山東省2010年普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理模擬試題(七)

1、2009水平考試物理模擬3第一部分（42分）選擇題1、下列物理量中，屬于矢量的是A、質(zhì)量 B、動(dòng)能 C、靜摩擦力 D溫度2、在光滑的斜面上自由下滑的物體，所受的力為A、重力和斜面的支持力。 B、重力、下滑力和斜面的支持力。C 、重力和下滑力 D重力、下滑力斜面的支持力和緊壓斜面的力。3、甲物體的重力是已物體的3倍，他們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法中正確的是tv0(a)tv0(b)tv0(c)tv0(d)A、甲比乙先著地 B、甲比乙的加速度大 C、甲、乙同時(shí)著地 D、無(wú)法判斷4、如圖所示的圖像中，表示作勻減速運(yùn)動(dòng)的是A(a) B(b) C(c) D(d)5、關(guān)于彈力 下列說(shuō)法正確的是A、

2、只要兩個(gè)物體接觸就一定有彈力產(chǎn)生 B、支持力不一定垂直于支持面。C、有胡克定律F=Kx 可知，F(xiàn)越大K越大。D、彈力發(fā)生在相互接觸又發(fā)生彈性形變的兩物體之間。6、下列四組共點(diǎn)力中，合力可能為零的是A、10N 15N 30N B 、12N 6N 21N C、 7N 17N 25N D 、100N 100N 150NF7、如圖2所示：一物塊位于光滑水平桌面上，用一大小為F、方向如圖所示的力去推它，使它以加速度a向左運(yùn)動(dòng)，若支持力的方向不變而增加力的大小，則A、加速度變大 B、加速度不變 C 加速度減小 D、因?yàn)槲飰K的質(zhì)量未知，故不能確定加速度的大小。8、關(guān)于作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是：

3、A、線速度不變。B 向心力不變。C、角速度不變。D、向心加速度不變。9、在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出，壘球飛行一段時(shí)間后落地。若不計(jì)空氣阻力，則A、壘球落地瞬間的速度大小僅由初速度決定。B、壘球落地時(shí)舜時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定C、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定。D、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定10、我國(guó)于1986年2月1日成功發(fā)射了一顆實(shí)用地球同步衛(wèi)星。于1999年至今又幾次成功發(fā)射了“神州號(hào)”宇宙飛船，飛船在太空飛行了21h,環(huán)繞地球運(yùn)行了14圈，又順利地返回地面。那么此衛(wèi)星與飛船在軌道上正常運(yùn)行比較。A、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期比飛船大 B

4、、衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)速率比飛船大C、衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)加速度比飛船大 D、飛船離地面高度比衛(wèi)星大。11、關(guān)于地球的第一宇宙速度，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、它是人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小速度B、它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C、它是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道的最小發(fā)射速度。D 它的大小是7.9Km/s12、電梯內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量為m的物體用細(xì)線掛在電梯天花板上，當(dāng)電梯以g/3的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線對(duì)物體的拉力為A、2/3mg B 、1/3mg C、4/3mg D 、mg13、下列實(shí)例（均不受空氣阻力）中的運(yùn)動(dòng)物體，機(jī)械能守恒的是A、被起重機(jī)吊起的貨物正在加速上升。 B、物體作平拋運(yùn)動(dòng) C、物體沿粗糙斜面勻速下滑。D

5、一個(gè)輕質(zhì)彈簧上端固定，下端系一重物，重物沿豎直方向作上下運(yùn)動(dòng)。14、恒力推物體使它在水平面上移動(dòng)一段距離、力所作的功為W1,平均功率為P1,在末位置舜時(shí)功率為P1，;以相同的恒力推該物體使它在光滑的水平面上移動(dòng)相同的距離。力所作的功為W2,平均功率為P2在末位置舜時(shí)功率為P2，;則下列結(jié)論中正確的是A、W1> W2, B W1=W2, C P1,= P2 D P1,> P2,，第二部分15、（7分）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上

6、，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。  在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使_；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量_小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）。（2）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車的位移來(lái)比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)開。16、某同學(xué)在作“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，有如下步驟：A、固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，讓連有重物的紙帶穿過(guò)限位孔，用手提紙帶的另一端，使重物靜止在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方。B、松開紙帶，讓重物自由下落，然后接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。如此重復(fù)做幾次。C、取下紙帶，挑選第1、2兩點(diǎn)間的距離

7、接近2mm并且點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行分析D、記下第一點(diǎn)的位置O,并選取幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。利用公式計(jì)算物體在相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的舜時(shí)速度；利用公式求出物體運(yùn)動(dòng)到相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)下降的高度。E、用天平稱出重物的質(zhì)量，根據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。在上述步驟中，多余的是 ，有錯(cuò)誤的是 。（填相應(yīng)的字母代號(hào)）17、一輛重5噸的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kw。汽車從靜止開始一加速度a=1m/s2作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車的輸出功率達(dá)到額定功率后，再作恒定功率行使。車受的阻力為車重的0.06倍，g=10m/s2,求：（1）汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。（2）汽車能獲得的最大行使速度。AOBC18、如圖所示：光滑1/4圓弧的半徑為0.8m，有一

8、質(zhì)量為4.0kg的物體自A點(diǎn)由靜止開始下滑到B點(diǎn)，然后沿水平面前進(jìn)4.0m,到達(dá)C點(diǎn)停止。g=10m/s2，求：（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率。（2）在物體沿水平面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中摩擦力做的功。（3）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。第三部分：選修（1-1）1-19、（多選）電量分別為q1 q2 的兩個(gè)點(diǎn)電荷，相距r時(shí)，相互作用力為FA、如果q1 q2恒定，當(dāng)距離變?yōu)閞/2時(shí)，作用力將變?yōu)?F. B、如果其中一個(gè)電荷的電量不變，而另一個(gè)電荷的電量和它們之間的距離都減半，作用力變?yōu)?FC、如果他們的電量和距離都加倍時(shí)，作用力不變。D、如果他們的電量都加倍，距離變?yōu)闀r(shí)，作用力變?yōu)?F1-20、（多選）下列圖中表示帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)受到洛倫茲力作用的方向，正確的是AF+qvBFvB-qB-qvCBFD+qFvB1-21、發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的科學(xué)家是 發(fā)現(xiàn)電流在磁場(chǎng)中受力方向規(guī)律的科學(xué)家是 發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)的科學(xué)家是 發(fā)現(xiàn)點(diǎn)電荷的相互作