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文檔簡(jiǎn)介

1、智慧工地安全管理平臺(tái)設(shè)計(jì)方案廣聯(lián)達(dá)筑材網(wǎng)絡(luò)科技有限公司目 錄第一章 系統(tǒng)概述3一、項(xiàng)目背景3二、實(shí)施意義3三、產(chǎn)品達(dá)到的效果4第二章 產(chǎn)品介紹5一、系統(tǒng)概況5二、塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng)62.1系統(tǒng)組成:62.2 系統(tǒng)功能:62.3平臺(tái)功能:8三、塔吊可視化智能引導(dǎo)系統(tǒng)93.1系統(tǒng)組成:93.2 系統(tǒng)功能:9四、施工升降機(jī)全過(guò)程安全監(jiān)督子系統(tǒng)114.1系統(tǒng)組成:114.2 系統(tǒng)功能:124.3平臺(tái)功能:12第三章 合作節(jié)拍13第四章 預(yù)計(jì)投入13第一章 系統(tǒng)概述一、項(xiàng)目背景隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的迅速發(fā)展,建筑施工的機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求也越來(lái)越高,塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)等設(shè)備已經(jīng)成為建筑工地

2、必不可少的大型施工機(jī)械,但同時(shí)塔吊及施工電梯的安全的事故也屢屢發(fā)生。由于塔吊、施工升降機(jī)事故的不斷發(fā)生,起重設(shè)備的安全越來(lái)得到重視,全國(guó)各地已相繼下發(fā)關(guān)于塔式起重機(jī)安全管理的相關(guān)文件,施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊和施工電梯的智能化安全管理已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通訊技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心和操作控制平臺(tái)為基礎(chǔ)的各種監(jiān)控系統(tǒng)已成為當(dāng)今重大生產(chǎn)設(shè)備或過(guò)程控制設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督管理的必備手段。二、實(shí)施意義技術(shù)創(chuàng)新,消除人和物的不安全因素。在保證建筑起重機(jī)械的安全使用方面,起重機(jī)械自身因素和人為因素是十分重要的。如果機(jī)械能夠排除其本身和人為因素的影響,則安全性能必然會(huì)大大改善

3、?,F(xiàn)有的起重機(jī)械安全裝置大多是機(jī)械式的,易拆除、易損壞的。通過(guò)目前傳感器及黑匣子,可使使用單位無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)管理人員還是公司管理層,都可實(shí)時(shí)監(jiān)控塔吊、施工電梯的運(yùn)行情況,為相關(guān)部門提供加大管理力度、預(yù)防事故發(fā)生的依據(jù),進(jìn)而監(jiān)督操作人員和指揮人員提高安全意識(shí)減少或杜絕安全事故隱患。三、產(chǎn)品達(dá)到的效果系統(tǒng)名稱使用人員使用前使用后塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng)塔吊司機(jī)司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確獲取吊裝貨物重量,無(wú)法準(zhǔn)確獲取風(fēng)向風(fēng)速情況,無(wú)法準(zhǔn)確知曉力矩是否超限位,無(wú)法獲得防碰撞預(yù)警各傳感器獲取數(shù)據(jù),通過(guò)駕駛艙內(nèi)小屏幕,可準(zhǔn)確查看塔機(jī)所有運(yùn)行數(shù)據(jù),做到“ 防范第一”,任何違規(guī)操作都有系統(tǒng)記錄并預(yù)警,有效防止司機(jī)違規(guī)操作,

4、對(duì)塔吊群采取聯(lián)動(dòng)措施,有效方式塔吊碰撞項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、公司管理層無(wú)法獲得任何塔吊運(yùn)行信息,安全隱患不能發(fā)現(xiàn)可隨時(shí)獲得塔吊運(yùn)行情況,預(yù)警報(bào)警信息,根據(jù)報(bào)警預(yù)警信息,督促相關(guān)人員盡快排查隱患施工升降機(jī)全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng)升降機(jī)司機(jī)任何人都可以隨意操縱升降機(jī),司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確獲取吊裝貨物重量,無(wú)法獲得準(zhǔn)確樓層信息,無(wú)法預(yù)防沖頂,墜落等危險(xiǎn)問(wèn)題通過(guò)智能識(shí)別,只允許司機(jī)本人操作升降機(jī),大大預(yù)防不專業(yè)人員私自操作帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)樓層呼叫功能、人數(shù)報(bào)警功能、超載報(bào)警等功能有效幫助司機(jī)安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、公司管理層無(wú)法獲得任何塔吊運(yùn)行信息,安全隱患不能發(fā)現(xiàn)可隨時(shí)獲得塔吊運(yùn)行情況,預(yù)警報(bào)警信息,根據(jù)報(bào)

5、警預(yù)警信息,督促相關(guān)人員盡快排查隱患塔吊可視化智能引導(dǎo)系統(tǒng)塔吊司機(jī)高層或黑夜,無(wú)法查看吊裝貨物情況,不能自己掌握實(shí)際情況,全靠引導(dǎo)員指揮,出現(xiàn)事故責(zé)任不清司機(jī)隨時(shí)可查看需吊裝貨物,避免吊鉤掛在主體或其他附著物的情況,為安全帶來(lái)極大保證,也可實(shí)施指揮引導(dǎo)員,避免事故發(fā)生引導(dǎo)員不了解塔吊實(shí)施運(yùn)行狀態(tài),不能準(zhǔn)確判斷風(fēng)速,完全依照經(jīng)驗(yàn)指揮,出現(xiàn)事故責(zé)任不清通過(guò)司機(jī)查看實(shí)際吊裝情況,可隨時(shí)與司機(jī)溝通此次吊裝是否可行。第二章 產(chǎn)品介紹一、 系統(tǒng)概況智慧工地安全管理平臺(tái),主要包含三個(gè)子系統(tǒng):塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng)、塔吊可視化智能引導(dǎo)子系統(tǒng)、施工電梯全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng),通過(guò)以上三個(gè)子系統(tǒng)解決現(xiàn)場(chǎng)起

6、重設(shè)備的監(jiān)管、監(jiān)測(cè)、預(yù)警問(wèn)題。二、 塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理子系統(tǒng)2.1系統(tǒng)組成:本系統(tǒng)由塔吊運(yùn)行在線監(jiān)控軟件、硬件設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 3大部分組成,綜合應(yīng)用了傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集和融合技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò) IT技術(shù)等高新技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔吊的全過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。 以“預(yù)防為主”的方針得到落實(shí);對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,減少了塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。2.2 系統(tǒng)功能:1、力和力矩監(jiān)控,防止超限超載行業(yè)現(xiàn)象與存在問(wèn)題:塔吊在作業(yè)過(guò)程中,超限超載比較容易發(fā)生,輕者造成塔機(jī)關(guān)鍵部位疲勞,縮短塔機(jī)使用壽命;重者直接導(dǎo)致塔臂斷裂或塔吊傾覆,造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。解決方

7、案:(1)安裝智能力矩監(jiān)控設(shè)備,自動(dòng)采集每吊重量;(2)司機(jī)室安裝顯示屏,實(shí)時(shí)顯示每吊重量,司機(jī)隨時(shí)可看;(3)當(dāng)?shù)踔爻蕹d時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)聲光預(yù)警,當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許額定值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切斷上升方向的電源,只允許下降方向的運(yùn)動(dòng);(4)塔吊每吊數(shù)據(jù)均通過(guò) GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),遠(yuǎn)程可同步監(jiān)控。2、群塔作業(yè)監(jiān)控,防止碰撞行業(yè)現(xiàn)象與存在問(wèn)題:群塔作業(yè)時(shí),由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉,容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生;由于視覺(jué)誤差,高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區(qū)容易發(fā)生碰撞;塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞。解決方案:(1)群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備,對(duì)塔吊作業(yè)狀態(tài)(轉(zhuǎn)角、半

8、徑等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,塔吊智能識(shí)別和判斷碰撞危險(xiǎn)區(qū)域;(2)大臂進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域,系統(tǒng)即開(kāi)始聲光預(yù)警,距離越近,報(bào)警越急,及時(shí)提醒塔吊司機(jī)停止危險(xiǎn)方向的操作。 3、 特定區(qū)域監(jiān)控,防止墜物傷人行業(yè)現(xiàn)象與存在問(wèn)題:由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑較大,容易出現(xiàn)大臂經(jīng)過(guò)學(xué)校、馬路、房屋、工棚等人群密集區(qū)域;塔吊鋼絲繩容易碰觸高壓線;塔吊容易撞擊高層建筑、山體等周邊高物。解決方案:安裝區(qū)域保護(hù)監(jiān)控設(shè)備,設(shè)定塔吊作業(yè)區(qū)域,智能限制大臂禁入特定區(qū)域,實(shí)現(xiàn)區(qū)域保護(hù)。4、 配備智能識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理行業(yè)現(xiàn)象與存在問(wèn)題:塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的重點(diǎn),也是難點(diǎn),塔吊備案制的實(shí)行成效顯著,但塔吊量大面廣,施工現(xiàn)場(chǎng)仍

9、然存在無(wú)資質(zhì)塔吊;塔吊司機(jī)持證上崗的要求是嚴(yán)格的,但對(duì)于無(wú)資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力解決方案:(1)通過(guò)塔吊監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)塔吊實(shí)行在線管理,對(duì)塔吊的安裝、拆卸和移機(jī)進(jìn)行全方位遠(yuǎn)程異地管理;(2)通過(guò)對(duì)塔吊司機(jī)實(shí)行人臉識(shí)別實(shí)名制管理,進(jìn)行有效監(jiān)管。2.3平臺(tái)功能:目前安施工企業(yè),無(wú)法實(shí)施監(jiān)測(cè)或獲取塔吊的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)于是否超重、超限等涉及塔吊安全的操作風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法獲得,通過(guò)塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公司級(jí)與項(xiàng)目級(jí)實(shí)時(shí)的的塔吊遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理并提供手機(jī)推送預(yù)警功能。系統(tǒng)擁有人性化的操作和使用界面,通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)塔吊日程運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)督與檢查,塔吊位置 GIS電子地圖顯示,運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)顯

10、示,運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表分析以及施工安全專項(xiàng)方案的在線管理等功能。三、塔吊可視化智能引導(dǎo)系統(tǒng)3.1系統(tǒng)組成:該系統(tǒng)由一部高清球形攝像機(jī),液晶顯示器,硬盤錄像機(jī)(選配),導(dǎo)航控制器,供電系統(tǒng),遮光罩等部分組成。3.2 系統(tǒng)功能:真正的全方位升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制設(shè)計(jì);集成了自動(dòng)平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報(bào)警、超人數(shù)報(bào)警、超速報(bào)警(防墜)、高度限位報(bào)警、門鎖開(kāi)關(guān)報(bào)警、傾斜報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)全方位監(jiān)測(cè)、預(yù)警與自動(dòng)控制功能;具有自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),操作更直觀;實(shí)現(xiàn)聲、光像等綜合報(bào)警方式;可根據(jù)實(shí)際需求需要選配,方便靈活;四、施工升降機(jī)全過(guò)程安全監(jiān)督子系統(tǒng)4.1系統(tǒng)組成:施工升

11、降機(jī)(俗稱“施工電梯”或“人貨電梯”)全過(guò)程安全監(jiān)督子系統(tǒng),重點(diǎn)針對(duì)施工升降機(jī)“非法人員操控施工升降機(jī)”和“維保不及時(shí),安全裝置易失效”等安全隱患,一方面通過(guò)高端生物識(shí)別技術(shù),利用人臉的唯一性及便利性,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)操作人員的持證上崗,有效控防 “人的不安全行為”;一方面強(qiáng)化源頭管理,通過(guò)維保周期化智能提醒模塊,實(shí)現(xiàn)維保常態(tài)化監(jiān)管,有效預(yù)防“物的不安全狀態(tài)”。同時(shí)結(jié)合無(wú)線通訊模塊,更可實(shí)時(shí)將施工升降機(jī)運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)傳輸并留存至系統(tǒng)平臺(tái)(PC端手機(jī)端)及升降機(jī)黑匣子上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查,事前安全可看可防。4.2 系統(tǒng)功能:功能:8英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,分辨率800*480;真正的全方位升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制設(shè)計(jì);集成了超重報(bào)警、超人數(shù)報(bào)警、超速報(bào)警(防墜)、高度限位報(bào)警、門鎖開(kāi)關(guān)異常報(bào)警、傾斜報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子數(shù)據(jù)記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,真正實(shí)現(xiàn)了升降機(jī)的全方位安全監(jiān)管;采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時(shí)

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