二類汽修廠汽車維修管理制度

1、二類汽修廠汽車維修管理制度V:1.0管理制度精選整理二類汽修廠汽車維修管理制度二類汽修廠汽車維修管理制度2020-4-1汽修廠管理制度目錄1 1、 汽車維修企業(yè)工作流程圖2 2、 汽車維修質(zhì)量承諾制度3 3、 汽修廠維修服務(wù)承諾書格式4 4、 汽車維修質(zhì)量管理制度二類汽修廠汽車維修管理制度5 5、 汽修廠顧客抱怨受理制度6 6、 汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度7 7、 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度8 8、 汽車修理竣工出廠合格證管理制度9 9、 汽車維修檔案管理制度1010、 汽車修理廠計(jì)量器管理制度1111、 汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度1212、 汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度1313、 汽車維修廠環(huán)境保護(hù)管理

2、制度1414、 汽修廠安全生產(chǎn)制度（汽修廠管理制度相關(guān)）1515、 汽修廠配件材料管理制度（汽修廠倉庫管理制度相關(guān)）1616、 汽車修理廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度1717、 汽車維修廠設(shè)備：壓床安全操作規(guī)程 1818、汽修設(shè)備管理制度：鉆床安全操作規(guī)程二類汽修廠汽車維修管理制度1919、 空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程（汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān)）2020、 汽修設(shè)備管理：砂輪機(jī)安全操作規(guī)程2121、 舉升機(jī)安全操作規(guī)程2222、 乙炔氣瓶安全使用守則2323、 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求2424、 汽車維修機(jī)工安全操作守則2525、 汽車維修鈑金工安全操作守則2626、 汽車維修漆工安全操作守則2727、 汽

3、車維修廠電工安全操作守則2828、 汽車維修廠胎工安全操作守則2929、 汽車維修廠檢驗(yàn)試車安全操作守則3030、 汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則3131、 汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)3232、 汽修廠技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)3333、 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)3434、 汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制 3535、汽修廠財(cái)務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)二類汽修廠汽車維修管理制度一、汽車維修企業(yè)工作流程圖本汽車維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企業(yè)的業(yè)務(wù)處理流程， 從汽車進(jìn)廠、車輛交接、維修檢測、竣工檢驗(yàn)、填寫維修檔案、維修結(jié)算到汽 車出廠，完整的描繪汽修廠是如何工作的。二、汽車維修質(zhì)量承諾制度1 1、在車輛維修

4、作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。2 2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3 3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。4 4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20002000 公里或者 1010 日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛 50005000 公里或者 3030 日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000020000 公里或 100100 日。二類汽修廠汽車維修管理制度質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。二類汽修廠汽車維修管理制度三、汽修廠維修服務(wù)承諾書格式本廠熱情為用戶服務(wù)

5、，承諾做到以下各點(diǎn)，請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行1.1. 二級(jí)維護(hù)車輛 2424 小時(shí)以內(nèi)竣工出廠，大修車輛一星期內(nèi)出廠2.2. 維修車輛使用配件不以假充真，以舊充新，以副品充正品。3.3. 合理收費(fèi)。4.4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為：小修：一級(jí)維護(hù)：20002000 公里或者 1010 日二級(jí)維護(hù)：50005000 公里或者 3030 日 整車或總成修理：2000020000 公里或 100100 日 四、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生, 制定如下制度。1.1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技 術(shù)

6、部門負(fù)二類汽修廠汽車維修管理制度責(zé)。2.2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護(hù) 工藝規(guī)范、汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法 等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì) 量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行 分析，并提出整改方案。（1 1） 建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。（2 2） 收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。（3 3） 制定維修工藝和操作規(guī)程。(4) 負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。(5) 負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。(6) 負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修

7、工作。(7) 負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。(8) 負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3.3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工 檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4.4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。5.5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。二類汽修廠汽車維修管理制度五、汽修廠顧客抱怨受理制度1.1.如果顧客對(duì)本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí)，可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。（投訴電話: :）2.2. 只要廠方接到顧客的投訴后應(yīng)

8、即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理，一般情況下在 2424 小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù)，并向顧客詳細(xì)說 明答復(fù)的理由。3.3. 顧客如對(duì)廠方的答復(fù)不滿意或不同意，可繼續(xù)向市運(yùn)管處投訴。（投訴電話）六、汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度1.1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記 工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào) 修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。

9、2 2 .業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不 同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。二類汽修廠汽車維修管理制度3 3 .車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與 托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢 后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì) 車牌號(hào)后放行出廠。七、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度1 1 .進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車 輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維 護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范(GBGB/T

10、18344T18344 20012001 )的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的 檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng) 檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2 2過程檢驗(yàn)在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、 班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、 變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。 對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng) 進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證 單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工

11、檢驗(yàn)。3.3.竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件 逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證 單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。4.4. 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：二類汽修廠汽車維修管理制度(1)汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范(GBGB / T18344T18344 20012001 )(2)營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法(GBGB /1856518565 20012001 )(3) 車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258GB7258 20052005 )二類汽修廠汽車維修管理制度八、汽車修理竣工出廠合格證管理制度1.1.竣工出廠

12、合格證是汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。2.2. 竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫汽車維修竣工證銷號(hào)單，銷號(hào)單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時(shí)送交 運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。3.3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢 測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報(bào)告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用 中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。4.4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單，或汽車綜合性能，測不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。二類汽修廠汽車維修管理制度九、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也

13、是企業(yè)生產(chǎn)、技 術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1 1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、 整理、保管。汽車大修、總成大修、 汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn) 簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在 維修登記本中保存。2 2 .維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。 檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。3 3 .檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。4.4.車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換 情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。5.5. 單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意

14、查閱，更改，抽換。如確需 更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。6.6. 車輛維修檔案保存期 2 2 年。二類汽修廠汽車維修管理制度十、汽車修理廠計(jì)量器管理制度企業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)組成部分，做好企業(yè)計(jì)量工作，對(duì) 保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量管理工作，根據(jù)中華人 民共和國計(jì)量法、中華人民共和國計(jì)量管理?xiàng)l例等文件精神，特制訂本 辦法。1.1.本廠使用的計(jì)量器具分 A A、B B 兩類. .A A 類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B B 類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。類計(jì)量器由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理；B

15、 B 類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。A A 類計(jì)量器必須登記造冊，記錄計(jì)量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、 維修記錄。計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。除非持證計(jì)量員，任何 人不得隨意拆卸計(jì)量器。類計(jì)量器必須定期進(jìn)行檢定，根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng)度制定檢定周期表，按周期 表的日期準(zhǔn)時(shí)送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計(jì)量器 不準(zhǔn)繼續(xù)使用。保證計(jì)量器的受檢率達(dá) 100100 %。保管人應(yīng)定時(shí)做好計(jì)量器的清潔、防銹、防潮等維護(hù)工作十一、汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度1.1.維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登 記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所

16、屬單位、駕駛員 報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝二類汽修廠汽車維修管理制度備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi) 容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需 置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2 2 .業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不 同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。3 3 .車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與 托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢 后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查

17、對(duì) 車牌號(hào)后放行出廠。十二、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素， 人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的 主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新 月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒 有止境的。1.1. 培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、 職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各 工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。二類汽修廠

18、汽車維修管理制度特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由 行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2 2建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份 證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。3.3. 編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求， 編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培 訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。5.5. 參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù) 3 3 年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠 方承擔(dān)，不到 3 3 年由本人承擔(dān)。6.6.

19、 制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方 承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。7.7. 每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8.8. 服務(wù)合同期滿后， 人員要求調(diào)離本廠的， 應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭 職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。9.9. 人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。二類汽修廠汽車維修管理制度十三、汽車維修廠環(huán)境保護(hù)管理制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家環(huán)境保護(hù)法、大氣污染防治法、

20、環(huán)境噪聲污染防治法等有關(guān) 環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的 污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲 等設(shè)施。三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工 藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。四、 嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度（1 1/M M 制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化 裝置。五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù) 性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。六、車輛竣工出廠前，要

21、嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放 和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。二類汽修廠汽車維修管理制度十四、汽修廠安全生產(chǎn)制度為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。一、全廠員工必須遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，任何人不得違反。二、工作時(shí)不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作 需要不得隨便到其他部門走動(dòng)、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。三、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛， 車在廠內(nèi)行駛車速不得超過 5Km/h5Km/h 不 準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

22、六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的 技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。七、工作燈應(yīng)采用低壓（36V36V 以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地 使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定 安裝，不得用銅線、鐵線代替。九、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。十、作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指 定位置，以保持施工場地清潔。二類汽修廠汽車維修管理制度十五、汽修廠配件材料管理制度1 1、 自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2 2、及時(shí)做好供方的選擇、

23、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3 3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使 用。4 4、 材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合 . .5 5、 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，堆放應(yīng)按“五五”法保持整潔。6 6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫 的消防工作。7 7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成 件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8 8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。9 9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)

24、行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得 隨便加價(jià)。1010、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存十六、汽車修理廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度1 1生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。二類汽修廠汽車維修管理制度2.2. 業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。3.3. 對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作，并檢查輸入 數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。4.4. 所有計(jì)算機(jī)軟件均應(yīng)備份，由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。5.5. 計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存，及時(shí)地進(jìn)行備份。6.6. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對(duì)其進(jìn)行功能評(píng)測、驗(yàn)證，并保存計(jì)算機(jī)軟件

25、的源代碼以形成文件。7.7. 計(jì)算機(jī)使用應(yīng)按保密和保護(hù)所有權(quán)規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。8.8. 所有計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。 使用磁盤進(jìn)行操作時(shí)，必須事先進(jìn)行計(jì) 算機(jī)病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份 軟件恢復(fù)。計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知系統(tǒng)管理員。在計(jì)算機(jī)修理時(shí)，應(yīng)采取必 要的安全保密措施，防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。十七、汽車維修廠設(shè)備：壓床安全操作規(guī)程1.1. 使用前應(yīng)檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術(shù)狀況是否良好，安 全保護(hù)裝置是否正常，工作臺(tái)是否清潔。2.2.工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)滑移應(yīng)立即 停

26、止加壓，松壓校正后再繼續(xù)加工。3.3. 在施壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件，謹(jǐn)防工件彈出傷人。二類汽修廠汽車維修管理制度4 4不得超負(fù)荷使用壓力機(jī)；不準(zhǔn)對(duì)長條形工件直立進(jìn)行施壓加工，以免工件彈出傷人。5.5. 工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位， 必要時(shí)加注液壓油。十八、汽修設(shè)備管理制度：鉆床安全操作規(guī)程1.1.開機(jī)前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機(jī)械是否正常， 用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸并掛檔，空車試 轉(zhuǎn)，檢查潤滑狀況。2.2.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時(shí)必須使用合適工具，不得隨意用錘、鑿子、 鐵塊敲打。二類汽修廠汽車維修管理制度3.3. 工件必須裝夾牢固，嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進(jìn)行鉆削薄小

27、件，不便夾裝的要用鉗子（或手虎鉗）挾持，下方墊木板方可作業(yè)。4 4操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不 得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸。5.5.在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑， 嚴(yán)禁用手去直接 除屑，鉆削時(shí)應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥突蚶鋮s液， （鑄鐵件用冷卻液，鋼件用潤滑油） 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。6.6.鉆削過欄中發(fā)現(xiàn)夾頭松動(dòng)或工件不穩(wěn)和其它異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查處 理。7.7. 工作完畢及時(shí)清潔工作臺(tái)，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放 置，切斷總電源。十九、空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程1.1.開機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊

28、固螺絲是否松動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。2.2.壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位，防 止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。二類汽修廠汽車維修管理制度3.3.開機(jī)時(shí)注意電機(jī)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響，如發(fā)現(xiàn)不正常情況 應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。4.4. 定期排放貯氣筒的油、水。停機(jī)后要切斷總電源，并清潔整機(jī)。5.5. 貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。二類汽修廠汽車維修管理制度二十、汽修設(shè)備管理：砂輪機(jī)安全操作規(guī)程1.1.開機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護(hù)罩及各部是否正常。2.2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件 進(jìn)行磨削。

29、打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。3 3進(jìn)行磨削必須戴防護(hù)眼鏡，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨 削。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。4.4.磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè)，不得正對(duì)砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同 時(shí)進(jìn)行磨削。5.5. 更換新砂輪時(shí)應(yīng)切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。 新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。6.6. 磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑. .。7.7. 經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。二類汽修廠汽車維修管理制度二一、舉升機(jī)安全操作規(guī)程1.1.使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。2.2.待升舉的車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)

30、將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該型車輛規(guī)定的 可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。3.3.舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號(hào)， 升舉時(shí)人員 應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷 ，確認(rèn)安全可靠后才可開始 車底作業(yè)。4.4. 有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。5 5作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。6.6.定期（半年）排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量，應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進(jìn) 行注油。7.7.嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，派專職修理人 員排除故障。二十二、乙炔氣瓶安全使用守則二類汽修廠汽車維修管理制度乙炔氣是一種

31、危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng)：1 1乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。2 2使用乙炔瓶時(shí)，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓，造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi)，最后應(yīng)剩下不少于 1 1 個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。3 3乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。4 4乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內(nèi)氣體 壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m10m。5.5. 氣瓶必須牢固放置，防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。

32、豎放時(shí)，應(yīng)用鐵 箍或鏈條固定好；臥放時(shí)，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動(dòng)。二十三、氧氣瓶使用安全技術(shù)要求1 1 .操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。二類汽修廠汽車維修管理制度2 2 .必須可靠連接減壓器、皮管及割炬（焊炬），在確認(rèn)一切正常后，方可使用 工作中注意壓力表的讀數(shù)。3 3開啟瓶閥時(shí)，人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電 火花。4.4.瓶內(nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力（大于 98KPa98KPa）并關(guān)緊瓶閥，以防混 入其他氣體或雜質(zhì)。5 5 .冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不準(zhǔn)敲打或撞擊。 可以用熱水、蒸氣來解凍。6 6 .若氧氣瓶著火，應(yīng)迅速關(guān)

33、閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰 近其他可燃物起火，應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點(diǎn)，以防高熱影響而爆炸。7 7 .氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。&瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運(yùn)過程 中，均應(yīng)戴上瓶帽。9 9.應(yīng)經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常，如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。1010 .氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于1010 米。夏季要防止烈日爆曬。1111.氧氣瓶應(yīng)直立使用，輕裝輕卸，嚴(yán)禁煙火。二十四、汽車維修機(jī)工安全操作守則1.1. 工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損， 施工中工具必須整齊

34、，不得隨地 亂放，工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2.2. 拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用鐵 錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆 裝車輛做到油、二類汽修廠汽車維修管理制度水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。3 3廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集， 不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi)， 防止廢油 污染。4 4修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤裝飾，對(duì)地毯及座位必要時(shí)要使用保 護(hù)墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：5 5在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)， 不得吸煙；不準(zhǔn)在修理汽油車的旁 邊烘烤零件或點(diǎn)燃噴

35、燈等。6 6用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用三角木將前后輪 塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 放松千斤頂時(shí)，要先看車下及周圍是否有人，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)， 才能放松千斤頂。 7.7. 在修理過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。8.8. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢驗(yàn)前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動(dòng)時(shí)置變速器于空檔位置，拉緊手制動(dòng)。車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。9.9. 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許進(jìn)行檢修工作。汽車路試后進(jìn)行底盤檢修時(shí)，要防止被排氣管燙傷

36、。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不能打開 水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。10.10.指揮車輛行駛、移位時(shí)，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物二類汽修廠汽車維修管理制度二十五、汽車維修鈑金工安全操作守則1.1. 工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認(rèn)真檢查 所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好，連接是否牢固。2 2進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3 3使用折床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí)，必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)二類汽修廠汽車維修管理制度無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。4 4電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工

37、件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時(shí)，操作者要戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。5 5焊補(bǔ)油箱、油管時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無殘留 油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。 焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。6 6氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方， 不得在太陽下曝曬，不得撞 擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣 管是否漏氣。7 7搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。8 8進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開乙炔氣閥后開氧氣閥， 熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，再關(guān)氧 氣閥。經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火（回燃）現(xiàn)象

38、時(shí)應(yīng)迅速卡緊 膠管。二十六、汽車維修漆工安全操作守則1 1嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。2 2噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服， 凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆、 刷漆時(shí)必須配戴口罩及有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品，并打開通風(fēng)設(shè)備。3 3待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán) 禁在噴房內(nèi)清除灰塵，噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。4 4在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。5 5進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在 8080C以上二類汽修廠汽車維修管理制度6 6經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，防止阻塞。7 7檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。8.8. 每月應(yīng)對(duì)煤

39、油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。二十七、汽車維修廠電工安全操作守則1.1.工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2.2. 在車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。3.3. 在裝有微機(jī)( (電腦) )控制系統(tǒng)如 E E. F F. I I.( (或 E E. C C. C C. S S.) )系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒有必要千萬不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外 損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開E E. F F. I I.( (或 E E. C C. C C. S S.) )系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電

40、氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí)，務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔 掉蓄電池二類汽修廠汽車維修管理制度負(fù)極插頭，不然會(huì)造成控制器原件損壞。4.4.蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng)將蓄電 池蓋打開，電液溫度不得超過 450450C。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。5.5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程， 在充電過程中要取出蓄電池 應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。二十八、汽車維修廠胎工安全操作守則1.1.路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水， 拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離 合器踏板，注意儀表工作是否正常。2 2起步前必

41、須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于 294294 392Da(3392Da(3 4kg4kg /cm2)cm2)。3 3倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn) 行。4 4試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員 不得超過 3 3 人。5 5試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。二類汽修廠汽車維修管理制度6 6試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批 準(zhǔn)出場，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng) 器。并通知車主前來接車。二十九、汽車維修廠檢驗(yàn)試車安全操作守則1.1.路試起步前

42、，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水， 拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離 合器踏板，注意儀表工作是否正常。2.2. 起步前必須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于 294294392Da(3392Da(3 4kg4kg /cm2)cm2)。3 3倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn)4 4試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員 不得超過 3 3 人。二類汽修廠汽車維修管理制度5 5試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。6 6試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，

43、由檢驗(yàn)人員簽名批 準(zhǔn)出場，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng) 器。并通知車主前來接車。三十、汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則1 1作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長發(fā)罩于工作帽 中。2 2作業(yè)前，應(yīng)對(duì)氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表（或乙炔發(fā)生器、水封安全器），焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)修好。3 3氧（乙炔）氣瓶要輕裝輕卸，防止震動(dòng)，使用或存放須有固定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶（或乙炔發(fā)生器）嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊， 將防護(hù)二類汽修廠汽車維修

44、管理制度膠圈套好。4 4施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時(shí)，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè) 面，不準(zhǔn)面對(duì)瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。5 5水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時(shí)禁止使用。6 6氣瓶必須立放，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣瓶置于專用小 車。7 7焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密 封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時(shí)容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。8 8點(diǎn)燃焊炬時(shí)，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔 開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔 開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點(diǎn)燃施焊。9 9