軌道交通運行事故處理

1、第二節(jié) 列車運行事故的處理一、事故報告一、事故報告1、事故報告匯編原則：1）迅速、準確、真實；2）逐級報告；3）內(nèi)部、上級領(lǐng)導及協(xié)助單位并舉；4）行車控制中心是城市軌道交通運營單位的信息收發(fā)中心和通信聯(lián)絡(luò)中心，負責對信息的收集、整理、分析和處理工作。2、重要應(yīng)急信息報告時間要求：1）在區(qū)間發(fā)生時，由乘務(wù)員或相關(guān)人員立即向行車調(diào)度員或通過車站值班員向行車調(diào)度員報告；2）在車站或車場發(fā)生時，由行車值班員或運轉(zhuǎn)值班員立即向行車調(diào)度員報告；3）供電系統(tǒng)發(fā)生影響運營的事故，變電站值班員立即向電力調(diào)度員報告，電力調(diào)度員接到報告后向行車調(diào)度員通報，并向總調(diào)度室報告；4）在分公司、場、段發(fā)生未直接影響接發(fā)車的

2、事故，現(xiàn)場人員須立即分公司、場、段生產(chǎn)調(diào)度員。5）行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、分公司（場、段）生產(chǎn)調(diào)度員，接到事故報告，須立即立即向運營公司總調(diào)度報告。6）特別重大交通事故、重大事故、較大事故、一般事故以及重大治安情況、火災事故等重要的應(yīng)急信息，城市軌道交通運營單位應(yīng)當于1H內(nèi)向事故發(fā)生當?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。7）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門接到事故報告后，依照下列規(guī)定上報事故情況，并通知公安機關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：特別重大交通事故、重大事故逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責

3、的有關(guān)部門。a) 較大事故捉急上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門c)一般事故上報至實際人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不超過2小時小時。3、事故報告內(nèi)容、事故報告內(nèi)容1）事故發(fā)生單位概況；2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場的情況；3）事故的簡要經(jīng)過；4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；5）已經(jīng)采取的措施；6）其他應(yīng)當報告的內(nèi)容。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補

4、報。二、事故的應(yīng)急救援及現(xiàn)場保護1、保護勘 察現(xiàn)場，詳細檢查車輛、線路和設(shè)備等情況并做好記錄：2、若事故發(fā)生地點的線路發(fā)生嚴重破壞，無法檢查線路質(zhì)量，則應(yīng)對地點前后不少于50m的線路進行測量，以作為衡量事故地點線路質(zhì)量的參考依據(jù)。3、對事故關(guān)系人員分別調(diào)查，由本人寫出書面材料。4、檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況，必要時將抄件附在調(diào)查記錄內(nèi)。5、提高警惕，注意是否有人為破壞的跡象。6、必要時召開調(diào)查會。7、根據(jù)調(diào)查結(jié)果，初步判定原因及責任，及時向上級部門匯報。三、事故調(diào)查1、事故調(diào)查的組織（1）特別重大交通事故由國務(wù)院或其授權(quán)單位組織開展事故調(diào)查；（2）重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)

5、生地省級、設(shè)區(qū)的市級、縣級人民政府負責調(diào)查；或授權(quán)相關(guān)部門組織調(diào)查；（3）未造成人員傷亡的一般事故，由縣級人民政府也可以委托發(fā)生單位組織調(diào)查組進行調(diào)查；如上級單位調(diào)查，則軌道交通運營單位的安全管理機構(gòu)負責組織相關(guān)配合工作。（4）一般事件、事件苗頭由事故發(fā)生部門負責調(diào)查處理，并將處理結(jié)果報城市軌道交通運營單位安全管理部門備案。2、事故調(diào)查組的組成事故調(diào)查組應(yīng)由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)及工會派人組成，并邀請人民檢察院派人參加3、事故調(diào)查組的職責1）查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失；2）認定事故的性質(zhì)和事故責任；3

6、）提出對事故責任者的處理建議；4）總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施5）提交事故調(diào)查報告。4、事故調(diào)查報告事故調(diào)查組應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60天內(nèi)提交事故調(diào)查報告；特殊情況下，經(jīng)負責事故調(diào)查的人民政府批準，提交事故調(diào)查報告的期限可以適當延長，但是延長時間不得超過60天。事故調(diào)查報告必須包括以下方面內(nèi)容：1）事故發(fā)生單位概況；2）事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況；3）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失4）事故的原因和性質(zhì)；5）事故責任的認定以及事故責任者的處理建議；6）事故防范和整改措施。5、事故處理對事故責任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，予以批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分紙質(zhì)追究法律責任。事故性質(zhì)、情節(jié)嚴重的。

7、要按有關(guān)規(guī)定逐級追究領(lǐng)導責任。對重大事故、較大事故、一般事故負有事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當自收到事故調(diào)查報告之日內(nèi)15天內(nèi)做出批復；特別重大交通事故，30天內(nèi)做出批復；特殊情況下，批復時間可最多延長30天。5、事故處理對事故責任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，予以批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分紙質(zhì)追究法律責任。事故性質(zhì)、情節(jié)嚴重的。要按有關(guān)規(guī)定逐級追究領(lǐng)導責任。對重大事故、較大事故、一般事故負有事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當自收到事故調(diào)查報告之日內(nèi)15天內(nèi)做出批復；特別重大交通事故，30天內(nèi)做出批復；特殊情況下，批復時間可最多延長30天。第三節(jié) 列車運行事故的預防一、調(diào)度工作一、調(diào)度工作1、基本任務(wù)基本任務(wù)：1）

8、組織指揮各部門、各工種嚴格按照列車運行圖工作；2）監(jiān)控列車到達、出發(fā)及途中運行情況，確保列車運行秩序的正常；3）當列車運行不正常時，及時采取措施，盡快恢復正常運行；4）及時、準確地處理行車異常情況，防止行車事故發(fā)生；5）及時掌握客流情況，及時調(diào)整列車運行方案；6）檢查監(jiān)督各行車部門執(zhí)行運行圖情況，發(fā)布調(diào)度命令；7）當發(fā)生行車事故時，按規(guī)定程序及時向上級主管部門匯報，并采取措施防止事故擴大，積極參與組織救援工作。2、在行車安全中的作用、在行車安全中的作用1）指揮行車人員完成各項行車作業(yè)，保證列車安全正點運行；2）組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查行車各有關(guān)部門的安全生產(chǎn)，糾正各種違章現(xiàn)象，及時處理行車中出現(xiàn)

9、的問題，消除事故隱，防止發(fā)生行車事故；3）發(fā)生行車事故后，積極組織救援，減少事故損失。3、基本要求基本要求1）必須嚴格執(zhí)行單一指揮單一指揮的原則；2）熟悉主要行車人員和設(shè)備，組織列車按圖行車；3）加強與現(xiàn)場人員的聯(lián)系；4）發(fā)布調(diào)度命令要正確、清晰、完整。二、二、駕駛工作駕駛工作1、列車司機值乘的基本前提1）列車司機要牢記“安全第一”的宗旨，嚴格按照安全制度、行車規(guī)則執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。駕駛列車時做到“三嚴格”；2）掌握列車的基本構(gòu)造基本構(gòu)造、性能，具有一般的事故處理能力事故處理能力，熟悉城市軌道交通線路和站場等基本設(shè)施情況，包括必須明確駕駛區(qū)段、站場線路縱斷面等情況；3）列車司機必須掌握其他相關(guān)的業(yè)

10、務(wù)知識并具有一定的應(yīng)變能力應(yīng)變能力；4）列車司機上崗值乘的必要條件（司機必須取得合格證后才能上崗、脫崗6個月以上，需培訓考核合格后方可上崗）。2、安全駕駛的基本要求1）列車運行方式應(yīng)該熟悉掌握；自動駕駛模式，人工駕駛模式，限制人工駕駛模式；2）列車的折返方式3、預防列車駕駛發(fā)生事故的措施1）加強對司機的違章行為違章行為造成行程事故的管理與控制(教育、培訓、考核、懲戒)2）不斷做好對列車司機的技術(shù)業(yè)務(wù)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓3）強化和改善對行車設(shè)備行車設(shè)備的管理；4）提高司機適應(yīng)環(huán)境變化與處置突發(fā)事適應(yīng)環(huán)境變化與處置突發(fā)事件件的應(yīng)變能力調(diào)度室調(diào)度室駕駛室駕駛室駕駛室駕駛室4、列車駕駛作業(yè)過程中的安全要求1）

11、駕駛作業(yè)事故預防措施（5個方面)調(diào)車作業(yè)；整備作業(yè)：正線運行；折返作業(yè)；站臺作業(yè)； 2）列車上線前的保證；整備作業(yè)：(1)了解列車停放位置及列車狀態(tài)；(2)檢查走行部時，降下受電弓；(3)帶安全帽(4)升弓后，嚴禁觸摸電氣帶電部分、攀登車頂(5)檢查佩戴檢查燈、一字旋具(6)動車前，確認地溝物人、兩側(cè)無侵限物鐵鞋鐵鞋走行部走行部受電弓受電弓一字旋一字旋具具正線作業(yè)：(1)司機取得駕駛證，經(jīng)鑒定合格；(2)遵守規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)程序；(3)執(zhí)行運行時刻表，確認行車憑證行車憑證；(4)不間斷瞭望(5)接受調(diào)度命令或行車指示燈時，必須逐句復誦并領(lǐng)會命令內(nèi)容折返作業(yè)：(1)遵守交接班制度；(2)關(guān)門前確認行車憑證、道岔、進路正確；(3)人員在安全區(qū)域；站臺作業(yè)：(1)執(zhí)行開關(guān)門作業(yè)程序(2)到站停穩(wěn)，先確定停車范圍；(3)注意列車與站臺間隙；(4)確定屏蔽門與車門之間無