XX分公司機動車輛及專兼駕駛員管理辦法

1、XX分公司機動車輛及專兼職駕駛員 管理辦法（試行）總則為加強XX分公司機動車輛及專、兼職駕駛員的管理，使機動車輛及專、兼職駕駛員的管理工作進一步規(guī)范化、制度化，切實保障分公司在通信生產(chǎn)、建設、經(jīng)營管理等方面正常用車，提高辦事效率，節(jié)約車輛維修費、燃油費開支，杜絕公車私用現(xiàn)象和安全事故發(fā)生，結合分公司的實際情況，特制定本管理辦法。本辦法適用于分公司所屬車輛和所有專、兼職駕駛員的管理。第一章 車輛管理第一條 機動車是分公司通信生產(chǎn)工作中的重要交通工具，它與分公司各項生產(chǎn)工作任務的完成密不可分。為真正做到管好車、用好車，改變只用車而不管車等問題，分公司對所有機動車輛實行集中管理與區(qū)縣/部門直接管理相

2、結合的辦法，按照“誰使用、誰管理、誰負責”的原則，把用和管結合在一起，形成級級有人管、層層有人抓的一體化車管辦法，使機動車輛及專、兼職駕駛員的管理工作真正落到實處。第二條 綜合部在統(tǒng)一組織管理的基礎上，實行各區(qū)縣分公司/部門負責具體日常管理。按照市分公司、區(qū)縣分公司/部門 “兩級”管理的機制，形成上下一致齊抓共管的格局，使車輛管理工作真正到位。第三條 各區(qū)縣分公司/部門要指定一位行政領導和一位車管人員負責生產(chǎn)用車輛管理工作和日常具體管理工作，配合分公司綜合部做好車輛管理工作，切實貫徹執(zhí)行好上級和分公司有關車輛管理的各項規(guī)章制度。第四條 為確保通信生產(chǎn)工作用車和車輛的安全正常運行，分公司所有機動

3、車輛的購置、出售、租借、報修、報廢等審批處理手續(xù)由綜合部統(tǒng)一負責。紅塔區(qū)所屬車輛養(yǎng)路費、稅費、保險、機動車輛出入證、車輛年檢由車輛責任人協(xié)助綜合部相關人員辦理，各縣分公司所屬車輛由各縣車管人員負責辦理。第五條 按照“誰使用，誰管理，誰負責”的原則，各區(qū)縣分公司/部門的行政一把手為車輛管理的第一責任人，對本單位車輛的管理、使用、安全行車、維護保養(yǎng)，專、兼職駕駛員的思想教育，職業(yè)道德，服務質量等全面負責。第六條 分公司每一輛機動車都必須由各使用單位指定專人負責管理，實行相對定車定人的辦法，指定人員要對車輛的維修、定期保養(yǎng)，車輛的各種證照、工具、附件齊全等負全面責任。第七條 各區(qū)縣分公司/部門要認真

4、負責做好車輛的日常管理工作，建立健全車輛的固定資產(chǎn)卡、派車單、行駛里程、油料消耗、維修保養(yǎng)費用、車輛的各項相關資料和費用核定統(tǒng)計，并按要求按時上報車管報表。第八條 各區(qū)縣分公司/部門所管理使用的生產(chǎn)車輛要嚴格按照公安交警、交通管理部門對不同車輛的管理規(guī)定要求，經(jīng)常檢查車上證照時效性，協(xié)助經(jīng)辦人員參加年度檢審。凡不按時參加年度檢審、違章違規(guī)行駛造成的一切后果由區(qū)縣分公司/部門責任人負責。第二章 車輛的使用調度第九條 分公司所有機動車輛都是為通信生產(chǎn)工作服務，任何部門和個人都不得作為它用。第十條 除分公司領導、綜合部可根據(jù)工作需要對車輛進行調配外，任何部門或個人不得使用其它部門的車輛，違者造成的一

5、切后果和經(jīng)濟損失由車輛所在單位、借用單位及本人負責。第十一條 分公司公務用車由綜合部集中管理，統(tǒng)一調度，確保分公司領導和分公司無車部門的公務用車需要。生產(chǎn)車輛由各區(qū)縣/部門根據(jù)相關管理規(guī)定調配使用，在XX市范圍內的生產(chǎn)用車由各區(qū)縣分公司/部門自行解決和管理，超出XX市范圍的生產(chǎn)用車調度需報分公司綜合部備案。第十二條 分公司部門生產(chǎn)用車和各單位生產(chǎn)車輛，分別由所在部門和各縣分公司/部門領導負責全面管理、調度使用，超出本區(qū)及本縣范圍的用車必須實行派車單制度，派車單所列出車事由、出車人、出車地點、出車時間、返回時間、派車人等內容應如實認真填寫。生產(chǎn)用車及在縣內進行公務活動的車輛外出由各用車縣分公司建

6、立行車日志登記備查。第十三條 分公司綜合部主任、安保部主任為公務用車的派車人，各縣分公司/部門領導為單位所管理車輛的派車人，并對所派車輛全權負責，特殊情況也可臨時委托他人派車，但責任由單位行政領導承擔。第十四條 派車單返回本單位后由車管人員進行統(tǒng)計考核。車管人員要認真統(tǒng)計車輛當月“派車單”行駕里程與車上里程表是否相符。第十五條 對公務用車和生產(chǎn)車輛要嚴格執(zhí)行派車制度，加強日常管理。凡無派車單出車或超出派車單所派地點、地域、時間、里程表數(shù)與實際派車地點里程不相符的、派車單不交回部門的，一律視為私自用車，對當事人按私自用車論處。第十六條 特殊情況車輛在外，因工作需要需超越派車單所派地點、地域的，需

7、事先向部門領導匯報，經(jīng)同意后方能超越其它地點、地域，但返回后派車單需交同意領導簽改超越事由和地點。第十七條 如發(fā)生亂派車或虛派車的，經(jīng)核實派車人和駕車人二者均按私自用車論處。第十八條 綜合部車管組、各縣分公司/部門要對車輛運行動態(tài)實行控制性管理，真正體現(xiàn)對企業(yè)高度負責的精神。第十九條 各縣分公司/部門的機動車輛未經(jīng)分公司領導和綜合部批準，不得買賣、出租、轉借和辦理與車輛有關的業(yè)務。車輛未經(jīng)批準一律不得超越區(qū)域跑長途違者造成的一切后果和經(jīng)濟損失由部門領導和當事人承擔。第三章 機動車輛的停放和公務用車調派第二十條 機動車輛停放制度，是車輛管理的一項重要內容。綜合部車管組和各縣分公司/部門領導對所管

8、車輛的停放應作為一項制度來認真落實檢查，使車輛停放做到定點、統(tǒng)一、有序、規(guī)范。第二十一條 根據(jù)分公司當前實際，綜合部車管組、各縣分公司/部門的車輛規(guī)定地點集中統(tǒng)一停放，并嚴格遵守各停放點的停放規(guī)定，服從門衛(wèi)或保安人員的指揮管理，對不服從指揮管理與門衛(wèi)或保安人員發(fā)生爭吵者一件次處予元的罰款。第二十二條 臨時進入綜合樓大院辦事的縣分公司或外單位車輛，應向門衛(wèi)說明來意，取得門衛(wèi)同意方可進入。第二十三條 下班后分公司所屬車輛必須停放在綜合部或各縣分公司車管人員指定停放地點，凡未停放在指定地點的車輛按私自用車論處（因工作在外有派車單證明的除外）。第二十四條 每逢春節(jié)、五一、國慶大假，綜合部車管組和各縣分

9、公司/部門所屬車輛除保留正常工作和通信應急搶險外，其余車輛鑰匙必須收回交專人統(tǒng)一保管。第二十五條 分公司各部門公務用車實行派車申請制度?！芭绍嚿暾垎巍庇捎密嚥块T領導簽字，經(jīng)綜合部同意后，本著“保證重點，分輕重緩急”安排用車的原則，由車管組合理安排用車。公務派車原則：1、短途用車：在紅塔區(qū)范圍內的短途用車一律由員工自已解決；因公代表分公司到市委市政府辦事以及部門代表分公司負責的接待任務可向車管組申請派車。2、長途(其他地州、各縣)公務用車：（1）部門主任一人可以安排用車，部門副主任須二人以上方可安排用車。員工單人至各縣原則上不再派車，以公共交通工具為主；（2）各部門員工因公一次出行人數(shù)在三人以上

10、（含三人）可向車管組申請派車；（3）如遇搶險、急救、重要通信保障、出案發(fā)現(xiàn)場、辦理機要事務等特殊緊急情況，用車部門可直接與車管組聯(lián)系用車(先用車后補單)，不受地域、人數(shù)限制；（4）在不能滿足長途用車的情況下，公司員工可選乘其它公共交通工具出差，嚴禁員工個人駕駛私家車出長途公差，由此產(chǎn)生的一切費用和責任概由員工本人承擔。第四章 機動車輛及專、兼職駕駛員的安全管理第二十六條 “安全第一，預防為主”是車輛安全管理工作的永恒主題，綜合部車管組、各縣分公司/部門領導必須常抓不懈，牢固樹立“責任重于泰山”的責任感和使命感，以對企業(yè)和員工高度負責的態(tài)度，重視并認真抓好安全防范工作。第二十七條 安全為了生產(chǎn)，

11、生產(chǎn)必須安全。各單位應認真落實抓好車輛安全生產(chǎn)責任制并列入議事日程，布置日常工作的同時也要布置車輛安全工作，做到車輛安全工作層層有人管，事事有人抓。第二十八條 專職駕駛員需經(jīng)勞動部門通過技術鑒定并達到職業(yè)技能標準后方可持證上崗。已取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上的分公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車的，由本人和所在部門提出申請（屬縣分公司的員工由各縣分公司根據(jù)工作需要組織考核，考核合格后報分公司綜合部審批。屬紅塔區(qū)的員工由綜合部組織考核后審批）。經(jīng)批準后的駕駛員方可在辦理公務時兼職駕駛公車。第二十九條 分公司所有專、兼職駕駛員必須嚴格遵守交通安全法規(guī)，樹立良好的駕駛作風和安全行車意識，堅

12、決執(zhí)行規(guī)章制度，服從管理部門的管理，保持高度的責任心和責任感，確保人身安全和車輛安全。第三十條 兼職駕駛員必須同時持有駕駛證和分公司核發(fā)的兼駕證方可駕駛指定公車。各縣分公司/部門兼駕證核發(fā)比例按1：1.5的比例配備，二輛車以下的部門按1:2的比例配備（特殊情況由綜合部酌情增加）。第三十一條 每年年末，由分公司綜合部會同人力資源部、各縣分公司、部門對所聘用的兼職駕駛員進行評聘，對本年度內出現(xiàn)不服從指揮調度、發(fā)生交通安全事故負主要責任、違章行車被公安交警部門吊扣駕駛執(zhí)照等違反規(guī)定、不能保證安全行車的，取消當事人下一年度的兼職駕駛員資格。評聘合格的兼職駕駛員，不必再參加下一年度的兼駕公車人員考核。兼

13、職駕駛員在崗位發(fā)生跨部門變動時，需重新申請其兼職駕駛員資格，經(jīng)批準后方可繼續(xù)兼駕。第三十二條 兼職駕駛員在兼駕期間因公駕車外出發(fā)生交通事故造成人身傷亡的，按照有關文件精神，由保險公司按相關規(guī)定處理。第三十三條 綜合部車管組、各縣分公司/部門要認真組織專、兼職駕駛人員進行每月不少于一次的交通安全學習活動，提高專、兼職駕駛員的安全行車意識，使安全學習起到居安思危，警鐘長鳴的作用。要求專、兼職駕駛人員必須人人參加，有記錄、有簽到。第三十四條 綜合部車管組、各縣分公司/部門車管人員和車輛責任人要認真做好車輛的日常定期保養(yǎng)維修和安全檢查工作，特別要對轉向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要

14、部位進行檢查，每三天最少一次。第三十五條 專、兼職駕駛員要認真加強車輛的例行保養(yǎng)工作，做到出車前、行駛中、收車后都要進行逐項檢查，保持車況良好，不開帶病車，杜絕機械事故的發(fā)生。凡因日常保養(yǎng)維護不善造成車輛損壞和導致發(fā)生交通事故的由部門領導和專、兼職駕駛人員自行承擔責任和損失。第三十六條 凡發(fā)生交通事故不論大小，各部門都應及時組織分析，以“三不放過”為原則，查出原因，總結教訓，防止類似事故重復發(fā)生。第三十七條 分公司所屬機動車輛發(fā)生交通事故后，必須由車輛所在縣分公司/部門在12小時內上報分公司綜合部，并由部門主管車輛的行政領導牽頭負責處理，綜合部應協(xié)助做好善后工作處理結束后日內依據(jù)相關部門和分公

15、司車輛管理規(guī)定，提出具體處理意見，并書面上報分公司綜合部。不得隱瞞不報或虛報，對違反者要進行嚴肅處理。第三十八條 發(fā)生交通事故造成車輛損壞的修理，必須報綜合部，否則一切責任和修理費由本人負責承擔財務部門不得給予報銷，違者追究領導責任。第三十九條 車輛發(fā)生交通事故及經(jīng)濟損失的責任認定，以當?shù)乜h以上公安、交通管理機關處理責任認定書為依據(jù)，根據(jù)當事人責任大小或經(jīng)濟損失金額按照管理月考核表規(guī)定內容進行考核處理。 第五章 車輛的修理第四十條 車輛的維修保養(yǎng)是消除車輛故障，恢復車輛技術性能，延長車輛使用壽命，確保行車安全的有效途徑。第四十一條 車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術狀

16、況惡化，又要防止隨意提前修理造成的浪費。第四十二條 根據(jù)車輛技術要求，結合分公司車輛使用實際，車輛的維修保養(yǎng)應按以下要求進行：（一）車輛的例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)由專、兼職駕駛員日常負責；（二）車輛的二級保養(yǎng)間隔里程為萬公里至1萬公里（一般情況在年檢當月保養(yǎng)）；（三）車輛的大、中修理，根據(jù)車的實際情況（一般萬公里）報批同意后實施；（四）車輛的小修根據(jù)車輛故障，經(jīng)綜合部或各區(qū)縣/部門車輛管理主管開據(jù)派修單后送指定修理廠修理。第四十三條 凡送修車輛，專、兼職駕駛員必須先提出申請并說明修理項目，保養(yǎng)間隔里程，經(jīng)綜合部車管組、各區(qū)縣/部門車輛管理主管檢驗同意，開據(jù)派修單方能送修。不允許自行先送修再開派修單（

17、特殊情況下需先報后補單）。第四十四條 車輛送修時駕駛員需隨車進廠，提供車輛使用情況和故障情況說明，并時時檢查修理情況。車輛出廠后，駕駛員應認真檢查修理項目及注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)問題應及時返修。第四十五條 輪胎、電瓶等可自行更換、維護的零配件，本著節(jié)約維修費用的原則，在所需費用低于修理廠更換費用并保證質量的前提下，可報批后自行更換。保養(yǎng)、維修費用在5000元以下的，修理廠開具發(fā)票并附工作量計劃和維修配件清單，由車管組主管、各區(qū)縣/部門車輛管理主管核實后經(jīng)相關部室領導審核、分管領導簽字后報銷。修理費用在5000元以上的，由修理廠提供維修計劃和維修材料配件清單，先經(jīng)分公司分管領導批準同意，再進行修

18、理后按程序報銷（途中救急、搶修、搶險以及在指定修理廠無能力維修的高檔車等特殊情況不在此范圍）。第四十六條 車輛管理部門對修理質量、費用要嚴格把關，嚴防在修車上產(chǎn)生不正之風，任何個人不得隨意送修，違者費用自理不予報銷。第六章 油料管理及車輛油耗定額第四十七條 分公司所有車輛必須在車輛管理部門指定的正規(guī)加油站加注燃油，加油站負責核實分公司所指定的車輛牌照號碼加油，認車牌照號碼不認人。虛報車號加私車燃油的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除其當月績效工資，處與其所加燃油十倍的罰款并取消其兼駕資格。對違規(guī)亂加油的加油站，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即堅決終止與其業(yè)務往來，重新選定加油站點。第四十八條 堅持油料考核制度，做到各型車輛油耗有定額，

19、里程有記錄，每月將各自車輛的行駕里程報部門車輛管理人員，由車輛管理人員協(xié)助財務部對燃油消耗情況進行考核，對超出規(guī)定的燃油費用，車輛責任人自行負責。各車型耗油定額如下： （1）、六缸奧迪、六缸尼桑風度轎車13公升/百公里; (2)、別克轎車14公升/百公里; (3)、六缸三菱越野車16公升/百公里; (4)、四缸奧迪轎車11公升/百公里； (5)、金杯、三星、奔馳、別克小客車16公升/百公里； (6)、桑塔納(含2000型)轎車9.5公升/百公里； (7)、帕薩特轎車12公升/百公里；自動檔13公升/百公里； (8)、慶鈴、蘭箭、五十鈴工程車，柴油發(fā)動機12公升/百公里；汽油發(fā)動機16公升/百公

20、里； (9)、各類皮卡車柴油發(fā)動機10公升/百公里；汽油發(fā)動機15公升/百公里； (10)、各類微型車9公升/百公里。第四十九條 分公司所有車輛在XX本地范圍內，不得使用現(xiàn)金加油(特殊情況需說明并得到部門領導簽字認可)，否則財務部門不予報銷費用。第七章、車輛事故責任及經(jīng)濟損失賠償?shù)谖迨畻l 專、兼職駕駛員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”。“一安”牢固樹立“安全第一”的思想；“二嚴”嚴格遵守道路交通管理條例，嚴格遵守操作規(guī)程；“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)；“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢；“五掌握”

21、掌握車輛技術狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態(tài)和兒童活動情況。第五十一條 專、兼職駕駛員因違規(guī)、違章、違法和其它個人行為，導致駕駛證、行車證、購置稅、通行證、救護證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經(jīng)濟損失等一律由責任人自行承擔。第五十二條 專、兼職駕駛員嚴禁酒后駕車，嚴禁開帶病車，嚴禁開無“派車單”的車，嚴禁公車私用，嚴禁駕駛不符合駕駛證準駕車型的車輛。違反以上任何一項次扣減責任人100元。第五十三條 分公司專、兼職駕駛員駕駛公車外出未按規(guī)定領取派車單辦事途中發(fā)生交通事故的，造成的經(jīng)濟損失全部由駕駛員本人承擔。利用公車辦私事發(fā)生

22、交通事故造成的經(jīng)濟損失，不論保險公司賠償與否，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失均由其本人全部承擔。第五十四條 分公司專、兼職駕駛員利用公車辦私事、嚴重違反交通安全法規(guī)被交警扣證、扣車的，直接和間接經(jīng)濟損失由本人承擔。第五十五條 分公司專、兼職駕駛員在正常執(zhí)行公務途中發(fā)生交通事故的，根據(jù)交通警察部門的責任認定，除保險公司賠償以外，在事故中負全部責任的，由駕車人賠償剩余經(jīng)濟損失的50%；在事故中負主要責任的，由駕車人賠償剩余經(jīng)濟損失的30%；在事故中負同等責任的，由駕車人賠償剩余經(jīng)濟損的20%；在事故中負次要責任的，由駕車人賠償剩余經(jīng)濟損失的10%。第五十六條 分公司所有機動車輛，在按指定地點停放或正常使用中發(fā)生

23、被盜、遺失而無法追回時，除保險公司賠償外，由車輛管理責任人承擔剩余經(jīng)濟損失的1050%。第五十七條 因專、兼職駕駛員對工作不負責任，未按規(guī)定對所管理車輛進行正常維護、保養(yǎng)造成車輛損壞的，所造成經(jīng)濟損失由本人承擔。第五十八條 分公司綜合部負責檢查、指導各區(qū)縣分公司、部門機動車輛的安全生產(chǎn)工作，組織所屬交通安全片區(qū)的安全學習，按照相關管理規(guī)定組織對機動車輛及專、兼職駕駛員的月、年度考核，協(xié)助分公司及相關部門對嚴重違反規(guī)章制度造成交通安全事故的專、兼職駕駛員提出處理意見。第五十九條 各區(qū)縣分公司、部門負責本部門機動車輛的管理和使用。對不服從管理、不履行兼職駕駛員義務、嚴重違反交通安全法規(guī)的兼職駕駛員

24、，各區(qū)縣分公司、部門車管主管有權終止其兼駕資格并報綜合部備案。第六十條 分公司各區(qū)縣分公司/部門要加強對專、兼職駕駛員的思想政治教育，強化交通法規(guī)、職業(yè)道德及安全行車意識的教育，檢查、督促本部門的車輛維護、保養(yǎng)，配合綜合部做好分公司的安全生產(chǎn)工作。 第八章 檢查與考核第六十一條 機動車輛的管理、使用、安全、維修、保養(yǎng)的檢查考核，是全面落實機動車輛及專、兼職駕駛員管理規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責任制，以達到責任到位到人的目的，使車輛更好的為通信生產(chǎn)服務，促進企業(yè)生產(chǎn)、管理、安全和經(jīng)濟效益的全面提高。第六十二條 整個檢查考核按照分公司、綜合部及各有機動車輛的單位、班組逐級層層的進行檢查與考核，建立級級有人

25、管，層層有人抓的檢查考核制度。第六十三條 分公司綜合部對各區(qū)縣分公司/部門的車輛每季進行輪流檢查，并不定期不定時地進行抽查。內容包括車輛、駕駛員管理、規(guī)章制度的落實情況及安全、調度、使用、停放等。按機動車輛及專、兼職駕駛員管理規(guī)定月考核辦法考核。 第六十四條 各縣分公司/部門的檢查考核按機動車輛及專、兼職駕駛員管理規(guī)定和各區(qū)縣分公司/部門自定的管理規(guī)定進行檢查，每月不得少于一次，班組每周一次。第六十五條 整個檢查考核必須有參加人員、時間、地點、內容、檢查處理情況的詳細記錄，無記錄的按考核辦法中的相關條款進行扣減。第六十六條 機動車輛、駕駛員管理年終考核，各單位要認真按照考核表各項內容，每年進行

26、一次自查，并填報綜合部（填報時間為每年十二月二十日前）。第六十七條 日?？己税凑諜C動車專、兼職駕駛員管理月考核表所列內容進行。各區(qū)縣分公司/部門月考核直接扣減月績效獎，由分公司人力資源部于當月效績考核時扣除。各縣分公司/部門考核表于次月35日報綜合部。第六十八條 凡在機動車輛專、兼職駕駛員管理月考核表中所扣的績效獎到年終考評時按每100元扣減責任部門0.1分。第六十九條 機動車輛專、兼職駕駛員管理工作考評實行“一票否決制”，凡全年打分低于90分的區(qū)縣分公司/部門或發(fā)生重、特大交通事故的單位，不得參加分公司本年度的一切評選先進活動，情節(jié)嚴重的分公司將追究各縣分公司/部門主管領導責任。第九章 車輛

27、配置及費用核定第七十條 按照分公司車輛使用實際需要，結合成本預算，2009年各區(qū)縣和部門車輛配置和費用（涉及車輛所有費用）核定如下：單位車輛配置費用核定備注紅塔區(qū)20400000壩區(qū)按20000每車每年核定通 海9180000江 川9180000澄 江9180000華 寧9207000山區(qū)按23000每車每年核定峨 山9207000元 江9207000易 門10230000新 平10230000網(wǎng)絡部20400000市場部240000政企客戶部120000分公司17510000分公司按30000每車每年核定分公司鼓勵區(qū)縣分公司合理安排使用所轄車輛，如實際使用數(shù)量不能達到核定配置數(shù)的同樣核給費用

28、，由區(qū)縣分公司專門安排用于補助需支付的其他交通油料費。第七十二條 各區(qū)縣分公司只配備一輛公務用車，其他均為生產(chǎn)經(jīng)營用車，除保證維護用車外，要求各區(qū)縣綜合辦對其他車輛統(tǒng)一管控，合理調配。第十章 其 它第七十三條 本辦法如與上級相關文件精神相抵觸，以上級文件為準。第七十四條 各區(qū)縣分公司/部門應根據(jù)管理辦法并嚴格執(zhí)行。第七十五條 本辦法解釋權屬分公司綜合部。第七十六條 本辦法自2009年1月1日起執(zhí)行。機動車輛專、兼職駕駛員管理月考核表填報單位： 序號考核內容及扣分標準自查結果考評結果備 注1每月各縣分公司/部門組織進行不少于一次的機動車輛安全檢查、學習活動，車輛檢查有記錄，少一次扣100元。2各縣分公司/部門無領導分管車輛安全、無指定車管員、車輛無指定專人管理，無部門車管規(guī)定和責任不落實，每少一項扣100元，并扣主管領導100元。3不按規(guī)定時間報管理月考核表和工作臺帳等相關資料的每項次扣100元。轄區(qū)內行車不填寫行車日志、超出轄區(qū)范圍不執(zhí)行派車單制度的每少一項扣50元。4發(fā)生私自用車每次扣200元。發(fā)生交通事故的，一切責任和經(jīng)濟損失由當事人負責，并視情節(jié)嚴肅處理。5縣分公司/部門車輛發(fā)生私自用車或視為私自用車的，對當事部門領導扣100元。如發(fā)生事故的，對當事部門領導按輕微事故處罰100元、一般事故處罰300元、重大事故處罰600元、特大事故處罰1000元。6不按