翻車機系統(tǒng)改造提高火車煤接卸水平ppt課件

1、翻車機系統(tǒng)改造提高火車煤接卸水翻車機系統(tǒng)改造提高火車煤接卸水平平燃運部燃運部 吳健吳健2019年年11月月大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組 大龍發(fā)電公司燃運部大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組 一、小組簡介燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組成立于2019年11月1日，本小組成立后便開始進行了活動，為確保能正常的開展活動，小組根據(jù)生產(chǎn)實際情況，選擇了兩臺翻車機共用一臺空調(diào)機狀況問題作為活動內(nèi)容開展。 大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造統(tǒng)改造QC小組小組 大龍發(fā)電公司大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小小組組成員簡介 二、選題

2、理由 貴州華電大龍有限公司輸煤翻車機系統(tǒng)現(xiàn)有二臺翻車機共用一臺遷車臺、空調(diào)機進行調(diào)車作業(yè)。當(dāng)空調(diào)機設(shè)備故障時，空車將無法推出工作區(qū)域，使二臺機都無法正常運行。現(xiàn)空車調(diào)車機基礎(chǔ)沉降變形嚴重，地面驅(qū)動齒條與驅(qū)動齒輪已發(fā)生嚴重啃齒和膠合變形，已無法正常工作，為了使翻車機系統(tǒng)能夠繼續(xù)翻卸煤車滿足生產(chǎn)需要，需用2#重車調(diào)車機替代原系統(tǒng)空車調(diào)車機進行調(diào)車作業(yè)，改變現(xiàn)有設(shè)備運行的局限性。大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組三、三、 現(xiàn)狀統(tǒng)計及調(diào)查現(xiàn)狀統(tǒng)計及調(diào)查2011年年11月月10日到日到2

3、012年年2月月10日期間，小組活動對翻車機卸日期間，小組活動對翻車機卸車情況進行統(tǒng)計，統(tǒng)計表如下：車情況進行統(tǒng)計，統(tǒng)計表如下：大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組 四、 活動目標(biāo) 改造完成后，可以使用1#翻車機翻卸煤車，卸空后用1#重調(diào)機將空車送入遷車臺，遷車臺將空車送至2#翻車機重車線，用2#重調(diào)機將空車皮拖入2#翻車機重車線，循環(huán)工作后將整列空車調(diào)入重車線暫停待命。在空調(diào)機故障或維護檢修狀態(tài)下，能夠正常組織卸車，從而減少車皮壓站的機率。大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組1、在空調(diào)機故障維護情況能正常卸車。

4、2、在空車線空車皮達到空調(diào)機最大負荷率時能正常卸車。3、在鐵路貨運牽空車不及時的情況下，能正常卸車。2011年年11月月3日本小組制定了日本小組制定了的活動目標(biāo)。的活動目標(biāo)。確定目標(biāo)大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組 1、部門制定運行措施及系統(tǒng)改造運行規(guī)程，在需要切換至#2重調(diào)機推空車時，能正常切換運行。 2、將#2重調(diào)機牽到前行極限限位開關(guān)前移，添加#2重調(diào)機前進行程，便于與牽車臺空車對接。 3、對于#2重調(diào)機推空車運行時，空調(diào)機將有足夠的時間進行維檢。目標(biāo)實現(xiàn)的可行性分析大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組

5、工作程序簡述如下工作程序簡述如下 1# 1#重車線整列對位重車線整列對位-1#-1#重調(diào)機重調(diào)機牽單車牽單車-牽單車到位牽單車到位-牽空車入牽空車入臺臺-漲輪器漲緊漲輪器漲緊-遷向遷向2#2#重車線重車線-2#-2#重調(diào)機接車重調(diào)機接車-單車到位單車到位2#2#翻車機本體處）翻車機本體處）-前行到位夾輪前行到位夾輪器處）器處）-后退到位后退到位-抬臂抬臂-接接車進入下一工作循環(huán)）車進入下一工作循環(huán)）大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組 五、 原因分析輸煤系統(tǒng)隨工程建成投產(chǎn)后，翻車機系統(tǒng)建成了一套卸車系統(tǒng)，不能滿足卸車需求，2009年擴建#2翻車機系統(tǒng)，由

6、于設(shè)計原因，共用一個遷車臺及空調(diào)機。在空調(diào)機維護、檢修時整個翻車機系統(tǒng)被迫停運，將影響入廠煤的正常接卸，其原因分析如下：大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組導(dǎo)致車皮不能正常接卸，造成車皮壓站機人料環(huán)法工作人員責(zé)任心工作人員現(xiàn)場熟悉程度設(shè)備露天布置煤場粉塵大對設(shè)備腐蝕設(shè)備長時間運行管理存在漏洞制度執(zhí)行不到位大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組六、六、 對策計劃對策計劃對以上各項要因問題，小組活動制定了相應(yīng)的對策。對以上各項要因問題，小組活動制定了相應(yīng)的對策。大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)

7、改造QC小組小組 七、 對策實施 1、安裝接近開關(guān)接近開關(guān)型號：XSD-A400519 Sn=40mm） 2、對遷車臺線管、電纜改造。 3、對遷車臺電纜支架進行改造。 4、將原遷車臺止擋器拆除，更換為高位止擋器，在#2重調(diào)機未接空車時，避免脫軌。大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組八、 效果檢查 經(jīng)過小組成員三個多月來的艱辛努力，采取并實施了一系列卓有成效的安裝及調(diào)試措施，使在空調(diào)機故障或停機維護的時候，對入廠煤進行正常接卸，將空車皮由遷車推至三線重車線，再由#2重調(diào)機接車后，牽入三等待火車站貨運人員牽空，完成作業(yè) 過程。部門也不再因為空調(diào)機原因停止卸車

8、，并完全實現(xiàn)了在空調(diào)機故障或維護檢修狀態(tài)下，能夠正常組織卸車，從而減少車皮壓站機率的目標(biāo)。 通過此次QC活動，達到了“翻車機系統(tǒng)改造 提高火車煤接卸水平的預(yù)期目標(biāo)。改善了單一設(shè)備運行的卸車條件，確保入廠煤的安全接卸。通過此次對翻車機系統(tǒng)的改造成果，增強了我們更進一步對輸煤系統(tǒng)改造的信心，提高輸煤系統(tǒng)設(shè)備的利用率。大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造大龍發(fā)電公司燃運部翻車機系統(tǒng)改造QC小組小組九、鞏固措施 燃運部通過此次的QC活動后，雖然有效改善了入廠煤的接卸水平，取得了一個好的效果，但如何解決單一遷車臺影響正常接卸，是我們今后的主要問題。 1、為使本次治理的效果更穩(wěn)定和持久，飛宇公司應(yīng)加強對各設(shè)備的維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備始終保持一個較高的服役水平。 2、各班組強化員工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進一步提高員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心。 3、提高設(shè)備管理水平，做到精檢細修，嚴把質(zhì)量關(guān)，檢修好設(shè)備。 4、進一步健全規(guī)章制度，并落到實處，強化制度執(zhí)行力，做到獎懲嚴明。 十、遺留問題及下一步工作回顧整個活動過程，我們發(fā)現(xiàn)由于對單一空調(diào)機系統(tǒng)的改造成，而在我廠翻車機系統(tǒng)擴建后，存在兩臺翻車機共用遷車臺及空調(diào)機，如果在遷車臺故障或檢修時，還不能確保正常卸