第三方物流企業(yè)的成本管理與控制

1、第三方物流企業(yè)的成本管理與控制       市場論壇企業(yè)發(fā)展年第期（總第期）第三方物流企業(yè)的成本管理與控制袁仁喜李雙（廣州城建職業(yè)學(xué)院廣東從化廣州南洋理工職業(yè)學(xué)院廣東從化）【摘要】企業(yè)經(jīng)營的一個重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算，將實際成本與目標(biāo)成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益。文章在整合我國現(xiàn)有第三物流成本管理與控制理論、借鑒國外有影響力的第三方物流企業(yè)控制理論和管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國第三方物流發(fā)展的現(xiàn)實情況，對如何進(jìn)行第三方物流企業(yè)中

2、的成本管理與控制進(jìn)行分析，并得出有效的解決辦法。針對我國第三方物流企業(yè)成本管理與控制存在的問題，提供了成本管理與控制的方法，健全服務(wù)功能體系等成本管理控制的主要策略和措施，使得企業(yè)資金資源得到有效、高效利用，提高企業(yè)的經(jīng)營效益。    【關(guān)鍵詞】物流企業(yè)成本管理與控制作業(yè)基準(zhǔn)成本法【中圖分類】【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】【文章編號】（）【收稿日期】【作者簡介】袁仁喜（），男，侗族，貴州銅仁人，廣州城建職業(yè)學(xué)院，物流師，管理學(xué)學(xué)士，研究方向：供應(yīng)鏈管理；    李雙（），女，湖北宜昌人，廣州南洋理工職業(yè)學(xué)院，管理學(xué)學(xué)士，研究方向：成本會計。 

3、;   一、第三方物流企業(yè)成本管理與控制概述（一）物流以及第三方物流概念廣義的第三方物流的概念是指商品買賣雙方之外的第三方提供物流的形式，無論是買方承擔(dān)的物流還是賣方承擔(dān)的物流都不是第三方物流，而除此之外的任何一方承擔(dān)的物流都是第三方物流。    狹義的第三方物流的概念是指物流的實際需求方與實際供給方之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的服務(wù)。    （二）第三方物流企業(yè)的成本構(gòu)成按物流流程劃分的成本構(gòu)成表物流成本物流活動成本客戶服務(wù)費用采購費用：訂單費用、談判費用、差旅費用流通加工費：運輸包

4、裝費，集裝、分裝包裝費，加工費，支付外部加工費倉儲費：物資保管費、物資保養(yǎng)費配送費：運輸費、裝卸費、搬運費、支付外部配送費信息處理成本支付外部信息獲得、處理費企業(yè)內(nèi)部信息獲得、處理費物流管理成本現(xiàn)場物流管理費企業(yè)管理費其他物流管理費以物流活動的基本環(huán)節(jié)為依據(jù)，可以將物流成本分為物流活動成本、信息處理成本和物流管理成本三個部分，如上表所示。這種方法便于評價物流活動的各環(huán)節(jié)的成本狀況和分析各物流活動的績效，尤其適用于現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行成本控制和企業(yè)內(nèi)部的績效評價。    二、第三方物流企業(yè)的國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀分析（一）中國第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀分析年以來，我國經(jīng)濟(jì)總體形勢良

5、好，物流運行在年穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，持續(xù)良好增長勢頭。年月，全國社會物流總額為萬億元，同比增長，社會物流總額仍然保持較快增長態(tài)勢，且增勢平穩(wěn)。大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)既是推動我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量升級的一條重要渠道，也是我國傳統(tǒng)運輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。自第三方物流伴隨現(xiàn)代物流理念傳入我國以來，已經(jīng)有了長足發(fā)展，并呈現(xiàn)出較為明顯的特征。在歐美等發(fā)達(dá)國家，第三方物流業(yè)一般處于產(chǎn)品生命周期的成長期。而在我國，國內(nèi)已注冊第三方物流企業(yè)中，是小型私營企業(yè)，市場占領(lǐng)速度以及整合速度受限，尚處于初期階段。    （二）國外第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析根據(jù)有關(guān)資料顯示，在第三

6、方物流發(fā)展比較成熟的歐洲，其市場份額不過；美國第三方物流的市場份額也僅為左右；國內(nèi)的情況，第三方物流占整個物流產(chǎn)業(yè)收入的比重更小。    歐洲第三方物流市場概況表（單位：百萬美元）國別國內(nèi)物流費用物流收入物流總支出物流收入占物流總支出比例（）德國法國英國意大利西班牙荷蘭比利時奧地利瑞典歐洲第三方物流市場概況表（資料來源：歐洲第三方物流的發(fā)展概況）第三方物流服務(wù)使用狀況地區(qū)國家現(xiàn)有使用第三方物流服務(wù)的企業(yè)無第三方物流服務(wù)但已提出第三方物流需求的企業(yè)在三年內(nèi)會使用第三方物流的企業(yè)歐洲美國中國資料來源：王涵中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題三、第三方成本管理與控制方法（一）

7、危害分析和關(guān)鍵控制點方法即危害重點控制分析系統(tǒng)，確定關(guān)鍵控制點，控制范圍，以建立監(jiān)控程序和糾正措施，建立一個記錄保存系統(tǒng)文件，并最終確保了控制系統(tǒng)的安全。是評估危害及建立預(yù)防措施和控制方法的系統(tǒng)，使得在影響服務(wù)作業(yè)質(zhì)量的危害發(fā)生之前采取相應(yīng)的措施予以避免，減少損失。分為兩部分：其一為危害點分析，分析物流作業(yè)過程中各個環(huán)節(jié)的危害因素及危害過程；其二為主要控制點，指依危害分析結(jié)果設(shè)定主要控制點及其控制的方法。    物流作業(yè)各環(huán)節(jié)中危害點分析。以一個城市配送中心的配送作業(yè)為例，分析物流作業(yè)中的危害點，下圖是配送中心的作業(yè)流程：從上圖可以看出，影響作業(yè)質(zhì)量的危害主要有物

8、品丟失、數(shù)據(jù)出錯、物品損壞、作業(yè)時間過長等。知道了這些危害點后，進(jìn)行針對性的管理和控制。    物流作業(yè)各環(huán)節(jié)中控制點分析物流作業(yè)各環(huán)節(jié)危害控制指標(biāo)主要有貨損率、作業(yè)時間達(dá)標(biāo)率、作業(yè)準(zhǔn)確率、貨物丟失率和客戶投訴率等。    （二）成本管理考核法    物流成本實際指標(biāo)同計劃、定額、預(yù)算指標(biāo)對比，考核物流成本計劃完成情況、評價物流成本管理實績。是實現(xiàn)全面物流成本管理的重要環(huán)節(jié)，是對物流成本實行計劃管理的重要手段。考核時，應(yīng)以國家的政策法令為依據(jù)，以企業(yè)的物流成本計劃為標(biāo)準(zhǔn)，以完整可靠的資料、指標(biāo)為基礎(chǔ)，以提

9、高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。物流成本考核是指定期通過成本指標(biāo)的對比分析，對目標(biāo)物流成本的實現(xiàn)情況和物流成本計劃指標(biāo)的完成結(jié)果進(jìn)行的全面審核、評價，是成本會計職能的重要組成部分。    第三方物流成本考核主要內(nèi)容（）編制和修訂物流成本預(yù)算，并根據(jù)預(yù)定的生產(chǎn)量、生產(chǎn)消耗定額和成本標(biāo)準(zhǔn)，運用彈性預(yù)算方法編制各責(zé)任中心的預(yù)定物流成本，作為控制和考核的重要依據(jù)；    （）確定物流成本考核指標(biāo)，如目標(biāo)成本節(jié)約額（即預(yù)算成本實際成本），目標(biāo)成本節(jié)約率（即目標(biāo)成本節(jié)約額目標(biāo)成本）；    （）根據(jù)各責(zé)任中心成本考核指標(biāo)的計算結(jié)果

10、，綜合各個方面因素的影響，對各責(zé)任中心的成本管理工作作出公正合理的評價。    現(xiàn)代第三方物流成本考核方法主要是圍繞物流成本設(shè)立成本考核指標(biāo)，其主要內(nèi)容包括行業(yè)內(nèi)部考核指標(biāo)和企業(yè)內(nèi)部物流成本考核指標(biāo)。如：（）運輸考核指標(biāo)運量運費運輸費運輸總量單位里程行駛費月實際行駛?cè)M（修理費、內(nèi)外胎費、油料費）月總行駛里程（）庫存考核指標(biāo)倉庫利用率存貨面積總面積庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)年出庫金額（數(shù)量）平均庫存金額（數(shù)量）年出庫金額（數(shù)量）（年初庫存金額年末庫存金額）（）裝卸考核指標(biāo)單位人時工作量總工作量裝卸作業(yè)日時數(shù)裝卸效率標(biāo)準(zhǔn)裝卸作業(yè)日時數(shù)實際裝卸作業(yè)日時數(shù)（）物流信息考核指標(biāo)物流信息

11、處理率物流信息處理數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)物流信息處理數(shù)。    （）顧客服務(wù)質(zhì)量考核    貨物及時發(fā)送率及時將貨物發(fā)送出去的次數(shù)總訂單次數(shù)庫存完好率完好庫存總庫存數(shù)貨物準(zhǔn)時送達(dá)率按照客戶的需求準(zhǔn)時送達(dá)數(shù)總的訂單次數(shù)客戶投訴率客戶投訴次數(shù)總的送貨總數(shù)第三方物流企業(yè)在成本管理與控制時，就根據(jù)考核指標(biāo)計算出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，再根據(jù)數(shù)據(jù)來分析成本運作過程中是否合理，對于不合理的進(jìn)行針對性的作業(yè)改造，使其成本降低，提高經(jīng)濟(jì)效益。    四、我國第三方物流企業(yè)成本管理與控制存在的問題分析及對策思考（一）我國第三方物流企業(yè)在成本管理與控

12、制中存在的問題主要表現(xiàn)在：缺乏系統(tǒng)管理、系統(tǒng)控制的意識我國大多數(shù)第三方物流企業(yè)將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動割裂開來，沒有納入一個體系對物流活動進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運作與管理。沒有從戰(zhàn)略高度進(jìn)行分析，更缺乏對企業(yè)內(nèi)外資源進(jìn)行充分有效整合、利用的意識，沒有制訂與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的成本管理戰(zhàn)略規(guī)劃。    缺乏對物流作業(yè)各環(huán)節(jié)的有效管理目前，我國絕大多數(shù)第三方物流企業(yè)還沒有真正對鏈條的各個環(huán)節(jié)、各個作業(yè)點進(jìn)行分析、調(diào)整、優(yōu)化，導(dǎo)致物流作業(yè)過程中效率低下、差錯率和貨損率據(jù)高不下，阻礙了成本管理和控制工作的有效深化。   

13、 組織化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平不高第三方物流企業(yè)很少有能夠為客戶提供準(zhǔn)確的成本核算方案，更沒有一套完善的降低物流成本策略，管理水平低，運作不規(guī)范，缺乏科學(xué)的決策過程物流信息技術(shù)相對落后信息管理系統(tǒng)是物流企業(yè)的重要環(huán)節(jié)，是物流企業(yè)提供高效、高質(zhì)量的技術(shù)支撐。年，我國物流企業(yè)信息處理水平只相當(dāng)于年世界水平的，問題是：物流企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不健全，行業(yè)內(nèi)信息交流嚴(yán)重不足，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、等信息技術(shù)利用率和應(yīng)用水平低，導(dǎo)致信息反饋有限，與客戶之間信息兼容和共享能力低。    （二）降低第三方物流企業(yè)成本的基本對策通過效率化的配送來降低物流成本，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配

14、車計劃，選擇最佳的運送方案，從而使配送成本降低。    借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行；也可以通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測分析，控制物流成本發(fā)生的可能性。    對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低第三方物流企業(yè)的物流成本。    五、

15、作業(yè)基準(zhǔn)成本法在第三方物流成本管理與控制中的運用（一）實施作業(yè)基準(zhǔn)成本法的必要性作業(yè)基準(zhǔn)成本法（）簡稱法，將營運費用按若干作業(yè)成本庫進(jìn)行歸集，在費用的對外分配上按成本動因進(jìn)行分配。通過對作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計量，最終計算出相對真實的產(chǎn)品成本。利用作業(yè)成本法提供的會計信息，可以實現(xiàn)對所有與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的作業(yè)活動進(jìn)行追蹤分析，為盡可能優(yōu)化“作業(yè)鏈”和“價值鏈”提供信息，促使損失、浪費減少到最低限度，提高決策、計劃、控制的科學(xué)性。    （二）應(yīng)用作業(yè)成本法管理物流的對策分析加強(qiáng)對物流作業(yè)活動的分析第三方物流企業(yè)的物流活動進(jìn)行作業(yè)管理，首先必須要從普通的財務(wù)信息中提取出

16、物流作業(yè)信息，從而確認(rèn)企業(yè)所從事的物流作業(yè)，并且評價這些作業(yè)對企業(yè)的價值，第三方物流企業(yè)有更好的發(fā)展，不僅僅是準(zhǔn)確地計算企業(yè)的物流成本是多少，更重要的是如何運用成本信息給企業(yè)的管理者做出有效決策因此，管理者應(yīng)該全面的掌握物流成本，進(jìn)而分析物流成本合理與否，遇到不合理的物流成本通過其改善、優(yōu)化物流作業(yè)活動，使得物流作業(yè)效率達(dá)到高效化，成本達(dá)到合理化通過分析物流作業(yè)活動環(huán)節(jié)，了解引起物流成本不合理的因素，進(jìn)行針對性的控制物流成本第三方物流業(yè)務(wù)流程再造傳統(tǒng)的管理思想是強(qiáng)調(diào)個體，忽視全局。傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè)也是一樣，在物流活動中，就要求各個環(huán)節(jié)都要達(dá)到合理化，成本的合理顯得尤為重要，因此，在物流成本進(jìn)行分析與控制中，找出無效作業(yè)、低效作業(yè)，以此避免和改進(jìn)，這樣就會涉及到物流作業(yè)流程的再造業(yè)務(wù)流程再造（）是通過對組織流程的分析