猴場大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架專項施工方案

1、猴場大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架專項方案上編 施工方案一、工程概況1、平面位置 擬建項目位于貴州省三都水族自治縣境內(nèi)，三都水族自治縣位于貴州省黔南 布依族苗族自治州東南部，地處“月亮山、雷公山”腹地，地跨東經(jīng)107 40至 108 14,北緯 25 30 至 26 10 之間。2、場地工程地質(zhì)條件2.1 地形、地貌項目區(qū)處于云貴高原的東南斜坡, 地勢自西北向東南傾斜, 以高原山地為主, 其基本特征是： 西北高、東南低,大致呈由西向東傾斜的高原斜山。 屬低山侵蝕、 剝蝕地貌類型。2.2 地質(zhì)條件 項目走廊帶展布地層為古生界寒武系、奧陶系、泥盆系、第四系殘坡積層、沖洪積層?，F(xiàn)由新到老地層排列：第四系殘坡積

2、層（ Q4el+dl ）：殘坡積粘土,呈不整合覆蓋于各時代地層之上。 多分布于山間溝谷等地勢低洼地帶及堆積于緩坡處，結(jié)構(gòu)松散。厚約25米。第四系沖洪積層（ Q4al+pl ）：沖洪積粘土、卵石土、砂、礫等。多分布于河床 兩側(cè)。第四系全新統(tǒng)（Q）:粘土、卵石土、砂、礫等。分布于K4+09CK4+440K4+740 K4+860、 K6+850 K7+960。泥盆系獨山組（ D2d） :淺灰至深灰色泥灰?guī)r。分布于 K7+960K9+200。 奧陶系下統(tǒng)同高組（ O1tn ） :灰綠色灰?guī)r。分布于 K9+200K9+920。奧陶系下統(tǒng)過塘組（Og）:灰色白云巖。分布于 K5+09CK6+850 K9

3、+92C1 / 37K10+210.912。寒武系上統(tǒng)三都組（ 3S）:深灰色灰?guī)r。分布于K1+42L K4+O90 K4+44AK4+740 K4+860- K5+09Q寒武系中統(tǒng)都柳江組（ 2d）:灰色白云巖。分布于 K1 + 120-K1+42Q寒武系下統(tǒng)渣拉溝組（ iz）:炭質(zhì)頁巖夾硅質(zhì)灰?guī)r。分布于K0+000- K1 + 1203、橋型布置橋梁總體設(shè)計服從路線的整體設(shè)計，橋型布置設(shè)計采用 9-20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+3-10m鋼筋混凝土簡支實心板，鋼筋混凝土連續(xù)箱梁采用墩梁固結(jié)，分3聯(lián)，第1 3跨為第一聯(lián)，第4 6為第二聯(lián)、第7 9跨為第三聯(lián)，下部構(gòu)造： 橋墩為柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋

4、臺為重力式U型橋臺，0號臺為擴大基礎(chǔ)、12號臺為承臺樁基礎(chǔ)。橋梁全長 217.2m,橋梁起點樁號為 K6+792.000,橋梁終點樁號為 K7+009.200。橋梁平面起點至 K6+813.675 位于直線上， K6+813.675K6+982.894 位于曲 線上，曲線要素為： R-105 A-75.993 ， K6+982.894 至終點位于平交范圍內(nèi)；橋 梁縱面位于 -0.3%的直坡上；1 ）上部構(gòu)造橋梁上部構(gòu)造為9-20m鋼筋混凝土箱梁+3-10m鋼筋混凝土簡支實心板，箱梁 采用墩梁固結(jié)，梁高1.5m，箱梁底板寬17.0m,懸臂2.25m,采用單箱四室，腹 板厚0.55m,底板厚0.2

5、3m,頂板厚0.25m,簡支板采用變寬度0.6m高實心板。橋面鋪裝采用改性瀝青混凝土上面層 （AC-13）40m m+中粒式瀝青混凝土下面層 （AC-16）60mm+ 100mmC4聚丙烯纖維混凝土，橋面橫坡根據(jù)路面橫坡分別由蓋梁 橫坡、支座墊石厚度,橋面現(xiàn)澆層共同調(diào)節(jié)完成。伸縮縫位于兩岸橋臺臺口和 3、 6、 9 號橋墩處,除設(shè)置橫向縫外,在第十至十二跨路線中心線處分別設(shè)置 C40型縱縫，以滿足橫橋向變形。0號橋臺臺口和3、 6號橋墩處采用C50型伸縮縫；9號墩頂和12號橋臺臺口采用C40型伸縮縫。2)下部構(gòu)造下部構(gòu)造為多柱式墩、 樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)應(yīng)嵌入中風(fēng)化巖層深度不小于 2.5d ，要求基

6、巖飽和單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值不小于i0MPa 0號橋臺采用重力式u型橋臺，明挖擴大基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)要求嵌入中風(fēng)化層不小于im要求地基容許承載能力不小于0.5MPa; 12號橋臺采用重力式U型橋臺，承臺樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ) 應(yīng)嵌入中風(fēng)化巖層深度不小于 2.5d ，要求基巖飽和單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值不小 于 10MPa。二、箱梁支架及模板設(shè)計依據(jù)：1. 猴場大橋工程施工圖；2. 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTJ021-2004)中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)；3. 公路橋涵結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ025-86)(中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn))；4. 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000。

7、5. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(2002版)(JGJ1302001)6建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ166-2008)7. 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB50007-2002)8. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)(中華人民共和國家標(biāo)準(zhǔn))9. 木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50005-2003)(中華人民共和國家標(biāo)準(zhǔn))；10. 公路施工手冊 -橋涵；11. 建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊 ；三、箱梁支架及模板方案設(shè)計根據(jù)G321三都灣灘至大塘二級公路改建項目工程地質(zhì)勘察報告所示的地質(zhì)資料，橋址的地形地貌，橋梁的結(jié)構(gòu)、梁高及凈空，從經(jīng)濟(jì)安全方面考慮，采用碗扣式鋼管搭設(shè)的滿堂支架作為

8、箱梁模板支架。1、支架基礎(chǔ)處理搭設(shè)之前先對筑島回填土地基 （梁寬的投影面左右各加寬 2m 作為滿堂支架地基基礎(chǔ)范圍） 進(jìn)行清表、整平、碾壓（壓實度不小于 95%），特別是基坑、泥漿池要進(jìn)行換填處理，清除泥 漿，回填石碴，碾壓密實；然后筑島填土面層按設(shè)計高度回填不小于60cm （壓實厚度）厚的石碴（地基承載力計算時為安全起見，該石碴層按筑島填土即碎石土考慮） ，分層填筑，分層 碾壓，使壓實度達(dá)到95%以上（即地基承載力f 200kpa）;最后再鋪筑30cm厚的C25素砼， 養(yǎng)生后作為滿堂支架的持力層基礎(chǔ)，同時可防止雨水滲透導(dǎo)致地基沉降。做好原地面排水，防止地基被水浸泡。支架基礎(chǔ)兩側(cè) 2m 外沿橋

9、方向設(shè)置排水溝，排水溝 采用砂漿抺面，防止積水滲透使地基軟化而引起支架不均勻下沉。支架地基、以及地基面上的 各結(jié)構(gòu)層施工時均設(shè)置 2%的人字型橫坡以利于排水。基底填方整平壓實后采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗檢測地基承載力，填料如為巨粒土以及含有磚頭、 砼塊、塊石等的粘質(zhì)土，不適應(yīng)做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗或?qū)z測結(jié)果尚有疑問時，則再做平板荷載試 驗。確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計要求后，才能鋪筑厚 30cm的C25素砼面層。2、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的布置現(xiàn)澆箱梁滿堂支架采用建筑施工碗扣式腳手架鋼管（48 X 3.5 mm）搭設(shè)，滿堂支架結(jié)構(gòu)尺寸以及支架桿件間距詳見支架平面圖、支架橫斷面圖。2.1箱梁支架結(jié)構(gòu)設(shè)計：本橋箱梁支架梁底以

10、下高度 4 米以下，翼緣板處支架高度 5.5米以下，支架寬度 22.2米， 支架長度（1.5+聯(lián)長+1.5）;標(biāo)準(zhǔn)段立桿縱距90cm、橫距90cm，橫桿步距120cm。端橫梁立桿 縱距60cm、腹板處立桿橫距為60cm,步距120 cm不變。立桿頂部為可調(diào)式頂托，立桿底部 設(shè)可調(diào)式底托，底托下面墊以 5X 22X 300cm木板。立桿頂設(shè)二層方木，順橋向（縱向）設(shè) 110 工鋼，縱向工鋼上設(shè)10X 10cm橫橋向（橫向）方木，橫向方木上鋪設(shè)厚 1.2cm的優(yōu)質(zhì)竹膠合 板。支架縱橫均設(shè)置剪刀撐，其中橫橋向剪刀撐每 4.5m 設(shè)一道，端部為必設(shè)之處；縱橋向剪刀撐沿橫橋向共設(shè) 7 道（支架外側(cè) 2

11、道，邊腹板 2 道，中腹板 3 道）；剪刀撐均由底至頂連續(xù)不間斷設(shè)置。剪刀撐斜桿與地面之間的夾角宜在4560。之間，斜桿每步均應(yīng)與立桿扣接。翼緣板處懸臂部分支架每間隔一根立桿設(shè)置一道剪刀撐。 架體的剪刀撐、斜撐、斜桿及彎曲架體斷縫處等無法用碗扣橫桿搭設(shè)加固的地方均用扣件 式鋼管替代。3、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計 箱梁模板由底模、側(cè)模、芯模和端模組成：底模由縱梁、橫梁、面板構(gòu)成，縱梁為 I10 工 鋼，間距為鋼管支架立桿的橫距；橫梁為10X 10cm方木，間距30cm,面板為122X 244 x 1.2cm 竹膠板；側(cè)模、端模由主楞、次楞、面板構(gòu)成，主楞為 10X 10cm方木，間距50cm,次楞為5 x

12、8cm方木，間距30cm,面板為122X 244x 1.2cm竹膠板；芯模木支架用10X 10cm和4X 6cm 方木搭設(shè)，面板構(gòu)成與側(cè)模相同。四、支架搭設(shè)施工要求及技術(shù)措施1 、測量施工平面測量：首先在地面上按外側(cè)立桿再加 1 米的邊距施放各跨邊線， 5米一個點，然后拉 通線（曲線段為徑向方向） ，按立桿縱距和橫距定出每根立桿的位置，然后根據(jù)各立桿位置的 地面標(biāo)高和相應(yīng)設(shè)計標(biāo)高定出支架高度，采用拉線法調(diào)整支架頂托。支架底模鋪設(shè)后，測放箱 梁底模中心及底模邊線位置和梁體橫斷面定位點。用底模標(biāo)高=設(shè)計梁底高 +支架彈性變形量 +箱梁預(yù)拱度，來控制底模安裝高度。主橋箱梁底模安裝高度根據(jù)施工監(jiān)控單位

13、提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行 施工，以滿足主梁施工線形和索力控制要求。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后， 安裝側(cè)模和翼板底模。2、搭設(shè)順序和搭設(shè)方法 現(xiàn)澆箱梁支架采用扣件式構(gòu)件搭設(shè)滿堂支架。搭設(shè)時，先在砼基礎(chǔ)上安放木板，木板下不 平之處用中粗砂找平。支架頂部設(shè)置頂托，頂托上安設(shè)順橋向方木，順橋向方木上布置橫橋向方木，橫橋向方木上鋪設(shè)箱梁底模板(竹膠板) 。支架縱橫向設(shè)置剪刀撐，以增加其整體穩(wěn)定 性。剪刀撐、橫向斜撐與立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，并且在砼澆注過程中，進(jìn)行全 過程監(jiān)測和專人檢查。(1) 嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)支架，并根據(jù)支撐高度選擇組配立桿、可調(diào)托撐及可調(diào)底座。 立桿間距和橫桿步距不

14、得大于設(shè)計要求， 并設(shè)置縱、橫掃地桿，掃地桿距地面高度應(yīng)小于 35cm。(2) 立桿上調(diào)接桿的接頭應(yīng)交錯布置。立桿上端(含頂托)伸出頂層水平桿的長度應(yīng)符合 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求。(3) 支架剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按 建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 表 6.6.2 的規(guī) 定確定。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4跨，且不應(yīng)小于6m,斜桿與地面的傾角宜在 45600之 間，剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的 伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150m m。每個扣件的擰緊力矩都要控制在4560Nm，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變

15、形的鋼管，鋼管壁厚應(yīng)符合規(guī)范要 求。(4) 對進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣式鋼管和扣件式鋼管及其構(gòu)配件，使用前應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。(5) 確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差滿足建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 的要求。(6) 支架架要排列整齊和順直， 并要及時設(shè)好縱橫水平拉桿、 剪刀撐等。 必要時采取設(shè)置纜 風(fēng)繩等加固措施。(7) 為保證支架整體穩(wěn)定及安全，應(yīng)按支架設(shè)計要點，在荷載集中處加密支架支撐。(8) 模板支撐架搭設(shè)應(yīng)與模板施工相配合，利用可調(diào)底座或可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高，但支 架頂托和底座的絲桿外露長度不得大于 30cm。(9) 支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，每段搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。(1

16、0) 支架拼裝時要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時注意水平框的直角度，不致使支撐架偏扭。當(dāng)架體高度小于 30 米時，支架全高的垂直度應(yīng)小于 1/500；底層水平框架的縱向直線度應(yīng)w 1/200的架體長度；橫桿間水平度應(yīng)W 1/400的架體長度。(11) 支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁和護(hù)欄時，挑梁和護(hù)欄范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴(yán)禁 堆放物料。(12) 采用鋼管扣件作加固件、斜撐時應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2002 的有關(guān)規(guī)定。(13) 支架拼裝每 3 層檢查每根立桿底座下是否浮動， 否則應(yīng)旋緊可調(diào)底座或用薄鐵片墊實， 在支架拼裝頭 3 層，每層用經(jīng)緯儀、水

17、平儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平， 隨時檢查隨時調(diào)整。(14) 支撐架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和 驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。(15) 澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。3、支架拆除1、對腳手架進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除腳手架安全的隱患， 應(yīng)先對腳手架進(jìn)行修整和加固，以保證腳手架在拆除過程中不發(fā)生危險 ;2、腳手架在拆除前，應(yīng)先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、物件垂直運輸 設(shè)備的數(shù)量，腳手架上的水平運輸、人員組織，指揮聯(lián)絡(luò)的方法和用語，拆除的安全措施和警 戒區(qū)域;3、拆

18、卸腳手架應(yīng)按先上后下的順序進(jìn)行，即后安裝的先拆，先安裝的后拆，同一部位拆除順序是：欄桿f腳手竹笆片f剪刀撐f大橫桿f小橫桿f立桿。4、拆除腳手架，應(yīng)有專人指揮，上呼下應(yīng)，左右協(xié)作，當(dāng)擰開與另一人有關(guān)的扣件時， 應(yīng)提醒對方。拆除下來的各部件應(yīng)用滑輪或繩索運送到指定位置，不得從高空向下拋擲。5、在拆除腳手架時，應(yīng)先清除腳手板上的垃圾雜物，清除時嚴(yán)禁高空向下拋擲，大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運輸設(shè)備向下運送，能用掃帚集中的要集中裝入容器內(nèi)運下6、外腳手架的拆除一般嚴(yán)禁在垂直方向上同時作業(yè)，因此要事先做好其他垂直方向工作 的安排;7、拆除腳手架時，下部的出入口必須停止使用，對此除監(jiān)護(hù)人員要特別注意外，還應(yīng)在

19、 出入口處設(shè)置明顯的停用標(biāo)志和圍欄，此裝置必須內(nèi)外雙面都加以設(shè)置 ;8、在拆除腳手架時，在墜落范圍明顯 “禁止入內(nèi) ”字樣的標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)，以保證拆 腳手架時無其他人員入內(nèi) ;9、對于拆除腳手架用的垂直運輸設(shè)備要用滑輪和繩索運送或塔吊配合，嚴(yán)禁亂扔亂拋， 并對操作人員和使用人員進(jìn)行交底，規(guī)定聯(lián)絡(luò)用語和方法，明確職責(zé)，以保證腳手架拆除時其 垂直運輸設(shè)備能安全運轉(zhuǎn) ;10、拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運至地面后，應(yīng)及時清理，將合格的，需要整修 后重復(fù)使用的和應(yīng)報廢的加以區(qū)分，按規(guī)格堆放。對合格件應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)后送倉庫保 管以備今后使用 ;11、本工程腳手架拆除時遇大風(fēng)、大雨、大霧天應(yīng)

20、停止作業(yè) ;12、拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。13、腳手架拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應(yīng)該在安全技術(shù)交底中交代清楚。五、滿堂支架預(yù)壓及砼澆筑沉降觀測1、預(yù)壓目的支架搭設(shè)完后，為保證箱梁澆注混凝土后滿足設(shè)計的外形尺寸、線形及拱度要求，保 證現(xiàn)澆砼的施工質(zhì)量，檢驗支架基礎(chǔ)的處理程度，確保支架預(yù)壓時支架基礎(chǔ)不失穩(wěn)，防止 支架基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)開裂，檢驗支架的安全性，監(jiān)測基礎(chǔ)沉降量、支架彈性變形 及非彈性變形量，為預(yù)壓驗收及后續(xù)現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)支架確定施工預(yù)拱度提供依據(jù)，以消除施 工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差2、預(yù)壓區(qū)域根據(jù)不同的箱梁結(jié)構(gòu)和不同類型的支架基礎(chǔ)，

21、選定第3聯(lián)支架作為預(yù)壓區(qū)域3、預(yù)壓荷載根據(jù)設(shè)計要求，按箱梁重量120%進(jìn)行支架預(yù)壓，預(yù)壓荷載為砂袋，米用砂袋堆碼的方法進(jìn)行預(yù)壓砂袋按17KN/m3計算，要逐袋稱量，以實際重量為準(zhǔn)。支架上的砂袋表面應(yīng)覆蓋彩條 布，以防降雨引起砂袋吸水后使加載重量發(fā)生變化。再用荷載集度換算砂袋的堆碼高荷載強度根據(jù)砼結(jié)構(gòu)恒載分布以及支架布置形式來確定,度。示例如下：橋墩中心線伸縮縫中心線砂袋預(yù)壓堆碼斷面圖（順橋向）30L30.750.950.950.950.75底模頂、底板砂袋預(yù)壓堆碼斷面圖（橫橋向）翼緣板4、加載與卸載預(yù)壓加載分三級進(jìn)行，使加載過程盡量符合澆混凝土的狀態(tài)。第一次級加載模擬箱梁底板、 腹板鋼筋綁扎完

22、成，鋼絞線及各種模板和加固措施安裝完畢后的荷載；第二次級加載模擬底板、腹板砼澆筑完成后的荷載；第二次級加載模擬頂板砼澆筑完成后的荷載。每級加載后，要進(jìn)行 支架全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。當(dāng)縱向加載時，宜從砼結(jié)構(gòu)跨中開始向支點進(jìn)行對稱布載；當(dāng)橫向加載時，應(yīng)從混凝土結(jié) 構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對稱布載。每級加載完成后，應(yīng)先停止下一級加載，并向每間隔12h對支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測。當(dāng)支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均值小于2 mm時，可進(jìn)行下一級加載。全部加載后，不可立即卸載，需等地基及支架觀測穩(wěn)定后再逐級卸載（主要是地基沉降值 變化幅度穩(wěn)定后才可卸載）。預(yù)壓時間不得少于48小時，24小時累積沉降不超

23、過1.5mm方可卸載。卸載應(yīng)對稱、均衡、同步進(jìn)行。5、沉降觀測預(yù)壓前在底模和地基上布好沉降觀測點，對支架基礎(chǔ)及支架進(jìn)行沉降觀測。沉降觀測應(yīng)貫穿于加載及卸載的整個過程，在開始加載前必須進(jìn)行首次觀測，作為沉降觀 測的零點，接著加上第一級荷載，加載后立即再觀測，得出施加第一級荷載后的地基沉降、支 架變形；施加第二級荷載前再觀測，然后施加第二級荷載并立即觀測，得出施加第二級荷載后 的地基沉降、支架變形；施加第三級荷載前再觀測，然后施加第三級荷載并立即觀測。觀測工 作在預(yù)壓時間內(nèi)一直進(jìn)行， 一直到沉降趨于穩(wěn)定。 加載及卸載必須在整個預(yù)壓范圍內(nèi)分級進(jìn)行， 在一個連續(xù)的梁段范圍內(nèi)不得分成幾段后加載或卸載。

24、每級加載及卸載均應(yīng)進(jìn)行測量并詳細(xì)記 錄，預(yù)壓結(jié)束卸載完成后，根據(jù)地基沉降觀測記錄、支架變形記錄，確定模板高度，設(shè)置預(yù)拱 度。實施過程： 準(zhǔn)確計算各施工區(qū)段的箱梁、模板、支架自重，以確定各施工區(qū)段的加載重量。 根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，繪制支架的彈性變形和非彈性變形圖，確定彈性變形調(diào)整值。 加載試驗結(jié)束后，請有關(guān)人員進(jìn)行檢查，確定安全、可行性簽證后，方可進(jìn)行下道工 序施工。6、設(shè)置沉降觀測點支架搭設(shè)、立模作業(yè)程序完成后，每跨順橋向 1/4 跨、1/2 跨、3/4 跨、及前后兩支點處設(shè) 置支架沉降觀測截面，每個觀測截面沿橫向?qū)ΨQ設(shè)置 7 個觀測點（中腹板 3 個、邊腹板 2個、 翼緣板 2 個），從而形成一個

25、沉降觀測網(wǎng)；觀測點采用吊尺法測量，即在觀測點位箱梁底模底部打入一鐵釘，測量時將鋼卷尺吊在鐵 釘上進(jìn)行觀測，以測量在預(yù)壓和混凝土澆筑過程中的支架沉降量。另外對應(yīng)于支架沉降觀測截 面，在地基處理后的基礎(chǔ)混凝土表面同樣設(shè)置地基沉降觀測點，以測量在預(yù)壓和混凝土澆筑過 程中的地基沉降量。六、質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量保證體系為全面實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我項目經(jīng)理部將始終堅持“百年大 計，質(zhì)量第一”的思想，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù) 規(guī)范、規(guī)程和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施。本工程設(shè)立項目經(jīng)理部，成立以項目經(jīng)理為 組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職質(zhì)量檢查

26、工程師，工區(qū)配專職質(zhì)量檢驗員，形成自上而 下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)。各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗的干部擔(dān)任，賦予 質(zhì)量檢查人員驗工計價否決權(quán)。同時，行政領(lǐng)導(dǎo)必須尊重他們的意見，使工程質(zhì)量在施工的全 過程中始終處于受控狀態(tài)。2、質(zhì)量檢查要點（1）地基處理對于地基處理，要進(jìn)行全面檢查。處于軟弱的地段（如泥漿池）必須先進(jìn)行換填處理，后才能基礎(chǔ)施工。同時檢查地基表面是否做成雙向橫坡，排水系統(tǒng)是否完善，以防水浸泡地基。（2）支架搭設(shè)檢查支架鋼管立柱扣件是否旋緊。檢查各桿件是否橫平豎直，其間距是否符合要求，各聯(lián)結(jié)是否牢固可靠。（3）預(yù)壓及沉降量的檢查對于預(yù)壓的重力，要進(jìn)行核查，預(yù)壓的重力一般為

27、梁重的1.2 倍。對預(yù)壓前后所有的觀測點進(jìn)行核查，以確定沉降量。檢查預(yù)拱度設(shè)置的方式是否正常， 以及不同位置預(yù)拱度的大小， 是否按二次拋物線法分配。3、支架模板驗收依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（1）支架驗收支架驗收，應(yīng)按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ-2001 ）第8節(jié)檢查與驗收執(zhí)行。（ 2）模板驗收模板驗收，應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）第9節(jié)模板、支架和拱架9.6質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。（ 3）扣件式鋼管支架主要構(gòu)、配件的材料、制作要求扣件式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低 壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級普

28、通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中Q235-A級鋼的規(guī)定?？奂戒摴芤?guī)格為48x 3.5mm,鋼管壁厚不得小于3.5 mm。 可調(diào)底座、頂托及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB9440 中 KTH330-08 及 GB11352 中 ZG270-500 的規(guī)定。直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于 45 扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm。（ 4）構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求： 鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管

29、； 鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除 干凈。 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷； 各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷； 構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。（5）滿堂支架的構(gòu)造要求 嚴(yán)格按設(shè)計尺寸搭設(shè)支架，并按支撐高度選擇組配立桿、可調(diào)托撐及可調(diào)底座。立桿間距 和橫桿步距不得大于設(shè)計要求，并設(shè)置縱橫掃地桿。支架剪刀撐、斜撐等斜桿，應(yīng)每步與立桿扣接， 扣接點距碗扣節(jié)點的距離宜小于等于 150mm； 當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時亦可采用與橫桿扣接，扣接點應(yīng)牢固；斜桿水平傾角宜在 4560之間；每個扣接的擰緊力矩都要控制在 4560

30、N.m,鋼管不能選用長期使用變形的。對進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣式構(gòu)配件，使用前應(yīng)對質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗的要確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差滿足建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 求。支架搭設(shè)排列整齊順直，并且要及時設(shè)好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。必要時設(shè)置纜風(fēng)繩等 加固措施。七、安全保證體系1、安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系安全生產(chǎn)保證體系框圖項目經(jīng)理（組長）安全領(lǐng)導(dǎo)小組a、防護(hù)措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般安全事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)行，特制定如下防護(hù)措施：(1) 成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理、協(xié)調(diào)小組，嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部制訂的相關(guān)管理 制度，加強對工人的安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，并設(shè)

31、專職安全員。(2) 利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，不斷 強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，必 須同時下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時， 必須同時總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫穿到施工的全過程。(3) 認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮 安全人員的作用， 對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、 人身安全的事項， 作到立即處理， 做出記錄， 限期改正，落實到人。(4) 架子作業(yè)人員必須佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢， 在架子上傳遞 ,

32、 放置桿件時應(yīng)注意失衡閃失； 剪刀撐及其它整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及時安裝 ,以確保整架穩(wěn)定； 搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮 協(xié)調(diào)作業(yè)；確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸。桿件的垂直度和水平度 , 各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī) 范要求；禁止使用材質(zhì) , 規(guī)格不符合要求的桿配件。(5) 起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點 ,信號要統(tǒng)一、 準(zhǔn)確；嚴(yán)禁任何人員在起重臂和吊 起的重物下面停留或行走；起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩，有打結(jié)、變形、斷絲和銹蝕的 鋼絲繩應(yīng)及時按規(guī)定降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢；起吊物件應(yīng)合理設(shè)置溜繩。(6) 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè) 時，有防火措施和專人看守

33、。(7) 當(dāng)有六級以上大風(fēng)和雨天氣時停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè)，雨后穿防滑鞋作業(yè)。(8) 支架及腳手架搭設(shè)時地面設(shè)有圍欄和警戒標(biāo)志， 并有專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。(9) 支架拆除設(shè)專人指揮，施工人員統(tǒng)一有序進(jìn)行，并配好相應(yīng)的安裝全防護(hù)用品。b、安全技術(shù)交底(1) 施工應(yīng)按經(jīng)審批的方案進(jìn)行，方案未經(jīng)審批不得施工。確保底架支撐穩(wěn)固后，方可上 架作業(yè)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶及安全帽，并在高架橋兩側(cè)搭設(shè)安全網(wǎng)。只有在確認(rèn)安全網(wǎng) 可靠后，方可進(jìn)行上層作業(yè)。應(yīng)通過設(shè)在支架外的人員通道上下架子。傳遞和安裝桿件時，要 盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件，在操作時要站穩(wěn)把牢，謹(jǐn)防失衡。(2) 明確支架施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)

34、人，負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理工作。在支架搭設(shè)、拆除前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。未經(jīng)審批部門同意，任何人不得修改變更。(3) 構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢查驗收的重點及階段檢驗要求： 鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及 材質(zhì)。架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查；達(dá)到設(shè)計高度后進(jìn)行全面的檢查與驗收。(4) 支架搭設(shè)、拆除和砼澆注期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，并且要由現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場維護(hù)。支架施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。(5) 支架搭設(shè)人員必須持證上崗，并戴安全帽，系安全帶、穿防滑鞋。惡劣天氣時應(yīng)停止 模板支架的搭設(shè)與拆除。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑

35、措施。(6) 整架拼裝完成后，重點檢查驗收以下內(nèi)容： 保證架體幾何不變性的斜桿、剪刀撐、十字撐等設(shè)置是否完善； 基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況； 立桿上碗扣(扣件)是否可靠鎖緊； 立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。(7) 需要多人配合的操作作業(yè)決不允許一人冒險作業(yè)，對人配合作業(yè)時要互相呼應(yīng)，協(xié)調(diào) 工作。(8) 支架上人員應(yīng)避免工具和材料的掉落，下面人員應(yīng)避開危險區(qū)域，隨時注意觀察，發(fā) 現(xiàn)有危險時及時避開。在支架上作業(yè)的人員要全神貫注，并注意適當(dāng)?shù)男菹ⅲ苊馄谧鳂I(yè)。(9) 身體狀況不適的施工人員，不得上架作業(yè)，有癲癇、心臟病史的人員，決不

36、允許上架作業(yè)(10) 支架上作業(yè)不要進(jìn)行用力過猛的作業(yè)，謹(jǐn)防閃失。(11) 腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請技術(shù)主管同意， 確定補救措施后放可實施。(12) 施工期間隨時對支架進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時通報，必要時采取果斷措施， 制止異常現(xiàn)象的發(fā)生。(13) 舊鋼管材質(zhì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 表面銹蝕深度應(yīng)在應(yīng)不超過 -0.5mm 鋼管的彎曲變形應(yīng)符合建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范和建筑施工扣件式鋼 管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 支架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差應(yīng)符合建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范和建 筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的要求。(14) 構(gòu)配件要求 扣件

37、式支架用鋼管采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管(GB/T13793-92)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092中的Q235A級普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)的規(guī)定。 扣件式支架用鋼管規(guī)格為48X 3.5mm鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。 扣件式構(gòu)件的上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機 械性能應(yīng)符合 GB944C中KTH330-08及GB11352中 ZG270-500的規(guī)定。 扣件式鋼管構(gòu)件的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性 能應(yīng)符合 GB11352中 ZG230-450的規(guī)定。 采用

38、鋼板熱沖壓整體成形的扣件， 鋼板應(yīng)符合GB70C標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級鋼的要求，板材厚 度不得小于 6mm。 立桿連接外套管壁厚不得小于 ,內(nèi)徑不大于50 mn,外套管長度不得小于160mm外伸長度不小于110mm 腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N- m時，不得發(fā)生破壞。 腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)米用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立 桿基礎(chǔ)不在同一高度上時， 必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng) 大于 1m。(15) 腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項目，對發(fā)現(xiàn)問題及

39、時整改： 桿件的設(shè)置和連接是否符合要求，是否有松動； 地基是否積水，是否有不均勻沉降，底座是否松動，立桿是否懸空； 立桿上扣件是否可靠鎖緊，扣件螺栓是否松動； 立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。 立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范的規(guī)定； 安全防護(hù)措施是否符合要求； 是否超載。(16) 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則 (GB 5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。(17) 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求， 不得超載。不得將泵送混凝土和砂漿的輸送管 等固定在支架架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。模板等不得

40、直接堆放在支架上。(18) 不得在模板支撐架和腳手架的基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施， 并報主管部門批準(zhǔn)。(19) 支架或腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ461)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)(20) 搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。(21) 遇 6 級及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。(22) 使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形， 表面作防銹處理后待 用。3、支架安全施工要求 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸 , 必須

41、嚴(yán)格按設(shè)計方案進(jìn)行支架搭設(shè) . 禁止架體傾斜或連接點松懈；剪刀撐、橫向斜撐按規(guī)定無論從何種角度測量，必須達(dá)到50mm 以內(nèi)，且總高度的偏差不得大于 100mm。 搭設(shè)及拆除時現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通 行或在排架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。在支架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，必 須有防火措施和專人看守；支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù) 考核管理規(guī)則(GB5036考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)定期檢查，合格者方可持證上 崗. 搭設(shè)支架人員必須帶安全貓、系安全帶、穿防滑鞋 。 在進(jìn)行臨邊作業(yè)時，必須設(shè)置牢固可行的安全防護(hù)設(shè)施，不

42、同的臨邊作業(yè)場所、需設(shè)置 不同的防護(hù)設(shè)施。 斜道樓梯和梯段邊，必須安裝臨時防護(hù)欄桿，箱梁頂板處要隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度安裝正式 欄桿或者臨時護(hù)欄。梯段旁邊也應(yīng)設(shè)置一道扶手，作為臨時欄桿。 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品；搭拆支架時，地面應(yīng)設(shè)圍 欄和警示標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；作業(yè)人員處于高處危險施工全過程，必 須佩戴安全帶，保險鉤宜高掛低用并扣在牢固部位。 如遇強風(fēng)、雨等特殊氣候，不進(jìn)行支架搭設(shè)或拆除作業(yè)。夜間作業(yè)，要具備良好的照明 設(shè)備。 禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行, 禁上下同時作業(yè)。施工前將所有垃圾清理干凈,防止

43、石子等濺落傷人。禁止隨意增加上架人員 和材料,引起超載；禁止在架上面任意采取加高措施,增加荷載或加高部分無可靠固定,防護(hù) 設(shè)施也未相應(yīng)加高； 支架搭拆時應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)。 鋼管支架的防電措施：1）鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸,否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源,如不能拆除,應(yīng)采取可靠的絕緣措施。2）鋼管支架應(yīng)作接地處理每隔25m左右設(shè)一接地極，接地極入土深度 22.5m。3）夜間施工照明線通過鋼管時,電線應(yīng)與鋼管隔離,有條件時應(yīng)使用低壓照明。4、支架使用規(guī)定； 嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑，退行。 嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。 嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異

44、常情況時，架上人員應(yīng)立即撤離。 支架上垃圾應(yīng)及時清除，以減輕自重。 支架使用中應(yīng)定期檢查下列項目； 扣件螺栓是否松動； 立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求； 安全防護(hù)措施是否符合要求； 是否超載；5、安全應(yīng)急預(yù)案（1）支架模板倒塌事故應(yīng)急預(yù)案 目的 : 為及時有效防止事故擴大，降低員工生命危險，最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案 組織機構(gòu)及職責(zé)由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 應(yīng)急措施1）事故發(fā)生后視查現(xiàn)場情況， 立即用切割機等工具搶救被腳手架壓住的人員，挖掘被掩埋 的人員，并轉(zhuǎn)移到安全地方。2）保持受傷人員呼吸道暢通，清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌 頭

45、拉出，以防窒息。3）進(jìn)行簡易包扎、止血，若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。4）對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。5）盡快與 120 急救中心取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。 應(yīng)急物資常備藥品：消毒用品、急救物品 （ 繃帶、無菌敷料 ） 及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧 氣袋等物資。 注意事項1） 事故發(fā)生時組織人員進(jìn)行全力搶救， 視查情況撥打 120急救電話并及時通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。 2）注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。（2）高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 目的 : 為確保工地高處墜落事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降 低人員及相

46、關(guān)生命安全風(fēng)險，特制定本預(yù)案。 組織機構(gòu)及職責(zé) : 由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。（3）高處墜落事故應(yīng)急措施 迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。 保持呼吸道暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解 開傷員衣領(lǐng)、消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 有效止血，包扎傷口。 視查其傷情采取報警直接送醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。 傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。 若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布 （滅菌敷料 ）包裹裝入塑料袋內(nèi)， 隨傷員一起 轉(zhuǎn)送。 預(yù)防感染、止痛、可以給傷員用抗生素和止痛劑。 記錄傷情，

47、現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位、受傷程度等第一 手資料。 立即撥打 120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系 （醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院 ） ，應(yīng)詳細(xì)說明事故 地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 項目指揮部接到報告后， 應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場了解和掌握事故情況開展搶救和維 護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。（4）應(yīng)急物資常備藥品：消毒用品、急救物品 （ 繃帶、無菌敷料 ） 及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧 氣袋。（5）注意事項1、事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視查情況撥打 120 急救電話并及時通知有關(guān)負(fù) 責(zé)人。2、重傷員運送應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運

48、送，胸部傷者一般取半臥 位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。3、注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。下編 箱梁滿堂支架計算書一、現(xiàn)澆箱梁支架及模板設(shè)計概況詳見“上編 施工方案”，“2、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的布置”和“ 3、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計”二、箱梁支架及模板各部位強度驗算項目及步驟1、根據(jù)支架布置圖計算箱梁各個不同部位單根立桿所承受的荷載2、畫出各部位計算簡圖3、計算各部位強度及穩(wěn)定性 模板面板強度及變形驗算 10X 10cm縱向方木強度及變形驗算 10X 10c m橫向方木強度及變形驗算 鋼管支架單根立桿的強度及穩(wěn)定驗算 整體穩(wěn)定抗傾覆計算三、材料截面系數(shù)及力學(xué)特性1 、木材容

49、許應(yīng)力及彈性的模量 按公路橋涵結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 JTJ025-86(50 頁表 2.1.9 )馬尾松：順紋彎應(yīng)力(T w=12.0MPa彎曲剪應(yīng)力t =1.9MPa順紋受壓及承壓應(yīng)力(T a=12.0MPa3彈性模量 E=9X 10 MPa杉木：順紋彎應(yīng)力(T w=11.0MPa彎曲剪應(yīng)力 t =1.7MPa順紋受壓及承壓應(yīng)力(T a=11.0MPa3彈性模量 E=9X 10 MPa竹膠板：靜彎曲強度：c w=37MPa彈性模量： E=10584MPa 摘自 JGJ162-2008 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程2、鋼材容許應(yīng)力及彈性模量按公路橋涵結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JTJ02&86 (4頁表1

50、.2.5 )A3 鋼(Q235):彎曲應(yīng)力(Tw=145MPa 剪應(yīng)力t =85MPa 軸向應(yīng)力(T =140MPa5彈性模量E=2.1 x 10 MPa3、物理特性及截面系數(shù)(1) 鋼筋砼容重：25KN/m(2) Q235鋼容重：78.5KN/M3(3) 木材容重：7KN/m3(4) 竹膠板容重：9KN/m(5) 48x 3.5mm鋼管截面特性:截面面積A=4.89cm2;慣性矩 l=12.19x cm4; 截面抵抗矩W=5.08cm3;回轉(zhuǎn)半徑i=1.58cm；每米長自重：3.84kg/m4、鋼管立桿、橫桿容許荷載豎.桿橫樸步距(ill)允許ftWCKN)側(cè)1艮度(曲完許集屮荷錢 (KN)

51、允許均布持轂(KN)0.640044-/5131.2対1.23 57l.251.52 54.52.4201.82.03.0荷載分項系數(shù)項次何載類別r 11鋼筋砼自重1.22模板自重1.23施工人員及施工設(shè)備荷載1.44振搗砼時產(chǎn)生的何載1.45澆筑砼時對側(cè)模板產(chǎn)生的壓力1.26傾倒砼時產(chǎn)生的何載1.47支架自重1.2四、荷載組合及計算1、荷載根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中涉及到下列各項荷載：(1) qi -新澆筑鋼筋砼自重；(2) q2 模板自重；(3) qa 施工人員、施工材料和機具等荷載標(biāo)準(zhǔn)值：A、計算模板及直接支承模板的小楞時，均布荷載取2.5KN/卅。B計算直接支承小楞結(jié)構(gòu)構(gòu)

52、件時，均布荷載取1.5 KN/m2。C計算支架立柱及其它支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時，均布荷載取1.0KN/mL2 2(4) q4 振搗砼時產(chǎn)生的荷載，對水平面模板采用2.0KN/m ;對垂直面模板采用4.0 KN/m(5) q5 新澆筑砼對側(cè)模板產(chǎn)生的壓力；(6) qe 傾倒砼時對垂直面模板產(chǎn)生的水平荷載取2.0KN/X;(7) qy 支架自重。2、荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、結(jié)構(gòu)名稱何載組合強度計算剛度計算底模及支架系統(tǒng)計算(1) + ( 2) + ( 3) + ( 4) +(7)(1)+( 2)+( 7)側(cè)模計算(5) + ( 6)(5)3、分項系數(shù)按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范

53、(2002版)(JGJ130-2001)第13頁5 5.1-4)永久荷載分項系數(shù)應(yīng)取1.2，可變荷載分項系數(shù)應(yīng)取1.4。荷載分項系數(shù)項次何載類別r 11鋼筋砼自重1.22模板自重1.23施工人員及施工設(shè)備荷載1.44振搗砼時產(chǎn)生的何載1.45澆筑砼對側(cè)模板產(chǎn)生的壓力1.26傾倒砼時產(chǎn)生的何載1.47支架自重1.24、荷載計算（一桿立桿所承受的荷載-按最不利情況取值）（1）、不同部位一根立桿所承受的鋼筋砼自重： 中腹板梁處:0.868 m2x 0.9 x26kN/m3=20.311kN 次腹板梁處：0.707 mx 0.9 x 26kN/m3=16.54kN 邊腹板梁處：0.64 mx 0.9

54、x 26kN/mh14.976kN 橫梁處：0.9 mx 0.9 x 26kN/m=21.06kN 實心板處：0.54 mx 0.9 x26kN/m5=12.636kN 底板處：0.432 mx 0.9 x26kN/m=10.11kN 翼緣板處 1： 0.522 mx 0.9 x 26kN/m=12.21kN 翼緣板處 2： 0.357 mx 0.9 x 26kN/m=8.35kN以上不同部位一根立桿所承受的最大值荷載為箱梁橫梁處立桿所受的荷載21.06kN,故取箱梁橫梁處的立桿及模板作為最不利情況的部位進(jìn)行驗算。2、模板自重：底板處每平方米模板自重：底模（竹膠板、主楞、次楞）每平方米重： 0.55KN/m芯模（含支架）每平方米重：0.53KN/m2合計：0.55KN+0.53KN=1.08KN/m3、施工人員及施工設(shè)備荷載：（1）計算支架立柱時均布荷載取1KN/川（2） 計算直接支承小楞（橫梁）的梁（縱梁）時，均布荷載取1.5 KN/ m2（3） 計算模板及直接支承模板的小楞（橫梁）時，均布荷載取2.5 KN/ m-詳見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄 D4、振搗砼時產(chǎn)生的荷載：（1）對水平面模板采用2KN/m（2）對垂直面模板采用4KN/m詳見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄 D5、立桿結(jié)