大工《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程考試模擬試卷B

1、.機(jī) 密啟用前大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2013年9月份機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考試模 擬 試 卷考試形式：閉卷 試卷類型：（B） 注意事項(xiàng)： 1、本考卷滿分共：100分；考試時(shí)間：90分鐘。2、所有試題必須答到試卷答題紙上，答到試卷上無效。3、考試結(jié)束后，考生須將試卷和試卷答題紙一并交回。學(xué)習(xí)中心_ 姓名_ 學(xué)號(hào)_一、單項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分） 1、脈動(dòng)循環(huán)交變應(yīng)力的循環(huán)特征r值為（ ）。.;大工機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考試 模擬試卷（B）第2頁 共4頁A1B0C-1D22、三角螺紋主要用于（ ），是由于它的（ ）；梯形螺紋主要用于（ ），是由于它的（ ）。A連接，效率高，傳動(dòng)，耐磨性

2、好B傳動(dòng)，效率高，連接，強(qiáng)度好C傳動(dòng)，自鎖性好，連接，效率高D連接，自鎖性好，傳動(dòng)，效率高3、蝸桿傳動(dòng)的失效經(jīng)常發(fā)生在（ ）上。A蝸桿B蝸輪輪齒C蝸桿輪齒D蝸桿或蝸輪4、直齒圓柱齒輪按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，該式中的應(yīng)該?。?）。AB或CD5、受軸向載荷的普通螺栓連接，強(qiáng)度計(jì)算公式中的為（ ）。A. 預(yù)緊力 B. 工作載荷+預(yù)緊力大工機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考試 模擬試卷（B）第4頁 共4頁C殘余預(yù)緊力D工作載荷+殘余預(yù)緊力二、填空題（本大題共10小空，每小空2分，共20分）1、滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸的配合采用 基孔 制，軸承外徑與外殼孔的配合采用 基軸 制。2、按承載情況的不同，直軸可分為 轉(zhuǎn)軸 、 心軸 和

3、傳動(dòng)軸 三種。3、在螺栓連接中，各圈螺紋牙面上的受力是不同的，受力最大的是第 一 圈螺紋牙面。4、鏈傳動(dòng)的失效形式包括 鏈的疲勞破壞 、 鏈條鉸鏈的磨損 、 鏈條鉸鏈的膠合 和 鏈條的靜力破壞 四種。三、問答題（本大題共4小題，每小題10分，共40分）1、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的？打滑又是如何發(fā)生的？兩者有何區(qū)別？答：（1）彈性滑動(dòng)是由于帶的彈性變形而引起帶與帶輪間的微量滑動(dòng)，無法避免； （2）打滑是傳動(dòng)帶工作表面上的總摩擦力大于最大有效圓周力時(shí)產(chǎn)生的，是失效的形式之一，可以避免。2、簡述齒向載荷分布系數(shù)和齒間載荷分配系數(shù)分別考慮的是什么因素對齒輪所受載荷的影響。答：系數(shù)考慮的是載荷沿齒

4、向分布不均勻性對齒輪輪齒所受載荷的影響； 系數(shù)考慮的是載荷在同時(shí)嚙合的齒對之間分配不均對齒輪輪齒所受載荷的影響。 3、滾動(dòng)軸承的公差等級分為幾個(gè)級別？由高級到低級依次是什么？答：滾動(dòng)軸承的公差等級分為6個(gè)級別。 由高級到低級依次是2級、4級、5級、6級（或6x級）和0級。 4、簡述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件。答：（1）相對滑動(dòng)的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙； （2）被油膜分開的兩表面必須有足夠的相對滑動(dòng)速度，其運(yùn)動(dòng)方向必須使?jié)櫥陀纱罂诹鬟M(jìn)，從小口流出； （3）潤滑油必須有一定的粘度，供油要充分。 四、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題15分，共30分）1、圖4-1所示螺栓連接中，采用兩個(gè)M16的普通螺栓，小徑和中徑分別為：，螺栓材料為45號(hào)鋼，8.8級，連接時(shí)不嚴(yán)格控制預(yù)緊力，取安全系數(shù)，被連接件接觸面間的摩擦系數(shù)。若考慮摩擦傳力的可靠性系數(shù)（防滑系數(shù)），試計(jì)算該連接允許傳遞的靜載荷（取計(jì)算直徑）。圖4-1解：許用應(yīng)力 （3分）設(shè)每個(gè)螺栓所需預(yù)緊力為，則故 （4分）由強(qiáng)度條件，可知 （4分）故 （4分）2、一V帶傳動(dòng)傳遞的功率，帶速，測得