(word完整版)高級電對錯題

1、一、判斷題1. (x )PLC進行程序調試時直接進行現場調試即可。2. ( X )PLC通用編程軟件沒有模擬仿真的功能。3. (X)PLC編程語言不可以隨時相互轉換。4. (X)PLC與計算機通信只能用 RS-232C數據線。5. (X)PLC程序可以分幾段下載。6. ( X )PLC的監(jiān)控方法只有一種。7. ( X)在一個程序中，同一地址號的線圈可以反復使用。8. (x)自動控制系統(tǒng)一定是閉環(huán)控制系統(tǒng)。9. (x)比例調節(jié)器的功能只能由運放電路來實現。10. ( x)積分環(huán)節(jié)與慣性環(huán)節(jié)的特點一樣。11. (x)微分調節(jié)器的輸出電壓與輸入電壓的變化率成反比。12. ( x)轉速負反饋調速系統(tǒng)中

2、，速度調節(jié)器的調節(jié)作用能使電動機轉速絕對穩(wěn)定。13. (x)電壓負反饋調速系統(tǒng)對電動機勵磁電流的擾動能有效抑制。14. 、( X)轉速電流雙閉環(huán)系統(tǒng)在突加負載時，轉速調節(jié)器和電流調節(jié)器兩者均參與調節(jié)作用，但轉速調節(jié)器ACR處于主導作用。15. ( X)晶閘管三相交流調壓調速系統(tǒng)中，其電路有多種接線形式，三相全波Y0型調壓電路性能最好。16. ( x)他勵式直流測速發(fā)電機結構簡單，應用較為廣泛。17. ( X)雙閉環(huán)調速系統(tǒng)的調試應先開環(huán)，后閉環(huán)；先外環(huán)，后內環(huán)。18. ( x)測速發(fā)電機主要應用于速度伺服、位置伺服和計算解答等三類控制系統(tǒng)。19. (X)新購進的變頻器已有默認參數設置，一般不用

3、修改就可直接使用。20. ( x)反應式步進電動機要求電源供給正、負脈沖，否則不能連續(xù)旋轉。21. ( X)轉速單閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中都設置電流截止保護環(huán)節(jié)。截止電流整定值大多等于電樞額定電流。22. ( X)變頻器由微處理器控制，可以顯示故障信息并能自動修復。23. ( X)變頻器出廠時設置的默認參數能直接工作，所以用戶可不用更改設置。24. ( x ) PLC程序的檢測方法如下。卜檢查對象p FLC塞17楣ELSECHET/以太同舊FLC系統(tǒng)17CC-Linki殳置P FLC文件廠程序17投元件P引導文件P PLC RAS17SFCp工/口分配r 設更f串口通信r撰作譙置I r安全設置廠冗余

4、參數25. ( x)PLC不能遙控運行。26. ( x)輸出軟元件不能強制執(zhí)行。27. ( x)PLC外圍出現故障一定不會影響程序正常運行。獲得預期的系統(tǒng)性能。28. ( x)自動調速系統(tǒng)中比例環(huán)節(jié)又稱放大環(huán)節(jié)，它的輸出量與輸入量是一個固定的比例關系，但會引起失真和時滯。29. ( x)積分調節(jié)器輸出量的大小與輸入偏差量成正比。30. ( x)從閉環(huán)控制的結構上看，電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)的組成是：電流環(huán)處在電壓環(huán)之內，故電壓環(huán)稱內環(huán)，電流環(huán)稱為外環(huán)。31. ( x)直流測速發(fā)電機的工作原理與一般直流發(fā)電機不同。32. ( x)異步測速發(fā)電機的杯形轉子是由鐵磁材料制成，當轉子不轉時，勵磁后由杯形轉子

5、電流產生的磁場與輸出繞組軸線垂直，因此輸出繞組中的感應電動勢一定為零。33. ( x)轉速電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中電動機的勵磁若接反，則會使反饋極性錯誤。34. ( x)轉速電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)啟動時，給定電位器必須從零位開始緩加電壓，防止電動機過載損壞。35. ( x)輕載啟動時變頻器跳閘的原因是變頻器輸出電流過大引起的。36. ( x)合理設定與選擇保護功能，可使變頻調速系統(tǒng)長期安全可靠使用、減少故障發(fā)生。保護功能可分軟件保護和硬件保護兩大類。硬件保護可用軟件保護來替代。37. ( x )職業(yè)道德不倡導人們的牟利最大化觀念。38. ( x )電氣控制線路圖測繪的一般步驟是設備停電，先畫出電氣

6、原理圖，再畫電器接線圖，最后 畫出電器布置圖。39. ( x )電氣線路測繪前先要操作一遍測繪對象的所有動作，找出故障點，準備工具儀表等。40. ( x )電氣線路測繪前要檢驗被測設備是否有電，無論什么情況都不能帶電作業(yè)。41. ( x )測繪T68鏈床電器布置圖時要畫出2臺電動機在機床中的具體位置。42. ( x )分析T68鏈床電氣線路的控制電路原理圖時，重點是快速移動電動機M2的控制。43. ( x )測繪T68鏈床電氣控制主電路圖日要畫出電源開關QS、熔斷器FU1和FU2、接觸器KM1KM7、按鈕SB1SB5等。44. ( x )測繪T68鏈床電氣線路的控制電路圖時要正確畫出控制變壓器

7、TC、按鈕SB1SB5、行程開關SQ1SQ8、電動機 M1和M2等。45. ( x )分析X62W銃床電氣線路控制電路工作原理的重點是進給電動機 M2的正反轉、冷卻泵電 動機 M3 的啟?？刂七^程。46. ( x )20/5t橋式起重機的主電路中包含了電源開關QS、交流接觸器 KM1KM4、凸輪控制器SA4、電動機 M1M5、限位開關 SQ1SQ4等。47. ( x )20/5t橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了熔斷器FU1和FU2、主令控制器 SA4、緊急開關QS4、啟動按鈕SB、接觸器KM1KM9、電動機M1M5等。48. ( x )20/5t橋式起重機的小車電動機都是由接觸器實現正反轉

8、控制的。49. ( x )20/5t橋式起重機的主鉤電動機都是由凸輪控制器實現正反轉控制。50. ( x )20/5t橋式起重機的保護電路由緊急開關 QS4、過電流繼電器 KC1KC5、欠電壓繼電器 KV、電阻器1R5R、熱繼電器等組成。51. (x )20/5t橋式起重機合上電源總開關QS1并按下啟動按鈕 SB后，主接觸器 KM不吸合的唯一原因是各凸輪控制器的手柄不在零位。52. ( x )X62W銃床的主電路由電源總開關QS、熔斷器FU2、接觸器KM1KM6、熱繼電器FR1FR3、電動機 M1M3、按鈕 SB1SB6等組成。53. ( x )X62W銃床電氣線路的控制電路由控制變壓器TC、

9、熔斷器FU1、按鈕SB1SB6、位置開關SQ1SQ7、速度繼電器 KS、電動機 M1M3等組成。54. (x)X62W銃床的主軸電動機 M1采用了減壓啟動方法。55. (x)X62W銃床的進給電動機 M2采用了反接制動的停車方法。56. (x)X62W銃床進給電動機 M2的沖動控制是由位置開關 SQ7接通反轉接觸器KM2一下。57. (x)X62W銃床進給電動機 M2的前后(橫向)和升降十字操作手柄有上、下、中三個位置。58. (x)X62W銃床的回轉控制可以用于普通工作臺的場合。59. (x)X62W銃床的照明燈由控制照明變壓器 TC提供10V的安全電壓。60. ( x )T68鏈床電氣線路

10、控制電路由控制變壓器TC、按鈕SB1SB5、行程開關SQ1SQ8、中間繼電器 KA1 和 KA2 、制動電阻R 、電動機M1 和 M2 等組成。61. ( x )組合邏輯電路的常用器件有加法器、計數器、編碼器等。62. ( x )輸入信號單元電路的要求是取信號能力強、功率要大。63. ( x )集成運放電路只能應用于運算功能的電路。64. ( x )集成運放電路非線性應用必須加適當的負反饋。65. ( x )FX 2N 系列可編程序控制器常用 SET 指令對系統(tǒng)初始化。66. ( x)在使用FX2N可編程序控制器控制交通燈時，只能使用經驗法編寫程序。67. ( X )PLC程序上載時要處于 R

11、UN狀態(tài)。68. ( x )PLC沒有掉電數據保持功能。69. ( x )PLC程序沒有自動檢查的功能。70. ( x )PLC編程軟件不能模擬現場調試。71. ( x )順序控制系統(tǒng)由順序控制裝置、檢測元件、執(zhí)行機構和被控工業(yè)對象所組成，是個閉環(huán)控制系統(tǒng)。72. ( x )微分調節(jié)器的輸出電壓與輸入電壓的變化率成正比，能有效抑制高頻噪聲與突然出現的干擾。73. ( x )比例積分調節(jié)器兼顧了比例和積分二環(huán)節(jié)的優(yōu)點，所以用其作速度閉環(huán)控制時無轉速超調問。74. ( x )轉速負反饋調速系統(tǒng)中，速度調節(jié)器的調節(jié)作用能使電機轉速基本不受負載變化、電源電壓變化等所有外部和內部擾動的影響。75. (

12、x )電壓負反饋調速系統(tǒng)中，PI調節(jié)器的調節(jié)作用能使電機轉速不受負載變化的影響。76. ( x )晶閘管交流調壓電路適用于調速要求不高、經常在低速下運行的負載。77. ( x )調速系統(tǒng)的動態(tài)技術指標是指系統(tǒng)在給定信號和擾動信號作用下系統(tǒng)的動態(tài)過程品質。系統(tǒng)對擾動信號的響應能力也稱作跟隨指標。78. ( x )交流測速發(fā)電機不能判別旋轉方向。79. ( x )變頻器輸出端與電動機之間最好接電容器以改善功率因素或吸收浪涌電流。80. ( x )步進電動機是一種由電脈沖控制的特殊異步電動機，其作用是將電脈沖信號變換為相應的角位移或線位移。81. ( x )三相單三拍運行與三相雙三拍運行相比。前者較

13、后者運行平穩(wěn)可靠。82. ( x )在直流電動機啟動時不加勵磁，電動機無法轉動，不會飛車，電動機是安全的。83. ( x)轉速電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)，一開機 ACR立刻限幅，電動機速度達到最大值，或電動機忽轉忽停出現振蕩。其原因可能是有電路接觸不良問。84. ( x )變頻器啟動困難時應加大其容量。85. ( x )電動機不能拖動負載啟動時，應換大容量的軟啟動器。二、判斷1. ( V )滿足控制系統(tǒng)的安全和可靠是PLC控制系統(tǒng)設計時需要注意的原則。2. (V)可編程序控制器晶體管輸出型可以驅動直流型負載。3. (V)下圖是對PLC進行程序檢查。4. (V)PLC硬件故障類型有I/O類型、電源模

14、塊類型、CPU模塊等幾種。5. (V)PLC輸入指示器不亮，則應檢查輸入端子的端電壓是否達到正確的電壓值。6. (V)PLC輸出模塊出現故障時要斷電，使用萬用表檢查輸出電路是否出現斷路。7. (V)PLC電源模塊有時也會出現排除故障。8. (V)PLC與計算機通信可以用 RS232通訊線連接。9. (,)PI調節(jié)器可用P調節(jié)器和I調節(jié)器組合而成。10. (V)速度(轉速)控制的主要形式有調速、穩(wěn)速和加減速控制三類。11. ( V)調節(jié)電樞端電壓并適當調節(jié)勵磁電流，可以使直流電動機在寬范圍內平滑地調速。12. ( V)永磁式測速發(fā)電機的輸出電動勢具有斜率高、特性成線性、無信號區(qū)小或剩余電壓小、正

15、轉和反轉時輸出電壓不對稱度小、對溫度敏感低等特點。13. (，)測速發(fā)電機作計算元件用時，應著重考慮其線性誤差要小，電壓穩(wěn)定性要好，線性誤差一般要求 8 xw 0.05%0.1 %。14. ( V)在直流電動機啟動時，不加勵磁會使電動機因電樞電流嚴重過載而燒毀。15. ( V )轉速電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)反饋電路中，電流反饋環(huán)具有使電動機恒流快速啟動的作用。16. ( V)當變頻器發(fā)生故障時，操作面板上的LCD液晶顯示屏上會顯示對應故障代碼。17. (，)軟啟動器由微處理器控制，可以顯示故障信息。18. (，)PLC的選擇是PLC控制系統(tǒng)設計的核心內容。19. ( V)PLC編程軟件安裝時，先

16、進入相應文件夾，再點擊安裝。20. ( V)PLC的梯形圖是編程語言中最常用的。21. (，)PLC程序上載時要處于 STOP狀態(tài)。22. (V)PLC大多設計有掉電數據保持功能。23. (V)PLC程序可以檢查錯誤的指令。24. (V)PLC編程軟件模擬時可以通過時序圖仿真模擬。25. ( V)PLC無法輸入信號，輸入模塊指示燈不亮是輸入模塊的常見故障。26. (V)PLC輸出模塊常見的故障包括供電電源故障、端子接線故障、模板安裝故障、現場操作故障等。27. (V)PLC電源模塊的常見故障就是沒有電，指示燈不亮。28. (V)當RS232通信線損壞時有可能導致程序無法上載。29. (V)所謂

17、反饋原理，就是通過比較系統(tǒng)行為(輸出)與期望行為之間的偏差，并消除偏差以獲得預期的系統(tǒng)性能。30. (V)微分環(huán)節(jié)的作用是阻止被控總量的變化，偏差剛產生時就發(fā)生信號進行調節(jié)，故有超前作用，能克服調節(jié)對象和傳感器慣性的影響，抑制超調。31. (V)在自動控制系統(tǒng)中 PI調節(jié)器作校正電路用，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制精度。32. (V)轉速負反饋調速系統(tǒng)中必有放大器。33. (V)電壓負反饋調速系統(tǒng)中必有放大器。34. (V)三相半控Y形調壓調速系統(tǒng)，其電路中除有奇次諧波外還有偶次諧波，將產生與電動機基波轉矩相反的轉矩，使電動機輸出轉矩減小。35. (V)晶閘管交流調壓電路輸出的電壓波形是非正弦波，

18、導通角越小，波形與正弦波差別越大。36. (V)調速系統(tǒng)的靜態(tài)技術指標主要是靜差率、調速范圍和調速平滑性。37. (V)直流調速裝置安裝前應仔細檢查：主電源電壓、電樞電壓和電流額定值、磁場電壓和電流額定值與控制器所提供是否一致；檢查電動機銘牌數據是否與控制器相配。38. ( V)采用全控器件構成的直流PWM調速系統(tǒng)，具有線路簡單、調速范圍寬、動態(tài)性能好、功耗低、效率高和功率因數高等一系列優(yōu)點。39. ( V)電動機與變頻器的安全接地必須符合電力規(guī)范，接地電阻小于 4QO40. ( V)步進電動機的主要特點是能實現精確定位、精確位移，且無積累誤差。41. (，)步進電動機的選用應注意：根據系統(tǒng)的

19、特點選用步進電動機的類型、轉矩足夠大以便帶動負載、合適的步距角、合適的精度、根據編程的需要選擇脈沖信號的頻率。42. ( V)轉速電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中，要確保反饋極性正確，應構成負反饋，避免出現正反饋，造成過流故障。43. ( V)當出現參數設置類故障時，可以根據故障代碼或說明書進行修改，也可恢復出廠值，重新設置。44. ( V)一般來說，對啟動轉矩小于60%額定轉矩的負載，宜采用軟啟動器。45. ( V )職業(yè)道德是一種非強制性的約束機制。46. ( V )電氣控制線路圖測繪的一般步驟是設備停電，先畫電器布置圖，再畫電器接線圖，最后 畫出電氣原理圖。47. ( V )電氣線路測繪前先要了解測

20、繪的對象，了解控制過程、布線規(guī)律，準備工具儀表等。48. ( V )電氣線路測繪前要檢驗被測設備是否有電，不能帶電作業(yè)。49. ( V )測繪T68鏈床電器位置圖時要畫出2臺電動機在機床中的具體位置。50. ( V )分析T68鏈床電氣控制主電路原理圖的重點是主軸電動機M1的正反轉和高低速轉換。51. ( V )測繪T68鏈床電氣控制主電路圖時要正確畫出電源開關 QS、熔斷器FU1和FU2、接觸 器KM1KM7、熱繼電器 FR、電動機 M1和M2等。52. ( V )測繪T68鏈床電氣線路的控制電路圖時要正確畫出控制變壓器 TC、按鈕SB1SB5、行 程開關SQ1SQ8、中間繼電器 KA1和K

21、A2、速度繼電器 KS、時間繼電器 KT等。53. ( V )測繪X62W銃床電器位置圖時要畫出電動機、按鈕、行程開關等在機床中的具體位置。54. (,)分析X62W銃床電氣控制主電路工作原理的重點是主軸電動機M1的正反轉、制動及沖動，進給電動機M2 的正反轉，冷卻泵電動機M3 的啟停。55. ( V )20/5t橋式起重機的主電路中包含了電源開關QS、交流接觸器 KM1KM4、凸輪控制器SA1SA3、電動機 M1M5、電磁制動器 YB1YB6、電阻器1R5R、過電流繼電器等。56. ( V )20/5t橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA4、緊急開關QS4、啟動按鈕SB、過電流

22、繼電器 KC1KC5、限位開關SQ1SQ4、欠電壓繼電器 KV等。57. ( V )20/5t橋式起重機的小車電動機可以由凸輪控制器實現啟動、調速和正反轉控制。58. ( V )20/5t橋式起重機的主鉤電動機由接觸器實現正反轉控制。59. ( V )20/5t橋式起重機的保護電路由緊急開關QS4、過電流繼電器 KC1KC5、欠電壓繼電器KV、熔斷器FU1FU2、限位開關SQ1SQ4等組成。60. ( V )20/5t橋式起重機合上電源總開關QS1并按下啟動按鈕 SB后，主接觸器 KM不吸合的原因之一是凸輪控制器的手柄不在零位。61. (V)X62W銃床的主電路由電源總開關 QS、熔斷器FU1

23、、接觸器KM1KM6、熱繼電器FR1FR3、電動機M1M3、快速移動電磁鐵 YA等組成。62. (V)X62W銃床電氣線路的控制電路由控制變壓器 TC、按鈕SB1SB6、位置開關SQ1SQ7、速度繼電器KS、轉換開關SA1SA3、熱繼電器FR1FR3等組成。63. (V)X62W銃床的主軸電動機 M1采用了全壓啟動方法。64. (V)X62W銃床的主軸電動機 M1采用了反接制動的停車方法。65. ( V )X62W銃床主軸電動機 M1的沖動控制是由位置開關 SQ7接通反轉接觸器 KM2 一下。66. (V)X62W銃床進給電動機 M2的左右(縱向)操作手柄有左、中、右三個位置。67. ( V

24、)X62W銃床的回轉控制只能用于圓工作臺的場合。68. (V)X62W銃床的照明燈由控制照明變壓器 TC提供36V的安全電壓。69. (V)X62W銃床主軸電動機不能啟動的原因之一是熱繼電器動作后沒有復位。70. (V)T68鏈床電氣控制主電路由電源開關 QS、熔斷器FU1和FU2、接觸器KM1KM7、熱繼電器FR 、電動機M1 和 M2 等組成。71. (,)T68鏈床電氣線路控制電路由控制變壓器 TC、按鈕SB1SB5、行程開關SQ1SQ8、中間繼電器 KA1 和 KA2 、速度繼電器KS 、時間繼電器KT 等組成。72. ( V )測繪X62W 銃床電氣控制主電路圖時要正確畫出電源開關Q

25、S、熔斷器 FU1、接觸器KM1KM6、熱繼電器 FR1FR3、電動機 M1M3等。73. ( V )T68鏈床的主軸電動機采用全壓啟動方法。74. ( V )T68鏈床的主軸電動機采用了4-YY變極調速方法。75. ( , )T68鏈床的主軸電動機采用了電源兩相反接制動方法。76. ( V )常用電子單元電路有信號輸入單元、信號中間單元、信號輸出單元。77. ( V )集成運放電路線性應用必須加適當的負反饋。78. ( V )集成運放電路非線性應用要求開環(huán)或加正反饋。79. ( V )組合邏輯電路由門電路組成。80. ( V )時序邏輯電路常用于計數器及存儲器電路。81. (，)集成移位寄存

26、器可實現順序脈沖產生器功能。82. ( V )74LS138及相應門電路可實現加法器的功能。83. ( V )集成二-十進制計數器可通過顯示譯碼器將計數結果顯示出來。84. ( V )集成運放電路的電源端可外接二極管防止電源極性接反。85. ( V )組合邏輯電路不能工作時，首先應檢查其使能端的狀態(tài)對不對。86. ( V )JK觸發(fā)器是在CP脈沖下降沿進行狀態(tài)翻轉的觸發(fā)器。87. ( V )時序邏輯電路的計數器計數模與規(guī)定值不符時，要檢查清零端是同步還是異步清零。88. ( V )鋸齒波觸發(fā)電路由鋸齒波產生與相位控制、脈沖形成與放大、強觸發(fā)與輸出、雙脈沖產生等四個環(huán)節(jié)組成。89. ( V )組合邏輯門電路的輸出只與輸入有關。90. ( V )組合邏輯電路的典型應用有譯碼器及編碼器。91. (，)時序邏輯電路通常由觸發(fā)器等器件構成。92. (，)計數器是對輸入信號進行計算的電路。93. (,)集成移位寄存器可實現左移、右移功能。94. ( V )集成移位寄存器可實現環(huán)形計數器的功能。95. ( V