項(xiàng)目2汽車電源系統(tǒng)

1、項(xiàng)目二項(xiàng)目二 汽車電源系統(tǒng)汽車電源系統(tǒng)任務(wù)一 蓄電池的認(rèn)知及維護(hù)任務(wù)二 發(fā)電機(jī)的認(rèn)知 任務(wù)三 發(fā)電機(jī)的檢修 任務(wù)四 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的認(rèn)知及檢修 任務(wù)五 電源系統(tǒng)電路故障的檢修 學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能：.掌握蓄電池的工作原理及作用；.能維護(hù)蓄電池；.能正確檢測(cè)蓄電池； 建議課時(shí)：4課時(shí) 蓄電池是一種可逆的低壓直流電源，它既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能?？_拉卡羅拉轎車轎車蓄電池在車上的安裝位置蓄電池在車上的安裝位置汽車并聯(lián)電路一、蓄電池的作用一、蓄電池的作用()發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流，并同時(shí)向點(diǎn)火系統(tǒng)等用電設(shè)備供電。()發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低時(shí)，向用電設(shè)備和

2、交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組供電。()發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將多余電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。()發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。()它還相當(dāng)于一個(gè)大的電容器，吸收電路中出現(xiàn)的瞬間過(guò)電壓，保持汽車電系電壓穩(wěn)定，保護(hù)電子元件。二、普通蓄電池的結(jié)構(gòu)二、普通蓄電池的結(jié)構(gòu) 普通鉛蓄電池一般由三只或六只單格電池串聯(lián)而成，每只單格電池的電壓約，串聯(lián)后蓄電池的電壓為或。 它主要有極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條、極樁等組成。. 極板極板是蓄電池的核心部件，由柵架和活性物質(zhì)組成。深灰色的海綿狀純鉛(Pb)深棕色的二氧化鉛(PbO2)正極板負(fù)極板 小提示:為防止正極板放電不均勻造成極板拱曲而使活性物質(zhì)脫落，

3、因此在每個(gè)單格中，負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片?；钚晕镔|(zhì). 隔板為避免相鄰正、負(fù)極板彼此接觸而短路，正負(fù)極板之間要用絕緣隔板隔開(kāi)。微孔塑料隔板?，F(xiàn)代汽車多采用隔板的一面帶有溝槽，安裝時(shí)應(yīng)將有溝槽的一面朝向正極板。. 電解液形成電離，使極板上的活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)，完成蓄電池的充、放電過(guò)程。作用. 外殼 小提示:每個(gè)加液孔蓋中心都有通氣孔和大氣相通，應(yīng)經(jīng)常保持通氣孔暢通，以防電池爆炸。. 極樁極樁用來(lái)與外部電路連接接線。“涂紅色” “涂藍(lán)色、綠色”. 聯(lián)條聯(lián)條的作用是將單格電池串聯(lián)起來(lái)，以提高整個(gè)蓄電池的端電壓。三、免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)三、免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu). 極板與普通鉛蓄電池相比，免維護(hù)蓄電池

4、的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn)：()極板柵架采用鉛鈣合金或低銻合金(含銻)，減少了析氣量，耗水量。()采用袋式聚氯乙烯隔板，將正極板包住，可保護(hù)正極板活性物質(zhì)不致脫落，并防止極板短路。()通氣孔采用新型安全通氣裝置，可避免蓄電池內(nèi)的酸氣與外部火花直接接觸，以防爆炸。()單格電池間采用穿壁式連接，減小了內(nèi)阻，提高了起動(dòng)性能。()外殼為聚丙烯塑料熱壓而成，殼底沒(méi)有凸肋，極板組直接坐落在蓄電池底部。()很多免維護(hù)蓄電池設(shè)有內(nèi)裝式電解液密度計(jì)。. 免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)四、鉛蓄電池的工作原理四、鉛蓄電池的工作原理蓄電池供電蓄電池供電蓄電池充電蓄電池充電五、蓄電池的正確使用和維護(hù)五、蓄電池的正確使用和維護(hù).蓄電池的正確使

5、用()蓄電池不能長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，不能頻繁和長(zhǎng)時(shí)間使用起動(dòng)機(jī)。()不能大電流或過(guò)電壓充電。()盡量避免蓄電池過(guò)放電和長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)下工作。()冬季應(yīng)注意保持蓄電池處于充足電狀態(tài)。冬季向蓄電池內(nèi)補(bǔ)加蒸餾水時(shí)，必須在蓄電池充電前進(jìn)行。()保持蓄電池外表面的清潔干燥，及時(shí)清除極樁和電纜卡 子上的氧化物。2.蓄電池的維護(hù)()經(jīng)常檢查蓄電池安裝是否牢固，極樁是否松動(dòng)，接線是 否緊固。()經(jīng)常檢查蓄電池的放電程度。()定期檢查和調(diào)整電解液的液面高度，并疏通通氣孔。1、作業(yè)前的準(zhǔn)備、作業(yè)前的準(zhǔn)備1.工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備 卡羅拉轎車及其維修手冊(cè)、組合扳手、扭力扳手、鉗子、螺絲刀、溫度計(jì)、萬(wàn)用表等。六、蓄電

6、池的更換六、蓄電池的更換. 作業(yè)前場(chǎng)地和車輛的準(zhǔn)備()汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。()將汽車停駐在工位中央位置。()拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋(擋)或駐車擋(擋)位置，如圖-所示。()套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊，如圖-所示。()在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，如圖-所示。()粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙，如圖-所示。2、蓄電池的更換、蓄電池的更換 蓄電池的拆卸 常規(guī)充電；在蓄電池充電室內(nèi)不能有明火，不得吸煙，室內(nèi)禁止存放精密儀器。3、蓄電池的充電、蓄電池的充電三、評(píng)價(jià)與反饋三、評(píng)價(jià)與反饋. 對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。.能否向顧

7、客提出正確更換汽車蓄電池的建議? 學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能：. 掌握發(fā)電機(jī)的作用；. 掌握發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理；. 掌握發(fā)電機(jī)的拆裝工藝； 建議課時(shí)：8課時(shí)一、發(fā)電機(jī)的作用、分類和型號(hào)一、發(fā)電機(jī)的作用、分類和型號(hào). 發(fā)電機(jī)的作用 發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除起動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。. 發(fā)電機(jī)的分類. 發(fā)電機(jī)的型號(hào)國(guó)標(biāo)汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法(QC/T73-1993)二、普通交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、普通交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)普通交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器、電刷組件、前后端蓋、風(fēng)扇及皮帶輪等組成。. 轉(zhuǎn)子總成. 定子總成. 整流

8、器. 電刷組件. 前后端蓋. 整流器三、交流發(fā)電機(jī)的工作原理與特性三、交流發(fā)電機(jī)的工作原理與特性. 交流發(fā)電機(jī)的工作原理()發(fā)電原理 a）導(dǎo)體在磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng) b）磁鐵在導(dǎo)線中旋轉(zhuǎn)()整流原理()勵(lì)磁方式內(nèi)搭鐵外搭鐵. 交流發(fā)電機(jī)的特性()輸出特性當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速大于空載轉(zhuǎn)速n1時(shí)，才能在額定電壓下向負(fù)載供電。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速等于滿載轉(zhuǎn)速n2時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出額定功率。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電流達(dá)到一定值后，輸出電流不再隨負(fù)載的增加和轉(zhuǎn)速的增高而增大，保持基本恒定。()空載特性發(fā)電機(jī)空載時(shí)，隨轉(zhuǎn)速的升高，端電壓急劇增加。()外特性發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不同，端電壓也不同，轉(zhuǎn)速越高，端電壓也越高。當(dāng)輸出電流達(dá)到一定值時(shí)，再減小電阻，

9、輸出電流反而減小。四、電壓調(diào)節(jié)器四、電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器的作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持穩(wěn)定。. 電壓調(diào)節(jié)器的分類電壓調(diào)節(jié)器機(jī)械式電子式晶體管式集成電路式內(nèi)搭鐵式外搭鐵式內(nèi)置式外置式電子元件的形式搭鐵形式安裝位置. 集成電路電壓調(diào)節(jié)器1、作業(yè)前的準(zhǔn)備、作業(yè)前的準(zhǔn)備.工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備.作業(yè)前場(chǎng)地和車輛的準(zhǔn)備四、發(fā)電機(jī)的拆裝工藝四、發(fā)電機(jī)的拆裝工藝2、發(fā)電機(jī)電路的連接、發(fā)電機(jī)電路的連接3、發(fā)電機(jī)的拆裝、發(fā)電機(jī)的拆裝.發(fā)電機(jī)的拆卸2.發(fā)電機(jī)的解體3.發(fā)電機(jī)的裝配4.發(fā)電機(jī)的安裝四、評(píng)價(jià)與反饋四、評(píng)價(jià)與反饋1.對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。2.能否向顧客提出正確使用汽車發(fā)電機(jī)的建議? 學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能：. 能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的就車檢修；. 能正確地檢修發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子；. 能