社棠渭河特大橋工期安排梳理(共4頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上社棠渭河特大橋工期安排梳理一、工程概況社棠渭河特大橋起止里程為DK754+304.20DK765+696.40，全長(zhǎng)11392.2m，孔跨結(jié)構(gòu)為1-48m+（80+2*128+80）m連續(xù)梁+1-32m+1-24m+14-32m+1-24m+11-32m+（32+48+32）m連續(xù)梁+24-32m+（32+48+32）m連續(xù)梁+2-32m+1-24m+22-32m+（32+48+32）m連續(xù)梁+28-32m+1-24m+8-32m+（48+80+48）m連續(xù)梁+7-48m+（40+56+40）m連續(xù)梁+95-32m+3-24m+1-32m+（72+120+120+72

2、）m連續(xù)梁+13-32m+3-24m+3-32m+2-24m+8-32m+1-24m+14-32m+2-24m+31-32m+1-24m+4-32m，全橋共有24m簡(jiǎn)支箱梁16孔，32m簡(jiǎn)支箱梁279孔，采用預(yù)制架設(shè)，8孔48m節(jié)段拼裝梁（其中寶雞臺(tái)1#墩1孔計(jì)劃改為支架現(xiàn)澆，131#墩-138#墩7孔節(jié)段拼裝施工），共7聯(lián)連續(xù)梁。其中92#墩154#墩由3工區(qū)負(fù)責(zé)施工，內(nèi)含7孔節(jié)段拼裝梁和兩聯(lián)連續(xù)梁（跨310國(guó)道連續(xù)梁138-141#墩（40+56+40）m連續(xù)梁、跨5號(hào)路連續(xù)梁128-131#墩（48+80+48）m連續(xù)梁）。二、工期安排制架梁進(jìn)度計(jì)劃:梁場(chǎng)設(shè)于社棠渭河特大橋173-182

3、#墩左側(cè)（DK760+524DK760+818），采取提梁上橋方案，負(fù)責(zé)本標(biāo)段330孔簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)。梁場(chǎng)占地123畝，共設(shè)6個(gè)制梁臺(tái)座，48個(gè)存梁臺(tái)座、3個(gè)提梁上橋臺(tái)座，按雙層存梁、每天制梁1孔設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，最大存梁能力108片。原計(jì)劃2014年4月底完成梁場(chǎng)建設(shè)，5月下旬開(kāi)始制梁，從目前進(jìn)展看5月底基本完成梁場(chǎng)建設(shè)（1個(gè)制梁臺(tái)座因4工區(qū)鋼筋加工場(chǎng)占用未施工，3個(gè)提梁臺(tái)座正在施工，未完成），6月8日開(kāi)始澆筑第一孔梁；計(jì)劃2015年8月底制完；2014年7月20日開(kāi)始架梁，先架175-239#墩，然后架橋機(jī)調(diào)頭，再架175-142#墩，2014年完成架梁97孔；2015年3月1日開(kāi)始繼續(xù)向?qū)?/p>

4、雞方向架設(shè)，寶雞方向架完后，架橋機(jī)再次調(diào)頭朝蘭州方向架設(shè)，計(jì)劃2015年9月30日全部架完。詳細(xì)架梁計(jì)劃見(jiàn)附表架梁進(jìn)度計(jì)劃表及箱梁制架分月工程量計(jì)劃表。二、連續(xù)梁進(jìn)展情況及工期安排（1）1-5#墩(80+128+128+80）m連續(xù)梁樁基全部完成，1#墩、2#墩墩身正分層澆筑，3#墩承臺(tái)澆筑完成，4#墩綁扎承臺(tái)鋼筋，5#墩在開(kāi)挖基坑；（2）33-36#墩(32+48+32）m連續(xù)梁樁基、承臺(tái)全部完成，34#墩正在綁扎墩身鋼筋，35#墩正在綁扎0#塊鋼筋；（3）60-63#墩(32+48+32）m連續(xù)梁樁基、承臺(tái)、墩身全部完成，61#、0#塊澆筑完成，正在拼裝掛籃，62墩0#塊澆筑完成，1#塊鋼

5、筋基本綁扎完成；（4）88-91#墩(32+48+32）m連續(xù)梁連續(xù)梁樁基全部完成，90#、91#墩墩身完成，88#墩在綁扎承臺(tái)鋼筋，88#墩在鑿除樁頭；（5）128-131#墩(48+80+48）m連續(xù)梁連續(xù)梁樁基全部完成，128#墩在綁扎承臺(tái)鋼筋，130#、131#承臺(tái)完成，129#墩0#塊澆筑完成；屬于3工區(qū)，130#墩進(jìn)度滯后計(jì)劃。計(jì)劃2015.3.1架橋機(jī)通過(guò)，2014.12.20合龍段張拉壓漿完成。（6）138-141#墩(40+56+40）m連續(xù)梁連續(xù)梁樁基、承臺(tái)全部完成，138#、139#、140#墩身完成，139#墩0#塊澆筑完成；屬于3工區(qū)，139#、140#墩進(jìn)度均滯后計(jì)

6、劃。計(jì)劃2015.3.1架橋機(jī)通過(guò)，2014.10.30合龍段張拉壓漿完成。（7）關(guān)鍵線路：240-244#墩(72+120+120+32）m連續(xù)梁，240#墩承臺(tái)澆筑完畢，241#正在打鋼板樁、242#墩樁基完成準(zhǔn)備打鋼板樁，243墩剩4根，244#墩阻工剩余15根。目前工期滿足形象進(jìn)度計(jì)劃。工期安排詳見(jiàn)連續(xù)梁進(jìn)度計(jì)劃表。三、7孔48m節(jié)段拼裝梁進(jìn)展情況及工期安排131-138#墩7孔48m節(jié)段拼裝梁，在131#墩左側(cè)設(shè)節(jié)段預(yù)制場(chǎng)，采用一套造橋機(jī)。目前樁基剩余137#墩兩根，承臺(tái)剩余137#一個(gè)，墩身剩余134#和137#墩，134#墩身完成一半，節(jié)段梁預(yù)制場(chǎng)土建完成，200T龍門(mén)吊已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始安裝，模板尚未到場(chǎng)，局指要求三工區(qū)5月初開(kāi)始預(yù)制，從目前看，預(yù)計(jì)6月25日開(kāi)始預(yù)制；造橋機(jī)已確定，購(gòu)買中國(guó)中鐵上海工程局大西客專的造橋機(jī)并進(jìn)行改造，購(gòu)買合同已簽，改造合同路橋公司尚未與改造廠家簽訂，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間不確定，需路橋公司盡快落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并抓緊簽訂改造合同，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后一邊改造，一邊組裝。局指梳理施組計(jì)劃安排6月2日造橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)，第一孔8月2日架設(shè)完成，其余6孔每