龍門架施工方案

1、西安市龍門架安拆施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日Earlybird西安市施工組織設(shè)計（方案）報審表方案名稱：項目部報審意見：項目經(jīng)理：年月日工程部審核情況：審核人：年月日工程部領(lǐng)導(dǎo)審批意見：審批人：年月日Earlybird西安市一、工程概況本工程為合肥清溪苑小區(qū)二期第二標(biāo)段工程，為群體工程。包括11# 、12# 、16# 樓，位于合肥市清溪路。其結(jié)構(gòu)為框架剪力墻，建筑面積為24119m 2，建筑高度為 32.15m 。為了使本工程施工能順利地進行，確保如期按質(zhì)地完成，根據(jù)具體情況特選用4 臺高架龍門架提升機。龍門架在整個施工過程中不準(zhǔn)載人上下。二、安裝前準(zhǔn)備

2、工作1 機型說明龍門架型號 JJK-1生產(chǎn)廠家：安徽建筑機械廠額定荷載：2000kg2 安裝龍門架的組織機構(gòu) 現(xiàn)場總負責(zé)人： 作業(yè)技術(shù)負責(zé)人：機械負責(zé)人：電氣負責(zé)人：安全負責(zé)人：作業(yè)總指揮：3 人員安排裝拆起重工：6 名，負責(zé)龍門架組裝、機械結(jié)構(gòu)調(diào)整；操作起重工：45 名，負責(zé)操作龍門架Earlybird西安市專業(yè)電工：3 名，負責(zé)施工現(xiàn)場電氣部分的組裝與調(diào)整，龍門架裝好后，負責(zé)限位開關(guān)與安全機構(gòu)的檢驗調(diào)整；焊工： 1 名和普工 2 名，輔工作業(yè)。三、安裝方案（一） 龍門架安裝由于本工程采用的是高架，所以土層的承載力夯實后不小于 10t m2（即 100kPa ）;澆注 200 砼，厚度 30

3、0mm ；基礎(chǔ)表面平整，水平誤差不大于10mm ；基礎(chǔ)應(yīng)有防水措施，5m 范圍內(nèi)開挖溝槽或有較大震動的施工時，有保證架體穩(wěn)定的措施。(二 ) 與建筑結(jié)構(gòu)連接一般附墻架的設(shè)置間距不得超過9M，附墻架與架體及建筑結(jié)構(gòu)之間均采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同。在任何情況下，連墻件都不準(zhǔn)與腳手架相連接。附墻架與架體的連接應(yīng)牢固，鋼管與鋼管之間用扣件連接；型鋼之間應(yīng)設(shè)計專用連接件，嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。(三 ). 卷揚機安裝1卷揚機應(yīng)在安裝在平整堅實位置，同時宜遠離危險作業(yè)區(qū)，并應(yīng)搭設(shè)操作棚。固定卷揚機座的錨樁應(yīng)牢固可靠，不得把拉固卷揚機的鋼絲繩等栓在樹木、電桿上。2滑輪的位置應(yīng)與

4、卷筒軸心垂直。卷筒中心至第一個導(dǎo)向不，導(dǎo)向滑輪軸心線的距離、無槽卷筒（光卷筒）應(yīng)大于卷筒長度的20 倍。3提升機鋼絲繩不得采用編結(jié)接長的鋼絲繩，在卷筒上應(yīng)按順序排列，當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不小于3 圈。天梁上的鋼絲繩端部固定當(dāng)采用繩卡卡接時，繩 卡數(shù)量不得少于3 個，間距不小于鋼絲蠅直徑的 6 倍，繩卡滑鞍放在受力繩一側(cè)，直徑應(yīng)與繩徑匹配。提升鋼絲繩運行中應(yīng)架起，使之不拖地面被水浸泡，必須穿越干道時，應(yīng)挖溝槽并Earlybird西安市加保護。嚴(yán)禁鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。吊籃提升不使用單根鋼絲繩，其動滑輪應(yīng)相對固定。（四）架體安裝1安裝架體時，兩邊將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安

5、裝2 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于 8m ），應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風(fēng)繩固定，并進行校正，在確認穩(wěn)定位正確時，方可繼續(xù)作業(yè)。2安裝龍門架體時，兩邊立柱應(yīng)交替進行，每安裝2 節(jié)。除將單肢進行臨時固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。3架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓已符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鉛絲代替。4提升機由于多次使用，在重新安裝時，其偏差不應(yīng)超過3并不得超過 200mm ；導(dǎo)軌接點截面錯位不大于1.5mm ；吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌安裝間隙，應(yīng)控制 5 10mm 以內(nèi)。5在提升機架體上安裝搖臂時，而按原設(shè)計要求進行，并應(yīng)加裝保險繩，確保扒桿的作業(yè)安全。作業(yè)時，吊籃與扒桿不能同時使用。四、拆除措

6、施1拆除區(qū)周圍應(yīng)設(shè)圍欄、懸掛警告標(biāo)志，并有專人監(jiān)護，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場或在拆除區(qū)域內(nèi)逗留。在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前，應(yīng)先設(shè)置臨時纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的自由高度不得大于2 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一般不大于8m 。2拆除龍門架的天梁前，應(yīng)先分別對兩立柱采用穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定。3拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件。4拆除作業(yè)宜在白天進行，夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷作業(yè)時，應(yīng)采取臨時穩(wěn)固措施。Earlybird西安市五、安全裝置及使用1 安全裝置高架除具備高架提升機的安全裝置外，還應(yīng)具有以下裝置：（ 1）下極限限位器.當(dāng)?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前即能動作，當(dāng)?shù)趸@達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源

7、，吊籃停止下降。安全檢查時應(yīng)經(jīng)動作試驗驗證。（ 2）緩沖器在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式可采用彈簧或橡膠等。（ 3）超載限位器主要考慮當(dāng)使用高架提升機時，由于上下運行距離長所用時間多，運料人員往往盡量多裝物料以減少運行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達到額定荷載的 90 時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到和超過額定荷載時。切斷起升電源。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2 安全使用（ 1）物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長料在吊籃中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝或裝籠；嚴(yán)禁超載使用；（ 2）嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下；（ 3）提升機在多種工種、多樓層同時使用時，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行；（ 4）閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應(yīng)立即所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認提升機動作正常鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換；Earlybird西安市（ 5）采用磨擦式卷揚機為動力的提升機。吊籃下降時，應(yīng)在吊籃行至離地面 1 2m 處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面；（ 6）作業(yè)后，將吊籃降至地面