調(diào)研中國機(jī)場運(yùn)營深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告目錄（版）

1、1 / 6 文檔可自由編輯打印 博視研究報(bào)告網(wǎng)博視研究報(bào)告網(wǎng) 專業(yè)行專業(yè)行業(yè)研究、投資咨詢、市場調(diào)研、企業(yè)競爭情報(bào)、業(yè)研究、投資咨詢、市場調(diào)研、企業(yè)競爭情報(bào)、商業(yè)資訊商業(yè)資訊【報(bào)告名稱報(bào)告名稱】:】: 2011-20122011-2012 版中國機(jī)場運(yùn)營深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告版中國機(jī)場運(yùn)營深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告【完成日期完成日期】:2011】:2011 年年 3 3 月月【中文版價(jià)格中文版價(jià)格】:】: 打印版：打印版：60006000 元；電子版元；電子版(pdf)(pdf)：63006300 元；兩版合價(jià)元；兩版合價(jià):6500:6500 元元 【英文版價(jià)格英文版價(jià)格】:】:須提前一周

2、預(yù)定須提前一周預(yù)定【交付方式交付方式】:】: 報(bào)告報(bào)告 emailemail 電子電子 pdfpdf 版（版（1212 小時(shí)內(nèi)交付）小時(shí)內(nèi)交付） ；快遞打印版；快遞打印版【報(bào)告編號報(bào)告編號】：F-F-110322-188F-F-110322-188歡迎來電咨詢：歡迎來電咨詢：010-8180-9229 客戶經(jīng)理：吳小姐客戶經(jīng)理：吳小姐 聲明：本報(bào)告為我單位近期重磅推出,為確保您所購買報(bào)告的準(zhǔn)確以及真實(shí)性，請直接從博視研究報(bào)告網(wǎng)購買,以獲得完善的售后服務(wù).未經(jīng)許可，任何網(wǎng)站或媒體均不得轉(zhuǎn)載或引用！如果您對相關(guān)報(bào)告感興趣，請點(diǎn)擊我們的網(wǎng)站 博視研究報(bào)告網(wǎng)（）也可登錄網(wǎng)站搜索您所關(guān)注的其它研究行業(yè)報(bào)

3、告。近期有部分不法公司或個(gè)人盜用我公司目錄，并根據(jù)我公司目錄對內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行偽造，嚴(yán)重欺騙了客戶，損害了客戶的利益，同時(shí)使得我公司報(bào)告名譽(yù)受損，對此我們將根據(jù)法律程序追究抄襲者責(zé)任。也請廣大客戶嚴(yán)格甄別，凡借故拖延時(shí)間 12 小時(shí)以上者還望客戶警惕。2011-2012 版中國機(jī)場運(yùn)營深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告版中國機(jī)場運(yùn)營深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告第一章第一章 2009-2010 年機(jī)場運(yùn)營特征分析年機(jī)場運(yùn)營特征分析第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)場上下游機(jī)場上下游一 機(jī)場行業(yè)關(guān)聯(lián)性二 機(jī)場與航空公司三 機(jī)場與旅客、貨主四 機(jī)場與管理機(jī)構(gòu)五 機(jī)場與駐場單位 2 / 6 文檔可自由編輯打印第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)場運(yùn)營

4、機(jī)場運(yùn)營特征特征一 天然壟斷性二 政府的管制三 增長相對穩(wěn)定四 投資大、回收期長五 機(jī)場收益分析六 具有很強(qiáng)的區(qū)域性第二章第二章 2009-2010 年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及投資背景年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及投資背景第一節(jié)第一節(jié) 2009-2010 年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境一 2000-2010 年 GDP 分析二 2009-2010 年工業(yè)發(fā)展三 2009-2010 年固定資產(chǎn)投資第二節(jié)第二節(jié) 2009-2010 年交通投資年交通投資一 鐵路基本建設(shè)投資加速二 中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整三 2009-2012 年投資爆發(fā)式增長四 我國城市軌道交通快速發(fā)展第三節(jié)第三節(jié) 高鐵對我國民航業(yè)影響高鐵對我國民航業(yè)影響一 2010

5、-2015 年高鐵建設(shè)規(guī)劃二 國外高鐵對民航業(yè)的影響三 高鐵與民航市場占有率影響因素四 高鐵對我國民航業(yè)影響預(yù)測五 民航業(yè)的應(yīng)對策略分析第三章第三章 2009-2010 年全球機(jī)場運(yùn)營分析年全球機(jī)場運(yùn)營分析第一節(jié)第一節(jié) 全球機(jī)場運(yùn)營模式全球機(jī)場運(yùn)營模式一 美國：堅(jiān)持公益性二 巴西：商業(yè)化運(yùn)營為主三 日本：對機(jī)場實(shí)施分類管理第二節(jié)第二節(jié) 2009 年全球機(jī)場排名年全球機(jī)場排名一 2009 年全球機(jī)場排名（旅客吞吐量）二 2009 年全球機(jī)場排名（貨郵吞吐量）三 2009 年全球機(jī)場排名（起降架次）第三節(jié)第三節(jié) 2010 年機(jī)場最新動(dòng)態(tài)年機(jī)場最新動(dòng)態(tài)第四章第四章 2009-2010 年中國航空市場

6、背景年中國航空市場背景第一節(jié)第一節(jié) 2009-2010 年全球市場背景年全球市場背景3 / 6 文檔可自由編輯打印一 2007 年全球航空市場二 2008 年全球航空市場三 2009 年全球航空市場四 2010 年全球航空市場第二節(jié)第二節(jié) 2010 年國內(nèi)航空市場年國內(nèi)航空市場一 2010 年航空周轉(zhuǎn)量二 2010 年航空運(yùn)輸量三 2010 年航空客座率四 2010 年航空載運(yùn)率第三節(jié)第三節(jié) 2009 年國內(nèi)市場年國內(nèi)市場一 2009 年航空周轉(zhuǎn)量二 2009 年航空運(yùn)輸量三 2009 年航空客座率四 2009 年航空載運(yùn)率第四節(jié)第四節(jié) 2010-2012 年國內(nèi)市場年國內(nèi)市場一 2010 年

7、航空運(yùn)營二 2011-2012 年預(yù)測第五章第五章 2009-2010 年中國機(jī)場運(yùn)營現(xiàn)狀年中國機(jī)場運(yùn)營現(xiàn)狀第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)場運(yùn)營管理模式機(jī)場運(yùn)營管理模式一 跨省機(jī)場集團(tuán)模式二 省(市、區(qū))機(jī)場集團(tuán)模式三 省會(huì)機(jī)場公司模式四 市機(jī)場公司模式五 航空公司管理模式六 委托管理模式第二節(jié)第二節(jié) 2009-2010 年機(jī)場運(yùn)營分析年機(jī)場運(yùn)營分析一 2009 年旅客吞吐量二 2009 年貨郵吞吐量三 2009 年飛機(jī)起降架次第三節(jié)第三節(jié) 2009-2010 年機(jī)場數(shù)量及競爭年機(jī)場數(shù)量及競爭一 2009-2010 年機(jī)場數(shù)量及運(yùn)行二 2009-2010 年機(jī)場吞吐量排名三 2009-2010 年貨郵吞吐量

8、排名四 2009-2010 年起降架次排名第六章第六章 2009-2010 年機(jī)場政策規(guī)劃分析年機(jī)場政策規(guī)劃分析第一節(jié)第一節(jié)民用機(jī)場管理?xiàng)l例民用機(jī)場管理?xiàng)l例一 機(jī)場定位分析4 / 6 文檔可自由編輯打印二 行業(yè)影響分析三 政策支持分析四 機(jī)場經(jīng)營模式第二節(jié)第二節(jié)民用機(jī)場收費(fèi)改革方案民用機(jī)場收費(fèi)改革方案一 機(jī)場收費(fèi)改革的背景二 機(jī)場收費(fèi)改革必要性三 機(jī)場收費(fèi)改革原則和目標(biāo)四 機(jī)場收費(fèi)改革內(nèi)容五 方案對行業(yè)影響分析第三節(jié)第三節(jié)全國民用機(jī)場布局規(guī)劃全國民用機(jī)場布局規(guī)劃一 民用機(jī)場布局現(xiàn)狀分析二 布局規(guī)劃原則及定位三 機(jī)場規(guī)劃布局方案四 2010 年機(jī)場建設(shè)重點(diǎn)第七章第七章 2009-2010 年中國

9、機(jī)場運(yùn)營企業(yè)年中國機(jī)場運(yùn)營企業(yè)第一節(jié)第一節(jié) 2009-2010 年首都機(jī)場年首都機(jī)場一 企業(yè)概括二 企業(yè)運(yùn)營三 財(cái)務(wù)運(yùn)行四 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第二節(jié)第二節(jié) 2009-2010 年上海機(jī)場年上海機(jī)場一 企業(yè)概括二 企業(yè)運(yùn)營三 財(cái)務(wù)運(yùn)行四 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第三節(jié)第三節(jié) 2009-2010 年深圳機(jī)場年深圳機(jī)場一 企業(yè)概括二 企業(yè)運(yùn)營三 財(cái)務(wù)運(yùn)行四 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第四節(jié)第四節(jié) 2009-2010 年白云機(jī)場年白云機(jī)場一 企業(yè)概括二 企業(yè)運(yùn)營三 財(cái)務(wù)運(yùn)行四 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第五節(jié)第五節(jié) 2009-2010 年廈門空港年廈門空港一 企業(yè)概括二 企業(yè)運(yùn)營5 / 6 文檔可自由編輯打印三 財(cái)務(wù)運(yùn)行四 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第八章第八章 2011-201

10、5 年機(jī)場運(yùn)營前景及投資分析年機(jī)場運(yùn)營前景及投資分析第一節(jié)第一節(jié) 2011-2015 年市場預(yù)測年市場預(yù)測第二節(jié)第二節(jié) 行業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析行業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析第三節(jié)第三節(jié) 行業(yè)運(yùn)營機(jī)會(huì)分析行業(yè)運(yùn)營機(jī)會(huì)分析圖表 1 機(jī)場利益相關(guān)者構(gòu)成及分類圖圖表 2 旅客和航空公司選擇機(jī)場考慮義因素分析圖圖表 3 2008-2009 年國內(nèi)相關(guān)機(jī)場盈利一覽表圖表 4 19782010 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表 單位：億元圖表 5 19782010 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖 單位：億元圖表 6 2008-2010 年中國 GDP 季度增長情況圖表 7 2010 年國內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表圖表 8 2009-2010 年

11、國內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖圖表 9 2008-2010 年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表圖表 10 2009-2010 年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資趨勢圖圖表 11 2009 年全國鐵路建設(shè)投資單位：億元圖表 12 2003-2009 年全球鐵路建設(shè)投資總額圖表 13 2009 年各省鐵路建設(shè)計(jì)劃圖表 14 調(diào)整后的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖圖表 15 中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖表 16 中國鐵路及高速鐵路規(guī)劃及投資額圖表 17 中國高鐵十二五期間累計(jì)運(yùn)營里程圖表 18 2011 年鐵路項(xiàng)目施工數(shù)據(jù)圖表 19 中國部分城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃示意圖圖表 20 2020 年高速鐵路網(wǎng)圖表 21 日本、歐洲和臺(tái)灣地區(qū)高鐵搶占航空業(yè)客運(yùn)市場份額圖表 22 客運(yùn)市場占有率影響因素分析圖表 23 我國高鐵對部分黃金客運(yùn)航線的影響預(yù)測圖表 24 2008 年全球機(jī)場排名（旅客吞吐量）圖表 25 2008 年全球機(jī)場排名（貨郵吞吐量）圖表 26 2008 年全球機(jī)場排名（起降架次）圖表 27 2007 年世界航空運(yùn)輸業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)圖表 28 2008 年國際航空運(yùn)輸情況一覽表圖表 29 2008 年航空客運(yùn)量6 / 6 文檔可自由編輯打印圖表 30 0