摩托車產(chǎn)品開發(fā)流程

1、摩托車產(chǎn)品開發(fā)流程1. 收集國內(nèi)市場的新品信息。2. 收集國內(nèi)知名的摩托車企業(yè)的新車動向及市場相關(guān)新品信息。3. 收集國際市場新品信息及法律法規(guī)要求。4. 收集國外知名的摩托車企業(yè)的新車信息及動向，必要時購置最新樣車。5. 通過自己的信息渠道（技術(shù)人員構(gòu)思、市場走訪、觀摩學(xué)習(xí)、展示會、報刊雜志、網(wǎng) 上信息、同行交流等）收集相關(guān)信息。6. 收集國際、國內(nèi)流行趨勢，收集法規(guī)要求和專利情報7. 市場信息匯總、分析、篩選，提出開發(fā)建議，填寫新品開發(fā)需求信息表。. y情報收集領(lǐng)導(dǎo)指令開發(fā)心品開發(fā)部信息標(biāo)準(zhǔn)部1. 信息分類、匯總、整理、分 析等。2. 負(fù)責(zé)與市場系統(tǒng)溝通，完成 對市場可行性、市場可行性3.

2、4.分析。負(fù)責(zé)與技術(shù)系統(tǒng)溝通， 技術(shù)可行性分析。對需要立項開發(fā)的新品， 制新品開發(fā)建議報告 包含相關(guān)內(nèi)容。完成產(chǎn)品策劃1.組織完成初步總體設(shè)計，確 定開發(fā)或借用的基礎(chǔ)車型、 發(fā)動機(jī)、輪系系統(tǒng)、車架等 主要配置。2. 確定車型的主要技術(shù)參數(shù) 及技術(shù)狀態(tài)。3. 確認(rèn)與法律及法規(guī)要求的 沖突性。4.和財務(wù)中心協(xié)同完成 成本預(yù)算表。開發(fā)造型部效果圖設(shè)計* 組織繪制至少3種該開發(fā)項目的造 型方案的效果圖（每種方案需表達(dá) 主視、前軸側(cè)、后軸側(cè)三個方向的 視圖）。供評審委員會評審。造型部組織繪制至少3種該車型的造型 方案（每種方案需表達(dá)四個方向 的視圖）。供評審委員會評審。1.審核新品開發(fā)建議報告心品開發(fā)部

3、項目評審立項1.理論計算（總布置匹配、 動力、操控、平順、強(qiáng)度 等性能計算）2. 審核開發(fā)成本預(yù)算表。3. 評審效果圖，優(yōu)選出新車開4. 經(jīng)濟(jì)成本分析及市場營銷 可操作性分析5. 根據(jù)以上內(nèi)容形成修改處 理意見。6. 確定責(zé)任單位、進(jìn)度要求、 開發(fā)質(zhì)量目標(biāo)。7. 形成評審會議記要，填寫造型設(shè)計評審記錄表 立項審批表。技術(shù)部1、必要的2維圖紙；2、指導(dǎo)生產(chǎn)的2維圖紙。*>成立項目組總布置設(shè)計油泥模型油泥模型評審產(chǎn)品圖紙設(shè)計技術(shù)部1.編制外協(xié)件檢驗標(biāo)準(zhǔn)2. 檢具設(shè)計、制造3. 涂裝工藝、工裝設(shè)計及準(zhǔn)備4. 發(fā)動機(jī)裝配工藝流程、工 裝設(shè)計5. 車架和油箱工藝、工裝設(shè)計 及準(zhǔn)備6. 機(jī)加件工藝及工裝設(shè)計及 準(zhǔn)備零部件試制財務(wù)部1. 整車成本預(yù)算。2. 落實銷售價格。2.3.4.5.6.編制總體質(zhì)量計劃書借用件選型 手工制件制作 車體裝配法規(guī)要求相關(guān)尺寸驗證總布置設(shè)計造型部1.人機(jī)工程設(shè)計油泥模型制作 玻璃鋼模型制作技術(shù)部1. 關(guān)實用新型等專利申請2. 準(zhǔn)、法規(guī)適應(yīng)性考核。產(chǎn)品開發(fā)部1. 3D數(shù)據(jù)掃描2. 3D數(shù)據(jù)測量3. 結(jié)構(gòu)分析及驗證4. 逆向設(shè)計5. 3D零件結(jié)構(gòu)設(shè)計6. 3D裝配裝配設(shè)計7. 必要的CAE1. 部件試制技術(shù)質(zhì)量 跟蹤。2. 和生產(chǎn)部驗收試制 零件外協(xié)部1. 外協(xié)件考察、布點。2. 和生產(chǎn)部會簽新品零部 件開發(fā)協(xié)議書12 3銷售公司進(jìn)口件采購計劃及采購。 產(chǎn)