班組管理講課教材

1、線路班組管理講課教材建局以來，我們對(duì)班組管理一直非常重視，不僅僅因?yàn)榘嘟M管理的非常重要性，更在于班組是我們管理的基本單元，“基礎(chǔ)不穩(wěn)、地動(dòng)山搖”，我們的一切生產(chǎn)活動(dòng)都起源于班組、來自于一線。只有每個(gè)職工的崗位職責(zé)明確了、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)做到了、班組管理順暢了，基礎(chǔ)才能扎實(shí)、管理才能到位、設(shè)備質(zhì)量才能提高、安全才能得以確保?！盎鶎印⒒A(chǔ)、基本功”打牢了、夯實(shí)了，才能真正實(shí)現(xiàn)“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的要求。第一部分：班組管理的概論1、班組的概念班組是在生產(chǎn)分工的基礎(chǔ)上，把生產(chǎn)過程中互相協(xié)作的有關(guān)工人組織在一起的基本作業(yè)單位，是企業(yè)內(nèi)部從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理服務(wù)活動(dòng)最基層的勞動(dòng)管理組織。班組是生產(chǎn)社會(huì)化和協(xié)作分工

2、發(fā)展的產(chǎn)物，是企業(yè)進(jìn)行思想、文化、技術(shù)等管理的最基本的單元。班組具備生產(chǎn)和管理的兩個(gè)職能。2、班組的地位班組是企業(yè)從事勞動(dòng)、創(chuàng)造財(cái)富的主要場(chǎng)所，是企業(yè)勞動(dòng)組織和具體工作的落腳點(diǎn)，是企業(yè)管理基礎(chǔ)工作的主要組成部分，是增強(qiáng)企業(yè)活力的源頭，是培養(yǎng)和鍛煉隊(duì)伍的課堂和練兵場(chǎng)。實(shí)踐證明，班組工作搞好了，班組充滿了生機(jī)和活力，企業(yè)才能調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)的積極性和創(chuàng)造力；職工增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，企業(yè)生產(chǎn)才會(huì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)增長(zhǎng)。3、班組的特點(diǎn)一般講，班組有小、全、實(shí)、細(xì)的特點(diǎn)。?。阂粋€(gè)班組一般只有幾個(gè)人或十幾個(gè)人，是一個(gè)小群體，是企業(yè)“細(xì)胞”。全：班組擔(dān)負(fù)的任務(wù)具有全面性。設(shè)備、工具、原材料、生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)管

3、理、財(cái)務(wù)核算、安全、教育、職工思想和生活都需要班組掌握、使用、維修、管理和落實(shí)。實(shí)：指班組的各項(xiàng)工作必須實(shí)實(shí)在在去完成，來不得半點(diǎn)虛假，否則就完不成或出事故。細(xì)：班組的工作必須仔細(xì)地去做。同時(shí)鐵路企業(yè)的班組還有以下特點(diǎn);流動(dòng)分散，獨(dú)立性強(qiáng)；管理功能強(qiáng)，工作難度大；生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)性大；對(duì)社會(huì)、國(guó)家影響大。班組搞不好，企業(yè)活不了；班組的作業(yè)不可低估。“上頭千條線，下頭一根針”?；A(chǔ)不穩(wěn)，地動(dòng)山搖。4、班組的功能班組的功能主要是生產(chǎn)、管理兩種職能的合成和轉(zhuǎn)換。輸入要素：人、材料、設(shè)備、動(dòng)力、資金、政策、規(guī)章、計(jì)劃指令、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、方法等。合成轉(zhuǎn)換：工藝、加工、消耗、檢驗(yàn)、質(zhì)量管理、合理化建議，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

4、、安全文明生產(chǎn)、思想政治工作、職工文化活動(dòng)等。輸出要素：成品、半成品、客貨發(fā)送量、服務(wù)、利潤(rùn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)、作業(yè)熟練程度提高、自覺性增強(qiáng)等。5、班組管理的內(nèi)容：主要內(nèi)容有：勞動(dòng)管理生產(chǎn)管理技術(shù)管理質(zhì)量管理設(shè)備管理工具管理物資管理安全管理經(jīng)濟(jì)管理勞動(dòng)競(jìng)賽職工思想政治教育技術(shù)教育等。6、班組管理的任務(wù)班組管理的主要任務(wù)：抓好班組生產(chǎn)管理工作，切實(shí)做到“檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收、考核”五個(gè)環(huán)節(jié)。健全管理制度，落實(shí)崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。認(rèn)真做好原始記錄和信息反饋工作。搞好安全文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。第二部分：班組管理文件的疏理下面我講一講建局以來班組管理的有關(guān)文件：一、 工線（1998）7號(hào)：關(guān)

5、于公布南昌鐵路局養(yǎng)路工區(qū)管理暫行規(guī)定的通知此文的要點(diǎn)：1、工區(qū)管理本著“精簡(jiǎn)、高效、實(shí)用”的原則，管理重點(diǎn)放在安全生產(chǎn)管理、材料工具管理、成本控制管理。2、安全管理以“五防三控一加強(qiáng)”為重心。五防：防斷、防脹、防洪、防撞、防傷；三控：控制軌道幾何狀態(tài)，控制設(shè)備危害，控制施工違章；一加強(qiáng)：加強(qiáng)道口管理。3、生產(chǎn)管理以“調(diào)查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收”四個(gè)環(huán)節(jié)為重心，貫徹落實(shí)“線路維修實(shí)施細(xì)則”（工線（1998）6號(hào)）關(guān)于四個(gè)環(huán)節(jié)（調(diào)查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收）實(shí)施的規(guī)定。4、材料工具管理以“兩個(gè)做到”為重心，嚴(yán)格材料工具領(lǐng)用制度，做到日清日結(jié)，整齊存放料具，做到“物流定置”和帳、卡、物相符。成本控制管理以實(shí)行

6、材料承包為重心，修舊利廢，節(jié)約材料，合理用料，改進(jìn)作業(yè)，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，調(diào)動(dòng)全員控制成本。5、工區(qū)實(shí)行“一四五”管理辦法，即一個(gè)規(guī)劃、四大卷、五大員。一個(gè)規(guī)劃：制度和實(shí)施設(shè)備整修年度規(guī)劃，做到“四有三合一”有檢查、有分析、有處理、有確任；檢查記錄與設(shè)備狀態(tài)合一，月度計(jì)劃與檢查記錄合一，作業(yè)實(shí)施與月度計(jì)劃合一。四大卷：安全卷：安全生產(chǎn)臺(tái)帳、安全通知通報(bào)、“四折”登記簿。生產(chǎn)卷：工長(zhǎng)記事簿（含日計(jì)劃），檢查記錄簿（線路、道岔、曲線、軌縫），月度計(jì)劃及完成表，線路道岔維修工作量調(diào)查表，設(shè)備養(yǎng)修驗(yàn)收評(píng)定表，維修進(jìn)度匯報(bào)表。料具卷：材料臺(tái)帳、工具臺(tái)帳、修舊利廢登記簿。學(xué)習(xí)卷：各種學(xué)習(xí)、會(huì)議記錄，有關(guān)文件及

7、學(xué)習(xí)資料。6、規(guī)定工區(qū)上墻：一牌、兩表。安全生產(chǎn)揭示牌；設(shè)備年度整修規(guī)劃表、設(shè)備動(dòng)態(tài)管理圖表。7、工區(qū)五大員制度：政治宣傳員、安全質(zhì)量員、材料工具員、經(jīng)濟(jì)核算員、環(huán)境生活員。上海局93年提出養(yǎng)路工區(qū)“一四三”管理模式：一張年度設(shè)備整修規(guī)劃表檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)質(zhì)量、養(yǎng)修投入三大控制。工區(qū)基本臺(tái)帳：一張工區(qū)年度設(shè)備整修規(guī)劃表一張管轄設(shè)備示意圖一塊安全天揭示牌四本簿:檢查與消滅、計(jì)劃與完成、儲(chǔ)備與消耗、學(xué)習(xí)會(huì)議活動(dòng)記錄簿。強(qiáng)調(diào)“四有三合一”有檢查、有分析、有處理、有確任；檢查記錄與設(shè)備狀態(tài)合一，月度計(jì)劃與檢查記錄合一，作業(yè)實(shí)施與月底計(jì)劃合一。線路綜合維修突出三個(gè)方面、六個(gè)重

8、點(diǎn)：突出三個(gè)方面：全面改善軌道彈性、全面調(diào)整軌道幾何尺寸、全面整修和部分更換設(shè)備。突出六個(gè)重點(diǎn)：起道量、搗固質(zhì)量、大軌面大方向、接頭狀態(tài)、道床輪篩和排水、線路鎖定。二、工橋發(fā)（1998）5號(hào)：關(guān)于頒布南昌鐵路局橋隧工區(qū)管理工作條例（暫行）的通知主要體現(xiàn)“一、一、六”管理模式：一張圖：橋隧工區(qū)管轄設(shè)備示意圖；“一塊牌”橋隧工區(qū)安全揭示牌；“六大類”：檢查觀測(cè)、計(jì)劃完成、質(zhì)量驗(yàn)收、料具管理、學(xué)習(xí)活動(dòng)、技術(shù)臺(tái)帳。三、南鐵工務(wù)字（2003）245號(hào)關(guān)于規(guī)范工務(wù)系統(tǒng)班組臺(tái)帳的通知：（二00三年五月一日實(shí)施）和南鐵企發(fā)（2003）45號(hào)南昌鐵路局班組建設(shè)暫行規(guī)定（此文被南鐵企發(fā)（2004）177號(hào)文廢除，

9、固暫且不講解）。主要內(nèi)容：兩本大臺(tái)帳：1、綜合管理臺(tái)帳：班組職工狀況表、崗位達(dá)標(biāo)及二次分配考評(píng)結(jié)果記錄表、班組達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表、班組學(xué)習(xí)會(huì)議記錄。2、專業(yè)管理臺(tái)帳：安全管理臺(tái)帳（班組、職工個(gè)人安全天統(tǒng)計(jì)表，職工違章、違紀(jì)、事苗、事故登記表，防止事故登記表，路外傷亡事故登記表，查崗添乘登記表，安全信息記錄表，冒雨檢查、危險(xiǎn)地段安全負(fù)責(zé)制登記表）。料具管理臺(tái)帳（材料動(dòng)態(tài)臺(tái)帳，常備料臺(tái)帳，工具備品臺(tái)帳）。四、南鐵工務(wù)字（2003）729號(hào)關(guān)于公布南昌鐵路局養(yǎng)路工區(qū)班組生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)（暫行）的通知。（2004年1月1日起實(shí)施）。這個(gè)文件非常重要，應(yīng)該說操作性很強(qiáng)，大家印象較深。主要內(nèi)容：1、貫徹“

10、預(yù)防為主、防治結(jié)合、修養(yǎng)并重”的原則，抓好“四個(gè)環(huán)節(jié)”（檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收），做到“四有三合一”（有檢查、有分析、有處理、有確任；檢查記錄與設(shè)備狀態(tài)合一，月度計(jì)劃與檢查記錄合一，作業(yè)實(shí)施與月底計(jì)劃合一）。2、檢查檢查制度全面檢查和重點(diǎn)檢查（共15條）規(guī)定了查那些項(xiàng)目、如何記錄(含本子和現(xiàn)場(chǎng))、如何劃橇等。工作量調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析3、計(jì)劃養(yǎng)路工區(qū)年度任務(wù)指標(biāo)月計(jì)劃日計(jì)劃工長(zhǎng)紀(jì)事簿工長(zhǎng)計(jì)劃管理4、作業(yè)5、驗(yàn)收6、17個(gè)附件五、南鐵企發(fā)（2004）2號(hào)關(guān)于重新公布強(qiáng)化班組現(xiàn)場(chǎng)控制、強(qiáng)化班組“雙達(dá)標(biāo)”工作、建立競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制實(shí)施辦法（試行）的通知。（二00四年八月二十四日發(fā)文）主要內(nèi)容：1、“兩強(qiáng)化一建立

11、”:強(qiáng)化班組現(xiàn)場(chǎng)控制，強(qiáng)化班組“雙達(dá)標(biāo)”工作，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制。2、“雙達(dá)標(biāo)”：崗位達(dá)標(biāo)、班組達(dá)標(biāo)升級(jí)(班組和崗位各分四個(gè)等級(jí))。3、基本程序:每日評(píng)定（按照安全實(shí)績(jī)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、兩紀(jì)一化、完成任務(wù)、遵紀(jì)守法等每月評(píng)級(jí)（四級(jí)）張榜公布（各崗位人員的分?jǐn)?shù)、等級(jí)、扣分原因公榜）半年（或年度）排序尾數(shù)培訓(xùn)擇優(yōu)上崗重新分配配套掛鉤。4、班組長(zhǎng)要有“雙證”：上崗合格證、班組長(zhǎng)培訓(xùn)合格證。六、南鐵企發(fā)（2004）177號(hào)關(guān)于重新公布南昌鐵路局班組建設(shè)暫行規(guī)定的通知（二00四年八月二十四日發(fā)文同時(shí)廢除南鐵企發(fā)（2003）45號(hào)南昌鐵路局班組建設(shè)暫行規(guī)定）。主要內(nèi)容如下：1、班組應(yīng)著重抓好以下管理工作:生產(chǎn)管理

12、安全管理設(shè)備管理（含工機(jī)具材料管理）經(jīng)濟(jì)核算勞動(dòng)管理質(zhì)量管理班組教育民主管理臺(tái)帳記錄管理現(xiàn)場(chǎng)管理2、班組長(zhǎng)的管理（班組長(zhǎng)要有“雙證”：上崗合格證、班組長(zhǎng)培訓(xùn)合格證）。七、南鐵企發(fā)（2006）2號(hào)關(guān)于印發(fā)南昌鐵路局創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)車間、標(biāo)準(zhǔn)班組、標(biāo)準(zhǔn)崗位工作實(shí)施辦法（試行）的通知（二00六年九月八日發(fā)文，同時(shí)南鐵企發(fā)（2004）2號(hào)和南鐵勞發(fā)（2005）108號(hào)文廢止）。主要內(nèi)容如下：1、提出了“三標(biāo)”建設(shè)：標(biāo)準(zhǔn)車間、標(biāo)準(zhǔn)班組、標(biāo)準(zhǔn)崗位。指出加強(qiáng)“三標(biāo)”建設(shè)創(chuàng)建工作，是強(qiáng)化“基層、基礎(chǔ)、基本功”，深化“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的有效載體，是提高站段基礎(chǔ)管理水平，加強(qiáng)車間“生產(chǎn)組織、安全控制、應(yīng)急處理和管人育

13、人能力”建設(shè)（四個(gè)“能力建設(shè)”），提高班組自我管理能力、崗位自我控制能力，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)過程控制和夯實(shí)管理基礎(chǔ)的重要手段。2、規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)車間、班組、崗位的基本內(nèi)容（必備條件和基本條件）。3、車間達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格車間（車間每月自評(píng)、段季度考評(píng)）。4、班組達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格班組（班組每月自評(píng)、車間按月考核、段季度考評(píng)）。5、崗位達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格車間崗位（每日評(píng)定（按照安全實(shí)績(jī)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、兩紀(jì)一化、完成任務(wù)、遵紀(jì)守法等每月評(píng)級(jí)（三級(jí)）張榜公布（各崗位人員的分?jǐn)?shù)、等級(jí)、扣分原因公榜）半年（或季度）排序尾數(shù)培訓(xùn)擇優(yōu)上崗績(jī)效掛鉤：每月原則上不得低

14、于200元）。八、工信（2006）157號(hào)關(guān)于工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)車間、標(biāo)準(zhǔn)班組、標(biāo)準(zhǔn)崗位創(chuàng)建工作的指導(dǎo)意見（二00六年十二月十八日發(fā)文）主要內(nèi)容如下：1、此文是工務(wù)系統(tǒng)根據(jù)南鐵企發(fā)（2006）2號(hào)文件的指導(dǎo)意見。2、規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)車間、班組、崗位的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（必備條件和基本條件）。必備條件是一票否決，基本條件是積分考核。3、車間達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格車間（車間每月自評(píng)，段月度檢查、季度考評(píng)，績(jī)效掛鉤）。4、班組達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格班組（班組每月自評(píng)、車間按月考核、段季度考評(píng)）。5、崗位達(dá)標(biāo)等級(jí)劃分三級(jí):標(biāo)準(zhǔn)、合格和不合格車間崗位（每日評(píng)定（按照安全實(shí)績(jī)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、兩紀(jì)一化、完成任

15、務(wù)、遵紀(jì)守法等每月評(píng)級(jí)（三級(jí)）張榜公布（各崗位人員的分?jǐn)?shù)、等級(jí)、扣分原因公榜）定期排序（半年或季度）尾數(shù)培訓(xùn)擇優(yōu)上崗績(jī)效掛鉤：每月原則上不得低于200元）。九、南鐵工務(wù)字（2005）292號(hào)關(guān)于公布南昌鐵路局線路維修“檢養(yǎng)修”分開實(shí)施意見的通知（二00五年三月二十一日發(fā)文）。此文要點(diǎn)1、正式實(shí)行線路維修“檢養(yǎng)修”分開，即檢查和監(jiān)控、保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修、維修三分開。2、正式改養(yǎng)路領(lǐng)工區(qū)為線路車間、改養(yǎng)路工區(qū)為線路巡養(yǎng)站。3、線路設(shè)備檢查和監(jiān)控分四個(gè)層次：路局、段、車間、巡養(yǎng)站和探傷工區(qū)。路局以動(dòng)態(tài)檢查為主；段以動(dòng)靜態(tài)檢查并重。4、線路維修和養(yǎng)護(hù)采用四種作業(yè)方式：大型養(yǎng)路機(jī)械綜合維修作業(yè)、段機(jī)工隊(duì)維修

16、和養(yǎng)護(hù)作業(yè)、車間機(jī)工隊(duì)經(jīng)常作業(yè)和線路巡養(yǎng)站的巡養(yǎng)作業(yè)。5、規(guī)定了大型養(yǎng)路機(jī)械綜合維修作業(yè)、段機(jī)工隊(duì)維修和養(yǎng)護(hù)作業(yè)、車間機(jī)工隊(duì)經(jīng)常作業(yè)和線路巡養(yǎng)站的巡養(yǎng)作業(yè)的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)方式。6、規(guī)定了大型養(yǎng)路機(jī)械綜合維修作業(yè)、段機(jī)工隊(duì)維修和養(yǎng)護(hù)作業(yè)、車間機(jī)工隊(duì)經(jīng)常作業(yè)和線路巡養(yǎng)站的巡養(yǎng)作業(yè)的職責(zé)。十、工線（2007）36號(hào)提高車間能力建設(shè) 推進(jìn)線路檢養(yǎng)修分開補(bǔ)充指導(dǎo)意見（二00七年三月二十四日發(fā)文）。此文要點(diǎn)1、此文是對(duì)南鐵工務(wù)字（2005）292號(hào)文的補(bǔ)充。2、進(jìn)一步明確了線路車間、車間下屬的線路、道岔工隊(duì)、巡養(yǎng)站和軌檢小組的職責(zé)和各崗位的職責(zé)。3、進(jìn)一步明確了線路車間、車間下屬的線路、道岔工隊(duì)、巡養(yǎng)站和

17、軌檢小組的日常作業(yè)的內(nèi)容和基本流程。十一、工信（2008）40號(hào)檢查監(jiān)控車間指導(dǎo)意見（二00八年四月九日發(fā)文）。此文要點(diǎn)1、根據(jù)南鐵勞衛(wèi)字（2008）75號(hào)文，各工務(wù)段成立檢查監(jiān)控車間。2、規(guī)定了檢查監(jiān)控車間機(jī)構(gòu)的設(shè)置:1個(gè)動(dòng)態(tài)軌檢組、1個(gè)靜態(tài)檢測(cè)組、1個(gè)測(cè)量觀測(cè)組和一定數(shù)量的探傷組。3、明確了檢查監(jiān)控車間人員配置和各崗位職責(zé)。4、明確了檢查監(jiān)控車間下屬各班組人員配置和各崗位職責(zé)及基本工作流程。十二、工線（2008）51號(hào)關(guān)于規(guī)范工務(wù)系統(tǒng)段、車間、班組安全管理臺(tái)帳的通知此文要點(diǎn):1、建立各級(jí)安全管理臺(tái)帳：（1）段安全臺(tái)帳11、安全例會(huì)、安委會(huì)、安全生產(chǎn)問責(zé)分析會(huì)記錄簿；12、運(yùn)輸安全天統(tǒng)計(jì)簿1

18、3、鐵路交通事故登記簿14、鐵路行車設(shè)備故障登記簿15、防止事故登記簿16、安全檢查指導(dǎo)簿17、安全協(xié)議臺(tái)帳18、安全文電臺(tái)帳19、安全問題庫（電子版）。（2）車間安全臺(tái)帳21、安全管理臺(tái)帳簿，含：（1）車間人員狀況表（2）車間安全天統(tǒng)計(jì)表（3）鐵路交通事故登記表（4）鐵路行車設(shè)備故障登記表（5）防止事故登記表（6）汛期危險(xiǎn)地段安全負(fù)責(zé)制登記表（7）汛期危險(xiǎn)地段雨中、雨后檢查記錄表（8）班組達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表（9）車間達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表（10）車間學(xué)習(xí)、會(huì)議記錄表22、安全檢查指導(dǎo)簿；23、安全問題庫（電子版）。（3）、班組安全臺(tái)帳31、安全管理臺(tái)帳簿，含：（1）班組職工狀況表（2）班組安全天

19、統(tǒng)計(jì)表（3）鐵路交通事故登記表（4）鐵路行車設(shè)備故障登記表（5）防止事故登記表（6）汛期危險(xiǎn)地段安全負(fù)責(zé)制登記表（7）汛期危險(xiǎn)地段雨中、雨后檢查記錄表（8）崗位達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表（9）班組達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表（10）班組學(xué)習(xí)、會(huì)議記錄表32、安全檢查指導(dǎo)簿。2、利用工務(wù)安全信息管理系統(tǒng)建立電子臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)安全臺(tái)帳網(wǎng)絡(luò)查詢。3、同時(shí)廢除南鐵工務(wù)字（2003）245號(hào)關(guān)于規(guī)范工務(wù)系統(tǒng)班組臺(tái)帳的通知文件。十三、南鐵工務(wù)字（2008）570號(hào)關(guān)于規(guī)范工務(wù)系統(tǒng)段、車間、班組路橋管理臺(tái)帳的通知十四、南鐵工務(wù)字（2008）774號(hào)關(guān)于公布南昌鐵路局工務(wù)線路養(yǎng)修及臺(tái)帳管理辦法的通知十五、南鐵企發(fā)（2009）3號(hào)南

20、昌鐵路局20092011年自控性班組建設(shè)規(guī)劃。十六、工信（2009）104號(hào)關(guān)于印發(fā)南昌鐵路局工務(wù)系統(tǒng)自控型班組建設(shè)辦法的通知。自控型班組建設(shè)是鐵路企業(yè)管理的一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，具有非常重要和深遠(yuǎn)的意義，是優(yōu)化班組生產(chǎn)組織、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的需要，是適應(yīng)鐵路快速發(fā)展這一新形勢(shì)下新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新要求的需要，是夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)安全長(zhǎng)治久安的需要，是企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的需要。 自控型班組建設(shè)要圍繞“分層分類、齊抓共建、繼承創(chuàng)新、實(shí)用實(shí)效”的原則進(jìn)行。分層就是要發(fā)揮路局、段、車間三個(gè)層次的職能作用，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)和具體工作的研究、部署、檢查、推進(jìn)；分類就是對(duì)不同生產(chǎn)屬性班

21、組按專業(yè)負(fù)責(zé)規(guī)劃推進(jìn)；齊抓共建就是黨政工團(tuán)齊心協(xié)力，形成合力，共同推進(jìn)；自控型班組建設(shè)目標(biāo)：通過三年的建設(shè)，達(dá)到“三個(gè)受控”，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)提升”，做到“三個(gè)適應(yīng)”。即達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)受控、安全質(zhì)量受控、成本費(fèi)用受控；實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量提升、管理水平提升、隊(duì)伍素質(zhì)提升；做到班組現(xiàn)場(chǎng)控制能力適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，班組自我管理能力適應(yīng)環(huán)境變化的需要，班組自我發(fā)展能力適應(yīng)鐵路和諧發(fā)展的需要。第一階段（2009年）：基礎(chǔ)建設(shè)年。工務(wù)處在篩選各層面確立的典型示范班組基礎(chǔ)上，計(jì)劃在2009年12月份召開全局工務(wù)系統(tǒng)自控型班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，按專業(yè)形成工務(wù)系統(tǒng)各類自控型班組建設(shè)的固化模式，以點(diǎn)帶面，全面推廣，加快推進(jìn)自控型班組

22、建設(shè)工作。第二階段（2010年）：規(guī)范發(fā)展年。第三階段（2011年）：鞏固提高年。第三部分:南鐵工務(wù)字（2008）774號(hào)關(guān)于公布南昌鐵路局工務(wù)線路養(yǎng)修及臺(tái)帳管理辦法的通知文件的學(xué)習(xí)。一、此文共12章，37條，12個(gè)附件。基本模式為“一、一、一、五”管理模式：一塊牌：一塊運(yùn)輸安全天揭示牌。一張圖：線路車間、巡養(yǎng)站一張管轄線路設(shè)備示意圖。一套職責(zé): 一套車間、班組職責(zé)及各管理人員崗位職責(zé)。五項(xiàng)基本臺(tái)帳：生產(chǎn)技術(shù)臺(tái)帳、安全管理臺(tái)帳、工機(jī)具材料管理臺(tái)帳、規(guī)章制度文電臺(tái)帳、信息學(xué)習(xí)會(huì)議臺(tái)帳。緊扣：檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收、考核”五個(gè)環(huán)節(jié)。二、明確了工務(wù)段線路科生產(chǎn)技術(shù)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了工務(wù)

23、段線路科生產(chǎn)技術(shù)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共27項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳或報(bào)表名稱填報(bào)要求備注1臺(tái)帳類工務(wù)設(shè)備車站配線圖書面，裝訂成冊(cè)一次建立、及時(shí)更新2工務(wù)設(shè)備綜合圖書面，裝訂成冊(cè)一次建立、及時(shí)更新3鋼軌臺(tái)帳公里、軌號(hào)、長(zhǎng)度、磨耗量、生產(chǎn)廠家、傷損情況、更換情況一次建立、及時(shí)更新4軌枕臺(tái)帳鋪設(shè)類型、根數(shù)、軌枕狀態(tài)、生產(chǎn)廠家和更換情況一次建立、及時(shí)更新5道岔臺(tái)帳PWMIS鐵路工務(wù)信息管理系統(tǒng)生成一次建立、及時(shí)更新6曲線臺(tái)帳PWMIS鐵路工務(wù)信息管理系統(tǒng)生成一次建立、及時(shí)更新7無縫線路技術(shù)卡每年結(jié)合秋檢全面檢查一遍一次建立、及時(shí)更新8無縫線路道岔焊縫臺(tái)帳每年結(jié)合秋檢全面檢查一遍一次建立、

24、及時(shí)更新9報(bào)表類工務(wù)月度小結(jié)在每月底上報(bào)至路局主管工程師10工務(wù)直接生產(chǎn)費(fèi)用支出月報(bào)表在每月5日前上報(bào)至路局主管工程師11線路維修月報(bào)在每月5日前上報(bào)至路局主管工程師12維修月報(bào)明細(xì)表在每月5日前上報(bào)至路局主管工程師13鋼軌使用月報(bào)在每月5日前上報(bào)至路局主管工程師14曲線鋼軌磨耗季報(bào)在每季第一個(gè)月5日前上報(bào)至路局主管工程師15曲線鋼軌涂油鋼軌磨耗調(diào)查監(jiān)控表在每季第一個(gè)月5日前上報(bào)至路局主管工程師16無縫線路小半徑曲線橫向位移觀測(cè)記錄表每年防脹季節(jié)的每周一前上報(bào)至路局主管工程師17軌縫檢查記錄表每年結(jié)合秋檢全面檢查一遍18鋼軌、岔心焊補(bǔ)完成表在每季第一個(gè)月5日前上報(bào)至路局主管工程師19道岔工電聯(lián)

25、合作業(yè)及維修報(bào)表按表格下方的要求填寫20線路大、中修驗(yàn)收證每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)，線路科存放一份21道岔大修驗(yàn)收證每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)，線路科存放一份22南昌鐵路局線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)，線路科存放一份23南昌鐵路局道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)，線路科存放一份24南昌鐵路局線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定時(shí)填報(bào)，線路科存放一份25南昌鐵路局道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定時(shí)填報(bào)，線路科存放一份26工電聯(lián)合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)，線路科存放一份27線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定統(tǒng)計(jì)報(bào)告每年根據(jù)秋檢資料匯總上報(bào)三、明確了檢查監(jiān)控車間生產(chǎn)技術(shù)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了檢查監(jiān)控車間生產(chǎn)

26、技術(shù)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共9項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1工務(wù)設(shè)備車站配線圖由段線路技術(shù)科下發(fā)，書面裝訂成冊(cè)2工務(wù)設(shè)備綜合圖由段線路技術(shù)科下發(fā)，書面裝訂成冊(cè)3檢查監(jiān)控車間生產(chǎn)管理臺(tái)帳生產(chǎn)任務(wù)書4傷損設(shè)備監(jiān)控及處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫5軌檢車超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫6添乘儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫7晃車儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫8軌檢儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫9無縫線路技術(shù)卡按表內(nèi)格式填寫四、明確了軌檢組生產(chǎn)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了軌檢組生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共7項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1軌檢組生產(chǎn)管理臺(tái)帳軌檢組月計(jì)劃按表內(nèi)

27、格式填寫2軌檢組日計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫3線路檢查記錄表按表內(nèi)格式填寫4曲線檢查記錄表按表內(nèi)格式填寫5超保養(yǎng)（臨修）報(bào)表按表內(nèi)格式填寫6軌道結(jié)構(gòu)調(diào)查表按表內(nèi)格式填寫7公里小結(jié)報(bào)表按表內(nèi)格式填寫五、明確了探傷組生產(chǎn)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了探傷組生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共16項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1鋼軌探傷儀保養(yǎng)測(cè)試記錄本按表內(nèi)格式填寫2鋼軌傷損處理記錄本按表內(nèi)格式填寫3傷損鋼軌登記、月報(bào)表按表內(nèi)格式填寫4傷損設(shè)備通知單按表內(nèi)格式填寫5鋼軌重傷折斷分析報(bào)告按表內(nèi)格式填寫6鋼軌探傷年任務(wù)安排表 按表內(nèi)格式填寫7正線鋼軌探傷周期安排表按表內(nèi)格式填寫8鋼軌探傷月任務(wù)安

28、排表 按表內(nèi)格式填寫9鋼軌探傷日任務(wù)安排表按表內(nèi)格式填寫10鋼軌探傷月報(bào)表按表內(nèi)格式填寫11現(xiàn)存?zhèn)麚p鋼軌月報(bào)表 按表內(nèi)格式填寫12探傷日計(jì)劃完成情況匯報(bào)表按表內(nèi)格式填寫13探傷工作日記本 按表內(nèi)格式填寫14探傷儀故障檢修記錄本按表內(nèi)格式填寫15鋼軌焊縫探傷記錄本按表內(nèi)格式填寫16鋼軌探傷儀性能狀態(tài)考核表按表內(nèi)格式填寫六、明確了線路車間生產(chǎn)技術(shù)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了線路車間生產(chǎn)技術(shù)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共26項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1技術(shù)臺(tái)帳工務(wù)設(shè)備車站配線圖書面，裝訂成冊(cè)2工務(wù)設(shè)備綜合圖書面，裝訂成冊(cè)3鋼軌臺(tái)帳公里、軌號(hào)、長(zhǎng)度、磨耗量、生產(chǎn)廠家、傷損、更換

29、情況4軌枕臺(tái)帳鋪設(shè)類型、根數(shù)、軌枕狀態(tài)、生產(chǎn)廠家和更換情況5道岔臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫6曲線臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫7無縫線路技術(shù)卡每年結(jié)合秋檢全面檢查一遍8無縫線路道岔焊縫臺(tái)帳每年結(jié)合秋檢全面檢查一遍9軌縫檢查記錄表每年結(jié)合防脹、防斷全面檢查10車間生產(chǎn)管理臺(tái)帳月生產(chǎn)任務(wù)書按表內(nèi)格式填寫11曲線鋼軌磨耗臺(tái)帳每月觀測(cè)一次12無縫線路小半徑曲線橫向位移觀測(cè)記錄表每周觀測(cè)一次，高溫季節(jié)視情況增加觀測(cè)次數(shù)13傷損設(shè)備監(jiān)控及處理表按表內(nèi)格式填寫14軌檢儀超限處所處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫15機(jī)車晃車儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫16軌檢車超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫17添乘儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫18石碴計(jì)劃申請(qǐng)表

30、按表內(nèi)格式填寫19軌道（汽）車運(yùn)料計(jì)劃申請(qǐng)表按表內(nèi)格式填寫20施工計(jì)劃申請(qǐng)表按表內(nèi)格式填寫21南昌鐵路局線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)22南昌鐵路局道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)23南昌鐵路局線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)每次質(zhì)量評(píng)定時(shí)填報(bào)24南昌鐵路局道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)每次質(zhì)量評(píng)定時(shí)填報(bào)25工電聯(lián)合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)26設(shè)備檢查、驗(yàn)收記錄簿線路設(shè)備檢查記錄簿、固定型道岔檢查記錄簿、12#和18#可動(dòng)心軌單開道岔檢查記錄簿、交分道岔檢查記錄簿、菱形道岔檢查記錄簿、曲線正矢檢查記錄簿、無縫線路長(zhǎng)軌條觀測(cè)記錄簿七、明確了線路車間工隊(duì)生產(chǎn)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了線

31、路車間工隊(duì)生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共9項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳或報(bào)表名稱填報(bào)要求1工隊(duì)生產(chǎn)管理臺(tái)帳月計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫2日計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫3線路工隊(duì)工作量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表按表內(nèi)格式填寫4道岔工隊(duì)工作量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表按表內(nèi)格式填寫5日工作匯報(bào)表按表內(nèi)格式填寫6南昌鐵路局線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)7南昌鐵路局道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)8工電聯(lián)合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)9設(shè)備檢查記錄簿線路檢查記錄簿、道岔檢查記錄簿、防護(hù)員記錄簿、作業(yè)軌溫記錄簿、作業(yè)有效率抽查記錄簿、八、明確了線路巡養(yǎng)站生產(chǎn)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了線路巡養(yǎng)站生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要

32、求。共19項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1巡養(yǎng)站設(shè)備管理臺(tái)帳工務(wù)設(shè)備車站配線圖書面 裝訂成冊(cè)2工務(wù)設(shè)備綜合圖書面 裝訂成冊(cè)3鋼軌臺(tái)帳公里、軌號(hào)、長(zhǎng)度、磨耗量、生產(chǎn)廠家、傷損、更換情況4軌枕臺(tái)帳鋪設(shè)類型、根數(shù)、軌枕狀態(tài)、生產(chǎn)廠家和更換情況5道岔臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫6曲線臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫7巡養(yǎng)站生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表月計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫8日計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫9傷損設(shè)備監(jiān)控及處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫10軌檢車超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫11添乘儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫12晃車儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫13軌檢儀超限處理臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫14南昌鐵路局線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收1

33、5南昌鐵路局道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收16南昌鐵路局線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定17南昌鐵路局道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定18工電聯(lián)合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)填報(bào)19設(shè)備檢查、驗(yàn)收記錄簿線路設(shè)備檢查記錄簿、固定型道岔檢查記錄簿、12#和18#可動(dòng)心軌單開道岔檢查記錄簿、交分道岔檢查記錄簿、菱形道岔檢查記錄簿、曲線正矢檢查記錄簿、無縫線路長(zhǎng)軌條觀測(cè)記錄簿、軌道結(jié)構(gòu)缺陷及外觀檢查記錄簿、線路、曲線、道岔精細(xì)檢查記錄簿、巡道工交接記錄、巡道工檢查線路病害記錄簿、防護(hù)員記錄簿、作業(yè)有效率抽查記錄本九、明確了機(jī)械化維修車間生產(chǎn)管理的主要職責(zé)和主要內(nèi)容。規(guī)定了機(jī)械化維修車

34、間生產(chǎn)管理臺(tái)帳、報(bào)表名稱、格式和填報(bào)要求。共9項(xiàng)臺(tái)帳、報(bào)表。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1車間生產(chǎn)管理臺(tái)帳道岔工隊(duì)工作量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表按表內(nèi)格式填寫2線路工隊(duì)工作量匯總調(diào)查統(tǒng)計(jì)表按表內(nèi)格式填寫3月度生產(chǎn)任務(wù)書按表內(nèi)格式填寫4石碴計(jì)劃申請(qǐng)表按表內(nèi)格式填寫5施工計(jì)劃申請(qǐng)表按表內(nèi)格式填寫6軌道（汽）車運(yùn)料計(jì)劃申請(qǐng)表按表內(nèi)格式填寫7南昌鐵路局線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)8南昌鐵路局道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)9工電聯(lián)合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行填報(bào)十、明確了車間、班組綜合管理臺(tái)帳：共10項(xiàng)。序號(hào)臺(tái)帳報(bào)表名稱填報(bào)要求1車間、班組信息學(xué)習(xí)記錄班組職工狀況表按表內(nèi)格式填寫2班組達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)

35、果記錄表按表內(nèi)格式填寫3月度崗位達(dá)標(biāo)考評(píng)結(jié)果記錄表按表內(nèi)格式填寫4季度崗位達(dá)標(biāo)及二次分配考評(píng)結(jié)果記錄表按表內(nèi)格式填寫5學(xué)習(xí)記錄按表內(nèi)格式填寫6月度安全生產(chǎn)例會(huì)記錄按表內(nèi)格式填寫7月度“三達(dá)標(biāo)”講評(píng)會(huì)記錄按表內(nèi)格式填寫8車間、班組工機(jī)具管理臺(tái)帳工具備品臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫9機(jī)具設(shè)備臺(tái)帳按表內(nèi)格式填寫10工具修理送檢計(jì)劃按表內(nèi)格式填寫第四部分：對(duì)修規(guī)設(shè)備檢查的說明一、鐵科技（2008）222號(hào)鐵路200250K/既有線技術(shù)管理辦法第87條：線路動(dòng)態(tài)幾何尺寸檢查應(yīng)實(shí)行等速檢查，線路動(dòng)態(tài)幾何尺寸檢查每月應(yīng)不少于三次。靜態(tài)幾何尺寸檢查每月應(yīng)不少于一次。鋼軌探傷檢查每月應(yīng)不少于一次。根據(jù)需要，在部分動(dòng)車組安

36、裝車載式線路檢查儀，每日對(duì)軌道計(jì)劃尺寸進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)行超限處所信息的實(shí)時(shí)無線傳輸。二、鐵運(yùn)（2007）44號(hào)既有線提速200250K/線橋設(shè)備維修規(guī)則第7.1.1條：設(shè)有檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)有檢查監(jiān)控車間有計(jì)劃地對(duì)工務(wù)段管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢查，線路車間參加月度周期性檢查并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)控車間檢查內(nèi)容以外的檢查和巡視工作。未設(shè)有檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)由線路車間組織檢查監(jiān)控工區(qū)由計(jì)劃地對(duì)線路車間管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢查，組織線路工區(qū)參加月度周期性檢查并進(jìn)行檢查監(jiān)控工區(qū)檢查內(nèi)容以外的檢查和巡視工作。線路靜態(tài)檢查內(nèi)容和周期如下：1、每月對(duì)線路和道岔全面檢查一遍。對(duì)軌距、水平、三角坑應(yīng)

37、全面檢查；對(duì)軌向、高底及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查；對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時(shí)檢查。如每周有確認(rèn)車檢查時(shí)，與確認(rèn)車檢查內(nèi)容重疊的檢查項(xiàng)目，其靜態(tài)檢查周期可適當(dāng)延長(zhǎng)，每季度不少于一遍。2、對(duì)曲線正矢，每季度應(yīng)全面檢查1次。3、曲線平縱面位置，應(yīng)根據(jù)曲線觀測(cè)控制樁每季全面檢查1次；4、對(duì)無縫線路軌條位移，每季應(yīng)觀測(cè)1次，重點(diǎn)時(shí)段應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)。5、對(duì)鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每年應(yīng)檢查1次，焊接接頭應(yīng)編號(hào)并建立檢查臺(tái)帳。6、對(duì)嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所等重點(diǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)檢查，檢查次數(shù)由鐵路局規(guī)定。檢查結(jié)果應(yīng)做好記錄。第7.1.2條工務(wù)段段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)、指導(dǎo)主任、檢查監(jiān)控主任、線路車間主任

38、和線路工長(zhǎng)每月應(yīng)定期檢查線路、道岔和其他線路設(shè)備，并重點(diǎn)檢查薄弱處所，具體辦法由鐵路局定。第7.1.3條檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真分析,對(duì)超過臨時(shí)補(bǔ)修管理值的處所應(yīng)及時(shí)處理.第714條應(yīng)積極采用先進(jìn)的軌道檢查設(shè)備檢查線路，提高線路檢查質(zhì)量，加強(qiáng)線路設(shè)備分析，指導(dǎo)線路養(yǎng)修工作。第五部分：南昌局既有線線路靜態(tài)檢查有關(guān)規(guī)定1、線路靜態(tài)檢查由線路車間進(jìn)行月度周期性檢查，軌道幾何尺寸由軌檢小組使用軌道檢查小車檢查。檢查監(jiān)控車間指導(dǎo)線路車間軌檢組檢查工作。2、線路靜態(tài)檢查內(nèi)容和周期: 軌檢小組每月使用檢查小車對(duì)線路和道岔（直股）全面檢查一遍，巡養(yǎng)站參加月度周期性檢查并進(jìn)行軌檢小組檢查內(nèi)容以外的檢查和巡視工作。（1

39、）軌檢小組每月使用檢查小車對(duì)線路和道岔（直股）全面檢查一遍，對(duì)軌距、軌距變化率、水平、三角坑、軌向、高低、曲線正矢全面檢查，對(duì)設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查，對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時(shí)檢查。對(duì)重點(diǎn)地段根據(jù)需要增加檢查次數(shù)。（2）對(duì)道岔幾何尺寸及結(jié)構(gòu)狀態(tài)每月檢查2次（全面檢查1次、重點(diǎn)檢查1次）。（3）根據(jù)曲線觀測(cè)控制樁每季對(duì)曲線平縱面位置全面檢查1次。對(duì)曲線觀測(cè)控制樁應(yīng)編號(hào)并建立臺(tái)帳。（4）對(duì)無縫線路軌條位移，每月觀測(cè)1次，重點(diǎn)時(shí)段應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)。（5）對(duì)鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年檢查1次，焊接接頭應(yīng)編號(hào)并建立檢查臺(tái)帳。（6）對(duì)嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)經(jīng)常檢查。3、 軌道

40、靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值（1） 線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值按表1規(guī)定。線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值 表1項(xiàng)目作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)臨時(shí)補(bǔ)修限速(160km/h)軌距（mm）+1,-1+2,-2+6,-4+8,-6水平（mm）23810高低（mm）23811軌向（直線）（mm）1279三角坑（扭曲）2368軌距遞減率0.30.5370m范圍小方向個(gè)數(shù)（直線）013注： 軌向偏差和高低偏差為10 m及以下弦測(cè)量的最大矢度值； 三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25 m，但在延長(zhǎng)18 m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑。軌距遞減率中的作業(yè)驗(yàn)收、經(jīng)常保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修5、3

41、、1個(gè)軌枕間距內(nèi)，軌距不得有大于1mm的變化量。70m范圍內(nèi)小方向：指70m范圍內(nèi)，用任意弦量有大于或等于2mm的軌向。（2） 曲線正矢容許偏差管理值按表2規(guī)定。曲線正矢容許偏差管理值 表2項(xiàng)目作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)臨時(shí)補(bǔ)修緩和曲線正矢與計(jì)算正矢差125 緩和曲線正矢差之差126圓曲線正矢與計(jì)算正矢差126 圓曲線正矢連續(xù)差137 圓曲線正矢最大最小值差238 注：曲線正矢用20 m弦在鋼軌踏面下16 mm處測(cè)量。（3） 道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值按表3規(guī)定。道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值 表3項(xiàng)目作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)臨時(shí)補(bǔ)修限速(160km/h)軌距(mm)+1,-1+3,-2+5,-2+

42、8,-6水平(mm)23710高低23711軌向(mm)直股1269支距234-三角坑（扭曲）(mm)2368軌距遞減率0.30.5370m范圍小方向個(gè)數(shù)（直線）013線間距小于5.2m連接曲線正矢235注： 支距偏差為現(xiàn)場(chǎng)支距與計(jì)算支距之差； 導(dǎo)曲線下股高于上股的限值： 18號(hào)及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為0，經(jīng)常保養(yǎng)為2 mm，臨時(shí)補(bǔ)修為3 mm；尖軌尖之間的距離小于70m的兩組對(duì)口道岔，導(dǎo)曲線下股高于上股的臨時(shí)補(bǔ)修值為6mm。 三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25 m，但在延長(zhǎng)18 m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑；軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，作業(yè)驗(yàn)收管理值為綜合維

43、修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)；臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；限速管理值為保證列車運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性，需進(jìn)行限速的控制標(biāo)準(zhǔn)。4、軌檢儀檢查數(shù)據(jù)分析管理（1）軌檢儀每日檢測(cè)完畢，軌檢組必須按規(guī)定向巡養(yǎng)站、線路車間和段調(diào)度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。每月建立設(shè)備檢查文件夾，文件夾名稱規(guī)定為：“××車間×年×月線路檢查記錄”、“××巡養(yǎng)站×年×月線路檢查記錄”。（2）在完成當(dāng)日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析后，軌檢組須打印臨修偏差報(bào)表一式3份，分別送達(dá)線路車間、巡養(yǎng)站各1份，自

44、留1份。（3）檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析后生成規(guī)定數(shù)據(jù)圖表包括：線路檢查記錄表、曲線檢查記錄表、各檢查項(xiàng)目波形圖、公里檢查小結(jié)、區(qū)段檢查小結(jié)、軌道幾何偏差報(bào)表、軌道結(jié)構(gòu)缺陷報(bào)表。5、線路車間主任（副主任）應(yīng)定期檢查線路、道岔設(shè)備，每季對(duì)管內(nèi)正線設(shè)備徒步檢查不少于1遍（全面查，重點(diǎn)量），每月檢查正線應(yīng)不少于管轄正線的三分之一（可與軌檢小組跟班檢查），并對(duì)線路，對(duì)薄弱處所和軌控不良處所進(jìn)行重點(diǎn)檢查。車間必須做好春、秋季檢查及抓好防洪、防脹、防斷等季節(jié)性檢查工作。6、工務(wù)段段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)、指導(dǎo)主任、檢查監(jiān)控車間主任每月應(yīng)定期對(duì)線路和道岔進(jìn)行檢查。7、段、車間、班組應(yīng)對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真分析，加強(qiáng)線路設(shè)備狀態(tài)分析，

45、指導(dǎo)線路養(yǎng)修工作。巡養(yǎng)站對(duì)超臨時(shí)補(bǔ)修管理值的處所應(yīng)及時(shí)處理。溫福線無砟軌道線路設(shè)備檢查第一節(jié) 線路靜態(tài)檢查第7.1.1條工務(wù)段應(yīng)按規(guī)定對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并做好記錄。嚴(yán)禁利用列車間隔進(jìn)行上道檢查。運(yùn)輸部門應(yīng)安排晝間檢查天窗，工務(wù)段對(duì)隱蔽部位進(jìn)行檢查和探查。線路靜態(tài)檢查內(nèi)容和周期如下:一、每月對(duì)隧道無碴線路全面檢查一遍，對(duì)軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查，對(duì)傷損鋼軌、焊縫應(yīng)同時(shí)檢查。檢查時(shí)，要將隧道內(nèi)排水、三維控制樁、無縫線路觀測(cè)樁、整體道床等隧道附屬設(shè)備一并檢查。重點(diǎn)地段需增加檢查次數(shù)。重點(diǎn)地段和具體檢查次數(shù)由工務(wù)段確定。二、曲線正矢，每2個(gè)月應(yīng)全

46、面檢查1次。三、對(duì)無縫線路軌條位移，每月應(yīng)觀測(cè)1次。四、對(duì)鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年應(yīng)檢查1次，焊接接頭應(yīng)編號(hào)并建立檢查臺(tái)帳。編號(hào)方法如下：按公里+號(hào)數(shù)（例K1234+12J為1234公里的第12個(gè)焊接接頭，插入短軌接頭數(shù)量增加時(shí)可在原號(hào)數(shù)前加附屬編號(hào)，例K1234+12J-1）。五、對(duì)嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)經(jīng)常檢查。第7.1.2條 工務(wù)段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)、車間主任和線路工長(zhǎng)每月應(yīng)定期檢查線路和其他線路設(shè)備，并重點(diǎn)檢查薄弱處所。工務(wù)段長(zhǎng)每月、副段長(zhǎng)每半月徒步檢查不少于一座隧道（68公里線路），車間主任每月徒步檢查不少于2座隧道（1215公里），線路工長(zhǎng)每月對(duì)管內(nèi)無碴軌道應(yīng)進(jìn)行全面

47、檢查。第7.1.3條 檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真分析，對(duì)超過臨時(shí)補(bǔ)修管理值的處所應(yīng)及時(shí)處理。第7.1.4條 應(yīng)積極采用先進(jìn)的軌道檢查設(shè)備檢查線路，提高線路檢查質(zhì)量，加強(qiáng)線路設(shè)備狀態(tài)分析，指導(dǎo)線路養(yǎng)修修工作。溫福線有砟線路設(shè)備檢查設(shè)備檢查監(jiān)控分線路靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和鋼軌檢查，量具檢定以及檢查信息分析處理。第一節(jié) 線路靜態(tài)檢查第7.1.1條 線路靜態(tài)檢查內(nèi)容為軌道幾何狀態(tài)、軌道結(jié)構(gòu)和線路外觀。第7.1.2條 檢查監(jiān)控中心應(yīng)每季對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行全面檢查(包括曲線正矢)。全面檢查使用手推式軌道檢查儀。對(duì)精確控制網(wǎng)(CPIII)的檢查，應(yīng)使用精測(cè)網(wǎng)智能軌道測(cè)量?jī)x，在大機(jī)綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)前全面檢查一遍，作業(yè)半個(gè)月后復(fù)查一遍。對(duì)無縫線路軌條位移每季度觀測(cè)一次，重點(diǎn)時(shí)段應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)。對(duì)軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年檢查1次，焊接接頭應(yīng)編號(hào)并建立檢查臺(tái)帳。對(duì)鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年應(yīng)檢查1次，焊接接頭應(yīng)編號(hào)并建立檢查臺(tái)賬。編號(hào)方法如下：按公里+號(hào)數(shù)+左右股（L或R）（例K1234+12L為1234公里的第12個(gè)焊接接頭左股，插入短軌接頭數(shù)量增加時(shí)可在原號(hào)數(shù)前加附屬編號(hào)，例K1234+12L-1）。第7.1.3條 線路巡養(yǎng)站應(yīng)每月至少安排完成對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備全面的徒步巡視檢查，重點(diǎn)檢查線路結(jié)構(gòu)狀態(tài)(包括鋼軌、軌枕、零配件、道床、路基、水溝、線路標(biāo)志等項(xiàng)目)。線路巡養(yǎng)站對(duì)正線道岔每天每周巡查一次