塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)實施方案

1、塔機智能安全監(jiān)控系統(tǒng)實施方案項目名稱： 建設公司： 施工單位： 監(jiān)理公司： 陜西泰新博坤智能科技有限公司技術部2016年 月 日 一、項目概況 工程項目主體工程位于 。 二、SPS-32系統(tǒng)功能SPS-32塔機智能安全監(jiān)控系統(tǒng)主要功能包括群塔防碰撞，空間限位保護，超載保護，人機管理，遠程監(jiān)控管理等多個方面。1、塔吊間碰撞報警（1）塔臂之間碰撞報警兩塔吊等高時，他們的塔臂之間（包括后臂）可能會發(fā)生相互碰撞，SPS-32可以在兩塔吊塔臂接近時發(fā)出報警信號，提醒司機謹慎操作。如圖1.1。圖1.1 塔臂之間碰撞示意圖（2）塔臂與塔身碰撞報警兩塔吊不等高時，低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞，SPS-

2、32可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時發(fā)出報警，提醒司機謹慎操作。如圖1.2。圖1.2 塔臂與塔身碰撞示意圖（3）塔臂與鋼絲繩碰撞報警兩塔吊不等高時，低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞，SPS-32可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時發(fā)出報警，提醒司機謹慎操作。如圖1.3。1.3 塔臂與鋼絲繩碰撞示意圖2、塔吊區(qū)域保護（1）塔臂區(qū)域保護可限制塔臂進入某些特定區(qū)域，防止塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞。如圖1.4。圖1.4塔臂區(qū)域保護示意圖 1.5吊鉤區(qū)域保護示意圖 （2）吊鉤區(qū)域保護可限制吊鉤進入某些特定區(qū)域，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域。如圖1.5。

3、3、稱重、力矩、高度、幅度、風速保護（1）可實時顯示力矩，當力矩達接近額定力矩的95%給出報警信號，達到105%給出繼電控制信號，超過115%，給出力矩限制失效信號并記錄。（2）可實時顯示起重量，當起重量達到額定值的95%能夠給出報警信號，達到105%給出繼電控制信號，超過115%，給出起重量限制失效信號并記錄。（3）可實時顯示變幅半徑，接近限位位置給出報警信號和繼電控制信號，超出限位位置給出限位失效信號并記錄。（4）可實時顯示起升高度，接近限位位置給出報警信號和繼電控制信號，超出限位位置給出限位失效信號并記錄。（5）可實時顯示小車變幅位置，當變幅位置到達大臂即定位置的95%給出報警信號，達到

4、105%給出繼電控制信號，超過115%，給出小車幅度限制器失效信號并記錄。（6）可實時顯示當前工作風速，接近風速極限時給出預警信號，達到風速極限時給出報警信號和繼電控制信號。4、人機管理塔機運行過程中，控制器提示駕駛員進行指紋驗證，驗證結果直接反應塔機是否由指定的合法司機駕駛。5、遠程監(jiān)控管理（1）、報警記錄查詢與統(tǒng)計；（2）、違章記錄查詢與統(tǒng)計；（3）、故障記錄查詢與統(tǒng)計；（4）、設備產(chǎn)權備案、安裝告知、使用登記、頂升與拆卸等無紙化辦公管理系統(tǒng)。三、SPS-32系統(tǒng)性能與同類產(chǎn)品相比較，SPS-32塔機智能安全監(jiān)控系統(tǒng)具有以下特點：u 算法先進，確保報警信號及時發(fā)出u 附加安裝，不改變塔吊原

5、有線路和結構，不會產(chǎn)生任何負面效果u 聲光提示，簡單便捷，既可及時提醒司機注意危險又不會分散司機注意力u 集中管理，所有數(shù)據(jù)更改和參數(shù)調整都可以在監(jiān)控室完成而不需要上塔吊操作u 集中觀測，監(jiān)控室可以實時觀測各個塔吊上設備的運轉情況，能夠及時發(fā)現(xiàn)故障u 通信可靠，通信距離遠，穿越障礙物能力強u 安裝拆卸方便，安裝過程對塔吊作業(yè)影響小u 塔上設備操作簡單，司機不需要修改任何數(shù)據(jù)，避免人為誤操作造成的故障u 體積小、結構緊湊，占用駕駛室空間小，便于安裝和使用u 近200個成功案例近千臺設備的成功應用經(jīng)驗，對產(chǎn)品性能、質量提進行了嚴格的考驗，也為技術人員和安裝人員提供了寶貴經(jīng)驗SPS-32塔機智能安全

6、監(jiān)控系統(tǒng)主要性能如下：表2.1 SPS-32系統(tǒng)主要性能指標參數(shù)指標防碰網(wǎng)絡最大組網(wǎng)個數(shù)32臺通信范圍2KM（無障礙物）回轉測量范圍0-360°回轉測量精度小于0.6%幅度測量范圍0-100米幅度測量精度小于3%報警精度小于3米報警延時小于0.6秒四、SPS-32系統(tǒng)組成一個完整的塔機智能安全監(jiān)控系統(tǒng)實施方案由多臺SPS-32塔機安全監(jiān)控智能終端和遠程監(jiān)控平臺兩個部分構成；SPS-32智能終端安裝于每臺塔吊上用監(jiān)測于塔吊運行位置、運行狀態(tài)參數(shù)等，智能終端之間通過ZIGBEE進行無線通信交互數(shù)據(jù)，自動組成一個防碰撞局域網(wǎng)絡，在3D數(shù)學模型下獨立告訴運算，從而實現(xiàn)防碰撞預警、報警；智能終

7、端通過DTU模塊實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)及命令與遠程服務器進行交互。表3.1SPS-32塔吊智能安全監(jiān)控智能終端部件清單序號名稱數(shù)量1控制主機一臺2回轉傳感器一套3幅度傳感器一套4高度傳感器一套5稱重傳感器一套6風速傳感器一套7傾角傳感器一套8ZIGBEE模塊一套9DTU模塊一套10指紋模塊一根11電源線12安裝支架一套五、報警系統(tǒng)安裝規(guī)劃（1） 推薦方案防碰撞方案為主要方案，根據(jù)現(xiàn)場可設置交通要道、電線的保護區(qū)域，輔助力矩限制器，黑匣子記憶，人機管理等功能。（2） 方案造價單位：元序號名稱單價單位構成1SPS-32塔吊防碰撞報警系統(tǒng)6800套1,2,3,8，92SPS-32塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)19800套1

8、至12合計大寫： 拾 萬 仟 百 十 元整 小寫：¥（3） 其他方案可根據(jù)施工環(huán)境、施工進度等因素并結合各塔吊的碰撞危險程度調整安裝方案。六、 安裝條件、現(xiàn)場指揮及安全管理員的配合和注意事項安裝條件無特殊天氣；塔吊無故障，并不在頂升過程中；塔吊有空閑時間進行設備的安裝和調試；塔吊駕駛室內可以提供設備運轉所需的220V交流電。安裝時間若無特殊情況，通常安裝時間為每臺二小時左右。配合要求/注意事項1. 安裝前后需要塔吊司機、地面指揮等人員配合將設備和工具吊上、吊下；2. 注意：安裝過程中的某些操作需要塔吊停機，為保證安全，此時嚴禁塔吊進行任何操作；3. 調試過程中需要塔吊司機等人員配合安裝人員進行調試，并按照安裝人員的提示進行相應操作。七、 使用培訓培訓內容培訓方式培訓時間司機操作方法和注意事項塔吊上當面培訓或者集中培訓，配發(fā)SPS-32使用說明書安裝過程中每臺設備安裝完或者整體安裝完成后管理人員操作方法和塔吊升高方法監(jiān)控室一對一培訓，配發(fā)SPS-32使用說明書整體安裝完成后常見故障認定和排除一對