現(xiàn)代物流知識(shí)講座--物流與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理與控制

1、 物流績(jī)效考評(píng)企業(yè)物流績(jī)效（1） 績(jī)效考核及國(guó)內(nèi)狀況分析 績(jī)效管理是解決讓無形資產(chǎn)有效的創(chuàng)造價(jià)值的問題，它針對(duì)的是知識(shí)、技能 和人的管理。技校管理既是企業(yè)典型的人力資源管理問題，又是企業(yè)戰(zhàn)略管 理的一個(gè)非常重要的有機(jī)組成部分。它是對(duì)過程的監(jiān)控，通過對(duì)行動(dòng)過程中 各項(xiàng)指標(biāo)的觀察與評(píng)估，保證戰(zhàn)略目標(biāo)的視線，它不是基于目標(biāo)的管理，而 是基于事實(shí)的管理。 績(jī)效管理理念的框架 目前被廣泛應(yīng)用的績(jī)效管理框架是關(guān)鍵也即指標(biāo)法（KPI）。KPI的精髓，是 指出企業(yè)業(yè)績(jī)指標(biāo)的設(shè)置必須與企業(yè)的戰(zhàn)略掛鉤，其“關(guān)鍵”兩字的含義即 是指在某一階段一個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略上要解決的最主要問題，例如處于超常增長(zhǎng)狀 態(tài)的企業(yè)，業(yè)務(wù)迅速增

2、長(zhǎng)帶來企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)迅速膨脹、員工隊(duì)伍極力擴(kuò)充、 管理及技能短缺，流程及規(guī)范不健全成為制約企業(yè)有四奧隊(duì)高增長(zhǎng)的主要問 題。解決這些問題便成為該階段對(duì)企業(yè)具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵所在，績(jī)效管理 體系則相應(yīng)地必須針對(duì)這些問題的解決涉及管理指標(biāo)。 物流績(jī)效考評(píng)企業(yè)物流績(jī)效（2） 中國(guó)物流企業(yè)先進(jìn)的績(jī)效管理目標(biāo)弱，反饋少，基本沒有獎(jiǎng)懲管理 中國(guó)物流企業(yè)對(duì)企業(yè)的使命和組織結(jié)構(gòu)方面有較強(qiáng)的正確觀念，但更熱 衷于利用運(yùn)營(yíng)控制和財(cái)務(wù)控制著兩個(gè)杠桿來控制和協(xié)調(diào)績(jī)效，以及更依賴價(jià) 值訴求來激勵(lì)員工。在管理能力和嚴(yán)格程度上，都明顯較差，尤其是在以下 幾個(gè)方面：目標(biāo)的設(shè)定；提供明確的績(jī)效管理反饋；對(duì)友/劣業(yè)績(jī)時(shí)是真正 的獎(jiǎng)

3、懲；過于依賴經(jīng)營(yíng)控制和價(jià)值激勵(lì)；缺乏精通財(cái)務(wù)、精明成熟的管理人 員；很少運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制、發(fā)展機(jī)會(huì)來吸引、保留業(yè)績(jī)優(yōu)秀的員工，可能在 “人才戰(zhàn)”中遭受失敗。 改善管理的方法和其運(yùn)作 根據(jù)我國(guó)物流企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置、組織定位，以及國(guó)外物流公司的最佳實(shí) 踐，物流績(jī)效的管理最好是建立在以物流能力為核心，以供應(yīng)鏈成本和最終 客戶滿意度的靈敏性分析為基礎(chǔ)，公司與物流部門的績(jī)效考核。具體的KPI 衡量體系可以有兩部分組成：供應(yīng)鏈物流能力考核、公司物流績(jī)效考核。 供應(yīng)鏈KPI的設(shè)定 供應(yīng)鏈統(tǒng)一：統(tǒng)一與協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈作業(yè)及最終客戶的滿意， 供應(yīng)鏈統(tǒng)一：統(tǒng)一與協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈作業(yè)及最終客戶的滿意，要求 物流角色專一，利益分享，強(qiáng)

4、調(diào)物流渠道的貫通； 物流角色專一，利益分享，強(qiáng)調(diào)物流渠道的貫通； 物流績(jī)效考評(píng)企業(yè)物流績(jī)效（3） 信息技術(shù)：信息技術(shù)是應(yīng)用硬件、 信息技術(shù)：信息技術(shù)是應(yīng)用硬件、軟件與網(wǎng)絡(luò)一邊與物流信息的 改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)可變性、整合性。 改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)可變性、整合性。 信息分享：信息分享在功能部門與供應(yīng)鏈伙伴間交換物流戰(zhàn)略與 信息分享： 戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)的愿望，強(qiáng)調(diào)物流、財(cái)務(wù)分享的形勢(shì)與比例。 戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)的愿望，強(qiáng)調(diào)物流、財(cái)務(wù)分享的形勢(shì)與比例。 聯(lián)系：聯(lián)系是關(guān)于交換和應(yīng)用信息的能力。 聯(lián)系：聯(lián)系是關(guān)于交換和應(yīng)用信息的能力。 標(biāo)準(zhǔn)化：標(biāo)準(zhǔn)化是關(guān)于不斷尋找是不斷尋找物流時(shí)間在組織之間 標(biāo)準(zhǔn)化： 共同應(yīng)用的能力，要求與恒業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相符。

5、共同應(yīng)用的能力，要求與恒業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相符。 簡(jiǎn)化：減少物流過程和關(guān)系的復(fù)雜性。 簡(jiǎn)化：減少物流過程和關(guān)系的復(fù)雜性。 紀(jì)律：取得高水平和標(biāo)準(zhǔn)化與簡(jiǎn)單化，追求共同作業(yè)方針與程序。 紀(jì)律：取得高水平和標(biāo)準(zhǔn)化與簡(jiǎn)單化，追求共同作業(yè)方針與程序。 公司物流績(jī)效考核 物流成本考核： 物流成本考核：本指標(biāo)考核產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門所發(fā)生的物流 成本，公司物流績(jī)效的最直接的衡量指標(biāo)便是物流成本率。 成本，公司物流績(jī)效的最直接的衡量指標(biāo)便是物流成本率。 庫存周轉(zhuǎn)率：此指標(biāo)越高反應(yīng)產(chǎn)品銷售情況越好， 庫存周轉(zhuǎn)率：此指標(biāo)越高反應(yīng)產(chǎn)品銷售情況越好，庫存占用資金 越少。 越少。 顧客服務(wù)水平：主要是針對(duì)產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門的考核指標(biāo)。 顧客服務(wù)水平：主要是針對(duì)產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門的考核指標(biāo)。 具體包