GB10060-1993題庫

1、電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范選擇題：1、線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積的，線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)面積的（C）A、40%;60%B、50%;50%C、60%;40%2、控制柜、屏正面距門、窗的凈空距離不小于（C）A、400mmB、500mmC、600mm3、機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20-40mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高（B）以上的臺(tái)階A、20mmB50mmC100mm4、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于（A）A、0.7mmB、0.8mmC、1mm5、限速器繩輪，選層器鋼帶

2、輪對(duì)簽垂線的偏差均不大于，曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于（B）。A、1mm;1mmB、0.5mm;2mmC1mm;2mm6、當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于（A）的制導(dǎo)行程A、0.1+0.035v2B、0.1+0.35v2C、1+0.035v27、限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面兩個(gè)方向的偏差均不得超過（C）A、20mmB5mmC10mm8、當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂上方空間應(yīng)滿足一個(gè)不小于（B）的矩形空間（任意一面）A、0.4m*0.5m*0.6mB、0.5m*0.6m*0.8mC、0.6m*0.8m*1.0m9、封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低0.

3、5m已內(nèi)各裝設(shè)一燈外，中間燈距不得超過（B）A、5mB6mC、7m10、轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對(duì)鉛垂線最大偏差不超過（A）A、1mmB、3mmC5mm11、層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度偏差不大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面（C）A、1-5mmB、3-6mmC2-5mm12、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙為（C）A、1-5mmB3-6mmC5-10mm13、層門鎖鉤、鎖臂及接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小咬合長(zhǎng)度為（B）A、5mmB7mmC10mm14、轎廂在兩端站平層時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為;蓄能型緩沖器應(yīng)為（

4、A）A、150mm-400mm;200mm-350mmB、150mm-350mm;200mm-400mmC、200mm-350mm;150mm-400mm15、額定速度大于（B）及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗A、0.5m/sB、0.63m/sC1.0m/sA、2/1000B、3/1000C、4/100017、限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過（B）。A、5mmB、10mmC15mm18、轎廂與對(duì)重最小距離為（A）,限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。A、50mmB、60mmC70mm19、封閉式井道應(yīng)設(shè)置照明，井

5、道最高與最低（A）以內(nèi)裝設(shè)一燈外，中間燈不超過（A）mA、0.5,7B、1,7C、1,820、轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且輪滑良好，反繩輪鉛垂度不大于（B）mm。A、0.5B1C、1.521轎廂底盤平面的水平度不超過（A）A3/1000B6/1000C9/100022.曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于（C）,且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊稍。23、液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于（），允液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后未回復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。A0.5%16.轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過（B)B1%C2%24、

6、按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，制動(dòng)器的松閘間隙應(yīng)不大于（勻。A）,且四周均25、按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，用線管敷線時(shí)，電線（含絕緣層）的總面積占線管的總面積應(yīng)不超過（B）%。26、按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，用線糟敷線時(shí)，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過（C）%。27、按照GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的方法檢驗(yàn)電梯的平衡系數(shù)時(shí)，電源電壓波動(dòng)（B）。A.應(yīng)不大于7%B.應(yīng)不大于2%C.應(yīng)不大于10%28按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長(zhǎng)度應(yīng)超過墻厚中心（）mm,且不應(yīng)小于

7、（）mm。（C）A.1575B.1585C.207529、電梯機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，溫度應(yīng)保持在（C）度。A. 515B. 2040C. 54029、導(dǎo)軌支架安裝要求，每?jī)蓚€(gè)導(dǎo)軌支架中間間距應(yīng)小于等于（A）米。A. 2.5B. 3C3.530、底坑高度為（B）m以上時(shí)，應(yīng)設(shè)梯子。A. 1B. 1.6C231、額定速度V三2.5m/s的交、直流調(diào)速電梯，轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度，應(yīng)在（B）mm范圍內(nèi)。A.土10B.土15C.土2032、電梯檢修速度不允許超過（C）m/s。A.0.25B0.5C0.6333、每根導(dǎo)軌內(nèi)，至少應(yīng)有（B）導(dǎo)軌支架。A. 1個(gè)B. 2個(gè)C. 3個(gè)A.0.7mmB.

8、0.8mmC.0.9mmA.30B.40C.50A.30B.40C.6034、電梯平衡系統(tǒng)，國(guó)標(biāo)要求?。˙）。A. 0.20.3B. 0.40.5C. 0.60.735、滿載開關(guān)一般整定為額定載荷的（A）時(shí)動(dòng)作。A. 80%B. 90%C. 100%36、 裝有多臺(tái)電梯當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于 （B） m時(shí)， 隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度,且寬度符合要求。A.0.2B0.3C.0.437、層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于（A）mm。A.35B38C.4038、離轎頂外側(cè)水平方向距離超過（B）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。A. 0.2B. 0.3C0.439、層門鎖鉤在層門電氣

9、安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合尺寸為（C）mm。A.5B6C740、單獨(dú)井道的相鄰層站距離大于（C）時(shí)，應(yīng)設(shè)井道安全門，或在同一井道相鄰轎廂已設(shè)置轎廂安全門。A. 9mB. 10mC. 11m判斷題:1、每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開關(guān)，該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速的接近，如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房，各臺(tái)電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別（，）2、接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，可互相串接后再接地（X）3、在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪，飛輪，限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。（，）4、停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢

10、速移動(dòng)措施，如用手動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松口制動(dòng)器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)（，）5、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)該有2各導(dǎo)軌支架，其間距不大于2m（X）6、導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接（，）7、轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支持在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌底座上（，）8、轎廂與對(duì)重間的最小距離為100mm（X）9、轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩桿，且潤(rùn)滑良好，反繩輪鉛垂直度不大于1mm（，）10、轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3/100（V）11、曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于10%,且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊

11、銷（x）12、轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)，且動(dòng)作可靠。（X）13、層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯與貨梯都為16mm（x）14、同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm（，）15、底坑應(yīng)設(shè)置停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)（，）16、當(dāng)轎廂完全壓縮自緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距不小于0.5m（，）17、當(dāng)對(duì)重完全壓縮在緩沖器上時(shí)，空載轎廂應(yīng)不能被曳引繩提升起（，）18、當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí)，再需用150%額定載荷做曳引靜載檢查，歷時(shí)10分鐘曳引繩無打滑現(xiàn)象（，）19、導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采

12、用焊接或螺栓直接連接。（，）20、轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支撐在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌坐上（，）21、對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固，對(duì)重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤(rùn)滑良好，但可以不設(shè)置擋繩裝置。（X）22、轎內(nèi)操作按鈕動(dòng)作應(yīng)靈活，信號(hào)應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動(dòng)作可靠（，）23、額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗。（，）24、蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1.5m/s的電梯，耗能行緩沖器可適用于各種速度的電梯（X）25、對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬起，直到緩沖

13、器回復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于150s（X）27、（X）按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，電梯制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)都可以大于0.7mm。28、（X）按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好，且之間的電阻值不大于0.5Q在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)可以用1根。這是電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，機(jī)房接地檢驗(yàn)內(nèi)容要求之一。29、（X）按GB10060-93電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，電梯動(dòng)力與

14、控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為紅黑雙色電線，除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。30、在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開。（，）多選題1、電纜安裝時(shí)應(yīng)滿足下列哪些要求？（ABC）A、隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定B、轎廂壓緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸C、隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。2、安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件是哪些？（A,B）A、安裝自檢記錄日安裝過程中事故記錄及處理報(bào)告C、變更設(shè)計(jì)文件3、凡由轎廂撞弓動(dòng)作的開關(guān)均應(yīng)符合

15、以下要求（AC）A.撞弓邊緣與開關(guān)邊緣應(yīng)保證有5mm的間隙。B.碰輪與撞弓接觸后，不應(yīng)留有壓縮余量。C.碰輪離開撞弓后，開關(guān)應(yīng)能迅速復(fù)位。4、關(guān)于廳門和門套的安裝，下列說法正確的有（AB）A.廳門導(dǎo)軌與地坎的距離，在導(dǎo)軌兩端和中間三個(gè)點(diǎn)上，偏差不大于1mmB.門扇與門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之間的縫隙不大于6mm。C.門扇前后左右的傾斜度在2/1000以內(nèi)。5、電梯安全運(yùn)行的充分必要條件。（AC）A.轎廂門和層門全部關(guān)閉好。B.可靠的對(duì)講報(bào)警系統(tǒng)。C.確定的運(yùn)行方向。6、下列表述正確的有。（AB）A.測(cè)量機(jī)房噪聲，聲級(jí)計(jì)離地1.5m,選側(cè)5點(diǎn)，A聲級(jí)級(jí)差平均值三80DB。B.測(cè)量轎廂

16、噪音，聲級(jí)計(jì)放置轎廂中央，離地1.5m,A聲級(jí)級(jí)差測(cè)量值三55DB。C.測(cè)量開關(guān)門噪音，聲級(jí)計(jì)放置于門中央，離地1.5m,A聲級(jí)級(jí)差測(cè)量值三60DB。7、轎廂門之間的水平距離不應(yīng)大于0.15m,其目的是（AB）A.防止發(fā)生人員墜落C.防止發(fā)生人員擠壓B.防止發(fā)生轎廂困人8、影響曳引繩使用壽命的因素有（BC）A提升高度B.拉伸力C.曳引輪槽型和材質(zhì)9、曳引式電梯不可缺少的系統(tǒng)是（ABC）A、導(dǎo)向系統(tǒng)B、電力拖動(dòng)系統(tǒng)C、安全保護(hù)系統(tǒng)10、電纜支架的安裝應(yīng)滿足的要求是避免隨行電纜與（ABC）等開關(guān)、井道傳感器及對(duì)重裝置等交叉A限速器鋼絲繩B選層器鋼帶C限位極限11、下列哪些是檢驗(yàn)井道的項(xiàng)目（ABCD

17、）A轎廂與對(duì)重的距離等要求B轎頂最小空間要求C井道照明要求D電纜支架安裝要求E轎頂反繩輪要求F轎底水平度G曳引繩頭組合H轎頂停止開關(guān)12、下列哪些是檢驗(yàn)層站的項(xiàng)目（CDG）A轎廂與對(duì)重的距離等要求B轎頂最小空間要求C層門地坎要求D門鎖要求E轎頂反繩輪要求F轎底水平度G門刀與層門等間隙H轎頂停止開關(guān)13、下列哪些是檢驗(yàn)轎廂的項(xiàng)目（EFH）A轎廂與對(duì)重的距離等要求B轎頂最小空間要求C層門地坎要求D門鎖要求E轎頂反繩輪要求F轎底水平度G門刀與層門等間隙H轎頂停止開關(guān)14、下列哪些是檢驗(yàn)底坑的項(xiàng)目（ABH）A轎底與緩沖器等間距B轎底最小間距與空間C層門地坎要求D門鎖要求E轎頂反繩輪要求F轎底水平度G門

18、刀與層門等間隙H底坑停止開關(guān)15、下列哪些是檢驗(yàn)機(jī)房的項(xiàng)目（ABE）A主電源開關(guān)要求B限速器要求C層門地坎要求D門鎖要求E線槽鋪設(shè)要求F轎底水平度G門刀與層門等間隙H底坑停止開關(guān)16、每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)（AB）,改裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。A斷相保護(hù)裝置B錯(cuò)相保護(hù)裝置C漏電保護(hù)裝置17、兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差是：轎廂導(dǎo)軌（A），對(duì)重導(dǎo)軌（B）。A02mmB0-3mmC0-4mm18、電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍（）額定載荷下行，分別停層（）次以上,轎廂應(yīng)該可靠的制停。A1253B1003C125419、電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響電梯的（ABC）A、起動(dòng)和制動(dòng)加速度C、乘坐舒適性B、平層精度20、平層裝置由以下哪幾部份組成？（B、C）A.開門電機(jī)B.平層感應(yīng)器C.隔磁插板21、電梯安全運(yùn)行必須條件是？（ABC）A.轎門、廳門全部開上B.有呼梯訊號(hào)C.安全回路正常22、緩沖器是電梯的最后一道安全裝置，可分。（ABC）A.液壓B.彈簧C.聚氨酯23、.曳引機(jī)機(jī)械制動(dòng)裝置由以下哪幾部份組成？（A、C）A.閘瓦B.控制回路C.制動(dòng)電磁鐵24、電梯平衡系數(shù)（B）時(shí)，電梯空載向上運(yùn)行時(shí)容易沖頂。A.太小B.太大C.變化25、當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重