課題十自動變速器傳動部分的拆裝

1、任務(wù)四 自動變速器傳動部分的拆裝 任務(wù)編號 dpjx01一、工作內(nèi)容及目標： 1 熟悉自動變速器傳動部分的拆裝過程；2 掌握自動變速器傳動部分各部件的名稱和連接關(guān)系。二、技術(shù)標準和要求：1 高、倒檔離合器鼓與前后太陽輪驅(qū)動鼓卡槽之間的軸向間隙應(yīng)為 9.8mm11.8mm ；2 自動變速器輸出軸的軸向間隙應(yīng)為 1.232.49mm 。三、主要工具與設(shè)備：A340E 和 A341E 自動變速器一臺，常用工具、量具一套。 四、工作步驟及要點： 以日本凌志 LS400 轎車的 A340E 和 A341E 自動變速器為例。（一）自動變速器的分解 1 拆卸自動變速器前、后殼體油底殼及閥板：（1）清潔變速器

2、外部，拆除所有安裝在自動變速器殼體上的零部件，如加油管、空檔起動開關(guān)、車速傳感器、輸入軸傳感器等； （2）從自動變速器前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子； （3）拆下油底殼，取下 19 支油底殼連接螺栓后，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所涂密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣； （4）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）性材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說明是襯套磨損； （5）拆下連接在閥板上的所有線束插頭，拆下

3、4 個電磁閥，拆下與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，松開進油濾網(wǎng)與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器； （6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸。 2 拆卸油泵總成：拆下油泵固定螺栓，用專用工具拉出油泵總成。 3 分解行星齒輪變速器： （1）從自動變速器前方取出超速行星架和超速（直接）離合器組件及超速齒圈；（2）拆卸超速制動器，用起子拆下超速制動器卡環(huán)，取出超速制動器鋼片和摩擦片。拆下超速制動器鼓的卡環(huán)，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出

4、超速制動器鼓； （3）拆卸 2 檔強制制動帶活塞，從外殼上拆下 2 檔強制制動帶液壓缸缸蓋卡環(huán)，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進油孔吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出；（4）取出中間軸，拆下高、倒檔離合器和前進檔離合器組件，拆出 2 檔強制制動帶銷軸，取出制動帶，拆出前行星排，取出前齒圈，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環(huán)，拆出前行星架和行星齒輪組件，取出前后太陽輪組件和低檔單向離合器，拆卸 2 檔制動帶，拆下卡環(huán)，取出 2 檔制動器的所有磨擦片、鋼片及活塞襯套；（5）拆卸輸出軸、后行星排和低、倒檔制動器組件。拆下卡環(huán)，取出輸出軸、后行星排、前進檔單向離合器、低、倒檔制

5、動器和 2 檔制動器鼓組件。在分解自動速器時，應(yīng)將所有組件和零件按分解順序依次排放，以便于檢修和組裝要特別注意各個止推墊片、止推軸承的位置，不可錯亂。（二）自動變速器的組裝 行星齒輪變速器的組裝： （1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、后行星排和低、倒檔制動器組件裝入變速器殼，裝入 2 檔制動器鼓，注意將制動器鼓上的進油孔朝向自動變速器下方； （2）用厚薄規(guī)測量低、倒檔制動器的自由間隙，使其符合標準自由間隙。如不符合標準，應(yīng)取出低、倒檔制動器，更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整； （3）裝入 2 檔制動器活塞襯套、止推墊片和低檔單向離合器，將 2 檔制動器的鋼片和摩擦片裝入變速器殼體，裝入卡環(huán)。用厚薄規(guī)

6、測量 2 檔制動器自由間隙，使之符合標準。如不符合標準，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整； （4）裝入前后太陽輪組件、前行星架和行星齒輪組件及止推軸承，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，安裝前行星架上的卡環(huán)及止推墊片，安裝 2 檔強制制動帶及制動帶銷軸， （5）將已裝配好的高、倒檔離合器組件、前進檔離合器組件及前齒圈組裝在一起，注意安裝好各組件之間的止推軸承及止推墊片； （6）讓自動變速器前部朝下，將組裝在一起的高、倒檔離合器組件、前進離合器組件及前齒圈裝入變速器，讓高、倒檔離合器鼓上的卡槽插入前后太陽輪驅(qū)動鼓上的卡槽內(nèi)； （7）用厚薄規(guī)測量高、倒檔離合器鼓與前后太陽輪驅(qū)動鼓卡槽之間的軸向間隙

7、，其值應(yīng)為 9.811.8mm 。如不符，說明安裝不當，應(yīng)拆檢并重新安裝。安裝 2 檔強制制動帶活塞及液壓缸缸蓋； （8）在 2 檔強制制動帶活塞推桿上作一記號，將壓縮空氣吹入 2 檔強制制動帶液壓缸進油孔，使活塞推桿伸出，然后用厚薄規(guī)測量推桿的移動量，該值即為 2 檔制動帶自由間隙。如不符合標準，應(yīng)更換不同長度的活塞推桿，予以調(diào)整； （9）安裝止推軸承、止推墊片和超速制動器鼓。注意使超速制動器鼓上的進油孔和固定螺栓孔朝向閥板一側(cè)。擰緊制動鼓固定螺栓，裝上卡環(huán)；測量自動變速器輸出軸的軸向間隙，其值應(yīng)為 1.232.49mm 。如不符，說明安裝不當，應(yīng)拆檢后重新安裝；安裝超速制動器鋼片和摩擦片，

8、裝上卡環(huán)； （10）將壓縮空氣吹入超速制動器進油孔，檢查超速制動器工作情況，并測量超速制動器自由間隙，如不符合標準，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整；裝入超速齒圈和止推軸承、止推墊片；裝入超速行星架、超速離合器組件及止推軸承；安裝油泵，擰緊油泵固定螺栓，其擰緊力矩為 21 N·m ；（11）用手轉(zhuǎn)動自動變速器輸入軸，應(yīng)使它在順時針和逆時針方向都能自由轉(zhuǎn)動。如有異常，應(yīng)拆檢后重新安裝，再次將壓縮空氣吹入各個離合器、制動器的進油孔，檢查其工作情況。在吹入壓縮空氣時，應(yīng)能聽到離合器或制動器活塞移動的聲音。如有異常，應(yīng)重新拆檢并找出故障。閥板、油底殼及前后殼體的組裝： （1）安裝四個蓄壓器活塞

9、及其彈簧，裝入殼體油道上的止回閥，將閥板總成裝入自動變速器，安裝節(jié)氣門拉索，將節(jié)氣門拉索與節(jié)氣門閥連接，接上各個電磁閥的線束插頭，安裝進油濾網(wǎng)、油底殼；（2）將車速傳感器裝到輸出軸上，安裝自動變速器后端殼和輸出軸凸緣。輸出軸凸緣的緊固螺母的擰緊力矩為 123 N·m 。用沖子將緊固螺母鎖死在輸出軸上，安裝自動變速器前端殼。其固定螺栓有大小兩種規(guī)格，大螺栓的擰緊力矩為 57 N·m ，小螺栓的擰緊力矩為 34 N·m ；（3）安裝自動變速器外殼上的其它部件，如車速傳感器、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、空檔起動開關(guān)、加油管等。向液力變矩器內(nèi)倒入 2L 干凈的自動變速器油，將加滿液

10、壓油的液力變矩器裝入自動變速器前端。 五、注意事項： 1 應(yīng)用尼龍布把零件擦凈，禁止使用一般棉絲；2 密封襯墊、密封圈和密封環(huán)一經(jīng)拆卸都應(yīng)更換； 3 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對它們進行拆檢時，需要特別小心，防止彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件（如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等）時，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹一些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。4 在裝配之前，給所有零件涂一層自動變速器油，密封環(huán)和密封圈上可涂凡上林，切記不要使用任何一種黃油。 六、考核要求： 1 能正確進行自動變速器傳動部分的拆裝過程；2 指出各部件的名稱、位置及作用。 七、配分、評分標準： 序號 考核內(nèi)容 配分 評分標準 考核記錄 扣分 得分 1 正確使用工具 10工量具使用錯誤扣 5 分       2 拆卸順序符合要求 40 拆卸順序錯誤一次扣 5 分，扣完為止。       3 裝配順序符合要求 40 裝配順序錯誤一次