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文檔簡介
1、順豐無人機計劃一、時間軸2012年王衛(wèi)首提物流無人機構想2013年順豐開始研發(fā)無人機,深圳有順豐唯一的無人機室內試飛點。2013年9月1 日順豐無人機開展運營試點相關工作,在東莞市進行了無人機測試。2015年11月順豐和上市公司煉石有色、成都中科航空發(fā)動機公司成立了朗星無人機系統(tǒng)有限公司,順豐還入股了智航無人機公司。朗星無人機系統(tǒng)有限公司是由陜西煉石有色資源股份有限公司(股票簡稱:煉石有色,代碼:000697)、順豐速運(集團)有限公司、成都中科航空發(fā)動機有限公司、蘇州工業(yè)園區(qū)元禾重元并購股權投資基金合伙企業(yè)共同出資組建,于2015年11月份在國家工商總局注冊成立,專注于工業(yè)級無人機系統(tǒng)的設計
2、、研發(fā)、生產與銷售。2016年第三代飛控導航系統(tǒng)研發(fā)成功,四軸、六軸多旋翼無人機產品化,傾轉旋翼無人機完成首飛。2017年10月12-14日舉辦的第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會期間,順豐已經亮出了他們自研的新型無人運輸機,有H4四旋翼垂直起降無人機。H4四旋翼垂直起降無人機”是一臺業(yè)內獨一無二的中遠距離貨運機型,航程可以達到120公里,載重10公斤,并且能夠靈活垂直起降。2017年順豐自研的Manta Ray垂直起降固定翼無人機問世。2017年6月21 日首獲國內合法飛行權,順豐與江西省贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請,得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復。當時獲批的空域范圍覆蓋
3、江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn),雖然只是幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn),但這是成為目前國內唯一獲得正式審批的,且由企業(yè)、中央和地方共同推進的示范空域。2017年6月29 日在其位于贛州市南康區(qū)的物流無人機示范運行區(qū)進行了首次業(yè)務運營飛行,覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。極飛和順豐合作的無人機快遞已經是第三代系統(tǒng),前期已經在廣州、浙江等地區(qū)進行高密度的試驗飛行:“現(xiàn)在每天有500架無人機在深圳和惠州上空進行快遞工作,整體無人機投放規(guī)模即將達到數(shù)千架左右?!苯刂聊壳?,順豐無人機領域已獲的151專利2017年7月12日順豐速運大型無人機水上起飛視頻在網(wǎng)上引發(fā)關注。有知悉內情的業(yè)內人士透露,由于政策因素,順豐無人機現(xiàn)階段還屬
4、于試飛測試階段,但一年左右就可拿到牌照正式商用。2017年7月13日順豐集團宣布在成都雙流自貿試驗區(qū)建立大型物流無人機總部基地。這是國內首個正式落地的無人機支線物流運輸項目。 四川自貿區(qū)官網(wǎng)的信息顯示,該項目將分多個階段進行:第一階段將致力于開展大型物流無人機的相關試驗工作,通過建立安全、經濟、可靠的運行程序獲得相關部門的許可;第二階段將完成四川省區(qū)域內的無人機運行網(wǎng)絡和基地建設;2020年起,開始向全國推廣,實現(xiàn)無人機支線網(wǎng)絡對接順豐的全國航空網(wǎng)絡,推動區(qū)域內貨運航空網(wǎng)絡的全覆蓋,實現(xiàn)區(qū)域內貨物運輸全國次日達。未來,順豐將投資超過7.4億元,在雙流建設順豐無人機總部基地、全國數(shù)據(jù)中心、運營中
5、心,完善順豐貨運航線支線網(wǎng)絡。2017年9月順豐速運又與綿陽市政府簽約宣布在當?shù)夭季譄o人機產業(yè)。2017年10月26日陜西蒲城內府機場,AT200飛機滑跑、起飛,爬升至預定高度,進入巡航段并盤旋兩周,隨后進入著陸航線平穩(wěn)著陸,整個飛行過程持續(xù)26分鐘,全程飛機狀態(tài)穩(wěn)定,航跡跟蹤精確,達到設計要求。順豐首飛的無人機AT200是一架噸位級貨運無人機,全長11.84米、最大起飛重量3.4噸。貨倉容積10立方米,有效載荷達1.5噸。該無人機在投入使用后,可承擔在陸運交通不發(fā)達及多山的西部、高海拔地區(qū)的配送任務,也可滿足點對點的貨運支線的運輸需求。順豐相關負責人表示,AT200物流無人機滿載貨物時,20
6、0米內即可完成起飛和著陸,能夠在簡易跑道甚至是土坡、草地上起降,適用于高海拔、山區(qū)等難以抵達地區(qū)。2017年10月30日順豐控股(集團)有限公司、陜西煉石有色資源有限公司、北京汽車集團有限公司、中國科學院工程熱物理研究所在陜西省蒲城縣內府機場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,四方將合力推進基于AT200物流無人機為平臺進行的物流無人機系統(tǒng)的研發(fā)設計、適航取證、生產制造、銷售和運營。2017年12月13日順豐控股股份有限公司發(fā)布公告稱,其全資子公司深圳順豐泰森控股(集團)有限公司與湖北省政府簽訂合作協(xié)議,在鄂州打造全球第四個、亞洲第一個專業(yè)的貨運機場。2018年3月8日至9日民航華東地區(qū)管理局對順豐集團的
7、無人機物流配送開展了經營許可和運行合格現(xiàn)場審定驗證,驗證取得成功。在審定驗證工作中,民航華東地區(qū)管理局黨委書記姜春水率領由華東管理局多個部門負責人和業(yè)務骨干組成的驗證組團隊,對企業(yè)的運行手冊和相關運行文件進行了審查,并開展了運行能力演示驗證。3月8日下午,驗證組一行在江西省贛州市南康順豐物流無人機試點基地,對順豐集團承擔無人機試點項目的江西豐羽順途科技有限公司進行檢查,檢查內容涵蓋了人員資質(包括相關人員的無犯罪證明、履歷、運行資質證明及培訓記錄等),無人機及系統(tǒng)相關材料(包括第三者險保單、登記和標識證明、使用說明書、現(xiàn)場相關系統(tǒng)使用情況等),基站、航線和起降場(備降場)清單以及勘定記錄材料,
8、聯(lián)防聯(lián)控協(xié)議和空域批準信息,運行記錄的保管、運行手冊的管理,以及無人機適航檢查等。3月9日上午,驗證人員又現(xiàn)場查看了飛行演示,包括無人機在四條航線的同時飛行、貨物裝載(重量5公斤)、飛行前準備(系統(tǒng)自檢),以及模擬通訊中斷和特情導致的備降、返航、懸停等操作。之后,驗證組對順豐員工進行了聯(lián)防聯(lián)控流程、事故報告流程、運行手冊以及內部培訓內容的口試測試。3月9日下午,驗證組召開民航華東地區(qū)管理局無人機物流配送應用試點演示驗證講評會,宣布驗證成功,并做了驗證講評,匯總提出相關建議。此次驗證試點工作于2017年8月開始,本著“先行先試、底線控制、靈活高效、風險可控”的原則,最終通過審定。2018年3月8日至9日民航華東地區(qū)管理局對江西豐羽順途科技有限公司授予“無人機航空運營(試點)許可證”。二、未來規(guī)劃在經過了為時數(shù)年的籌劃之后,順豐集團自建物流機場終于選定了湖北鄂州為建設地址,引起行業(yè)內的轟動。作為國內的第一個民營物流機場,順豐快遞所要建立的是一個亞洲第一、全球第四的物流樞紐。這一機場的建成,將會影響到國內快遞行業(yè)的多個方面,也將有效提高國際對中國物流貨物的運輸時效性。順豐的規(guī)劃:大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網(wǎng)實現(xiàn)36小時
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