這種有管連接方式只能用于較簡(jiǎn)單的系統(tǒng)。因?yàn)?，即使不太?fù)雜的系統(tǒng)也要有很多管子和管接頭，上下交叉，縱橫交錯(cuò)，布置很不方便，安裝維修困難，占地空間大，壓力損失大，容易漏油、混入空氣以及產(chǎn)生振動(dòng)等不良現(xiàn)象。管式連接多用于移動(dòng)式機(jī)械中。(2) 板式連接液壓元件用螺釘連接在閥板上，閥板內(nèi)加工出油道，實(shí)現(xiàn)各元件之間所要求

23、的聯(lián)接。按照閥板內(nèi)油道加工方式的不同，可分為兩種結(jié)構(gòu)形式：結(jié)合式閥板 閥板由底板和面板組成。整體式閥板 整體式閥板上的油路，是在整塊板上鉆出或用精密鑄造鑄出的。板式連接屬于無(wú)管連接。多用于不太復(fù)雜的固定式機(jī)械中。(3)集成式連接集成式連接是由標(biāo)準(zhǔn)液壓元件或?qū)Ｓ谩⑼ㄓ玫妮o助元件，按設(shè)計(jì)要求用螺栓連接組合成一個(gè)系統(tǒng)。應(yīng)用較多的有集成塊、疊加閥、錐閥和插裝閥等。集成化連接結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可以很容易地增減元件，油路直接做在閥體或連接塊上屬無(wú)管連接，壓力損失小。本液壓系統(tǒng)采用管式連接和集成式連接相結(jié)合的連接方式。5 液壓系統(tǒng)的管理液壓系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)，如運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠，調(diào)速性好，噪聲小等等。但這些

24、優(yōu)點(diǎn)只有在科學(xué)的管理下才會(huì)充分顯現(xiàn)。因此，為了達(dá)到這些目的并延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益，我們只有進(jìn)行科學(xué)的管理。5.1 液壓系統(tǒng)及其元件安裝5.1.1 系統(tǒng)總裝在總裝前必須徹底清洗所有元件，并檢驗(yàn)校對(duì)所用儀器儀表。系統(tǒng)總裝時(shí)，預(yù)留足夠大的安裝檢修空間將大幅降低維護(hù)成本，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)系統(tǒng)應(yīng)安裝在無(wú)污染或少污染的環(huán)境中，同時(shí)注意防止意外的機(jī)械損傷。5.1.2 泵的安裝泵的安裝質(zhì)量要求較高，應(yīng)注意以下幾條：1.泵軸與聯(lián)軸器安裝時(shí)，切勿用力敲擊泵軸，以免損傷泵；2.泵回轉(zhuǎn)方向不得弄錯(cuò)，進(jìn)出口不得顛倒；3.安裝完畢后及時(shí)加裝聯(lián)軸器罩。以免導(dǎo)致意外。5.1.3 閥類安裝安裝液壓閥時(shí)要綜合考慮固定

25、方式、連接強(qiáng)度、載荷狀態(tài)、是否有導(dǎo)向裝置等。對(duì)于本系統(tǒng)而言，護(hù)板是在軌道上移動(dòng)的，安裝時(shí)還應(yīng)注意油缸與導(dǎo)軌同軸。油缸活塞桿不得承受徑向載荷。5.1.4 管路安裝安裝時(shí)，管道長(zhǎng)度應(yīng)合適，并盡可能平行布置，且間距不得小于10mm。同時(shí)適當(dāng)用減震材料固定。管路應(yīng)分兩次進(jìn)行：先試裝，清洗后再正式安裝，保證連接處的密封性。5.2 液壓系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.1 運(yùn)轉(zhuǎn)前外觀檢查（1）檢查各進(jìn)出油口連接是否正確，是否緊固；（2）各儀表位置，狀態(tài)是否正確；（3）清理裝置上的雜物，檢查防護(hù)裝置是否完好；（4)檢查油面、油溫、油質(zhì)；（5)檢查電器設(shè)備、線路是否正常。5.2.2 啟動(dòng)準(zhǔn)備（1）運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑情況是否良好；（

26、2）液壓泵旋向是否正確；（3）泵軸平穩(wěn)性是否合格；（4）同軸性檢查是否合格，完成對(duì)接后應(yīng)用定位銷鎖緊。5.2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)檢查（1）電動(dòng)，使各運(yùn)動(dòng)部件得到潤(rùn)滑；（2）空轉(zhuǎn)；（3）調(diào)壓，觀察壓力表、各泄漏、控制油口情況；（4）調(diào)整流量，觀察速度變化范圍；（5）短時(shí)負(fù)載，觀察有無(wú)異常情況；（6）啟動(dòng)。5.3 易損件儲(chǔ)備本系統(tǒng)有以下幾種易損件，需保證庫(kù)存：螺栓、螺母、管夾、球閥、膠管、密封圈、防塵帽等。結(jié)束語(yǔ)畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過這次對(duì)液壓千斤頂理論知識(shí)和實(shí)際設(shè)計(jì)的相結(jié)合，鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，解決實(shí)際工程問題的能力，同時(shí)也提高了我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)

27、計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范能力以及其他專業(yè)知識(shí)水平。而且通過對(duì)整體的掌控，對(duì)局部的取舍，以及對(duì)細(xì)節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富。這正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在，提高是有限的但卻是全面的，正是這一次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我積累了許多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我的頭腦更好的被知識(shí)武裝起來，讓我在將來的工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)出更高的應(yīng)變能力，更強(qiáng)的溝通力和理解力。順利如期的完成本此畢業(yè)設(shè)計(jì)給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足與欠缺，留下了些許遺憾，不過不足與遺憾不會(huì)給我打擊只會(huì)更好的鞭策我前行。腳踏實(shí)地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中最大的收益。我