智能停車場收費系統(tǒng)

1、BOSK 智能停車場收費系統(tǒng)深圳市博思凱電子有限公司智能停車場收費系統(tǒng)工作流程1、進出場流程圖計算機記錄信息無卡無車有車通行完畢車輛未通過無效有卡車輛進入工作區(qū)檢測判斷車輛自助取卡讀卡機感應讀取信息道閘開啟防砸車輛檢測車輛離開工作區(qū)泊車邏輯判斷入口歡迎入場邏輯判斷請與管理處聯(lián)系請讀卡道閘關閉電腦記錄時間和圖像攝像車輛未通過請與管理處聯(lián)系是 無效 否 車輛進入工作區(qū) 請讀卡 讀卡機感應讀取信息 道閘開啟 防砸車輛檢測車輛離開工作區(qū)值班亭交卡交費道閘關閉是否臨時停車邏輯判斷完成出場一路順風出口電腦記錄時間和圖像攝像有效有效4、收費人員工作程序入、出場收費管理登陸系統(tǒng)開機上班密碼確認 換班登記上班說

2、明：a. 開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)；b. 顯示屏上出現(xiàn)停車場管理登陸界面，操作人移動光標選擇自己的賬戶，再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，按屏幕提示進行各種收費管理操作；c. 操作人員下班時，須進行換班登記，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，系統(tǒng)彈出當班得的收費總額及分類明細，完成款項交接經(jīng)確認后完成交班過程；d. 下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。5、管理人員工作程序開啟系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)【說明：】a. 管理人員進入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應高級授權卡，打開管理菜單；b. 管理人員移動光標進所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；c. 授權過程,

3、用光標進入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。【注意：】Ø 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。Ø 在發(fā)行卡時，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對應的一項，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應器上晃動一下，聽到“嘀”的一聲響，相關數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進入操作狀態(tài),結束授權操作,若再進入授權狀態(tài),需重復以上的授權操作。Ø 更改設定、充值、延時的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進入相應欄目即可；Ø 輸入黑名單，統(tǒng)計報表的操作，是用光標進入相應的欄目，按回車鍵

4、，然后再按顯示屏提示進入操作，方式與授權操作大體相同。4一進一出停車場設備分布示意圖智能停車場收費系統(tǒng)設計1.總體設計 根據(jù)貴車場的實地情況及貴方提出的要求，現(xiàn)為您設計一套適合貴車場管理的方案以供參考，詳見如下：整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央服務器集中監(jiān)控，讀卡部分采用遠距離讀卡器及中距離讀卡器配合使用，對于固定用戶車輛，均配一張固定安放在車上的感應卡，讀卡距離可達20米，當固定車輛進出場時，遠距離讀卡器自動識別是否本車場的有效車卡，已確定是否放行。對于臨時用戶，只需識別駕駛員卡既可出入場，及入場時在出卡機處取卡進場，出口時讀卡交費出場。對于整個小區(qū)來說，設定多個出入口，但每個出入口為成對的出現(xiàn)

5、，既一個入口對應一個出口，在出口處安裝收費電腦，如系統(tǒng)為多進多出，只需把每個收費處的電腦通過局域網(wǎng)同管理中心的中央服務器相聯(lián)，既可實現(xiàn)多進多出收費管理功能，所有的管理數(shù)據(jù)均存在中央服務器，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。針對停車場的實際情況，具有多個出入口的停車場的電腦收費管理系統(tǒng)標準設計由一套PARK3000圖像型感應式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)組成，整個收費管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費處、管理中心、四大部分組成。 若停車場的出口、入口均在一起，則在停車場進出口車道中央設一個安全島，島上安裝出入口管理設備，車道邊設收費管理處。若停車場的出口、入口不在一起，則在停車場進口車道邊安裝入口設備，在停車場出口

6、車道邊安裝出口設備，并在出口處設收費管理處。所有的數(shù)據(jù)記錄都送至管理中心服務器，車輛出場時的調(diào)用該車輛保存在管理服務器中入場的數(shù)據(jù)。PARK3000圖像型感應式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行

7、；異常則報警，不予放行。圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強的抗干擾性，對光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識別。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。停車場月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權，收費均由管理中心的電腦及臺式讀寫器完成。2入口部分* 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應式IC卡讀寫器、遠距離讀卡器、出卡機、天線、車輛感應器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機等組成。* 臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到

8、，入口處的票箱LED顯示屏顯示文字提示司機按鍵取卡，司機按下取卡按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機皮帶傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程；同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入管理中心的服務器硬盤中。司機取卡后，車閘起桿放行車輛，車輛通過后閘桿自動落下。如果在閘桿下落的過程中，車閘的車輛檢測線圈感應到閘桿下有車輛，則閘桿會自動回位不下落后，直至車輛離開后。閘桿才重新落下。* 月租卡車輛進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱LED顯示屏提示司機讀卡，同時，遠距離讀卡器自動識別裝在車上的感應卡有效性，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并

9、依據(jù)相應卡號，存入管理中心的服務器硬盤中。若有效，車閘起桿放行車輛入場，車輛通過后閘桿自動落下。如果在閘桿下落的過程中，車閘的車輛檢測線圈感應到閘桿下有車輛，則閘桿會自動回位不下落后，直至車輛離開后。閘桿才重新落下。若該卡無效，則不起閘，不允入場。* 當場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。PCU3200停車場控制器3出口部分* 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應式IC卡讀寫器、天線、遠距離讀卡器、車輛感應器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈等組成。* 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式IC

10、卡交給收費員，收費員讀卡后，收費電腦根據(jù)IC卡記錄信息從管理中心服務器中自動調(diào)出入口處所拍攝對應圖像及車輛入場數(shù)據(jù)，進行人工圖像對比，并自動計算出應交費，通過出口票箱LED收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員進行圖像對比及收費確認無誤后，按確認鍵，車閘起桿放行車輛出場，車輛通過后閘桿自動落下。如果在閘桿下落的過程中，車閘的車輛檢測線圈感應到閘桿下有車輛，則閘桿會自動回位不下落后，直至車輛離開后，閘桿才重新落下。若無效，則提示報警，不允放行。* 月租卡車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，出口處的票箱LED顯示屏提示司機讀卡，同時，遠距離讀卡器自動識別裝在車上的感應卡的有效性，同時

11、啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，收費電腦根據(jù)IC卡記錄信息從管理中心服務器中自動調(diào)出入口處所拍攝對應圖像進行人工對比，收費員確認無誤并且月卡有效，車閘起桿放行車輛出場。車輛通過后閘桿自動落下。如果在閘桿下落的過程中，車閘的車輛檢測線圈感應到閘桿下有車輛，則閘桿會自動回位不下落后，直至車輛離開后。閘桿才重新落下。若無效，則提示報警，不允放行。4收費處* 收費處內(nèi)設備由收費管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡）、IC卡臺式讀寫器、對講分機系統(tǒng)、組成。* 收費管理電腦除負責與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通訊外，還負責對于服務器交換數(shù)據(jù)和LED顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護功能。5管理中心* 管理中心內(nèi)設備由管理服務器、數(shù)據(jù)交換機、IC卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、UPS不間