混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補方案

1、新建至鐵路站前及相關(guān)工程HHZQ-5標(biāo)段混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補方案二航局杭黃鐵路站前v標(biāo)項目部二O五年七月目錄一、編制說明 31.1 編制依據(jù) 31.2 適用圍 3二、工程概況及修補總則 31.1 工程概況 31.2 修補原則 3三、修補組織機構(gòu) 4四、修補前準(zhǔn)備工作 44.1 技術(shù)準(zhǔn)備 44.2 物資設(shè)備需求 4五、具體修補方案 55.1 表面顏色不均勻修補 65.2 表面腳印及不平整部分修補 65.3 蜂窩麻面及孔洞修補 75.4 跑模、鼓肚、錯臺修補 75.5 露筋修補 75.6 表面破損修補 85.7 表觀微裂紋修補 8六、工藝注意事項 9七、質(zhì)量、安全保證措施 9一、編制說明1.1

2、編制依據(jù)1、我部作業(yè)人員的技術(shù)總結(jié)及施工經(jīng)驗；2、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 （ 2010241 號）；3、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè) 2010241 號）；3、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè) 2010241 號）；4、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （TB10424-2010）；5、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （ TB10752-2010）；6、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （ TB10753-2010）；1.2 適用圍本方案適用于標(biāo)段圍橋梁擴大基礎(chǔ)、承臺、墩身、框架橋涵、附屬結(jié)構(gòu)、隧 道仰拱及填充以及軌面以上 1m 圍二次襯砌等混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量缺陷的修 補

3、。二、工程概況及修補總則1.1 工程概況新建至鐵路站前及相關(guān)工程 HHZQ-5 標(biāo)段位于省市，起止里程樁號為DK85+264.74DK118+666.75,其中：DK11O.5OOa=DK11O+99O.590長鏈 400.59m, 線路總長度33.8O4km。本標(biāo)段共跨越 3個縣市，其中富陽市 O.48km,桐廬縣 28.157km,建德縣5.167km。本標(biāo)段圍共有特大橋9座、大橋11座、中橋14座、 框架小橋4座，涵洞14座，1km<LC2km隧道2座、L< 1km隧道12座，設(shè)置制（存）梁場1處，雙塊式軌枕預(yù)制場1處，在DK98+57O處設(shè)桐廬車站。1.2 修補原則對混凝土

4、外觀質(zhì)量缺陷修補處理總原則是不隱蔽，端正思想，仔細分析其成 因，正確對待，妥善處理。根據(jù)不同的缺陷形式及不同結(jié)構(gòu)部位分析其生成原因， 給出合理的解決辦法，強調(diào)混凝土在成型之前的生成、運輸、澆注、養(yǎng)護等施工 工藝的重要性。三、修補組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長， 總工、副經(jīng)理為副組長的混凝土外觀質(zhì) 量缺陷修補領(lǐng)導(dǎo)小組， 組員由相關(guān)部室主管及相關(guān)技術(shù)人員組成。 各職能部門充 分發(fā)揮主觀能動性， 對混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補過程中出現(xiàn)的問題及時解決。 項 目經(jīng)理部所屬各架子隊和拌合站要成立相應(yīng)的實施小組， 由各架子隊長擔(dān)任主要 負責(zé)人負責(zé)混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補， 組織和領(lǐng)導(dǎo)所屬管轄圍的施工修補和

5、管理 工作，其組員由技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任， 負責(zé)技術(shù)支持和指導(dǎo)實施方面的工作。 成立專業(yè)混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補隊伍，其人數(shù)不少于 20 人。工班長帶隊負責(zé) 實施各項修補工作。四、修補前準(zhǔn)備工作4.1 技術(shù)準(zhǔn)備1、要從組織上、思想上切實做好修補前的各項準(zhǔn)備工作，認真學(xué)習(xí)混凝土 工程質(zhì)量相關(guān)規(guī)和驗收標(biāo)準(zhǔn)，開展混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補安全生產(chǎn)知識的宣 傳、教育，對施工技術(shù)人員、管理人員和操作人員進行培訓(xùn) , 提高作業(yè)人員的技 術(shù)水平和安全操作技能， 掌握混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補施工有關(guān)要求和有關(guān)技術(shù) 措施，以求全面地理解和落實混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補方案， 確保工程質(zhì)量， 確 保安全、文明施工，防止一切

6、事故發(fā)生。2、修補材料及配合比選擇 為保證修補的漿體材料能夠與結(jié)構(gòu)物牢固結(jié)合、 顏色相近，特選用普通水泥、 白水泥及膠結(jié)劑三種材料。水泥：選用與結(jié)構(gòu)物砼同品牌、標(biāo)號水泥。 白水泥：普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號不低于 42.5 級 為保證修補材料的強度、粘結(jié)力及固化后的外觀顏色， 必須進行配合比試驗。 試驗配合比：根據(jù)以往類似處理經(jīng)驗，特選擇如下幾種配合比。普通水泥：白水泥 =1：3.5；1：4；1：4.5 ；1：5 現(xiàn)場選用配合比由項目部試驗室及監(jiān)理工程師根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整。4.2 物資設(shè)備需求修補施工所用材料必須滿足施工的要求， 應(yīng)有一定的物資儲備，根據(jù)建物結(jié) 構(gòu)形式及混凝土外觀質(zhì)量缺陷狀態(tài)， 及時提

7、出所需材料，及時購買，保證所需材 料有可靠有來源，做好物資準(zhǔn)備工作。對現(xiàn)有施工設(shè)備進行檢查，確保機械運轉(zhuǎn) 正常，嚴(yán)防各種機具設(shè)備事故的發(fā)生?；炷镣庥^質(zhì)量缺陷修補所需物資及設(shè)備 如下表：表4-1混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補所需物資及設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量備注1白水泥千克若干P.O42.5 級2環(huán)氧樹脂千克若干3PM-R-60孚L化劑千克若干4干粉砂漿千克若干5袋裝水泥千克若干P.O42.5 級6瓦刀或鐵抹子把若干7竹膠板平方米若干8施工吊架套29空壓機臺210風(fēng)鎬件211水磨石機臺212角磨機臺213吊車臺220T五、具體修補方案在混凝土施工過程中，不論現(xiàn)場管理水平如何，混凝土結(jié)構(gòu)的施工都不可能 在

8、非常理想的條件下進行，往往會由于種種原因造成混凝土外觀質(zhì)量缺陷，或者 是結(jié)構(gòu)型式的特殊，或者是氣候條件的惡劣，或者是施工方法、施工工藝的不規(guī) 等等，一般情況下，很容易在混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑過程中或剛剛施工完不久產(chǎn)生表 面缺陷?；炷两Y(jié)構(gòu)的表面缺陷大致可以歸納為七個方面：表面顏色不均勻、表 面腳印及不平整部分、蜂窩麻面、孔洞、露筋、表面破損、表觀微裂紋，不管是 哪一種表面缺陷， 都會對混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量帶來不利的影響。 所以找到混凝 土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生表面缺陷的因， 在施工中有針對性的采取治理措施， 對既有的缺陷加 以必要的修復(fù)處理， 以提高結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。 根據(jù)我部實際施工情況， 本方案提 出以下幾種混

9、凝土外觀質(zhì)量缺陷原因分析及處理方法。5.1 表面顏色不均勻修補1 、原因分析影響混凝土表面顏色發(fā)生變化的原因很多， 比如原材料的種類、 施工配合比、 混凝土的養(yǎng)護條件、混凝土的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結(jié)構(gòu)、 模板的吸附性能等， 都會使混凝土表面顏色發(fā)生能夠變化， 混凝土結(jié)構(gòu)表面的銹 跡也是常見影響混凝土顏色的一個因素。2、處理方法對于顏色不均勻的混凝土表面首先用高壓水沖洗混凝土表面， 如粘附有隔離 劑、塵?；蚱渌粷嵨?，則應(yīng)用尼龍織布擦洗干凈。緊接著用重量比1：3.5 至1：5 的黑、白水泥組成的水泥稠漿，將混凝土全面披刮一遍，待面干發(fā)白時， 用棉紗頭擦除全部浮灰。 再遵循上述方

10、法進行兩遍補漿， 待達到干凝狀態(tài)后， 再 對補漿而作第一次打磨，打磨后灑水養(yǎng)生。完成后的第二天，甚至第三天，再次 重復(fù)上述程序方法對補漿面進行第二次、第三次補漿、磨平、擦灰，最后繼續(xù)保 養(yǎng)維護。5.2 表面腳印及不平整部分修補1 、原因分析該現(xiàn)象是由于施工時未能及時抹壓而引起的， 對結(jié)構(gòu)無重大影響， 為表觀質(zhì) 量問題。2、處理方法修補前，先將突出混凝土表面的部分鑿平， 將低凹部分鑿毛并清洗干凈， 待 清洗處無明水時，趁潤濕狀態(tài)時，采用與混凝土同配比的無石子砂漿進行修補， 修補后應(yīng)注意養(yǎng)護。5.3 蜂窩麻面及孔洞修補1 、原因分析 產(chǎn)生蜂窩麻面原因可能是混凝土拌和料中細料不夠；振搗不充分；施 工

11、中 在模板接縫處或在連接螺栓孔處漏漿。 孔洞一般是由鋼筋骨架密集， 混凝土坍落 度小，振搗不充分造成的混凝土結(jié)構(gòu)中有較大的孔洞，鋼筋局部或全部裸露。2 、處理方法 修補措施是在混凝土面上用粉筆圈劃出不規(guī)則的蜂麻實際面積， 并沿其周邊 外延 23cm 列為修飾圍。使用小型錘斧工具，把修飾圍的表皮砼剔掉，剔深23cm （至少削掉水泥皮），并挖除蜂麻部分的表面浮漿。澆水濕潤后進行打磨， 最后對局部或連同大面圍，采用 1： 3.5 至 1： 5 的黑、白水泥干灰，干擦一遍。 對于孔洞， 要鑿去孔洞處薄弱松散部分及突出骨料顆粒， 用鋼絲刷或壓力水洗刷 干凈，支模后可用粒徑1020 mni細石混凝土（比原

12、混凝土標(biāo)號咼一級）仔細填塞 搗實；當(dāng)清除困難時， 可用空壓機排除殘渣余料， 表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉 后，再采用 1：3.5-1 ：5 的黑、白水泥干灰，干擦一遍。5.4 跑模、鼓肚、錯臺修補1 、原因分析 模板支撐不牢， 模板跑模， 支撐點變形， 模板剛度不夠， 模板整修不到位， 表面不平整，模板接縫不平整； 砼澆筑順序不當(dāng)，造成模板傾斜，振搗時，過多的振搗模板，產(chǎn)生模板位 移，混凝土澆筑一次投料過多，澆筑速度過快，一次澆筑咼度超過規(guī)定，使模板 變形；2、處理方法 先將鼓肚、錯臺部分的混凝土面用風(fēng)鎬或鋼釬逐層打鑿修剔再采用蜂窩麻面 的修補方式進行修補。5.5 露筋修補1 、原因分析混凝土結(jié)

13、構(gòu)表面露筋主要是因為鋼筋綁扎不牢， 或保護層墊塊安臵不規(guī)， 在 混凝土澆筑過程中鋼筋移位， 有時候是在混凝土澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)鋼筋位臵放得 不對，致使混凝土結(jié)構(gòu)表面至少一個面的鋼筋保護層厚度不夠， 甚至完全沒有了 保護層。表面露筋的另一個方面是因為混凝土漏振導(dǎo)致嚴(yán)重蜂窩， 鋼筋暴露在外。2、處理方法修補措施是用鋼絲刷或壓力水沖洗干凈后，在表面抹 1 : 2水泥砂漿，使露 筋部分充滿，再予抹平，并保證保護層厚度。對于較深露筋，鑿去薄弱混凝土和 突出骨料顆粒，洗刷干凈后，用比原標(biāo)號高一級的細石混凝土填塞并壓實。5.6 表面破損修補1 、原因分析在承臺、墩身、墊石或梁體直（圓）角處 ,拆模時混凝土局部

14、掉落 , 不規(guī)整, 棱角有缺陷等。2、處理方法修補措施是缺棱掉角較小時 ,用鋼絲刷刷該處 , 清水沖刷充分濕潤后 , 用 1:2 的水泥砂漿抹補齊正。 對較大缺角 , 將不實的混凝土鑿除 ,用水沖刷干凈濕透 然后支模用高一等級的細石混凝土補好 , 并加強養(yǎng)護。5.7 表觀微裂紋修補1 、原因分析混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫成因很多， 主要有四種， 第一種是剛剛澆筑完成的混 凝土結(jié)構(gòu)表面水分蒸發(fā)變干而引起； 第二種是因為混凝土結(jié)構(gòu)硬化時水化熱使混 凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生外溫差而引起。 混凝土在硬化過程中， 會釋放大量的水化熱， 使混 凝土結(jié)構(gòu)部溫度不斷上升， 在大體積混凝土結(jié)構(gòu)中， 水化熱使溫度上升更加明顯， 在

15、混凝土表面與部之間形成很高的溫度差， 表層混凝土收縮時受到阻礙， 混凝土 結(jié)構(gòu)將受拉， 一旦超過混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)變能力， 將產(chǎn)生裂縫。 這類裂縫通常不連 續(xù)，且很少發(fā)展到邊緣，一般呈對角斜線狀，長度不超過 30cm但較嚴(yán)重時， 裂縫之間也會相互貫通。 第三種是較深層的混凝土結(jié)構(gòu)， 在上層混凝土澆筑的過 程中，會在自重作用下不斷沉降。 當(dāng)混凝土開始初凝但未終凝前， 如果遇到鋼筋 或者模板的連接螺栓等東西時， 這種沉降受到阻撓會立即產(chǎn)生裂縫。 特別是當(dāng)模 板表面不平整， 或脫模劑涂刷不均勻時， 模板的摩擦力阻止這種沉降， 會在結(jié)構(gòu) 的垂直表面產(chǎn)生裂縫。 第四種是堿骨料反應(yīng)也會使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生開裂。

16、由于硅 酸鹽水泥中含有堿性金屬成份（鈉和鉀） ，因此，混凝土孔隙的液體中氫氧根離 子的含量較高，這種高堿溶液能和某些骨料中的活性 二氧化硅發(fā)生反應(yīng)，生成 堿硅膠，堿硅膠吸水水分膨脹后產(chǎn)生的膨脹力使混凝土結(jié)構(gòu)開裂。2、處理方法 修補措施是對于淺層裂縫的修補，可用水清洗，干燥后用環(huán)氧漿液灌縫 或 表面涂刷封閉；裂縫開較大時，沿縱裂縫鑿八字凹槽，洗凈后用1 : 2水泥砂漿抹補或干后用環(huán)氧膠泥嵌補，應(yīng)據(jù)裂縫寬度采用水泥壓力灌漿或化學(xué)注漿 （ 環(huán)氧 漿液、甲凝、丙凝等 ） 方法，進行裂縫修補或表面封閉與注漿同時使用。六、工藝注意事項1 、根據(jù)不同的混凝土表面缺陷形式選擇修補措施，不可盲目修補，因修補 措

17、施不當(dāng)造成混凝土質(zhì)量部缺陷。2、修補作業(yè)應(yīng)精雕細刻，不可急于求成，需要有耐心，細心和足夠的時間 來保證。必須嚴(yán)格按照規(guī)定的工藝流程和操作方法進行修補作業(yè)。3 、摻配混合料時應(yīng)先進行試驗，經(jīng)確定具有合格的性能及與應(yīng)用處混凝土 顏色相近時方可采用，而且施工中嚴(yán)格按照摻配比例進行作業(yè)。七、質(zhì)量、安全保證措施確保本工程達到國家、 鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 單位工程一次驗收 合格率達到 100。綜合工程質(zhì)量達到鐵道部優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級優(yōu) 質(zhì)工程，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 建立健全的質(zhì)量管理組織機構(gòu)， 全面負責(zé)本項目質(zhì) 量管理工作，確保國家、鐵道部、業(yè)主、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定 和要求的落實，確保本標(biāo)段質(zhì)量保證體系的有效運