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文檔簡介
1、100T油罐車道路計算書一、背景車軸數(shù):4每個車輪組數(shù):4組滿載時每個車輪組著地寬度和長度:0.5X0.2m2空載每個車軸壓力:前20T后22T滿載每個車軸壓力:25T單軸12.5T滿載平均日交通量為88輛空車平均日交量為65輛設(shè)計年限為30年, 每年運輸365d,每天運輸10h。根據(jù)全國公路自然區(qū)劃圖可知該路段處于IV7區(qū)二、設(shè)計荷載作用次數(shù)各級軸載換算成設(shè)計荷載的平均日作用次數(shù):m=nii1N-各級軸載換算成設(shè)計荷載的平均日作用次數(shù)Ni-第i級軸載的平均日作用次數(shù)Pi-第i級軸載(KNPm段計荷載(KNm-軸載級數(shù)根據(jù)廠礦規(guī)范規(guī)定Pi/Pm80設(shè)計荷載較大時,可采用下限;反之,可采用上限;
2、Ks-超載系數(shù),可采用11.1.當(dāng)主要運輸容重較小的產(chǎn)品時,可采用下限;反之,可采用上限;仃-設(shè)計荷載應(yīng)力(Mpa根據(jù)4.3.10確定(抗折彈性模量)Ec/(基層頂面回彈模量)Es=28000/357.63=78.29查得-=1.6二p=1.05X1.1X1.6=2.195Mpa檢驗四、地基承載力計算1、要求處理后地基承載力不小于150kpa車輪面積0.5X0.2m2板厚250mnT散角取30o擴(kuò)散面積:(0.43X2+0.5)X(0.43X2+0.2)=1.442m地基反應(yīng)力=125KN/1.442m=87kpa單樁豎向承載力特征值經(jīng)現(xiàn)場試驗結(jié)果取Ra=200KN2、散體材料增強(qiáng)體復(fù)合地基計
3、算采用三角形布樁方式:m=dyde=1.13sS為樁距de為處理等效直de徑d=500mm處理后樁間土承載力特征值fsk=150kpa應(yīng)力比n=到9=6.791500.520.5“抗折疲勞強(qiáng)度 5計算荷載應(yīng)力抗折疲勞強(qiáng)度cfH二一4.6%復(fù)合地基樁土m=rS=產(chǎn)A 取0.1(1.05s)21.05mfsk=1m(n-1)fsk200=1+m(6.79-1)x150m=0.52/(1.05s)2解s=1.98粘結(jié)強(qiáng)度增強(qiáng)體復(fù)合地基Rafspk=1m:(1一m)fskAp=1.0-0.7解s=1.476選取s=1.45米設(shè)褥墊層250mnM土層(3-3)砂層地基承載力特征值80KPpz+pcz=1
4、.76+56.8=58.56kp(設(shè)計通過)3、沉降計算1)車單軸重125KN2)地基底附加壓力按150kpa考慮3)計算深度:Zn=b(2.5-0.4lnb)=1.1(2.50.4ln1.1)=2.71m4)土層(3-1)深度為8.6m,僅需要計算此層沉降。復(fù)合土層壓縮模量:Espi=*EsiT.150=2.77Esp(3-1)=2.77X1.48=4.1555)用規(guī)范分層總和法求沉降量l14z271L=14=1.54-=71=4.928b1.1b1.1/2查附錄K=4X0.1158=0.2483經(jīng)驗系數(shù):一A10.1158Es=5.39po=87-0.75Fak=0.75X150=112.50A10.1158E15.39查表5.3.5得%=0.9(利用插值法取得)六、拉桿構(gòu)造設(shè)置s=0.9X1504.1(2.71X0.4632)-41mm道路分段處拉桿尺寸及間距采用18三級鋼,長度0.75m,間距800mm設(shè)置。鋼筋設(shè)置本工程橫向按5m設(shè)計分格縫,屬于普通鋼筋混凝土面層設(shè)置類型橫向鋼筋設(shè)置Ls=4.5mh=250mmu=2.5fsy=300Mpa八16Lsh口16X4.5X250X2.52As=150mmfsy300縱向鋼筋設(shè)置Ls=6m
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