機(jī)械制造課程設(shè)計--螺旋輸送機(jī)傳動裝置

1、第一章 任務(wù)書21.1課程設(shè)計說明21.2課程設(shè)計任務(wù)書21.2.1運(yùn)動簡圖21.22原始數(shù)據(jù)31.2.3已知條件31.2.4設(shè)計工作量：3第二章 減速器設(shè)計步驟42.1電動機(jī)的選擇42.1.1選擇電動機(jī)的類型42.1.2選擇電動機(jī)的容量42.1.3確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速52.2確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比62.2.1分配減速器的各級傳動比6各軸的動力和動力參數(shù)6第一章 任務(wù)書1.1課程設(shè)計說明本次設(shè)計為課程設(shè)計，通過設(shè)計二級齒輪減速器，學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計的基本過程、步驟，規(guī)范、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計方法，以學(xué)習(xí)的各種機(jī)械設(shè)計，材料，運(yùn)動，力學(xué)知識為基礎(chǔ)，以機(jī)械設(shè)計、機(jī)械原理、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊、

2、制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書以及各種國標(biāo)為依據(jù)，獨立自主的完成二級減速器的設(shè)計、計算、驗證的全過程。親身了解設(shè)計過程中遇到的種種問題和解決的方法，思考、分析最優(yōu)方案，這是第一次獨立自主的完成設(shè)計過程，為畢業(yè)設(shè)計以及以后的就業(yè)工作做下鋪墊。1.2課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計題目1：螺旋輸送機(jī)傳動裝置1.2.1運(yùn)動簡圖 1.22原始數(shù)據(jù)題號參數(shù)12345678910工作機(jī)軸上的功率PW（KW）0.680.70.650.80.91.21.51.723工作機(jī)軸的轉(zhuǎn)速n（r/min）1111.51113152025283235每日工作時數(shù)T（h）888161616881616使用期限（y）101010

3、101010108881.2.3已知條件1、工作情況：單向轉(zhuǎn)動,載荷較平穩(wěn)；2、工作環(huán)境：室內(nèi)；3、動力來源：電力，三相交流，電壓380/220V；4、工作機(jī)效率：j=0.94（包括軸承的效率損失）；5、制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠生產(chǎn)制造，小批量1.2.4設(shè)計工作量：1、減速器裝配圖1張（A0或A1）；2、零件工作圖13張；3、設(shè)計說明書1份。第二章 減速器設(shè)計步驟2.1電動機(jī)的選擇2.1.1選擇電動機(jī)的類型按工作要求和條件，選用三機(jī)籠型電動機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。2.1.2選擇電動機(jī)的容量 （2-1）（其中：為電動機(jī)功率，為負(fù)載功率，為總效率。由電動機(jī)到工作機(jī)的傳動總效率為式

4、中：、分別為軸承、 齒輪傳動、聯(lián)軸器和工作機(jī)的傳動效率。?。ㄇ蜉S承），（齒輪），（彈性聯(lián)軸器），（已知）。所以因載荷平穩(wěn)，電動機(jī)額定功率只需要稍大于即可，按表2.1中Y系列的電動機(jī)數(shù)據(jù)，選電動機(jī)的額定功率2.2kw表2.1 各種電機(jī)參數(shù)2.1.3確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速工作機(jī)軸的轉(zhuǎn)速為20按推薦的傳動比合理范圍，取圓柱齒輪的傳動比,二級圓柱齒輪減速器的傳動比為，則從電動機(jī)到工作機(jī)的總傳動比合理范圍為。故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 可見，電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速可選、和兩種。根據(jù)相同容量的兩種轉(zhuǎn)速，從表2-1中查出兩個電動機(jī)型號，再將總傳動比合理分配給V帶和減速器，就得到兩種傳動比方案，如表2-2所示。表2-2 兩種不

5、同的傳動比方案方案電動機(jī)型號額定功率 kw電動機(jī)轉(zhuǎn)速電動機(jī)重量Kg傳動裝置的傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比齒輪減速器1Y100L1-42.21500143034283.582Y112M-62.2100094045563,516 綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量和帶傳動、減速器的傳動比，選擇第2種方案，即電動機(jī)型號為Y112M-6。電動機(jī)中心高H =100mm,外伸軸段D×E=28×60mm。2.2確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比2.2.1分配減速器的各級傳動比（1）減速器總傳動比由選定的電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速n，可得傳動裝置總傳動比為（2）分配傳動裝置傳動比

6、×式中分別為齒輪和減速器的傳動比。取3.5，則減速器傳動比為47/3.5=13.4 (3)由（3）得 減速器按展開式布置?？紤]潤滑條件，為使兩級大齒輪直徑相近，可由展開式曲線查得，則。各軸的動力和動力參數(shù)（1）計算各軸轉(zhuǎn)速 軸 =940 軸 =197.89 軸 =90.17 工作機(jī)軸 =25.76（2）計算各軸輸入功率、輸出功率 軸 =1.58×0.98×0.97×0.99=1.49 kw 軸 =1.49×0.98×0.97×0.97=1.37 kw 軸 =1.37×0.98×0.97×0.97

7、=1.27 kw 工作機(jī)軸 =1.27×0.98×0.97×0.99=1.20 kw各軸的輸出功率為輸入功率乘軸承效率0.98，分別為軸 =1.49×0.98=1.46 kw軸 =1.37×0.98=1.34 kw軸 =1.27×0.98=1.24 kw工作機(jī)軸 =1.20×0.98=1.17 kw（3）計算各軸的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩。電動機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩 軸輸入轉(zhuǎn)矩 軸輸入轉(zhuǎn)矩 軸輸入轉(zhuǎn)矩 工作機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩 各軸的輸出轉(zhuǎn)矩分別為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩乘軸承效率0.98表2-3 運(yùn)動和動力參數(shù)計算結(jié)果軸名功率 P/KW轉(zhuǎn)距T/N*M轉(zhuǎn)速nr/min傳動比i效率輸入輸出輸入輸出電機(jī)1.5816.0594010.94軸1.491.4615.