物流管理畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-第三方物流發(fā)展趨勢分析

1、四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 畢業(yè)論文四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文題 目：第三方物流發(fā)展趨勢分析 學(xué)生姓名: 學(xué)生學(xué)號: 專 業(yè): 指導(dǎo)教師: 指導(dǎo)單位: 11摘要隨著世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)不斷進(jìn)步。物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興服務(wù)行業(yè)，在全球內(nèi)迅速發(fā)展。現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式變革，和市場外部條件的變化，建立了企業(yè)和行業(yè)間的物流系統(tǒng)，物流網(wǎng)絡(luò)。將原材料，產(chǎn)品生產(chǎn)，包裝，批發(fā)零售，等生產(chǎn)流通過程中的環(huán)節(jié)及上下相關(guān)企業(yè)的物流活動有益結(jié)合起來，形成一個(gè)鏈狀的商流供應(yīng)系統(tǒng)，也是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要求。物流管理現(xiàn)在已成為影響企業(yè)競爭力的重要因素。而第三方物流越來越引起重視。本

2、文從第三方物流的概念出發(fā)，第三方物流是由作為物流需求方的貨主企業(yè)以外的第三方，承擔(dān)貨主企業(yè)的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和物流系統(tǒng)運(yùn)營為主要內(nèi)容的物流活動的物流形態(tài)，物流市場的發(fā)展，對物流業(yè)的要求也更為規(guī)范和嚴(yán)格，第三方物流企業(yè)有了新的發(fā)展機(jī)遇，但是物流風(fēng)險(xiǎn)也更加明顯化。第三方物流企業(yè)在面對風(fēng)險(xiǎn)上就必須更為謹(jǐn)慎，從企業(yè)自身入手，以管理為切入口，針對風(fēng)險(xiǎn)建立一套行之有效的管理對策是最為重要的。第三方物流是由物品供應(yīng)方和需求以外的物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)服務(wù)的模式，在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同形式在一定期限類提供用戶所需的物流服務(wù)，第三方物流發(fā)展的問題功能單一，其他業(yè)務(wù)薄弱，它的發(fā)展對策減少成本，提高服務(wù)水平，加快

3、人才培養(yǎng)。最終取得第三方物流為未來經(jīng)濟(jì)做最大的奉獻(xiàn)。，關(guān)鍵詞：第三方物流趨勢，形態(tài)，現(xiàn)狀，問題，對策目錄摘要I引言1一 第三方物流的涵義21.1 第三方物流的定義2二 第三方物流發(fā)展的趨勢32.1 第三方物流現(xiàn)狀的問題32.2第三方物流發(fā)展的決策32.3第三方物流企業(yè)內(nèi)部能源能力分析發(fā)展政策5三 第三方物流發(fā)展趨勢253.1 第三方物流的作用53.2 第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀73.3第三方物流合同注意事項(xiàng) 7結(jié)論9參考文獻(xiàn)10致謝11引言在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢下，企業(yè)與行業(yè)之間建立共享和企業(yè)與企之間建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，已由最初節(jié)約原材料的“第一利潤源”和提高勞動產(chǎn)生率的“第二利潤源”逐漸轉(zhuǎn)向高效第“三利潤

4、源”而現(xiàn)在發(fā)展速度迅速。企業(yè)既搞生產(chǎn)又做物流。已是力不從心。于是企業(yè)只有全心全意把精力放在核心業(yè)務(wù)上面。而將商品加工，包裝，運(yùn)輸，倉儲部分交有專業(yè)物流行業(yè)進(jìn)行操作。確保企業(yè)競爭優(yōu)勢。因此第三方物流現(xiàn)狀趨勢逐漸上升，本文根據(jù)中國現(xiàn)階段第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析中國物流的發(fā)展趨勢并對其發(fā)展前景進(jìn)行分析。一 第三方物流的涵義第三方物流（third party logistic ，3pL/TPL）在國外成為契約物流、物流伙伴或物流外部化，是20世紀(jì)50年代中期又歐美學(xué)者提出來的。它源于企業(yè)業(yè)務(wù)的外包，企業(yè)利用外部資源為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，將一些業(yè)務(wù)承包給第三方去完成。第三方承包各個(gè)企業(yè)的外包物流業(yè)務(wù)，就

5、產(chǎn)生了第三方物流。1.1 第三方物流定義（1）所謂第三方物流從廣義上來講是指由供方與需求以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。企業(yè)功能包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工。配送、信息處理等方面。狹義上理論是指從事這一物流行業(yè)的經(jīng)營實(shí)體?，F(xiàn)代第三方物流業(yè)不是傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的延續(xù)，而是一個(gè)新型的跨行業(yè)跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合性產(chǎn)業(yè)。 二 第三方物流發(fā)展的趨勢1 美國一家管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會合作，用了三個(gè)月時(shí)間，針對中國第三方物流市場進(jìn)行，美智專業(yè)人員用面對面及電話訪談方式，調(diào)查了70個(gè)企業(yè)，其中需方生產(chǎn)企業(yè)調(diào)查了電信、汽車、食品飲料、快速消費(fèi)品、消費(fèi)類電子化工、服裝、紡織醫(yī)藥

6、8個(gè)行業(yè)的48個(gè)企業(yè)，第三方物流供方調(diào)查了19家企業(yè)，其包括外國物流提供商，生產(chǎn)與流通企業(yè)物流部門、新興中國物流公司、傳統(tǒng)中國運(yùn)輸與倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)。得出以下第三方物流發(fā)展的趨勢。 2.1 第三方物流的問題（1）物流成本與GDP  中國目前與物流相關(guān)的總支出成本占GDP的比為20%左右，第三方物流市場潛力很大。但真意上的第三方物流處于發(fā)展初期，%70的物流服務(wù)提供商在過去幾年中，年均業(yè)務(wù)幅度上升30%，推動中國第三方物流發(fā)展的重要因素，首先在于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通過外包來降低供應(yīng)鏈成本。其次中國公司面臨降低成本而增加了物流外包的需求。最后是政府激勵(lì)措施激勵(lì)中國

7、第三方物流市場迅速發(fā)展的重要原因。（2）中國第三方物流供應(yīng)商，功能單一，增值服務(wù)薄弱 物流服務(wù)商的收益90%來至與基礎(chǔ)性服務(wù)，如運(yùn)輸管理，增值服務(wù)及物流信息與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)收益只占15%，增值服務(wù)主要是貨物拆箱，重新貼簽、重新包裝、包裝、分類、并貨、零部件配套、產(chǎn)品脫貨管理、組裝、配件組裝、測試和修理。薄弱的原因：一方面，多于一半的物流服務(wù)商認(rèn)為客戶還沒做好外包準(zhǔn)備。另一方面客戶認(rèn)為國內(nèi)缺少高水平的物流服務(wù)商，加上客戶自認(rèn)為可以把物流做好。這種情況下，物流供應(yīng)商在贏得其客戶對他的服務(wù)能力有、充分信心前，可能只能局限在相對低利潤的物流服務(wù)上，直到客戶愿意增值服務(wù)外包政治服務(wù)為止。因此，物流供

8、應(yīng)商對在國內(nèi)物流市場運(yùn)作的早期利潤率有一個(gè)現(xiàn)實(shí)的估計(jì)。（3） 第三方物流企業(yè)的規(guī)模 被訪談過的物流商家沒有一家擁有超過2%的市場份額，實(shí)踐證明，在中國國內(nèi)一個(gè)純粹的，擁有少量資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的運(yùn)營模式很難實(shí)行。也無法做大。目前中國物流市場的地域集中度很高，80%的收益來至長江三角洲地區(qū)。（4） 2.2 第三方物流發(fā)展的對策（1）降低成本和周期提高服務(wù)水平是面臨的主要挑戰(zhàn) 不同行業(yè)重點(diǎn)不同，如汽車制造業(yè)，隨著其逐步從依賴進(jìn)口零件轉(zhuǎn)向本地的零配件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨，他們強(qiáng)調(diào)通過“及時(shí)配送”降低庫存水平的重要性，對服裝行業(yè)，更重要的是如何縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間，以便對快速變化的市場進(jìn)行趨勢做出及時(shí)反映，對家電行

9、業(yè)，由于產(chǎn)生能力過剩和巨大價(jià)格壓力，降低物流成本對確保盈利至關(guān)重要。（2）第三方物流企業(yè)外部經(jīng)營環(huán)境分析其發(fā)展措施 建立健全物流法規(guī)，促進(jìn)物流規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化首先全面規(guī)范我國物流的市場運(yùn)行機(jī)制和規(guī)則，盡快建立物流服務(wù)市場的準(zhǔn)入機(jī)制，明確規(guī)定注冊登記物流服務(wù)企業(yè)必要條件，全面界定第三方物流服務(wù)提供者和使用者的權(quán)利和責(zé)任。實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一規(guī)劃合理布局，建立高層次，范圍廣的現(xiàn)代物流管理中心。物流是服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，是最需要誠信體系的行業(yè)，大力宣傳誠信物流，積極推進(jìn)行業(yè)信用制度。制定完善信用交易的相關(guān)政策。 （3）發(fā)揮政府與企業(yè)積極作用，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入第三方物流的發(fā)展離不開政府的參與何必要的政策扶持

10、，國家應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面投資力度，并從宏觀方面入手。做好總體的物流規(guī)劃，已達(dá)到我國物流合理化和物流整體效益的最優(yōu)化。（4） 以國內(nèi)外物流市場為導(dǎo)向 以國內(nèi)外物流市場為導(dǎo)向，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，充分發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，統(tǒng)一協(xié)條、靈活發(fā)展。形成有特色的物流現(xiàn)代服務(wù)體系。我國物流企業(yè)在提供基本物流的同時(shí)，要根據(jù)市場的需求，分析市場，擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展增值物流服務(wù)，多范圍開展加工，配送，貨代等業(yè)務(wù)，甚至還提供物流策略解決方案。建立信息平臺服務(wù)。以專業(yè)化服務(wù)達(dá)效益。企業(yè)要通過全方位服務(wù)方式，與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系。增強(qiáng)企業(yè)之間依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2.3第三方物流企業(yè)內(nèi)部能源能力分析發(fā)

11、展政策 （1）強(qiáng)化企業(yè)改革，做到制度創(chuàng)新，提升企業(yè)活力 我國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)大多是從國有倉儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)型而來，代有很多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)策略，不能迅速適應(yīng)國際市場競爭。所以必須建立股權(quán)多元化股份制企業(yè)和完善的法人治理結(jié)構(gòu)，清晰權(quán)益關(guān)系，實(shí)現(xiàn)政企之間正常距離。所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開，保證企業(yè)按市場規(guī)則運(yùn)作，激發(fā)企業(yè)活力，迅速進(jìn)入現(xiàn)代物流專業(yè)化。（2）以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，完善物流管理系統(tǒng) 現(xiàn)代物流體系是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其運(yùn)作前提是要有一個(gè)合適的物流信息管理系統(tǒng)。物流信息化，網(wǎng)絡(luò)完善和發(fā)展。不但是衡量現(xiàn)在物流企業(yè)重要指標(biāo)，也是發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)可靠地基礎(chǔ)，信息技術(shù)可以使企業(yè)整合業(yè)務(wù)流程，有效進(jìn)入客戶生產(chǎn)經(jīng)

12、營過程，再加入WTO的新型模式下，物流市場從國內(nèi)發(fā)展到國際，能否有廣泛的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)至關(guān)重要。它可以對物流環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。有效控制全過程管理，形成市場共享關(guān)系，同時(shí)也可以降低成本。（3） 人才培養(yǎng)，人才戰(zhàn)略。 本質(zhì)上講，企業(yè)競爭最根本是人才競爭，能力競爭。與國外發(fā)達(dá)國家的差距，不只是裝備，技術(shù)，資金。另外就是觀念知識上的差距，因我國缺乏物流人才，這一點(diǎn)就制約了物流企業(yè)管理水平、競爭力、行業(yè)素質(zhì)。所以應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)與高校之間的合作，優(yōu)越物流人才的培養(yǎng)，推動我國物流人才的成長速度。實(shí)施人才戰(zhàn)略同時(shí)要健全體系，建立規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。促進(jìn)第三方物流健康有效發(fā)展。三 第三方物流發(fā)展的趨勢2針對企業(yè)應(yīng)收賬款管理中存

13、在的各種問題，通過分析和總結(jié)，得出了一些能夠控制應(yīng)收賬款管理的措施，以加強(qiáng)企業(yè)對應(yīng)收賬款的管理。3.1 第三方物流的作用發(fā)展第三方物流，是企業(yè)擁有最佳服務(wù)方式和途徑。節(jié)約直接和間接的消費(fèi)，可以達(dá)到最快速度、最低費(fèi)用、最小虧損，兩個(gè)保證，質(zhì)與量。能按時(shí)從供應(yīng)方送給需求方。是企業(yè)在市場競爭中處于穩(wěn)定地位。 （1） 有效降低企業(yè)活動和成本第三方物流可以利用信息能力和業(yè)務(wù)整合能力給企業(yè)帶來創(chuàng)新，將規(guī)模和專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力資源并且融入企業(yè)活動中是企業(yè)從中獲利，減少額外消費(fèi)開支，減少庫存，服務(wù)水平以客戶滿意為中心，提高服務(wù)水平。降低企業(yè)活動物流消費(fèi)。（2） 減少投資降低風(fēng)險(xiǎn) 把企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)承包給第三

14、方，可以使公司的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本，企業(yè)物流投資大，風(fēng)險(xiǎn)大，專業(yè)化要求高，所以企業(yè)自己是沒有能力組建的，如果自己去組建立，會減輕對核心業(yè)務(wù)的專注力。把物流轉(zhuǎn)交給第三方物流。能夠節(jié)約人力、財(cái)力、和物力、降低各種風(fēng)險(xiǎn)，提高利潤水平。（3） 有助于企業(yè)活動大范圍銷售 第三方物流提供者通過全球性信息網(wǎng)絡(luò)可以使客戶隨時(shí)了解供應(yīng)鏈的情況，整個(gè)供應(yīng)鏈管理透明化，網(wǎng)絡(luò)化的組織和配送體系，對企業(yè)商品進(jìn)行合理的管理，準(zhǔn)確及時(shí)為消費(fèi)者做配送服務(wù)縮短交貨期，幫助客戶改進(jìn)業(yè)務(wù)，做自己的品牌形象，在各個(gè)大范圍商務(wù)活動中，第三方物流優(yōu)勢更加明顯。（4） 能更好完成客戶服務(wù)有效反饋客戶信息 第三方物流企業(yè)可以運(yùn)用自己成熟

15、的資本能力和物流管理經(jīng)驗(yàn)向客戶提供高質(zhì)服務(wù)保證物流作業(yè)快速、準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)、高校、完成。實(shí)現(xiàn)客戶滿意度最優(yōu)，第三方物流可以有效完全利用他的設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈得到控制，提高了貨主企業(yè)的物流水平，同時(shí)提升了企業(yè)形象，減少了物流作業(yè)的復(fù)雜性，有利反饋客戶信息。3.2 第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀（1）美國 美國第三方物流一直是一兩位數(shù)速度穩(wěn)定發(fā)展。戰(zhàn)后，世界經(jīng)濟(jì)中心傾斜，美國成為絕對的霸主，很多企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了第三方物流，利用信息通訊方式上面的優(yōu)勢，大力發(fā)展推動了物流行業(yè)，取得更多市場，提供了最優(yōu)服務(wù)，獲得了最大利潤，同時(shí)促進(jìn)了其他行業(yè)的發(fā)展 （2） 歐洲 第三方物流作為外包行業(yè)，已經(jīng)歷史悠久，物

16、流領(lǐng)域中，許多企業(yè)在中世紀(jì)都有痕跡，其提供：組配，倉儲，運(yùn)輸以及幾百個(gè)公國和侯爵領(lǐng)地之間的通關(guān)服務(wù)?，F(xiàn)今，在歐洲，物流外包比美國發(fā)展更為廣泛，比重大于美國。歐洲第三方物流企業(yè)分為4個(gè)層次。一、服務(wù)范圍大型的物流企業(yè)。二、傳統(tǒng)物流公司。三、新興物流公司。四、大型國有機(jī)構(gòu)加入第三方物流公司。主要以汽車制造商和電子生產(chǎn)商為主要合作商，以制造業(yè)為中心進(jìn)行的物流服務(wù)。（3）中國 第三方物流行業(yè)已是我國21世紀(jì)中國發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門和新的的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，透露已經(jīng)進(jìn)入快速全面發(fā)展發(fā)展階段，但是仍然起步發(fā)展階段，在相當(dāng)領(lǐng)域地區(qū)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢和潛力。GDP復(fù)合增長17%，但物流效率不高，國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展

17、水平參差不齊，各類企業(yè)各有各的特點(diǎn)和市場定位，規(guī)模，服務(wù)內(nèi)容及關(guān)注的行業(yè)都存在巨大差別。 隨著越來越多的物流企業(yè)掌握管理水平和專業(yè)技術(shù)后，我國物流成本將會持續(xù)下降，這些擁有先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)將是我國物流行業(yè)最后的勝利者，而我國的第三方物流行業(yè)前景大有可為。 3.3 第三方物流合同注意事項(xiàng)（1） 合同要合理 合同中要考慮雙方利益，達(dá)到雙贏目標(biāo)，這一點(diǎn)很重要，如果只考慮一方賺錢，而使另一方無利可圖，這樣的合同暫時(shí)簽下來，履約中也會出現(xiàn)各種問題，事實(shí)證明，如果雙方理念一樣，所簽合同目標(biāo)相同，履約中一般不會出現(xiàn)什么問題，即使有問題也可以很好解決。（2）合同要完善 第三方物流企業(yè)與客戶簽訂合同是非

18、常復(fù)雜的過程，任何一方在簽約前考慮不周，都有可能在未來執(zhí)行和同時(shí)弊端，合同衡量標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是客戶與第三方物流企業(yè)簽約時(shí)應(yīng)當(dāng)面協(xié)商的問題，在實(shí)踐中，大量的合同對此未作出規(guī)定，導(dǎo)致執(zhí)行和同時(shí)對所提供服務(wù)產(chǎn)生爭議。 （3） 服務(wù)范圍完善 許多第三方企業(yè)通常會忽視服務(wù)范圍的重要性，第三方物流企業(yè)與客戶第一次合作簽訂時(shí)，一定要對“服務(wù)范圍作出明確界定”包括如何為客戶提供長期物流服務(wù)，服務(wù)的具體內(nèi)容、服務(wù)到何種程度和服務(wù)期限，要對服務(wù)范圍具體說明。避免，第三方物流企業(yè)對服務(wù)內(nèi)容不清楚，而出現(xiàn)客戶不清楚支付的什么服務(wù)費(fèi)用，服務(wù)范圍詳細(xì)注明描述有關(guān)貨物的物理特征，所有裝卸和搬運(yùn)，運(yùn)輸要求，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方

19、式，信息流和物流的每一個(gè)小細(xì)節(jié)。 （4）合同要具有可行性 對于專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)，簽約前應(yīng)該提前向?qū)＜易稍?，并且邀請參與談判，分析企業(yè)生產(chǎn)和管理的特殊性，特殊要求和應(yīng)注意的重要事項(xiàng)，避免不可必要后患，第三物流企業(yè)如果不能做到的方面，不能輕易許下承諾。結(jié)論綜上所述，本文通過分析得出發(fā)展第三方物流是系統(tǒng)工程，僅靠物流企業(yè)自身的努力還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要政府和行業(yè)協(xié)會的推動和空調(diào)作用，為第三方物流發(fā)展做好鋪墊，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。盡快建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)體系，是第三方物流發(fā)展有據(jù)可依同時(shí)盡快建立規(guī)范的第三方物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場行為，使第三方物流業(yè)務(wù)運(yùn)作有矩可循，達(dá)到有效發(fā)揮組織，協(xié)調(diào)，規(guī)劃職能，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，克服弊端，促進(jìn)第三方物流迅速，健康，有序發(fā)展。因此應(yīng)該大力宣傳提倡第三方物流在當(dāng)今新興中國物流市場中