CRH2300kmh動車組BKK控制ppt課件

1、概述每列車設(shè)置3臺輔助電源安裝APU，安裝在1、5、8號車體底下。當(dāng)1、8號車的其中一臺輔助電源安裝發(fā)生缺點時，可經(jīng)過另一臺輔助電源安裝擴展供電，當(dāng)APU3發(fā)生缺點時，可由8號車的APU向APU3進展擴展供電。設(shè)置在兩輛頭車的輔助電源安裝(APU)中，當(dāng) 1 臺發(fā)生缺點時，設(shè)在 M3-4車的 BKK 投入，由此將 771、781、791 線從正常單元感應(yīng)為異常單元的電路。 設(shè)置在 M4-5 號車的輔助電源安裝APU3發(fā)生缺點時，設(shè)置在 APU3 內(nèi)部的 BKK2 投入，由 T2-8 車的 APU 給 APU3 實施擴展供電。概述APU輔助電源安裝BKK母線斷開接觸器常開聯(lián)鎖BKK接通控制APU

2、分別向牽引變流器通風(fēng)機、牽引變壓器通風(fēng)機、緊縮機等提供三相交流電。BKK投入常開聯(lián)鎖T1-1車APU93C車輛信息控制安裝 中央安裝信息控制安裝可觸摸界面 BKK投入車輛信息控制安裝 終端安裝光纖設(shè)備控制繼電器導(dǎo)線光纖BKK接通控制BKK輔助電源安裝擴展供電用接觸器，又稱母線斷開接觸器3路常開聯(lián)鎖MGFR1、2輔助電源安裝缺點繼電器1、2常閉聯(lián)鎖GS接地開關(guān)BKKN輔助電源安裝擴展供電用接觸器斷路器，又稱母線斷開接觸器用斷路器BKK母線斷開接觸器常開聯(lián)鎖BKK母線斷開接觸器用繼電器BKKR母線斷開接觸器用繼電器常開聯(lián)鎖MGFR1、2輔助電源安裝缺點繼電器1、2BKK母線斷開接觸器常閉聯(lián)鎖BKK

3、ONRBKK投入繼電器，又稱母線斷開接觸器閉合檢測繼電器BKKRBKK控制繼電器，又稱母線斷開接觸器用繼電器BKKR-RBKK復(fù)位繼電器，又稱母線斷開接觸器用繼電器-重新設(shè)置復(fù)位線圈BKK接通控制BKK接通控制BKK 投入指令 設(shè)置在兩輛先頭車上的 APU 中的任一個輸出 BKK 投入信號后，MGFR1 或MGFR2 消磁，MGFR1 或 MGFR2 的常閉接點處于封鎖形狀。在這種形狀下，BKK 投入指令傳送到終端安裝上后，由終端安裝對 M3-4 車的 BKK 投入繼電器(BKKR)勵磁，BKKR 的常開接點處于封鎖形狀，BKK 被投入BKK母線斷開接觸器常開聯(lián)鎖771BKK接通控制78179

4、1771A781A791A771781791BKK2母線斷開接觸器常開聯(lián)鎖772782792三路斷路器APU3內(nèi)部電源BKKNGS常閉聯(lián)鎖100MGFR1常閉聯(lián)鎖MGFR2常閉聯(lián)鎖BKK接通控制93A10393BKK常開聯(lián)鎖BKK常開聯(lián)鎖93BBKK93CMGFR1MGFR2BKKONR100A693D93E93C103MGFR3MGFR4車輛信息控制安裝終端安裝光纖GS常閉聯(lián)鎖10083M1BKKR83M2BKKR-RBKK接通控制100M210393CB93CCMGFR3常開聯(lián)鎖93CB93CDMGFR4常開聯(lián)鎖93CCBKK2接通控制103GS常閉聯(lián)鎖100BKK293CADC100VB

5、KK2ARBKK2R常開聯(lián)鎖100A7MGFR3常開聯(lián)鎖93CB93CDMGFR4常開聯(lián)鎖93CCBKK2投入常開聯(lián)鎖93CGS常閉聯(lián)鎖100100A6APU3重置常開聯(lián)鎖MON終端安裝MM100BKK2 投入指令 設(shè)置在 M4-5 號車的輔助電源安裝APU3發(fā)生缺點時，輸出 BKK2 投入信號，BKK2AR 失電，BKK2AR 的常閉接點處于封鎖形狀。在這種形狀下，BKK2 投入指令傳送到終端安裝上后，由終端安裝對 M4-5 車的 BKK2R 投入繼電器BKK2RR得電，然后 BKK2R 得電。此時假設(shè)兩輛頭車的 APU 都正常任務(wù)，MGFR3、MGFR4 的常開接點都處于閉合形狀，這樣，BKK2 被投入。BKK2AR常閉聯(lián)鎖BKK2接通控制103車輛信息控制安裝終端安裝光纖BKK2常開聯(lián)鎖M215M304BKK2RRM305BKK2RR-RM300M216BKK2 投入指令 設(shè)置在 M4-5 號車的輔助電源安裝APU3發(fā)生缺點時，輸出 BKK2 投入信號，BKK2AR 失電，BKK2AR 的常閉接點處于封鎖形狀。在這種形狀下，BKK2 投入指令傳送到終端安裝上后，由終端安裝對 M4-5 車的 BKK2R 投入繼電器BKK2RR得電，然后 BKK2R 得電。此時假設(shè)兩輛頭車的 APU 都正常任務(wù)，MGFR3、MGFR4 的常開接點