公路施工監(jiān)理考試重點(diǎn)

1、第二章1、公路施工監(jiān)理的定義：具有公路工程監(jiān)理資格的監(jiān)理單位受項(xiàng)目法人委托，派駐能代表監(jiān)理單位履行監(jiān)理合同的監(jiān)理組織根據(jù)合同文件及監(jiān)理服務(wù)合同要求，在施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任期階段，對(duì)施工承包合同的執(zhí)行、工程質(zhì)量安全、環(huán)保進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)督和管理。目的：是通過對(duì)工程質(zhì)量安全、環(huán)保進(jìn)度、費(fèi)用實(shí)施全面監(jiān)理，并嚴(yán)格進(jìn)行合同管理，使工程建設(shè)的五大目標(biāo)最合理的實(shí)現(xiàn)，以提高投資效益及工程管理水平，使施工管理工作法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、秩序化。2、簡述公路工程施工監(jiān)理的性質(zhì)、依據(jù)與任務(wù)性質(zhì)：服務(wù)性、公正性、獨(dú)立性、科學(xué)性依據(jù)：（1）國家的地方法律、法規(guī)。（2）國家的行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。（

2、3）建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同。（4）建設(shè)單位和 施工單位簽訂的施工合同。（5）工程前期有關(guān)文件。（6）工程設(shè)計(jì)文件和圖紙。（7）工程實(shí)施過程中的有關(guān)的函件。任務(wù)：（1）質(zhì)量監(jiān)理（2）安全監(jiān)理（3）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理（4）進(jìn)度監(jiān)理（5）費(fèi)用監(jiān)理（6）合同管理（7）信息管理（8）組織協(xié)調(diào)3、在公路工程施工階段，工程建設(shè)的主要行為主體有哪些？簡述各方面關(guān)系。 行為主體：（1）公路建設(shè)項(xiàng)目法人（2）施工單位（3）監(jiān)理單位（4）勘測(cè)、設(shè)計(jì)單位關(guān)系：（1）項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位：項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理委托服務(wù)合同，兩者之間是委托與被委托、授權(quán)和被授權(quán)的合同關(guān)系。（2）項(xiàng)目法人和施工單位：項(xiàng)目法人和施工單

3、位是通過施工承包合同確定的經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系，即合同關(guān)系。（3）項(xiàng)目法人與設(shè)計(jì)單位：項(xiàng)目法人與設(shè)計(jì)單位是委托服務(wù)關(guān)系。（4）監(jiān)理單位和施工單位：監(jiān)理單位和施工單位是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系。（5）監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系。4、公路工程施工監(jiān)理可劃分為哪幾個(gè)階段？簡述監(jiān)理工程師在各階段的主要工作。一般將工程監(jiān)理劃分為三個(gè)階段：（施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理）、（施工階段的監(jiān)理）、（交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理）。主要工作：一階段：（1）監(jiān)理機(jī)構(gòu)自身的準(zhǔn)備工作（2）對(duì)施工單位開工前施工準(zhǔn)備活動(dòng)的監(jiān)理工作 二階段：五監(jiān)控兩管理一協(xié)調(diào)*其中“五監(jiān)控”指對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全、環(huán)保實(shí)

4、施監(jiān)理?！皟晒芾怼敝负贤芾怼⑿畔⒐芾?。“一協(xié)調(diào)”指協(xié)調(diào)建設(shè)各方的關(guān)系。11、第一次工地會(huì)議概念、內(nèi)容、由誰組織？概念：第一次工地會(huì)議是指在工程正式開工前召開的工地會(huì)議。組織：會(huì)議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持，建設(shè)單位、施工單位法定代表人或授權(quán)代表必須出席。內(nèi)容：（1）第一次工地會(huì)議上，各方應(yīng)介紹各自的人員、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)范圍及聯(lián)系方式。建設(shè)單位應(yīng)宣布對(duì)監(jiān)理工程師的授權(quán)；總監(jiān)理工程師 應(yīng)宣布對(duì)駐地監(jiān)理工程師的授權(quán)；施工單位應(yīng)書面提交工地代表的授權(quán)書。（2）施工單位應(yīng)陳述開工的各項(xiàng)準(zhǔn)備情況；監(jiān)理工程師應(yīng)就施工準(zhǔn)備以及安全、環(huán)保等予以評(píng)述（3）建設(shè)單位應(yīng)就工程占地、臨時(shí)用地、臨時(shí)道路、拆遷、工程支付擔(dān)保情

5、況以及其他開工條件有關(guān)的內(nèi)容及事項(xiàng)進(jìn)行說明（4）監(jiān)理單位應(yīng)就監(jiān)理工作準(zhǔn)備情況以及有關(guān)事項(xiàng)作出說明（5）監(jiān)理工程師應(yīng)就主要監(jiān)理程序、質(zhì)量和安全事故報(bào)告程序、報(bào)表格式、函件往來程序、工地例會(huì)等進(jìn)行說明（6）總監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行會(huì)議小結(jié)，明確施工準(zhǔn)備工作還存在的主要問題及解決措施。第三章1、簡述公路工程質(zhì)量保證體系公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法規(guī)定，公路工程實(shí)施“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。2、簡述監(jiān)理單位對(duì)質(zhì)量管理的主要職責(zé)（1） 監(jiān)理單位必須是經(jīng)工商注冊(cè)并持有交通主管部門核發(fā)的資質(zhì)證書或資信登記的專職監(jiān)理企業(yè)，按照核定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)相應(yīng)公路工程 的監(jiān)理業(yè)務(wù)。監(jiān)理單位必須接受

6、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)其監(jiān)理資格、監(jiān)理質(zhì)量控制體系、監(jiān)理工作質(zhì)量的監(jiān)督檢查。（2）監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施。（3）監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理合同的要求，向工程施工現(xiàn)場(chǎng)派駐相應(yīng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備。（4）監(jiān)理工程師上崗必須持有交通主管部門核發(fā)的監(jiān)理工程師證書，其他監(jiān)理人員上崗，必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，具有公正、有效開展監(jiān)理業(yè)務(wù)的能 力和責(zé)任。（5）監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織審計(jì)和技術(shù)措施；審查試驗(yàn)工程施工工藝；批準(zhǔn)特殊技術(shù)措施和特殊工藝；監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的 實(shí)施；糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和

7、承包合同的工程和施工行為；提出或?qū)彶閷徲?jì)變更；進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定；參加工程質(zhì)量事 故處理和工程驗(yàn)收。3、簡述公路工程質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)（合同條件）、（合同圖紙）、（技術(shù)規(guī)范）和（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）4、簡述質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與程序內(nèi)容：（1）審查工程分包（2）審批施工測(cè)量放線（3）審批工程原材料和混合料（4）審查施工組織及人員配置（5）審查施工機(jī)械設(shè)備（6）審查施工 方案及主要工藝（7）審批分項(xiàng)、分部工程的開工申請(qǐng)8驗(yàn)收構(gòu)、配件或設(shè)備（9）巡視（10）旁站（11）抽檢（12）關(guān)鍵工序簽認(rèn)（13）質(zhì)量事故處理（14）中間交工驗(yàn)收（程序：5、如何評(píng)定公路工程質(zhì)量等級(jí)？(1) 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：分項(xiàng)工程評(píng)分值不

8、小于 75分者為合格，小于75分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小 于90分者為合格，小于90分者為不合格。評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以從新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)， 但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的 90%計(jì)算。(2) 分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：所屬個(gè)分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)定為合格，所屬任一項(xiàng)分部工程不合格，則該分部工程為不合格。(3) 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：所屬分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)定為合格，所屬任一項(xiàng)分部工程不合格，則該單位工程為不合格。(4) 合同段和建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)評(píng)定：合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程

9、質(zhì)量等級(jí)為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段建設(shè)項(xiàng) 目為不合格。公路工程質(zhì)量事故等級(jí)如何劃分？公路工程質(zhì)量事故分(質(zhì)量問題)、(一般質(zhì)量事故)、(重大質(zhì)量事故)三類。1) 質(zhì)量問題：質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 20萬元已下的。2) 一般質(zhì)量事故：150-300萬元之間。(1) 一級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在(2) 二級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在 50-150萬元之間(3) 三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在 30-50萬元之間。3) 重大質(zhì)量事故： 具備以下條件之一者為一級(jí)重大質(zhì)量事故： 具有下列條件之一者為二級(jí)重大質(zhì)量事故：(1)(2)垮塌(3)垮塌死亡死亡30人以上；直接經(jīng)濟(jì)損失在

10、1000萬元以上；特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌.10人以上29人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元以上，不滿1000萬元；大型橋梁主體結(jié)構(gòu)具備以下條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故:死亡1人以上，9人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失在300萬元以上，不滿500萬元；中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)13、試述熱拌瀝青混合料路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)各種材料的加熱溫度和瀝青混合料的出場(chǎng)溫度應(yīng)符合規(guī)范要求,，在瀝青混合料生產(chǎn)過(1) 瀝青混合料的拌制質(zhì)量控制：在制備瀝青混合料時(shí)，(2)控制施工接程中，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查個(gè)原材料稱量設(shè)備是否標(biāo)準(zhǔn)、礦料級(jí)配是否抽樣并做調(diào)整，混合料的出料溫度和石油比是否滿足要求，拌合的混合料是 否均勻一致、是否有花白、是否

11、存在粗細(xì)料分離或結(jié)塊現(xiàn)象，對(duì)不符合規(guī)定技術(shù)指標(biāo)要求的瀝青混合料是否做到嚴(yán)禁出廠使用。 縫的質(zhì)量：(3)控制現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓的質(zhì)量(4)其他檢查內(nèi)容 第四章1、簡述進(jìn)度監(jiān)理的作用與原則 作用：(1)合理控制工期、質(zhì)量、費(fèi)用及安全生產(chǎn)，使項(xiàng)目管理達(dá)到綜合優(yōu)化。(2) 通審查施工進(jìn)度計(jì)劃及控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異情況，完善施工進(jìn)度計(jì)劃管理。除充分考慮時(shí)間控制外，同時(shí)還考慮勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)械設(shè)備等所有生產(chǎn)要素，使其得到最有效、最合理、最經(jīng)濟(jì)的配置與利用通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查等調(diào)整等手段調(diào)動(dòng)施工中一切積極因素，努力實(shí)現(xiàn)施工過程中各個(gè)階段的進(jìn)度目標(biāo)，以確保項(xiàng)目總工期目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn).原則：進(jìn)度監(jiān)理應(yīng)在

12、確保質(zhì)量和安全基礎(chǔ)上，以計(jì)劃控制為主線進(jìn)行。監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位按時(shí)提交進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)度計(jì)劃審批，及時(shí) 收集、整理、分析進(jìn)度信息，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)按照合同規(guī)定糾正。2、常用的進(jìn)度監(jiān)理的措施有哪些？(1) 組織措施(2)技術(shù)措施(30合同措施(4)經(jīng)濟(jì)措施(5)信息管理措施3、簡述進(jìn)度監(jiān)理的任務(wù)(1) 要求承包商在合同規(guī)定的期限內(nèi)編制并提交進(jìn)度計(jì)劃。(2) 監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)審批承包人提交的進(jìn)度計(jì)劃。(3) 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃檢查工程實(shí)際進(jìn)度，并通過實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，對(duì)每月的工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。(4) 根據(jù)實(shí)際情況，要求承包人采取措施加快進(jìn)度或根據(jù)延期批復(fù)調(diào)整工程

13、進(jìn)度計(jì)劃(5) 督促業(yè)主按照合同要求及時(shí)提供施工場(chǎng)地和圖紙，保證建設(shè)資金到位，并盡可能的改善施工環(huán)境，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。5、工程施工進(jìn)度計(jì)劃的表示方法有哪些？(1) 橫道圖法、(2)斜條圖法、(3)S形曲線法、(4) “香蕉”形曲線、(5)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法第五章，(*為小注)3, 簡述工程計(jì)量的范圍與依據(jù)范圍：(1) 工程量清單及修訂的工程量清單的內(nèi)容(2) 合同文件規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用支付，如各種預(yù)付款及其扣回罰金、保留金、費(fèi)用索賠、違約、材料設(shè)備的價(jià)格調(diào)整等。工程量清單及說明 合同圖紙工程變更令及修訂的工程量清單 合同條件 技術(shù)規(guī)范有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議索賠時(shí)間/金額審批表主要計(jì)量依據(jù)：(1)(2

14、)(3)(4)(5)(6)(7)4、簡述工程計(jì)量的原則及方式、方法監(jiān)理工程師在進(jìn)行工程計(jì)量時(shí)應(yīng)遵循以下的原則：(1) 不符合合同文件要求的工程，不得計(jì)量。(2) 按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計(jì)量。(3) 按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量。 工程計(jì)量方式：(1) 監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量(2) 承包商單獨(dú)計(jì)量(3) 監(jiān)理工程師與承包商聯(lián)合計(jì)量工程計(jì)量方法：(1) 斷面法(2)圖樣法(3)鉆心取樣法(4)分項(xiàng)計(jì)量法(5)均攤法(6)憑據(jù)法(7)估價(jià)法6、簡述工程支付的原則：(1) 支付必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)(2) 支付必須以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)(3) 支付必須及時(shí)(4) 支付必須以日常記錄和合

15、同條款為依據(jù)(5) 支付必須遵循嚴(yán)格的程序(6) 支付金額必須大于期中支付證書的最低限額7、工程支付按內(nèi)容如何分類，每類各包括哪些支付項(xiàng)目工程費(fèi)用按支付內(nèi)容可分為工程量清單內(nèi)的付款和工程量清單外的付款，即(清單支付)和(合同支付)。清單支付是工程費(fèi)用支付中最主要和最基本的內(nèi)容，一般包括(以物理單位計(jì)量的支付項(xiàng)目)、(以自然單位計(jì)量的支付項(xiàng)目)、(暫定金)和(計(jì)日工)四類。&什么是保留金？怎樣扣除與退還？保留金：是業(yè)主為了讓承包人完全履行合同而將承包人應(yīng)得款項(xiàng)的一種扣留。保留金的扣除：保留金應(yīng)按投標(biāo)書附錄中規(guī)定的百分率(一般為10%)乘以月支付額，從每期支付給承包人的工程結(jié)算款中扣留，直

16、至保留金的金額達(dá)到投標(biāo)書附錄中規(guī)定的限額(一般為合同總價(jià)的5%)為止。保留金的退還：我國公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本規(guī)定：在整個(gè)工程缺陷責(zé)任期滿并發(fā)給缺陷責(zé)任終止證書后的14天內(nèi)，監(jiān)理工程師簽發(fā)保留金支付證書，將保留金退還給承包人。10、 合同條件中對(duì)工程總價(jià)的變更與控制有何規(guī)定，為什么這么規(guī)定？P170規(guī)定：根據(jù)FIDIC合同條件及公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本的規(guī)定，按工程變更單價(jià)原則確定出來的造價(jià)，并不一定是變更工程的最終造價(jià)。 如果在簽發(fā)交工證書時(shí)，發(fā)現(xiàn)合同價(jià)格的增加或減少總共超過“有效合同價(jià)格”的15%，* “有效合同價(jià)格”是指扣除暫定金額后的合同價(jià)格，這種總額超過或減少15%或以上是產(chǎn)生于

17、：(1) 根據(jù)工程變更單價(jià)原則第(1) (2) (3)條件價(jià)過的全部變更的工程累計(jì)結(jié)果；(2) 根據(jù)實(shí)際計(jì)量對(duì)工程量清單中的估算工程量所作的一切調(diào)整(不包括暫定金額、計(jì)日工和物價(jià)引述價(jià)格調(diào)整)如果發(fā)生這種情況，監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和承包人協(xié)商后確定一筆管理費(fèi)調(diào)整額，從合同價(jià)格中扣除或加到合同價(jià)格上。這筆調(diào)整金額僅限于增 加或減少超過有效合同價(jià)15%的那部分款額(正值下調(diào)；負(fù)值上調(diào))。原因：工程量調(diào)整與變更過多，累計(jì)超過 15%，意味著工程規(guī)模的擴(kuò)大或縮小，直接費(fèi)隨之調(diào)整了，但單價(jià)中還包括一些間接費(fèi)(如預(yù)制廠、加 工場(chǎng))并未因工程規(guī)模增大而擴(kuò)大，只是增加了利用率，但也隨著工程量增加而上調(diào)，承包人因

18、此而收益；反之，又會(huì)因工程量大量削減二吃虧， 所以才有這一條管理費(fèi)的調(diào)整。11、什么是費(fèi)用索賠？其項(xiàng)目有哪些？計(jì)算原則是什么？費(fèi)用索賠:是指業(yè)主或承包商根據(jù)合同的有關(guān)規(guī)定，通過監(jiān)理工程師向?qū)Ψ剿魅『贤瑑r(jià)格以外的費(fèi)用，作為對(duì)自身經(jīng)濟(jì)利益的損失的補(bǔ)償。 索賠費(fèi)用的項(xiàng)目主要包括：人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、管理費(fèi)及其他費(fèi)用。索賠費(fèi)用項(xiàng)目的計(jì)算原則：1、人工費(fèi)1) 停工及窩工的人工費(fèi)(1) 合同中規(guī)定了計(jì)算方法的，原則上按合同中規(guī)定的計(jì)算方法計(jì)算(2) 合同中未規(guī)定計(jì)算方法的，可以參考計(jì)日工單價(jià)、人工費(fèi)預(yù)算單價(jià)、當(dāng)前的人工工資水平來計(jì)算。在此基礎(chǔ)上確定停工級(jí)窩工費(fèi)的工日單價(jià)并根據(jù)實(shí)際的停工級(jí)窩工時(shí)間進(jìn)

19、行計(jì)算。期中停工、窩工時(shí)間中應(yīng)根據(jù)工程的不同性質(zhì)扣除雨水天氣所 占用的時(shí)間。2) 增加的人工費(fèi)由于增加了合同以外的工程內(nèi)容，或由于業(yè)主原因造成工程拖延，致使承包人多用了人工或者延長了工作時(shí)間，則承包人有權(quán)向業(yè)主要求補(bǔ)償人 工費(fèi)的損失。其計(jì)算方法是：工資單價(jià)X人工數(shù)X應(yīng)賠償(或延長)的天數(shù)。經(jīng)累加后，即為要求賠償?shù)娜斯べM(fèi)。2材料費(fèi)1) 材料積壓損失費(fèi)(1) 合同中已支付材料預(yù)付款的，原則上不考慮材料積壓損失費(fèi)；(2) 合同中未支付材料預(yù)付款的，可根據(jù)材料費(fèi)價(jià)格及積壓材料的費(fèi)用總額計(jì)算其利息；(3) 對(duì)于使用時(shí)間有要求的材料，當(dāng)材料積壓時(shí)間太長時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況考慮材料超過使用期限后報(bào)廢的損失。2

20、) 增加材料的費(fèi)用由于業(yè)主修改了工程內(nèi)容，或需要重新施工制作，致使工程材料用量增加，則承包人可向業(yè)主提出材料費(fèi)用索賠。其計(jì)算方法是：(實(shí)際使用的材料數(shù)量-原來材料數(shù)量)X所使用材料單價(jià)，由此就可以求出增加材料的費(fèi)用。3機(jī)械費(fèi)1) 機(jī)械設(shè)備停置費(fèi)(1) 合同中規(guī)定了計(jì)算方法的，原則上按合同中規(guī)定的計(jì)算方法計(jì)算。(2) 合同中未規(guī)定計(jì)算方法的，可參考下列公式計(jì)算：臺(tái)班單價(jià)=(折舊費(fèi)+大修理費(fèi))Xo%+機(jī)上人員工資+養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅*其中折舊費(fèi)、大修理費(fèi)是指機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中每臺(tái)班的折舊費(fèi)和大修理費(fèi)，a%為機(jī)械設(shè)備的使用率，根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定。機(jī)上人員工資按停工、窩工人工費(fèi)的計(jì)算方法確定；養(yǎng)路費(fèi)及車

21、船使用稅可查有關(guān)定額或規(guī)定。(3) 施工單位租賃機(jī)械，可在出具租賃合同后，根據(jù)租賃價(jià)格扣除燃料費(fèi)后確定其停置費(fèi)。2) 增加機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用首先計(jì)算機(jī)械工作時(shí)間的增加量，即原有各種機(jī)械比預(yù)定計(jì)劃所增加的工作時(shí)間(或臺(tái)班)和增加各種機(jī)械的工作時(shí)間(或臺(tái)班)；其次，將以上各種機(jī)械設(shè)備工作時(shí)間的增加量乘以合同規(guī)定單價(jià)或臺(tái)班單價(jià)；最后，將不同種類機(jī)械費(fèi)用累計(jì)，就可以計(jì)算出機(jī)械費(fèi)的索賠金額。4管理費(fèi)(1) 可根據(jù)實(shí)際情況由業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商協(xié)商確定(主要考慮現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi))(2) 按輔助資料表的單價(jià)分析表中的管理費(fèi)比例，測(cè)算管理費(fèi)占合同總價(jià)的比例，確定合同總價(jià)中的管理費(fèi)總額，再根據(jù)項(xiàng)目合同工期測(cè)算承包 商

22、每天的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)總額，最后根據(jù)增工、停工或窩工時(shí)間確定索賠事件期間所發(fā)生的管理費(fèi)總額。5延長工期后的費(fèi)用(1) 當(dāng)合同規(guī)定由承包商辦理工程保險(xiǎn)時(shí)，工程保險(xiǎn)費(fèi)追加可根據(jù)保險(xiǎn)單或調(diào)查所得的保險(xiǎn)費(fèi)率來確定保險(xiǎn)費(fèi)用。(2) 承包商臨時(shí)設(shè)施維護(hù)費(fèi)，如已包含在現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)中，則不另行計(jì)算，否則可根據(jù)延長時(shí)間由業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商協(xié)商確定維護(hù)費(fèi)用。(3) 當(dāng)合同規(guī)定臨時(shí)租地費(fèi)由承包商承擔(dān)時(shí)，工期延長期間的臨時(shí)租地費(fèi)可根據(jù)租地合同或其他票據(jù)參考確定。(4) 臨時(shí)工程的維護(hù)費(fèi)可根據(jù)臨時(shí)工程的性質(zhì)及實(shí)際情況由業(yè)主、承包商、監(jiān)理工程師協(xié)商確定。6延期付款利息 根據(jù)投標(biāo)書附件中規(guī)定的延期付款利率和延期付款時(shí)間按單利

23、法或復(fù)利法進(jìn)行計(jì)算。7趕工費(fèi)為搶工期而增加的周轉(zhuǎn)性材料增加費(fèi)、工效和機(jī)械效率降低費(fèi)、職工的加班費(fèi)、不經(jīng)濟(jì)地使用材料等趕工費(fèi)由業(yè)主、承包商、監(jiān)理工程師根據(jù)趕 工的工程性質(zhì)和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況協(xié)商確定。8利潤索賠利潤款項(xiàng)的計(jì)算通常是與原報(bào)價(jià)單中利潤百分率保持一致。即在索賠款直接費(fèi)的基礎(chǔ)上，乘以原報(bào)價(jià)單中利潤率，即為該項(xiàng)索賠款中的利潤 額。12、支付證書分哪幾類？它們之間有何區(qū)別？ 支付證書分(期中支付證書)和(最終支付證書)兩類。兩種支付證書的區(qū)別：1支付的時(shí)間及概括的時(shí)間長度不同2要求的精度不同3支付的內(nèi)容有差別*總之，最終支付證書必須以期中支付證書為基礎(chǔ)，而且應(yīng)該處理好各種有爭議的款項(xiàng)，不允許

24、在出現(xiàn)暫定支付項(xiàng)目，這就要求在最終支付證書之 前，必須將各種有爭議的問題解決第六章I、合同的基本概念1) 法人：是指具有民事權(quán)利能力和民事行為能力，依法成立的，有一定的組織機(jī)構(gòu)、財(cái)產(chǎn)和場(chǎng)所，獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織。2) 合同：是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。3) 建設(shè)工程合同：是指建設(shè)單位與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位為完成工程建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)。明確雙方相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，以書面形式締結(jié)的具有法 律效力的契約。6、工程變更包括哪些主要內(nèi)容？監(jiān)理工程師有權(quán)指令承包人進(jìn)行下述變更、增加或取消 ：(1) 增加或減少本合同中的任何工程的數(shù)量；(2) 取

25、消合同中的任何單項(xiàng)工程；(3) 改變合同中的任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量或種類；改變本工程任何部分的高程、線性、位置和尺寸；(5) 完成本工程所必需的任何種類的附加工作；(6) 改變本工程任何分項(xiàng)工程規(guī)定的施工順序或時(shí)間安排；&什么叫工程延期？它包括哪些主要類型？1) 工程延期：即是按合同有關(guān)規(guī)定，由于非承包商自身原因造成的，經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)的合理竣工期限的延長。它不包括由于承包商的違約 或者承包商未能履行應(yīng)盡的義務(wù)或責(zé)任而引起的工程延誤。2) 根據(jù)FIDIC條款和范本合同通用條款第44條規(guī)定，延期的主要類型如下：(1) 有額外或附加的工程量或工程性質(zhì)、等級(jí)上的變更；(2) 本合同條款指明可能的延誤；(3) 異常惡劣的氣候條件(在合同專用條款中具體規(guī)定)；(4) 由于業(yè)主的延誤后阻礙；(5) 不是由于承包商的失誤或違約而發(fā)生的其他特殊情況；*上述任何一種情況發(fā)生，監(jiān)理工程師在與承包人適當(dāng)協(xié)商并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)確定延長工期的天數(shù)，并通知承包人，抄送業(yè)主II、什么是工程索賠？索賠分為哪幾類？1) 工程索賠：就是索取賠償之意。是指當(dāng)事