發(fā)電機巡視檢查制度資料

1、柴油發(fā)電機組管理 助航燈光備用發(fā)電機組維護保養(yǎng)制度1. 每日檢查維護 檢查冷卻水水位、機油油位是否在規(guī)定范圍內；油箱內是否有足 夠的燃油，油箱開關是否在打開的位置。 檢查蓄電池電壓是否在 24V 以上；柴油發(fā)動機與蓄電池間連線是 否緊固，接頭有無腐蝕。 檢查柴油發(fā)動機上的各個開關是否在應急啟動的位置上。 設備有無滲油、滲水現(xiàn)象。 冬季保障期間，檢查水套保溫是否工作正常。2. 每周檢查維護 與高壓自投自復試驗聯(lián)動，進行一次柴油發(fā)動機帶載試機，帶載試機時間不少于 15 分鐘。 觀察柴油發(fā)電機組排出氣體的顏色，判斷是否完全燃燒； 檢查排氣管、燃油、潤滑油和冷卻劑是否有滲漏； 檢查柴油發(fā)電機組是否有異

2、常發(fā)熱現(xiàn)象。 檢查發(fā)電機組房的通風設備。3. 每月檢查維護 與高壓自投自復試驗聯(lián)動，進行一次柴油發(fā)動機帶載試機，帶載試機時間不少于 30 分鐘。其他事項同“每周檢查維護” 。 清潔柴油發(fā)電機組和相關設備。4. 每半年檢查維護每年春、秋兩季，對備用柴油發(fā)電機組進行換季維護保養(yǎng)。 5. 每年檢查維護 檢查并更換空氣濾清器、燃油濾清器、潤滑油濾清器等“三濾” 及潤滑油。 檢查轉換開關，包括開關動作、接觸狀態(tài)和延遲時間。 檢查柴油發(fā)電機組的安裝基礎。6. 不定期檢查維護 在以下情況進行不定期檢查維護： 蓄電池異常，及時檢查維護，必要時更換蓄電池。 由于蓄電池原因造成啟動困難時； 蓄電池使用已超過 2

3、年。 專機保障、 節(jié)假日、特殊天氣、單回路供電期間， 加強巡視檢查， 并按照應急保障要求進行帶載試機。 因市電故障或檢修使用柴油發(fā)電機組供電時，啟動應急供電處理 程序。柴油發(fā)電機組采用自啟動裝置，在市電斷電 15 秒鐘內自動完 成啟動、投入、穩(wěn)壓供電程序。市電來電后，值班人員手動恢復市電 供電，柴油發(fā)電機自動延時停機。5.8.2 助航燈光電源切換制度1. 按照當?shù)毓╇娤到y(tǒng)的要求和維護規(guī)程，做好變配電設備的維護工 作。2. 做好備用發(fā)電機的定期檢查、維護和試運行工作。使其持續(xù)保持 適用狀態(tài)，每周至少應當進行不少于一次 15 分鐘負載試機。分鐘的備用發(fā)電機加載試驗。 30 每月進行一次不少于 3.

4、4.每月至少進行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備用發(fā)電機之間切換的試驗。電源切換時間應當符合民用機場飛行區(qū)技術標準的要求： 助航燈光備用柴油發(fā)電機組傳動切換，由兩名值班人員共同實施 柴油發(fā)動機組試機前，值班人員進行相關檢查，確保試機設備處 于適用狀態(tài)。檢查內容包括：低壓自投自復系統(tǒng)，柴油發(fā)電機電瓶電 壓、潤滑油油位、冷卻水水位，儲油罐及燃油油位，輸油管道、閥門 等。 柴油發(fā)動機組試機時，先開啟油機房通風設施，再按照柴油發(fā)電 機組操作規(guī)程進行試驗作業(yè)。柴油發(fā)動機組帶載試機時，首先對互為主備的兩路市電進行主備 電源切換傳動試驗，再進行市電與柴油發(fā)動機組之間的切換傳動試驗, 最后試驗柴油

5、發(fā)動機組的帶載性能。助航燈光備用發(fā)電機組巡視檢查程序示意圖檢查機組狀態(tài)設置12檢查面板開關設置 3檢查顯示屏及儀表4檢查接線端5檢查柴油油量6檢查有無漏油漏水7檢查蓄電池電壓8檢查電池電解液9檢查周圍環(huán)境10做好記錄步驟執(zhí)行人員工作內容注意事項機1檢杳組狀態(tài)設置值班人員檢查柴油發(fā)電機組的狀態(tài)設置以有無報及各指示燈顯示是否正確，警或其它異常，自動狀態(tài)下不能工作應報告塔臺面查2檢關板開設置值班人員檢杳鑰匙是否處于自動位置，負載開關是否處于合閘位置鑰匙開關一定處于自動位置檢杳顯3示屏及儀表值班人員檢查控制器顯示屏、電池電壓表、油溫表、功率因素表、機油油壓表、水溫表，并記錄讀數(shù)發(fā)電機組每日交 接班后的

6、巡視檢 查僅記錄電池電 壓查檢接4線端值班人員每日巡視檢查時仔細檢查各接線端是否牢靠發(fā)電機組運行時的巡檢不進行此項柴5檢杳油油量值班人員檢查柴油發(fā)電機組及室內儲油罐的儲油量，必要時補充發(fā)電機組的儲油般不少于滿載天的量運行36檢杳有無漏油漏水值班人員檢查柴油發(fā)電機組有無漏油或漏 特別是機組運行時更應仔水現(xiàn)象， 細發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應立即報告并處理蓄檢7查電池電壓值班人員24V檢杳電池電壓是否保證在以上立發(fā)現(xiàn)低于24V即充電查檢8電池解電液值班人員分別檢杳主備電池電解液的比重 及液面，必要時加入蒸餾水或用外 （電解液比重充電機進行快速充電 1.25不得低于，液面不得低于極） 板柴油發(fā)電機組運行時不進

7、行此項檢杳9周檢杳圍環(huán)境值班人員檢查柴油發(fā)電機組以及周圍環(huán)境衛(wèi)生，必要時進行清潔用水沖洗時必須小心謹慎做好記10錄值班人員根據(jù)檢查結果做好記錄記錄應仔細認真585.助航燈光備用發(fā)電機組運行及電源轉換試驗工作程序示意1試驗前檢查2模擬停電 3觀察電源自動轉換4設備巡視檢查5檢查市電電源6恢復市電源供電7檢查電源轉換情況8恢復正常狀態(tài)9做好記錄助航燈光備用發(fā)電機組運行及電源轉換試驗工作程序示意表586.步驟執(zhí)行人員工作內容注意事項1試驗前值班人檢查發(fā)電機組的油量、電池電壓、注意檢查柴油機檢杳員開關設置以及電源自投待機狀態(tài)、開關“自/手”轉控制系統(tǒng)的設置，準備好應急措換開關的位置及施。指示燈停2模擬

8、人班值通過分斷主電源開關模擬市電停分斷主電源開關電員也可通過內部供電回路轉換實電，確時應注意安全，現(xiàn)電源轉換。保準確操作察電3觀動自源轉換人班值員檢查模擬停電或使用內部轉換后， 并轉市電電源開關能否自動斷開， 若系統(tǒng)未能正確轉換為油機供電， 應立即使用相應的故障應急程換， 序進行處理。遇有危害供電安 全等故障時應首 先將各電源柜的“斷轉換開關置 于自投時間應在 開” 15秒內備巡4設視檢杳人值班員兀成電源轉換后應立即檢杳扌曰示 發(fā)電機組運行燈及轉換控制電路， 分鐘進行 次詳細期間應每隔15 檢杳。檢查內容應包括 機組運行試車記 錄中所列的全部 內容5檢杳市電電源值班人員分鐘后，發(fā)電機組運行時間滿30若應再次檢查確認市電是否正常， 應繼續(xù)使用發(fā)電機組市電均失常， 供電。應檢查電源是否電壓是否正缺相、常市復6恢源供電電人班值員恢復市電源供電，油機自動停止組電發(fā)在應機完才行運止全停后離開電檢杳7換源轉情況人值班員及時轉檢杳供電系統(tǒng)是否已正確、 電源指示燈是否正換為市電供電， 常。若失常應按相應的應急程序處理8恢復正常狀態(tài)班人