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文檔簡(jiǎn)介
1、目 錄一、車(chē)輛駕駛省油技巧一、車(chē)輛駕駛省油技巧二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂四、新手節(jié)油講堂四、新手節(jié)油講堂1、柔和起步 掛低擋起步,漸漸踩下油門(mén)踏板,緩慢加速。讓汽車(chē)到達(dá)一定擋位速度時(shí),逐漸把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,添加燃油的利用率。假設(shè)啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速,不但傷車(chē)還會(huì)大大添加耗油量 。一、汽車(chē)駕駛省油技巧猛抬油門(mén),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫抖,使耗油量添加。 2、輕抬油門(mén) 油耗量添加的同時(shí),還會(huì)添加輪胎的磨損,影響行車(chē)平安!一、汽車(chē)駕駛省油技巧忌低擋高速行車(chē)、行進(jìn)時(shí)盡能夠
2、運(yùn)用高速擋,少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。 換擋要快而及時(shí),換擋的時(shí)間越短,汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揚(yáng)得越好,就越能節(jié)省燃料 。3、高擋行車(chē)4、換擋及時(shí)哈弗2.5TCI節(jié)油賽廣州站爆出3.87百公里油耗 !一、汽車(chē)駕駛省油技巧5、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛速度適中是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度低, 熄滅不完全。車(chē)速高時(shí),進(jìn)氣的速度添加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力添加,這些都使耗油添加。一、汽車(chē)駕駛省油技巧制動(dòng)本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,制動(dòng)意味著能量的耗費(fèi)。所以在經(jīng)過(guò)交叉路口、下坡,都應(yīng)提早抬起油門(mén),行駛中和前車(chē)堅(jiān)持足夠的跟車(chē)間隔,這樣既可以從容減速,又可以減少制動(dòng)次數(shù)。為到達(dá)省油的
3、目的,要防止頻繁地急加速和急剎車(chē),堅(jiān)持勻速行車(chē) 。6、減少運(yùn)用制動(dòng)一、汽車(chē)駕駛省油技巧很多車(chē)友都有早起暖車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣,提示有這種習(xí)慣的朋友,暖車(chē)時(shí)間應(yīng)以不超越3分鐘為最正確,長(zhǎng)時(shí)間暖車(chē)無(wú)益又費(fèi)油。 7、防止長(zhǎng)時(shí)間怠速電噴車(chē)無(wú)需暖車(chē),早上著車(chē)即可行使。另外堵車(chē)或等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)也應(yīng)封鎖發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多。一、汽車(chē)駕駛省油技巧空調(diào)制冷會(huì)耗費(fèi)一定的燃油量,有些車(chē)主會(huì)為此封鎖空調(diào)而翻開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)。8、正確運(yùn)用空調(diào)制冷系統(tǒng)其實(shí)當(dāng)車(chē)速高于80km時(shí),開(kāi)窗后的空氣阻力耗費(fèi)的燃油量比空調(diào)制冷還要多。一、汽車(chē)駕駛省油技巧課程小結(jié)12345柔和起步678輕抬油門(mén)高擋行車(chē)換擋及時(shí)運(yùn)
4、用經(jīng)濟(jì)車(chē)速減少運(yùn)用制動(dòng)防止長(zhǎng)時(shí)間怠速正確運(yùn)用空調(diào)制冷系統(tǒng)他學(xué)會(huì)了嗎?二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂一輛汽車(chē)能否節(jié)油,除了與駕駛員駕駛習(xí)慣有關(guān)外,汽車(chē)本身技術(shù)情況的好壞也是節(jié)油的關(guān)鍵,而技術(shù)情況的好壞與車(chē)輛的保養(yǎng)有著直接的關(guān)系。當(dāng)然,與節(jié)油有關(guān)的零部件只是極少的一部分,因此不少車(chē)主往往對(duì)此并不注重,車(chē)主在平常的駕車(chē)生活中一定要養(yǎng)成定期維護(hù)愛(ài)車(chē)的習(xí)慣,這是節(jié)油所必需的。1.保養(yǎng)空濾器空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣,假設(shè)加油超越規(guī)范和太臟,都會(huì)妨礙空氣暢通,從而呵斥燃油耗費(fèi)添加。實(shí)驗(yàn)證明,如燃油太臟,油面太高會(huì)增耗燃油20%以上。因此要留意經(jīng)常保養(yǎng),每次清潔后再涂上一定的油膜,底部的光滑油也要按刻度規(guī)
5、范加注 。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂2、去除積碳熄滅室的積碳增多后,容易引起可燃混合氣的自燃,呵斥功率下降,假設(shè)積碳過(guò)多,會(huì)增耗燃油8%左右,因此在二級(jí)保養(yǎng)和因其他緣由裝配氣缸蓋時(shí)要仔細(xì)去除熄滅室和活塞頂部的積碳,減少不用要的燃油耗費(fèi)。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂3.維護(hù)消聲器消聲器是為了減少噪聲而設(shè)計(jì)的。它的功能主要是為了消除部分噪聲,減少公害。它又妨礙廢氣的排出,耗費(fèi)部分功率。假設(shè)消聲器破裂損壞,那么會(huì)進(jìn)一步妨礙廢氣的排除暢通,添加油耗。因此平常要留意消聲器的功能,如發(fā)現(xiàn)破損等景象應(yīng)及時(shí)給予排除或改換。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂4.檢查火花塞。據(jù)實(shí)驗(yàn)證明:一只火花塞不任務(wù),要多耗費(fèi)燃油25
6、%;兩只不任務(wù)就要多耗費(fèi)燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。在運(yùn)用中應(yīng)留意正確調(diào)整好火花塞間隙,其間隙的調(diào)整必需根據(jù)各車(chē)型規(guī)定的規(guī)范和氣缸的實(shí)踐壓力來(lái)調(diào)整?;鸹ㄈ菍⒏邏弘娨M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi),在電極間產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣5.調(diào)整胎壓由于輪胎在按規(guī)范充氣后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)自然耗費(fèi)掉一部分,而輪胎氣壓的下降,對(duì)行駛阻力、輪胎的運(yùn)用壽命及燃。油的耗費(fèi)有較大的影響所以在行車(chē)中要留意檢查輪胎的氣壓,保證其在正常范圍之內(nèi)。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂6.保證制動(dòng)性能良好的制動(dòng)安裝可以提高汽車(chē)行駛的平均技術(shù)速度和運(yùn)輸效率,假設(shè)制動(dòng)性能不好,就難以保證行車(chē)平安,也同樣影響
7、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的耗費(fèi)量。因此正確地保養(yǎng)、調(diào)整好制動(dòng)系統(tǒng),也是平安節(jié)油的一個(gè)方面。在運(yùn)用中要保證制動(dòng)系的正常任務(wù)性能,防止出現(xiàn)制動(dòng)不靈、制動(dòng)發(fā)咬、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不穩(wěn)等缺點(diǎn)。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂7.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)每年至少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久失調(diào)會(huì)多耗燃油。二、車(chē)輛保養(yǎng)節(jié)油講堂課程小結(jié)1625347保養(yǎng)空濾器去除積碳維護(hù)消聲器檢查火花塞調(diào)整胎壓保證制動(dòng)性能定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)城C 級(jí)轎車(chē)CHC011輕松一下,玩?zhèn)€游戲輕松一下,玩?zhèn)€游戲三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂同一品牌的同一車(chē)型,以不同的方式駕駛,其油耗程度能夠會(huì)有30%50%的差距。良好的駕駛習(xí)慣可以協(xié)助車(chē)主大幅度節(jié)能。長(zhǎng)城汽車(chē)不斷經(jīng)過(guò)技術(shù)提高
8、強(qiáng)化產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性,在這種情況下,車(chē)主的駕駛習(xí)慣對(duì)汽車(chē)油耗的影響尤其明顯 。有些車(chē)友喜歡在車(chē)座上放很多東西,在車(chē)箱里放一大批“備用品,其實(shí)這既占空間,又添加油耗。通常10kg東西隨車(chē)行駛1000km就要多耗費(fèi)掉400mL油。所以出車(chē)前,要盡能夠地把不是必需的隨車(chē)物品清理掉。 三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂1、為愛(ài)車(chē)減負(fù)2、不開(kāi)斗氣車(chē)您有過(guò)這樣的駕駛閱歷嗎?為了趕時(shí)間,在擁堵的道路上見(jiàn)空就鉆,與他人相互別車(chē),一賭高下?其實(shí),在馬路上來(lái)回并線,看似技術(shù)“高超,而且節(jié)省時(shí)間,實(shí)踐上是得不償失。見(jiàn)空就搶的駕駛習(xí)慣容易呵斥急加速、急停車(chē),必然導(dǎo)致耗更多的油。一項(xiàng)加速行駛油耗實(shí)驗(yàn)闡明:車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,假
9、設(shè)將油門(mén)踩究竟,完成規(guī)定間隔的行駛后,油耗會(huì)比勻速行駛添加23倍。三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂3、防止空擋滑行很多朋友從出于節(jié)油的角度思索以為“空擋滑行可以省油,其實(shí)無(wú)論是從平安角度還是從駕駛角度來(lái)講,都是個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂目前很多車(chē)都是采用電噴式設(shè)計(jì),可以控制燃油放射的時(shí)間和數(shù)量,以滿(mǎn)足各種工況的要求。電噴車(chē)的行車(chē)電腦中都會(huì)存儲(chǔ)“減速斷油的程序,比如車(chē)輛以3000rmin高速運(yùn)轉(zhuǎn),在司機(jī)忽然松開(kāi)油門(mén),車(chē)速降低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下,行車(chē)電腦會(huì)控制噴油嘴做出“減速斷油的動(dòng)作,此時(shí)缸體內(nèi)沒(méi)有燃油放射和燃油熄滅。這樣的情況相當(dāng)于“讓車(chē)輛帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到12001500rm
10、in(不同車(chē)型的詳細(xì)轉(zhuǎn)速不同)時(shí),噴油恢復(fù)正常。三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂假設(shè)是在正常的行駛情況(減擋減速)下,從“減速斷油到“正常噴油的過(guò)程是有一段時(shí)間的,這段時(shí)間實(shí)踐上是比較省油的。但是假設(shè)忽然在高速(比如2500rmin)時(shí)掛到空擋,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)立刻跌到怠速形狀,行車(chē)電腦會(huì)控制噴油嘴開(kāi)場(chǎng)噴油,這樣就縮短了上述過(guò)程,油耗實(shí)踐上是在添加。三、開(kāi)車(chē)習(xí)慣節(jié)油課堂從駕校畢業(yè)拿到了本,真正買(mǎi)車(chē)上路以后,就得“在開(kāi)車(chē)中學(xué)開(kāi)車(chē)了。對(duì)于剛剛從“本本族上升為“有車(chē)族的人們來(lái)說(shuō),除了師傅教的那些技巧以外,如何盡快地順應(yīng)那些沒(méi)有在學(xué)車(chē)時(shí)碰過(guò)的新東西,不僅關(guān)系到平安駕駛,也有助于堅(jiān)持良好的車(chē)況,尤其可以節(jié)約用油。四
11、、新手節(jié)油課堂1.1.順應(yīng)順應(yīng)ABSABS系統(tǒng)系統(tǒng)學(xué)車(chē)的時(shí)候即使車(chē)上有ABS系統(tǒng),也不一定可以領(lǐng)會(huì)到它的作用,只需本人開(kāi)車(chē)上路以后才會(huì)不時(shí)領(lǐng)會(huì)到它起作用時(shí)陣陣聲響與抖動(dòng)。不少老司機(jī)在回想起本人初次碰到ABS時(shí)的情景都自稱(chēng)被嚇了一跳,更不用說(shuō)剛剛上路的新手了。踩牢剎車(chē)同時(shí)別忘打方向盤(pán)!長(zhǎng)城汽車(chē)采用德國(guó)博世8.0版本ABS+EBD四、新手節(jié)油課堂普通來(lái)說(shuō),要使ABS起作用必需求大力剎車(chē),并且一直將腳踩住制動(dòng)踏板不放松,這樣才干保證足夠和延續(xù)的制動(dòng)力,使ABS有效地發(fā)揚(yáng)作用。不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板。由于反復(fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使ABS的任務(wù)時(shí)斷時(shí)續(xù),導(dǎo)致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)間隔添加。四、新手節(jié)油課堂另外一個(gè)要牢記的就是不要忘記控制方向盤(pán)。在制動(dòng)時(shí),ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制才干,但它本身并不能自動(dòng)完成汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)不測(cè)情況時(shí),還得需求人來(lái)完成轉(zhuǎn)向控制,這就需求司機(jī)本人不斷地在實(shí)際中體驗(yàn)了
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