比亞迪F0維修手冊(cè)1

1、第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)第一節(jié) 概 述BYD371QA具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。在各種工況下，BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)均可在最佳狀態(tài)下工作，可以保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。1.1 主要技術(shù)參數(shù)BYD371QA型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)見下表：型號(hào)參數(shù)項(xiàng)目BYD371QA型式三缸 、直列 、水冷 、雙頂置凸輪軸、12氣門 、四沖程 、閉環(huán)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率50kw（6000r/min）最大扭矩/轉(zhuǎn)速90N·m（4000r/min-4500 r/min）最低燃油耗250+10 g/kW·h缸徑×行程

2、71mm×84mm發(fā)動(dòng)機(jī)排量0.998L壓縮比10.5：1氣門結(jié)構(gòu)同步鏈條驅(qū)動(dòng)，雙頂置凸輪軸、12氣門燃燒室形式球型燃料種類車用93#無鉛汽油（GB17930-1999）怠速穩(wěn)定速度（840±50）r/min氣缸壓縮壓力1.21.6MPa（400r/min）供油方式電控多點(diǎn)順序燃油噴射噴油壓力(噴油器前后壓差)390-400kpa點(diǎn)火順序123點(diǎn)火正時(shí)上止點(diǎn)前8° 12°潤滑方式強(qiáng)制飛濺復(fù)合式機(jī)油SAE 10W-30/40 (SG或更高級(jí))（南方全年和北方春季、夏季、秋季）SAE 5W-30(SG或更高級(jí))（北方冬季）尾氣排放系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器機(jī)油壓力3

3、00490kPa （3000r/min4500 r/min）發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量76KG外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）525×575×720工況排放歐IV2.2 維修技術(shù)數(shù)據(jù)項(xiàng) 目標(biāo) 準(zhǔn)氣缸體氣缸直徑mm氣缸圓柱度0.008mm氣缸體頂面平面度100：0.03氣缸垂直度0.04氣缸壓縮壓力1.21.6MPa/（400r/min）活塞活塞裙部直徑 mm活塞銷孔直徑mm活塞與氣缸配合間隙0.020.04mm活塞銷活塞銷直徑mm與活塞配合間隙0.0050.016mm活塞環(huán)開口間隙第一道氣環(huán)0.200.35mm第二道氣環(huán)0.350.5mm油環(huán)合件0.200.70mm活塞環(huán)側(cè)隙第一

4、道氣環(huán)0.030.07mm第二道氣環(huán)0.020.06mm油環(huán)0.020.17mm連桿允許扭曲極限0.05mm（每100mm長(zhǎng)）允許彎曲極限0.05mm（每100mm長(zhǎng)）連桿小頭孔直徑mm活塞銷與連桿過盈配合量0.0110.029mm曲軸主軸頸直徑 mm連桿軸頸直徑 mm軸頸圓柱度0.007mm曲軸徑向圓跳動(dòng)0.03mm連桿大頭軸向間隙0.10.27mm曲軸止推間隙0.020.16mm飛輪軸向圓跳動(dòng)0.1mm氣缸蓋氣缸蓋下平面的平面度0.05mm歧管接合面平面度0.05mm氣缸蓋凸輪軸孔直徑mm氣缸蓋螺栓長(zhǎng)度122mm凸輪軸凸輪軸各軸頸直徑 mm凸輪軸頸圓柱度0.004mm凸輪軸頸與軸孔間隙0.

5、0400.074mm進(jìn)氣凸輪軸軸向間隙0.10.175mm排氣凸輪軸軸向間隙0.10.171mm氣門系統(tǒng)進(jìn)氣門直徑27.5±0.125mm排氣門直徑23.6±0.125mm氣門桿直徑進(jìn)氣門： mm排氣門： mm氣門導(dǎo)管內(nèi)徑mm氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙進(jìn)氣門：0.030.065 mm；排氣門：0.0400.075 mm氣門彈簧的自由長(zhǎng)度51.6mm進(jìn)、排氣門間隙（冷態(tài)）進(jìn)氣門:0.19 mm排氣門:0.32 mm節(jié)溫器開始打開的溫度和全開溫度82±2,全開95火花塞的型號(hào)及間隙K6RTM2，1.0mm1.2mm發(fā)電機(jī)皮帶張緊變形量98Nm，按下78 mm1.3 BYD3

6、71QA/QB發(fā)動(dòng)機(jī)擰緊力矩表序號(hào)緊固部位或零件螺栓規(guī)格每臺(tái)個(gè)數(shù)緊固力矩(N·m)1主軸承蓋螺栓M10×1.5六角頭螺栓8602曲軸后端蓋M6×16六角法蘭面螺栓5103飛輪螺栓M10×1.25六角頭螺栓6754迷宮蓋板M8×16六角法蘭面螺栓8255爆震傳感器M8×30六角法蘭面螺栓1206機(jī)油壓力報(bào)警器1157連桿螺栓M8×0.75梅花頭螺栓6第一次：15第二次：+85°95°8氣缸蓋螺栓M9×1.5內(nèi)六角花8第一次：32第二次：+175°185°9螺堵內(nèi)六角12510凸

7、輪軸承蓋M8×45六角法蘭面螺栓31511凸輪軸承蓋M6×35六角法蘭面螺栓121212凸輪軸鏈輪凸輪軸鏈輪螺栓組合件24513鏈條導(dǎo)向板M6×12六角法蘭面螺栓21014鏈條張緊板鏈條張緊板螺栓12015鏈條張緊器M6×25六角法蘭面螺栓21016機(jī)油泵總成M8×45六角法蘭面螺栓225M8×80六角法蘭面螺栓125M10×1.25×40六角法蘭面螺栓240M10×1.25×70六角法蘭面螺栓64017曲軸位置傳感器M6×16六角法蘭面螺栓1818水泵M8×20六角法蘭面螺

8、栓225M8×45六角法蘭面螺栓125M8×50六角法蘭面螺栓22519機(jī)油收集器M6×25六角法蘭面螺栓38油底殼M8×16六角法蘭面螺栓925M6×12六角法蘭面螺栓61020機(jī)油濾清器座M8×80六角法蘭面螺栓32521機(jī)油尺導(dǎo)管M6×12六角法蘭面螺栓11022線束卡箍支板（機(jī)油泵）M6×12六角法蘭面螺栓11023水泵進(jìn)水管M8×16六角法蘭面螺栓125M8螺母23024進(jìn)氣歧管M8×35六角法蘭面螺栓225M8螺母22525進(jìn)氣歧管支板M8×16六角法蘭面螺栓22526油軌

9、M8×20六角法蘭面螺栓22527進(jìn)氣溫度壓力傳感器ST5.5×19A自攻螺釘1528節(jié)氣門M6×16六角法蘭面螺栓31029油門拉索支架M6×12六角法蘭面螺栓21030排氣歧管M8×16六角法蘭面螺栓230M8螺母23031排氣歧管隔熱罩IM6×12六角法蘭面螺栓21032排氣歧管支板M8×16六角法蘭面螺栓125M8螺母12533前氧傳感器14534節(jié)溫器蓋M6×30六角法蘭面螺栓2835凸輪軸相位傳感器M6×16六角法蘭面螺栓1836水溫傳感器12037氣缸蓋罩M6×60六角法蘭面螺栓2

10、8M6×30六角法蘭面螺栓13838線卡M6×12六角法蘭面螺栓1839線卡M6×12六角法蘭面螺栓1840線卡M6×12六角法蘭面螺栓1841火花塞M14×1.2532542點(diǎn)火線圈M6×25六角法蘭面螺栓31043線卡支板（進(jìn)氣歧管）M6×12六角法蘭面螺栓11044碳罐控制閥支架M6×12六角法蘭面螺栓11045曲軸皮帶輪曲軸皮帶輪螺栓115046水泵皮帶輪M6×12六角法蘭面螺栓41547發(fā)電機(jī)支板焊合件M8×20六角法蘭面螺栓13548發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)架焊合件M8×20六角法蘭面螺

11、栓13549發(fā)電機(jī)M10×1.25×70六角法蘭面螺栓15050線束卡箍支板（發(fā)電機(jī)）M6×12六角法蘭面螺栓11051離合器蓋總成M8×16六角法蘭面螺栓62552變速器M12×1.25×45六角法蘭面螺栓56553變速器蓋板M10×1.25×12六角法蘭面螺栓34054起動(dòng)機(jī)M10×1.25×60六角法蘭面螺栓24055線卡支架（起動(dòng)機(jī)）M6×12六角法蘭面螺栓11056螺塞M12×1.2513557內(nèi)六角錐形螺塞NPT3/811558機(jī)油泵蓋M6×25六角法蘭

12、面螺栓610M6×14十字沉頭螺釘2859氣缸蓋（進(jìn)氣歧管）雙頭螺柱AM8-M8×30-8.821060氣缸蓋（排氣歧管）雙頭螺柱M821061氣缸蓋（水泵進(jìn)水管）雙頭螺柱M8210第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)皮帶2.1 驅(qū)動(dòng)皮帶的拆卸安裝2.1.1 先松開螺栓A；2.1.1再松開螺栓B；2.1.1最后松開螺栓C，松開發(fā)電機(jī)，拆下正時(shí)皮帶。安裝時(shí)，先裝上皮帶，稍微擰緊螺栓B，再旋轉(zhuǎn)螺栓C，調(diào)整皮帶張緊度，再擰緊螺栓B，力矩35 Nm，最后擰緊螺栓A，力矩50 Nm。安裝好后，注意檢查皮帶有沒有錯(cuò)齒情況（如下圖），再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5分鐘，檢查皮帶的張緊度。2.2 皮帶檢查2.2.1 驅(qū)動(dòng)皮帶的外

13、觀檢查先檢查外觀，如果磨損嚴(yán)重，則應(yīng)該更換皮帶。2.2.2 驅(qū)動(dòng)皮帶的變形量檢查注意：汽車熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)30分鐘后，檢查皮帶變形量。在兩個(gè)皮帶輪中（圖中箭頭所標(biāo)位置）加適當(dāng)?shù)膲毫?8N，如果變形量超出極限值，則調(diào)整至78mm。2.2.3 驅(qū)動(dòng)皮帶張緊力檢查注意：可以用變形量檢查取代張緊力檢查，檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行。2.3 驅(qū)動(dòng)皮帶調(diào)整先松開螺栓A，再松開螺栓B，轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓C來調(diào)整皮帶的張緊度，調(diào)整好后擰緊螺栓B，再擰緊螺栓A。注意：如果更換新的驅(qū)動(dòng)皮帶或運(yùn)行不超過5分鐘的驅(qū)動(dòng)皮帶，按新件的標(biāo)準(zhǔn)量調(diào)整。驅(qū)動(dòng)皮帶變形量新(mm/98N)舊(mm/98N)發(fā)電機(jī)+水泵78911如果運(yùn)行超過5

14、分鐘的驅(qū)動(dòng)皮帶按舊件的標(biāo)準(zhǔn)量調(diào)整。檢查皮帶的張緊力和變形量，如果不符合要求，再重復(fù)調(diào)整，直到符合要求。第三節(jié) 氣門間隙的檢查和調(diào)整3.1 氣門間隙檢查 確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已冷卻； 拆下空氣濾清器蓋； 拆下點(diǎn)火線圈； 拆下氣缸蓋罩； 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪，讓凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記對(duì)著正上方； 測(cè)量氣門間隙；用塞尺檢查下圖的8個(gè)氣門間隙，并記錄好數(shù)據(jù)，以備后用。 再將曲軸旋轉(zhuǎn)360度，用塞尺檢查下圖所示的其余4個(gè)氣門間隙，并紀(jì)錄好數(shù)據(jù)以備后用；提醒：塞尺應(yīng)該從中間（即火花塞一側(cè)）插入氣門間隙中測(cè)量。氣門間隙的數(shù)值如下表：進(jìn)氣門：0.19±0.04 mm排氣門：0.32±0.04 mm如果測(cè)量

15、數(shù)值符合要求，則繼續(xù)下面步驟；如不符合，則進(jìn)入第二部分氣門間隙調(diào)整。 裝好氣缸蓋罩；先在缸蓋和正時(shí)罩的結(jié)合面上涂上密封膠，如下圖所示：按照下圖的順序安裝氣缸蓋罩，力矩是8 N*m。3.1.9 安裝點(diǎn)火線圈；擰緊力矩：10 N*m 裝好空氣濾清器蓋。3.2 氣門間隙調(diào)整本程序適合所有需要調(diào)整間隙的氣門。3.2.1 確認(rèn)是否需要調(diào)整氣門間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，對(duì)好標(biāo)記；3.2.2 檢查兩根凸輪軸鏈輪上記號(hào)是否都對(duì)著正上方，并且對(duì)著鏈條上的有色鏈片；如果沒有對(duì)準(zhǔn)，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈，直到對(duì)準(zhǔn)；3.2.3 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約90度，防止拆卸凸輪軸的時(shí)候，活塞和氣門發(fā)生碰撞；3.2.4 卸下正時(shí)罩殼上的內(nèi)六角

16、錐形螺塞；3.2.5 用扳手固定進(jìn)氣凸輪軸上的六角方塊，松開進(jìn)氣凸輪軸鏈輪上的螺栓；3.2.6 卸下內(nèi)六角錐形螺塞，從其孔內(nèi)伸入螺絲刀，順時(shí)針撥動(dòng)張緊器的鎖片，讓它解鎖并保持這個(gè)位置不要松開；提示：如果鎖片撥不動(dòng)，用扳手稍微轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸上的六角方塊，這樣可以使鎖片松動(dòng)。3.2.7 用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸上的六角方塊，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，讓鏈條把張緊器的柱塞壓進(jìn)去；3.2.8 拿出螺絲刀，再用專用工具穿過張緊器鎖片的小孔，并固定；注意：在拿出螺絲刀，插入專用工具時(shí)，不能讓凸輪軸上的扳手松開，以防張緊器的柱塞又彈出。完成上述步驟是為了柱塞壓回去，為了下面取出鏈條做好準(zhǔn)備，如果沒有成功，請(qǐng)從第6步開始重復(fù)。3

17、.2.9 卸下排氣凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下排氣鏈輪；3.2.10 按照下圖順序卸下螺栓，取出凸輪軸承蓋；注意：取出凸輪軸承蓋時(shí)，可以把進(jìn)氣凸輪軸往發(fā)動(dòng)機(jī)前段移動(dòng)一小段距離，就可以方便取出。3.2.11 取下凸輪軸；注意：用一根繩子或者其他工具固定好鏈條，防止其掉入正時(shí)罩內(nèi)。3.2.12 取出要更換的挺柱；3.2.13 用千分尺測(cè)量挺柱的厚度；3.2.14 計(jì)算新的挺柱厚度，使氣門間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，計(jì)算方法如下：進(jìn)氣門間隙 A=B+（C-0.19 mm）排氣門間隙 A=B+（C-0.32 mm）A新的挺柱厚度B要換下的挺柱厚度C測(cè)量的氣門間隙值舉例：測(cè)量的氣門間隙值=0.39 mm0.39 mm

18、-0.19 mm=0.20 mm（測(cè)量的間隙值標(biāo)準(zhǔn)的間隙值=間隙值的偏差）要換下的挺柱厚度 = 5.25 mm0.20 mm + 5.25 mm = 5.45 mm（間隙的偏差 + 相應(yīng)要換下的挺柱厚度 = 換上的挺柱厚度）所以，選擇最靠近5.45mm的挺柱使用，因?yàn)槭瞧鏀?shù)，所以選擇大一號(hào)的挺柱：46號(hào)挺柱。注意：盡量依據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)，來挑選最靠近的挺柱。挺柱厚度從5.00mm-5.60mm分為了31組，每一組厚度相差0.02mm。分組號(hào)厚度(mm)分組號(hào)厚度(mm)分組號(hào)厚度(mm)005.00205.20405.40025.02225.22425.42045.04245.24445.440

19、65.06265.26465.46085.08285.28485.48105.00305.30505.50125.12325.32525.52145.14345.34545.54165.16365.36565.56185.18385.38585.58605.603.2.15 裝上挺柱；3.2.16 裝好凸輪軸；3.2.16.1 和拆卸時(shí)一樣，讓曲軸皮帶輪在正時(shí)位置順時(shí)針再轉(zhuǎn)90度，如果拆卸后曲軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng)過，則此步驟可以省略；3.2.16.2在凸輪軸上、缸蓋的凸輪軸軸頸和挺柱的頂部涂上機(jī)油；3.2.16.3和拆卸時(shí)的順序相反，先安裝進(jìn)氣凸輪軸，鏈輪上的標(biāo)記要和鏈條上左邊的有色標(biāo)記對(duì)齊；3.2.1

20、6.4 按照下圖的位置，安裝好凸輪軸；3.2.16.5 按照下圖的螺栓擰緊順序，裝好凸輪軸軸承蓋；注意讓軸承蓋上的箭頭朝向前端。擰緊力矩：凸輪軸軸承蓋：15 Nm凸輪軸軸承蓋：12 Nm3.2.16.6 裝好凸輪軸鏈輪；用工具擰緊排氣凸輪軸鏈輪螺栓，力矩：45 Nm。3.2.16.7 用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸，張緊左側(cè)的鏈條，此時(shí)把鏈條套上排氣鏈輪，并使鏈輪上的標(biāo)記和鏈條上的有色標(biāo)記對(duì)齊；注意：如果標(biāo)記無法對(duì)齊，請(qǐng)用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)排氣凸輪軸，使之對(duì)齊。3.2.16.8 拿開張緊器上的專用工具，擰緊六角頭錐形螺堵；擰緊力矩：15 Nm。3.2.16.9 曲軸皮帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)回原位置，即皮帶輪的標(biāo)

21、記對(duì)齊正時(shí)指針，檢查凸輪軸鏈輪的標(biāo)記是否正對(duì)上方，并且都已經(jīng)對(duì)齊鏈條上的藍(lán)色標(biāo)記。以上步驟也必須保證曲軸鏈輪和鏈條始終嚙合在一起。也可以按照第四節(jié)的方法拆下前罩殼進(jìn)行凸輪軸的拆裝。3.2.17 再次確定氣門間隙。第四節(jié) 正時(shí)鏈條4.1 正時(shí)鏈條的拆卸4.1.1 拆下下圖的螺栓A和螺栓B，卸下發(fā)電機(jī)，拆下多楔帶；4.1.2 按照下圖順序拆下水泵進(jìn)水軟管；4.1.3 拆下缸蓋罩；4.1.4 拆下曲軸位置傳感器；4.1.5 拆下曲軸皮帶輪；4.1.6 拆下油底殼；4.1.7 拆下機(jī)油收集器；4.1.8 拆下下圖中所示螺栓，卸下正時(shí)罩體，取下主油道上的密封圈；4.1.9 將鎖片按順時(shí)針方向撥動(dòng)，同時(shí)按

22、下柱塞，松開張緊板；4.1.10 按緊柱塞的同時(shí)，把專用工具插入鎖片中的小孔，鎖定柱塞，不讓其彈出；4.1.11 卸下張緊板的螺栓，取出張緊板，取下正時(shí)鏈條；4.1.12 卸下曲軸鏈輪，注意取下曲軸上的半圓鍵。4.2 正時(shí)鏈條的安裝按拆卸相反的順序安裝，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：4.2.1 安裝鏈條前，和拆卸一樣，把專用工具插入張緊器鎖片的小孔，鎖定柱塞不讓其彈出；4.2.2 按圖所示安裝正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條上著色鏈面朝向外側(cè)，不得反裝。把凸輪軸鏈輪的正時(shí)記號(hào)對(duì)著正上方，并且要把藍(lán)色的鏈片分別對(duì)準(zhǔn)進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪的正時(shí)記號(hào)，還要將黑色的鏈片對(duì)準(zhǔn)曲軸鏈輪上的正時(shí)記號(hào)； 4.2.3 稍微轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸，使右邊

23、鏈條張緊，確認(rèn)鏈條兩側(cè)在導(dǎo)向板和張緊板安裝位置，然后取下插入鎖片小孔的專用工具；檢查張緊器是否自動(dòng)彈出，壓緊張緊板；4.2.4 相關(guān)擰緊力矩?cái)?shù)據(jù)如下：導(dǎo)向板螺栓：10 Nm張緊板螺栓：20 Nm張緊器螺栓：10 Nm第五節(jié) 火花塞和壓縮壓力檢查警告：發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油溫度非常高，在拆卸和安裝部件時(shí)，小心不要被灼傷。5.1 火花塞的拆卸/安裝5.1.1 先卸下點(diǎn)火線圈的螺栓，取下點(diǎn)火線圈；5.1.2 用專用扳手卸下火花塞；5.1.3 安裝順序和拆卸相反，安裝火花塞力矩是25 Nm，點(diǎn)火線圈力矩是10 Nm。5.2 火花塞的檢查5.2.1 用歐姆表，測(cè)量如圖所示的電阻，檢查電阻是否大于10

24、 M；如果電阻小于10 M，則進(jìn)入第 7 個(gè)步驟。注意：如果沒有歐姆表，則進(jìn)行以下檢查。兩種方法選其中一個(gè)。5.2.2 把發(fā)動(dòng)機(jī)快速提高到4000轉(zhuǎn)/分，運(yùn)行5分鐘；5.2.3 卸下火花塞；5.2.4 觀察火花塞電極；如果電極上是干的，則說明火花塞正常；如果電極上是潮濕的，則繼續(xù)進(jìn)行以下步驟。5.2.5 檢查火花塞上螺紋和絕緣體上是否有損傷，如果有，請(qǐng)更換火花塞；推薦的火花塞型號(hào)：K6RTM25.2.6 檢查火花塞電極間隙；允許的火花塞電極的間隙是1.3 mm，如果超過此數(shù)值，則更換火花塞；而新的火花塞電極間隙要求在1.01.2mm。注意：如果要調(diào)整新的火花塞電極間隙，必須調(diào)整側(cè)電極的根部，不

25、能調(diào)整側(cè)電極的頂部；而且舊的火花塞是不允許調(diào)整的。5.2.7 清洗火花塞。如果火花塞有積碳，則用火花塞清潔器清洗。注意：如果火花塞表面沾有機(jī)油，則先用汽油洗干凈，然后才能用清潔器。5.3 壓縮壓力的檢查5.3.1 確定蓄電池已充足電；5.3.2 熱機(jī)至正常工作溫度；5.3.3 熄火并讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻10分鐘；5.3.4 按“油路安全檢查步驟”，拆下燃油泵繼電器；5.3.5 斷開點(diǎn)火線圈連接器；5.3.6 拆下火花塞；5.3.7 在1號(hào)缸火花塞孔內(nèi)接上壓力表；5.3.8 將油門踏板踩到底并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；5.3.9 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并記錄氣壓表最大讀數(shù)；5.3.10 按上面方法檢查每一個(gè)氣缸壓力，如果一缸或多

26、缸內(nèi)壓力過低，或氣缸之間的壓差超出規(guī)定太大，則向內(nèi)滴幾滴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并重新檢查壓力；5.3.11 如果壓縮力升高，則活塞、活塞環(huán)、氣缸壁可能磨損，需大修；5.3.12 如相鄰氣缸壓力低，說明氣缸墊可能已破壞或氣缸蓋已變形，需要大修；5.3.13 如壓縮壓力仍很低，說明氣門可能卡住或密封面接觸不嚴(yán)，需進(jìn)行大修。項(xiàng)目壓縮壓力MPa（400r/min）標(biāo)準(zhǔn)值1.21.6最小極限1.0氣缸間的壓力差最大極限0.155.3.14 拿開壓力表；5.3.15 裝上火花塞，擰緊力矩。第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)6.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的分解6.1.1 拆下氣缸蓋罩組件按照?qǐng)D示的順序卸下13個(gè)螺栓和2個(gè)螺母，連同缸蓋罩密封圈一同取下氣缸

27、蓋罩，然后從缸蓋罩上取下密封圈。 卸下機(jī)油濾清器卸下機(jī)油濾清器座上的3個(gè)螺栓，取下機(jī)油濾清器和密封圈。6.1.3 卸下多楔帶6.1.3.1先松開螺栓A；6.1.3.2再松開螺栓B；6.1.3.3最后松開螺栓C，松開發(fā)電機(jī)，拆下正時(shí)皮帶。6.1.4 卸下發(fā)電機(jī)擰下上圖中的螺栓B和螺栓A，卸下發(fā)電機(jī)。6.1.5 卸下水泵擰下水泵上的5個(gè)螺栓，取下水泵。6.1.6 對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪，將正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)指針。再檢查凸輪軸正時(shí)記號(hào)是否對(duì)著正上方，如果不是，再旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪一周，讓凸輪軸記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正上方。6.1.7 卸下油底殼卸下油底殼上的15個(gè)螺栓，用工具分開油底殼和缸體結(jié)合面。注意不要?jiǎng)?/p>

28、傷油底殼邊緣。6.1.8 卸下機(jī)油收集器卸下機(jī)油收集器上的3個(gè)螺栓，并一同取下機(jī)油收集器密封圈。6.1.9 卸下曲軸皮帶輪先用專用工具固定好曲軸皮帶輪，卸下曲軸皮帶輪上的螺栓。6.1.10 卸下正時(shí)罩體拆下下圖中所示螺栓，用螺絲刀小心撬開正時(shí)罩殼，取下主油道上的密封圈。注意不要?jiǎng)潅龝r(shí)罩的結(jié)合面。6.1.11 卸下張緊板和鏈條6.1.11.1把鎖片按順時(shí)針方向撥動(dòng)，同時(shí)按下柱塞，松開張緊板；6.1.11.2按緊柱塞的同時(shí)，把專用工具插入鎖片中的小孔，鎖定柱塞，不讓其彈出；6.1.11.3卸下張緊板螺栓，取出張緊板，取下正時(shí)鏈條。6.1.12 卸下曲軸鏈輪，注意取下曲軸上的半圓鍵；6.1.13

29、臨時(shí)裝上皮帶輪螺栓，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸約90度；這是為了防止在以后的步驟中，由于轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸而產(chǎn)生的活塞和氣門干涉。6.1.14 卸下凸輪軸鏈輪用扳手固定凸輪軸，卸下凸輪軸鏈輪螺栓，拆下鏈輪。6.1.15 卸下凸輪軸按照下圖順序拆卸凸輪軸軸承蓋螺栓，然后卸下凸輪軸。6.1.16 卸下挺柱注意：卸下挺柱前，要記錄好每個(gè)挺柱上的標(biāo)記。6.1.17 下氣缸蓋6.1.17.1 按照下圖的順序，分幾次擰松螺栓；6.1.17.2 然后卸下氣缸蓋和氣缸墊。6.1.18 卸下氣門6.1.18.1 用專用工具卸下氣門彈簧、氣門彈簧上座和氣門鎖夾；6.1.18.2依次取出氣門；6.1.18.3然后用尖嘴鉗夾出氣門油封；

30、6.1.18.4取出氣門彈簧下座。 清除缸蓋表面雜質(zhì)用刀片刮干凈缸蓋表面的密封膠等雜質(zhì)。注意： 1） 操作時(shí)必須帶防護(hù)眼鏡；2） 小心不要?jiǎng)潅咨w表面；3） 不要讓雜質(zhì)掉入缸蓋水套中。6.1.20、用直尺規(guī)和塞尺，檢驗(yàn)缸蓋下圖中3個(gè)表面的平面度；允許的最大間隙是0.05mm。如果超過此數(shù)值，則需更換缸蓋。6.1.21 拆下迷宮蓋板上8個(gè)螺栓，取下迷宮蓋板；6.1.22 曲軸后端蓋；卸下曲軸后端蓋上的5個(gè)螺栓，取下曲軸后端蓋；6.1.22.2 用螺絲刀卸下曲軸后端蓋上的油封。6.1.23 連桿大頭軸頸軸向間隙用塞尺檢查連桿大頭軸頸軸向間隙。標(biāo)準(zhǔn)的間隙值為0.10.27mm，允許的最大間隙為0.35mm。4 卸下連桿；4.1 卸下連桿蓋上2個(gè)螺栓，取下連桿蓋和連桿瓦；4.2 推動(dòng)活塞、連桿和連桿上軸瓦，使其穿過缸體，從缸體上面取出；4.3依次取出其它兩缸的活塞連桿。5 檢查曲軸軸向間隙用一個(gè)螺