公路施工組織設(shè)計(通用)(共69頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 目 錄1622434647565860616265 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 編制說明通過對本工程招標文件進行深入研究和分析，綜合考慮本工程的施工特點和施工實際需要，結(jié)合以往同類工程施工的經(jīng)驗，對本工程的施工方案、施工管理、質(zhì)量管理、工期計劃、安全文明施工及新技術(shù)、新工藝等方面進行周密的部署，制訂出本施工組織設(shè)計。本施工組織設(shè)計編制的目的是：為本工程施工提供一份完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導工程的施工與管理，確保沁水縣花園路道路拓寬改造工程施工優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成，交予業(yè)主使用，體現(xiàn)用戶至上，業(yè)主滿意的企業(yè)精神。本施工組織設(shè)計編制的原則是：嚴格遵守

2、招標文件和規(guī)范的各項規(guī)定及要求，根據(jù)工程的特點，認真組織施工，確保工程質(zhì)量和工期達到業(yè)主滿意。合理安排施工順序，做到布局合理、重點突出、全面展開、平行交叉作業(yè)、科學組織、均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作及窩工，以保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的進行。第二節(jié) 編制依據(jù)（1）沁水縣花園路道路拓寬改造工程地形、周邊情況，水準點、氣象、交通運輸?shù)缆?。?）國家現(xiàn)行的公路工程的政策、法規(guī)、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量標 準等有效版本。 （3）沁水縣花園路道路拓寬改造工程。 （4）公司有關(guān)質(zhì)量、安全及現(xiàn)場文明施工管理等企業(yè)標準。 （5） 嚴格遵守招標文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項

3、目，統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 （6）科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 （7）遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 （8）充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合理配置大型機械設(shè)備，調(diào)配有經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的管理人員，保證本工程按期完工。 （9）確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全及文明施工的預(yù)期目標。第三節(jié) 工程概況項目名稱：沁水縣花園路道路拓寬改造工程計劃工期：180日歷天本工程范圍及工程內(nèi)容： 設(shè)計施工圖紙范圍內(nèi)車行道拓寬改造、人行橋改造

4、、給排水工程、電力通信工程、照明工程、交通工程、既有路面補強罩面等。 第四節(jié) 施工條件（1）施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場具備開工條件，水源和電源、道路可滿足施工需要。 （2）沁水縣花園路道路拓寬改造工程。,施工工藝安排要合理,做到方便施工,節(jié)約用地。 （3）本工程施工工作量大，但施工工期較為緊張，需要大量的人力物力。這就要求施工前要充分研究本工程的特點，編制一套切實可行的施工組織設(shè)計方案，采用先進、科學的施工方法，合理地安排施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)如期竣工，達到業(yè)主滿意。第五節(jié) 工程特點1、投入人力、機械較多 由于整個工程量大，工期緊，因此，要求單位時間內(nèi)投入的勞動力、周轉(zhuǎn)材料和機械數(shù)量均較多，因此，需合理組

5、織和調(diào)配。2、專業(yè)工種多 本工程施工過程中，做好項目管理，使各工種配合協(xié)調(diào)。3、質(zhì)量要求高 本工程我公司為保證目標實現(xiàn)，必須采取切實可行的保證措施，精心組織。由于本工程施工線路多，要嚴格把好工程質(zhì)量關(guān)，對主要施工步驟應(yīng)在得到業(yè)主及監(jiān)理工程師的認可后方可進行下一步施工工序。對于關(guān)鍵施工步驟，施工時必須編制詳細的施工方案，確保施工質(zhì)量。4、協(xié)調(diào) 按招標文件的規(guī)定，本工程施工到竣工驗收，協(xié)調(diào)工作是否順利將直接影響工程能否順利實施，對此，我公司將充分發(fā)揮我公司與各主管部門具有良好協(xié)調(diào)關(guān)系的優(yōu)勢，既能為業(yè)主最大限度地減少協(xié)調(diào)難度，又完全能保證工程的順利實施。第六節(jié) 布置說明在對本工程施工進行布置時，依據(jù)

6、業(yè)主提供的場地實際情況，原則上力求科學合理，充分利用場地資源，最大限度地滿足施工需求，以確保工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、科學管理六大目標的實現(xiàn)。根據(jù)上述要求，我們在對本工程的施工平面進行布置時，結(jié)合本工程施工特點對其施工平面分別進行有針對性安排，并遵循下列原則布置：(1)盡量減少施工用地，使平面布置緊湊合理。(2)合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。(3)施工段的確定，應(yīng)符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各施工段之間的干擾。(4)各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)生活。(5)滿足安全防火、勞動保護的要求。第七節(jié) 施工階段特點1、由于本工程利用的臨時用地主要為空地，施

7、工總平面擬根據(jù)施工段劃分為進行總平面布置，對部分臨時生產(chǎn)設(shè)施及材料堆場、根據(jù)施工需要做適時調(diào)整。2、根據(jù)各段施工特點，合理布置大型設(shè)備、滿足施工需要，保證施工安全，在此基礎(chǔ)上合理設(shè)置材料堆場和機械停放區(qū)，以盡可能避免搬運或減小運輸距離。3、臨時生產(chǎn)設(shè)施及其它設(shè)施嚴格按照公路施工的標準進行布置。4、辦公區(qū)和生活區(qū)按相對即自工程開工起直至工程竣工交付前按施工段布置。第八節(jié) 施工組織本工程實行項目經(jīng)理負責制。工地現(xiàn)場設(shè)置項目經(jīng)理部，內(nèi)部設(shè)項目經(jīng)理一名，由具有專業(yè)技術(shù)能力、有高度責任感、事業(yè)心、有豐富經(jīng)驗和組織指揮能力的同志擔任。項目經(jīng)理部內(nèi)配備項目經(jīng)理1人，項目總工1人，質(zhì)檢負責人1人，路基負責人1

8、人、路面負責人1人，測量負責人1人，財務(wù)負責人1人，安全負責人1人。以項目經(jīng)理部為核心，組織各專業(yè)班組，使用施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員和職能人員，對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進行高效而又有計劃的組織，協(xié)調(diào)和管理，同時結(jié)合先進的機具設(shè)備以及科學的手段，精湛的工藝和技術(shù)優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，以保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程和文明施工目標的實現(xiàn)。第九節(jié) 資源配置計劃1、勞動力配備計劃 立足工程實際工程量，優(yōu)化人力資源配置。配置的原則是管理、技術(shù)干部工作明確、權(quán)責到位；工人一專多能，特殊崗位持證上崗。滿足工期要求下，配置充足的熟練勞動力 。進行崗前培訓，特殊工種持證上崗，入場后，迅速進入工作狀態(tài)。本工

9、程人員進行相應(yīng)調(diào)整，直到竣工交驗，撤離施工場地。2、原材料進場計劃本工程所用的原材料，根據(jù)工程施工進度、施工階段、分期、分批進場，保證施工順利進行?？紤]料源的供應(yīng)能力、工程進度、氣候條件等因素，結(jié)合施工需要量，保證有充足的儲備。所有進場材料，必須事先取得監(jiān)理或業(yè)主的同意，同時均要求材料供應(yīng)商或生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書和該批號的出廠質(zhì)量檢測報告單，并明確批號數(shù)量，由質(zhì)檢負責人，試驗負責人做好抽樣復檢工作。如發(fā)現(xiàn)材料不合格，堅決予以退貨并清除出場。3、主要施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器配置施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器的投入以滿足施工需要為原則，各類設(shè)備、儀器將根據(jù)工程實際進度和

10、監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。4、施工臨時設(shè)施本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡量利用既有道路、設(shè)施等原則，進場后立即組織臨時工程修建，確保早進場，早準備，早開工。本工程交通較為便利，臨時設(shè)施以靠近公路為宜，施工現(xiàn)場結(jié)合現(xiàn)有道路和擬建道路綜合安排施工便道。5、施工用電施工生產(chǎn)用電：架設(shè)臨時電力線，配備變壓器。生活用電：利用沿線已有照明線路，必要時布線架設(shè)。6、施工通訊現(xiàn)場管理、技術(shù)人員均配備移動電話，現(xiàn)場調(diào)度指揮采用無線對講機，項目經(jīng)理部配備無線網(wǎng)絡(luò)接入，確保對內(nèi)和對外聯(lián)系暢通。7、施工總體計劃我公司如中標后將及時安排設(shè)備、人員進場，加大投入，科學管理，統(tǒng)籌合理安排施工計

11、劃，平行、流水多點多面同時施工，確保按期完工。第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及措施） 第一節(jié) 施工準備1、項目準備工作 認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領(lǐng)導班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強化施工隊伍的技術(shù)培訓。 對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內(nèi)容和要求。2、技術(shù)準備工作 在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)

12、規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種病害進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時與監(jiān)理工程師和設(shè)計代表協(xié)商解決。 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況，編制實施性的施工方安案、形象進度圖及缺陷責任期內(nèi)的維護實施計劃，充分利用計劃對施工計劃進行優(yōu)化，合理配置各種資源，并按規(guī)范要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。 設(shè)立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設(shè)備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負責。同時完成各類原材料試驗及砼配合比設(shè)計試驗工作。 做好樁后復測，根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度恢復線路中線、水準點控制網(wǎng)，埋好保

13、護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保放樣位置準確。3、施工材料準備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計劃，超前準備充足合格的各種施工用材料。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作，地材就近購置，施工時充分利用當?shù)氐倪\輸力量以進行材料的運輸工作；水泥采用正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品并提前向供方提供使用計劃，以滿足工程進度、質(zhì)量。各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。4、臨時工程準備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設(shè)置臨時設(shè)施，做好現(xiàn)場工作，重點抓好材料堆放場地、供電、供水設(shè)施。5、施工機械準備工作根據(jù)施工進度安排合理配置各種機械的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。6、資

14、金準備如中標，在當?shù)劂y行建立帳戶，各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各項保險業(yè)務(wù)。施工中做到廉政建設(shè)，堅決不挪用工程資金它用。7、編制申請開工報告及作業(yè)指導書在有關(guān)人員進場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。第二節(jié) 道路工程1、施工放樣路基開工前我單位先進行路基復測工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補勘、增設(shè)水準點等，施工測量的精度按規(guī)范規(guī)定的要求進行。路基施工前，根據(jù)路線邊樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用樁等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。在放完邊樁后，進行測定

15、其標高及寬度。并在邊樁處設(shè)立明顯的標志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時及時對其補上。4、路基挖方 4.1 施工方案根據(jù)圖紙要求自上而下進行開挖，開挖前應(yīng)充分做好排水設(shè)施，開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時修改施工方案。在開挖中挖方作業(yè)與清理同步進行。土方地段的路槽頂面標高，考慮因壓實及行車而產(chǎn)生的沉降，預(yù)留沉降高度，對路基初步整修，在達到規(guī)定的標高時進行碾壓。4.2 具體施工方法土方施工采用機械進行作業(yè)。土方工程施工配足施工機械設(shè)備，確保提前工期為路面施工做好準備。（1）本工程采用分段進行施工（2）具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。（3）整修路拱、整平路基時，宜采用挖

16、掘機、等機械配合作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若基層以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即相應(yīng)的防護以防雨水沖刷。（4）根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用土質(zhì)，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，以免施工車輛和雨水對基層的破壞。在開挖過程中應(yīng)注意形成縱向和橫向排水坡度，及時開挖好臨時排水溝，防止出現(xiàn)坑洼，造成積水。以下土層按規(guī)范規(guī)定的深度進行換填壓實處理。5、路基填筑 5.1 填方路基按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，保證路基壓實度。 5.2 路基填土方采取分層填筑方式。土方填筑于規(guī)定要求。填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相臨段交接處不能在同一時間

17、填筑；如分段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于規(guī)范。5.3 攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機配合壓路機攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。在攤鋪的同時，對路肩進行初步壓實,并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。5.4 碾壓據(jù)試驗路段所確定的壓實參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時進行壓實。 壓路機碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，最快行駛速度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，由兩邊向進退式進行。做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。5.6檢驗簽證碾壓完成后進行密實度檢測，土方路基密實度檢測試驗，經(jīng)檢測合格簽認后，轉(zhuǎn)入下

18、一道工序。不合格時重新進行補壓，直至試驗合格，檢測與填方作業(yè)穿插進行，即不影響填土也保證檢測的充足時間。 6、M7.5砂漿砌MU30片石路肩擋土墻 1、測量放線  根據(jù)設(shè)計圖紙測設(shè)出擋墻的中軸線，并打出控制點，現(xiàn)場用鋼尺定出基礎(chǔ)的邊線并用水準儀測量各點的高程，確定下挖深度，經(jīng)符合無誤后報監(jiān)理審查認可后進行下到工序的施工。  2、挖基  基坑開挖過程中，防止雨水流入或地下水滲出，必須在基礎(chǔ)尺寸外側(cè)開挖保證挖基工作在無水情況下安全進行。  基坑開挖至設(shè)計標高和幾何尺寸滿足圖紙要求后，通知監(jiān)理工程師檢查是否滿足設(shè)計要求，若不能滿足設(shè)計要求，應(yīng)與監(jiān)理工程師協(xié)商處

19、理方案，直至符合設(shè)計要求為止。 并且得到監(jiān)理工程師的認可后方可進行下道工序的施工。 3、漿砌片石基礎(chǔ)  砌筑前，首先將片石中的風化石，雜質(zhì)等清理干凈，砂必須是經(jīng)過試驗合格的，砂漿拌合采用攪拌機拌合。 砌筑前，再次復核各部尺寸，另外測量組將基礎(chǔ)頂標高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎(chǔ)時拉線控制基礎(chǔ)頂標高。砌筑前先開挖凸榫基坑，砌筑凸榫，經(jīng)驗收合格后進行基礎(chǔ)的砌筑。  砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同，每層砌筑按實際情況，但分層不找平，使基礎(chǔ)上下交錯連成一體。  砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。 每個段落施工基

20、礎(chǔ)時，首先按圖紙的要求將沉降縫位臵確定且固定好，當砌筑到此時。 4、漿砌片石墻身  基礎(chǔ)砌筑完畢后，必須與設(shè)計圖紙核對，檢查幾何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計標高是否有偏差，經(jīng)自檢確認符合要求后報監(jiān)理工程師簽證認可后開始墻身砌筑。 砌筑前，先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。 為保證墻身位臵及斷面尺寸的準確，當?shù)酌娉叽绶藕脴雍?，用木板制成墻身斷面掛線樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位臵，在墻端轉(zhuǎn)角點掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經(jīng)常檢查掛線樣板位臵、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位臵是否一致、墻身平面位臵及外側(cè)坡度，隨時糾正不合要求之處。  墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑

21、，分段位臵設(shè)在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過規(guī)定。不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。在砌筑時，絕對禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，避免帶來不安全因素，保證作業(yè)安全。  7、M7.5漿砌片石急流槽 1、按照設(shè)計要求將施工范圍機械整平后測量放樣、基礎(chǔ)開挖；質(zhì)檢人員檢測合格后報檢監(jiān)理工程師檢測平面位置、基底高程、幾何尺寸等項目，監(jiān)理工程師確認各項指標滿足要求，方可施工。 2、急流槽縱玻應(yīng)按圖紙所示進行施工，采用與路基同一邊坡，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。 3、急流槽每段接頭密實無空隙。 4、急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進出水口之間形

22、成一個過渡段，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下，其底部應(yīng)按圖紙要求5、邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能為水流排入涵洞提供一個順暢通道。 6、砌體砌筑時應(yīng)分層坐漿，砂漿要飽滿、搗實，砌筑時要上下錯縫，保證外露面平整光滑使水流順暢，抹面應(yīng)平整密實，以免流水下滲和沖刷。8、M7.5漿砌片石邊溝（1）溝槽開挖  放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設(shè)計尺寸時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗。 （2） 片石砌筑  溝槽檢驗合格后，先用木樁釘好砌石位置，掛

23、好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標文件的施工技術(shù)要求。（3）勾縫及養(yǎng)生：勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫深，縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。第三節(jié) 路面工程1、15cm厚石渣墊層1.對路基應(yīng)根據(jù)壓實度檢查或碾壓檢查測定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體的情況，分別采取補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。2.修補質(zhì)量復驗合格后，應(yīng)及時攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。3.運到工地的石渣應(yīng)粗細均勻，運料及攤鋪宜

24、先遠后近，循序進行。4.厚度松鋪系數(shù)由實踐確定，攤鋪后進行試壓。為有利于石渣壓實，石渣表面宜濕潤，如需灑水必須控制水量，防止泡軟下層路基。2、水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層 1.備土攤鋪：路拌法施工，備土時應(yīng)有足夠的運輸車量保證流水作業(yè)施工進度要求。天然土含水量當接近最佳含水量，為避免施工水份蒸發(fā)損失，備土、攤鋪應(yīng)嚴格按里程順序（路拌）進行。  2.攤鋪、初平：可用推土機、壓路機一并進行，初平后多余的土應(yīng)及時推出，高程不足時應(yīng)及時增補。  3.布灰前應(yīng)檢測素土和石灰的含水量，兩者的含水量均高于混合料最佳含水量56%為宜，以防止在路拌時的水份損失。  4.使用消石灰時按每

25、沿米折合算出消石灰碼條的數(shù)據(jù)，按梯形斷面在原路基上碼成兩個標準斷面，人工將已碼條且計量檢查準確的消石灰條布撒均勻。消石灰條散開前應(yīng)按設(shè)計寬度劃出兩條灰線控制布灰的范圍，在灰線內(nèi)人工用鍬反扣依次將消石灰散開，用刮灰板人工找平?；覘l每隔一定的距離應(yīng)留一缺口，便于人員通行。在消石灰條散開找平后，用穩(wěn)定土拌和機進行初拌，拌和2-3遍后用平地機整平，再用光面壓路機快速碾壓一遍。  5.拌和：路拌機在拌和過程中應(yīng)配施工專人檢查拌和深度是否到底，嚴禁在灰土下有素土層，必要時可將下層或灰土表層5-10mm一并翻松拌和。  6.燜料：采用生石灰，燜料時間不宜少于12小時。采用消石灰，燜料時間

26、不宜小于8小時。本試驗段采用消石灰，石灰摻拌后及時檢測灰土的含水量，其含水量應(yīng)高于混合料最佳含水量為宜。  7.初平、撒拌水泥：初平前檢測灰土的含水量應(yīng)適合摻配水泥。初平后打方格，以控制水泥數(shù)量。   8.混合料拌合：水泥按方格撒布均勻后，采用路拌機拌合兩遍，拌合過程中要派專人檢查拌合厚度，嚴禁留有夾層。  9.穩(wěn)壓、精平：拌合兩遍后檢測含水量，稍高于最佳含水量，可以碾壓，壓路機先穩(wěn)壓一遍，粗平一遍，測量班及時按規(guī)范的松鋪系數(shù)布設(shè)控制點，而后根據(jù)測量班的高程控制點精平兩遍。  10穩(wěn)定土找補：當穩(wěn)定土底基層標高不足時，應(yīng)在輕壓后及時發(fā)現(xiàn)和處理，

27、具體方法是將路表5cm耙松后增補穩(wěn)定土材料重新碾壓至要求標高。穩(wěn)定土底基層標高超高時，應(yīng)在穩(wěn)壓后及時刮除多余填料。  11碾壓：精平后先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，速度1.5-2km/h，隨后振動壓路機錯輪1/2開始強振，速度控制在2-3 km/h，每振壓一遍試驗人員馬上檢測壓實度，振動壓路機強振四遍后壓實度檢測結(jié)果達到設(shè)計要求，而后采用弱振收面一遍。從水泥拌合到碾壓成型時間不得超過水泥的初凝時間。  12養(yǎng)生：碾壓成型的穩(wěn)定土應(yīng)覆蓋土工布、麻袋或草袋子并及時灑水養(yǎng)生，穩(wěn)定土表面應(yīng)保持濕潤，穩(wěn)定土早期強度低，表面易松散，故應(yīng)嚴格控制施工車輛通行，在水泥穩(wěn)定基層施工前，應(yīng)

28、有7天以上養(yǎng)生期，且灰土表面不得出現(xiàn)松散破壞。3、5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)施工和易性好。水泥劑量應(yīng)不大于5%，我部將根據(jù)材料的來源和品質(zhì)，進行標準配合比設(shè)計并上報批準后用于生產(chǎn)。1、鋪筑前準備、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)定要求。、清掃下承層面上的雜物，確保攤鋪工作面清潔；、用灑水車灑少量的水，保證水泥穩(wěn)定碎石施工時下基層表面濕潤且無積水。2、拌和及運輸在正式拌和之前，先調(diào)試拌和機，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求，并且備好的集料最大粒徑和級配都應(yīng)符合要求。配備專門

29、人員每天拌和前進行含水量測定，及時調(diào)整向拌和室中添加的水量，使拌和均勻。在施工前，應(yīng)對集料進行下列試驗：顆粒分析檢測、液限和塑性指數(shù)檢測。對水泥應(yīng)試驗其標號和終凝時間。只有經(jīng)試驗證明集料級配、配合比各項符合要求后才能進行施工。當氣溫較高時，對運輸車上的混合料應(yīng)用編織布覆蓋，以防止水分過分蒸發(fā)。3、攤鋪及碾壓對于下基層我部準備用人工配合機械攤鋪，確保平整度。路段設(shè)一基準線立柱，彎道處按施工標高掛基準線，確?；鶞示€立柱牢固，不得松動。為保證基準線緊繃。攤鋪中嚴格控制前進速度，使攤鋪能連續(xù)進行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時間內(nèi)。并在攤鋪過后粗細集料離析的現(xiàn)象對局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混

30、合料填補。 （1）用壓路機配合緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不振進行穩(wěn)壓1遍，弱振遍，然后強振碾壓2遍，靜壓遍。碾壓時壓路機由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5-1.7km/h。（）在操作中應(yīng)做到三塊，即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時間不超過小時。（3）對于路肩、水溝等壓路機難以壓實地段我項目部將配置直立式手扶夯實極具，配備相關(guān)人員負責夯實，保證壓實度。4、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即開始7天養(yǎng)生，采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，保證基層始終

31、保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，封閉交通。4、中粒式密級配瀝青混凝土面層（1）材料準備施工前按監(jiān)理工程師批準的瀝青混凝土料組成設(shè)計的各種材料備料，料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響，各類材料應(yīng)嚴格隔離防止竄料，粗、細集料應(yīng)分類堆放和供應(yīng)，在施工過程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)監(jiān)理批準，不隨意變更。(2)設(shè)備運作瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿足技術(shù)規(guī)范要求。拌和和運輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，機械設(shè)備之間的動力裝備量相互協(xié)調(diào)，保證瀝青混凝土面層機械化施工的連續(xù)性。(3)下承層處理瀝青混凝土鋪筑前，人工清掃表面，做到其下承層表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)，然后灑透層油。

32、面層施工前，應(yīng)檢測其下承層高程、寬度、壓實度等各項指標。(4)混和料拌合拌合時做到配料準確，拌合均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時間以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準，并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細集料分離現(xiàn)象。（5）混合料運輸使用自卸汽車運輸。運輸前，應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的油水混合物涂抹車廂四壁，以防止混合料粘到底板上，并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運料車放料時，每卸一鍋混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。

33、自卸汽車運輸能力比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余，開始攤鋪時排在 工現(xiàn)場等候卸料的運料車要有3輛左右，施工過程中攤鋪前方一般安排23輛運料車等候卸料，運輸時應(yīng)使用蓬布和其他物加以覆蓋，以防止熱量損失，保證達到現(xiàn)場時混合料溫度符合要求。（6）混合料攤鋪機械設(shè)備控制：采用攤鋪寬度合適的國產(chǎn)攤鋪機進行攤鋪作業(yè)。施工時單幅一次攤鋪成型。計算確定攤鋪速度，在安排汽車運量有所富余的前提下，保證攤鋪機緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪。攤鋪過程中，不更改速度。（7）混凝土碾壓使用壓路機碾壓，混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。在攤鋪機攤鋪完畢后，壓路機進行初壓，以便穩(wěn)定混合料。復壓用壓路機緊接在初壓后進行，以使混合

34、料穩(wěn)定、密實。光輪壓路機緊接在復壓之后進行，以消除輪跡，壓實成型。5、18cm水泥混凝土面板1、施工準備施工前的準備工作包括選擇混凝土攪拌站，材料準備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。2、測量放樣首先根據(jù)設(shè)計圖紙已放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，放樣時為了保證地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)

35、鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。4、混凝土的拌和混凝土采用商品混凝土5、砼的攤鋪 混凝土攤鋪前，對基層表面要進行全面清掃并適當灑水，使表面濕潤，灑水應(yīng)均勻，不能有未灑到的地段或過濕的地段?；炷敛捎萌斯づ浜享艛備仚C攤鋪混凝土。若因機械故障停機超過水泥初凝時間，則必須設(shè)置施工縫?；炷恋恼駬v采用排振振搗，振搗棒

36、在每一處的持續(xù)時間，應(yīng)以拌和物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。應(yīng)避免碰撞模板?？拷０鍍蓚?cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于5-10cm，嚴防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止，并隨時檢查模板，如有下沉或松動及時進行糾正。6、表面整修先用磨光機粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機精平。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮）。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用6m直尺檢

37、查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。 7、拆模與養(yǎng)生拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，一般為18-36小時，拆模時不得破壞混凝土板的邊角?；炷帘砻嫘拚戤吅?，應(yīng)進行養(yǎng)生，每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。8、割縫與嵌縫及時對混凝土板進行割縫，縫深8cm,縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設(shè)計材料或監(jiān)理工程師批準的材料及時填縫，填縫前用空壓機將縫槽中的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。7、C20混凝土路緣石 路緣石施工前應(yīng)認真做好準備工作，施工中組織好機械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護好

38、還未形成強度的路邊石。（1）、施工放樣 在已經(jīng)施工完成的上基層進行路緣石平面位置放樣工作，確定路緣石的平面位置準確；并對路緣石位置進行水準測量放樣，即測量放樣水泥釘?shù)臉烁摺８鶕?jù)路緣石的頂面標高掛線，作為路緣石線形和高程的控制依據(jù)。確保線型正確、順適、美觀。   （2）、澆注混凝土 混凝土運到施工現(xiàn)場，開始澆筑混凝土。(3)、光面 待路緣石石成型后，便可用成型工具對路邊石進行光面。初次光面12遍即可，待混凝土接近初凝后后再進行一次光面，達到光面的目的。   (5)、養(yǎng)生  光面完成后，及時用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生

39、，必要時需灑水養(yǎng)生，在7天養(yǎng)生期間內(nèi)以保證混凝土處于濕潤狀態(tài)為宜。第四節(jié) 涵洞工程1、單孔鋼筋混凝土圓管涵 （1）基坑開挖前測量原地面高程，控制開挖深度，基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設(shè)計標高，改用人工清理至設(shè)計標高，正平后檢驗基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求，并進行承載力試驗合格后進行下一步工序，如基底承載力不足，需換填做硬化處理。 （2）墊層施工:基坑檢驗合格進行墊層施工，分層回填沙礫并夯實壓實度符合設(shè)計及規(guī)范要求。 （3）安裝模板：基礎(chǔ)模板安裝，在模板外設(shè)立支撐固定模板支架，頂部標高節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，檢驗合格進行下步工序 （4）澆筑基礎(chǔ)：按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求

40、澆筑，混凝土圓管的安裝及澆筑混凝土管座：安裝管涵。 （5）涵管回填2、鋼筋混凝土蓋板涵 蓋板采用集中預(yù)制。運輸時一定要小心墊穩(wěn)墊實，以防運輸過程中損壞，在安裝過程中如用撬杠等進行撬、要對蓋板采取保護措施，避免表面受到損壞。如有污染，在安裝前應(yīng)進行打磨清理，保證外觀顏色一致。 第五節(jié) 安全設(shè)施及預(yù)埋管線1、混凝土護欄 （1）施工放線：根據(jù)施工現(xiàn)場的樁號以及設(shè)計圖紙要求確定所設(shè)混泥土護欄的位置，并且做記號以便施工。   （2）支模板：按設(shè)計尺寸進行支護，要求線形順適，支護牢固不變形。  （3）鋼筋制作及綁扎：鋼筋制作在料場按設(shè)計圖紙下料，運至施工現(xiàn)場進行綁扎

41、，綁扎完畢后報告監(jiān)理工程師，進行下道工序。  （4）混凝土的澆注：混凝土按設(shè)計規(guī)范每一個施工段進行澆注，每層厚度不超過設(shè)計要求,并用振搗器振搗密實。 （5）拆模及養(yǎng)生：待混凝土澆注完24小時后進行拆模，然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。  （6）清理現(xiàn)場，進行下一步施工。2、波形梁鋼護欄（1）、立柱放樣：1.1 根據(jù)設(shè)計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，等控制點進行測量定位。1.2 已實施的部分如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適，需在原路增加砼或漿砌片石接順。1.3 對全線路肩預(yù)留孔進行調(diào)查，原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔

42、，首先匯報給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。（2）、立柱安裝2.1 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。2.2 立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計程度，并與路面垂直。2.3 由于現(xiàn)場實際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)立柱，混凝土回填。施工時應(yīng)精確定位。2.4 立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。（3）、安裝：通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊，應(yīng)在護欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。（4）、波形梁安裝4.1 護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進行。4.2 波形梁通過拼接螺栓相互連接

43、，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。4.3 波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。4.4 波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。4.5 當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。（5）、端頭安裝：端頭安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖設(shè)計的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結(jié)構(gòu)分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上擰緊連接螺栓。3、交通標志標志施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對其發(fā)揮出使用功能起著決

44、定性的作用。施工要求標志在夜間能具有和白天一樣的可見性。 當路面施工完成經(jīng)檢驗符合設(shè)計及規(guī)范要求后，進行交通標志的施工。 交通標志采用業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的并經(jīng)考察符合設(shè)計及規(guī)范要求的定點廠家進行加工，然后運至施工現(xiàn)場進行安裝。安裝時先用全站儀精確放點，然后人工開挖基坑，并用水準儀精確測定標高，然后進行安裝固定。對于已安裝好預(yù)埋件的，在精確復測預(yù)埋件位置準確無誤后進行安裝。 標線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。然后用全站儀精確定點，并選取基準點，以保證線形和各部位尺寸的準確。第3章 工期的保證體系及保證措施1、工期目標 本合同的工期目標：確保按業(yè)

45、主要求365天工期并力爭提前完工。2、工期保證體系 建立全面的工期保證體系，抽調(diào)精干的施工管理人員，配備足夠的施工機械，全面保證工期目標的順利實現(xiàn)。3、工期保證措施緊抓關(guān)鍵工序，制定周密的施工進度計劃，多部門協(xié)調(diào)配合，動態(tài)管理，縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線多點施工，在保證關(guān)鍵項目進度前提下，齊頭并進。4、做好思想政治工作，充分調(diào)動廣大職工的積極性。群策群力、團結(jié)協(xié)作、保質(zhì)保量按期完成任務(wù)。 工期保證體系框圖第一節(jié) 保證工期主要措施1、技術(shù)措施：（1）根據(jù)工程實際合理劃分流水段，各工種按流水段施工，即節(jié)等周轉(zhuǎn)料的投入，又減少了施工人員，做到了各工種合理有序的流動。（2）合理組織，減

46、少倒運。2、管理措施：（1）推行全面質(zhì)量管理、提高施工管理水平，合理組織，減少窩工、搶工現(xiàn)象，有效利用現(xiàn)有施工場地，減少二次搬運。（2）嚴格材料管理制度，堅持按計劃進料，做到不積壓、減少退料，并嚴格限額領(lǐng)料，嚴格領(lǐng)退料手續(xù)，作好材料保管工作。（3）施工現(xiàn)場設(shè)集中垃圾站，及時集中分揀、回收、利用、清運。（4）施工人員操作做到工完料凈場地清。3、管理方面的建議（1）加強工程項目的成本管理，編制工程成本控制計劃，增收節(jié)支，定期進行成本分析，采取降低費用開支、增加盈利。 （2）編制科學合理的施工計劃。項目部根據(jù)工程總進度計劃及時編制安裝工程分部施工進度計劃，充分采用交叉施工、流水作業(yè)等手段，科學安排施

47、工的各要素，并嚴格落實，減少窩工、停工等現(xiàn)象，提高勞動生產(chǎn)率。 （3）項目部在滿足施工進度的前提下，科學編制月、季度要料計劃；加強現(xiàn)場材料管理工作，做到用料計劃準確無誤，按工程進度需要，組織不同品種、規(guī)格的材料分批進場。施工時做到限量領(lǐng)料，合理用料，降低材料的損耗量。 3、本工程關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措施 本工程的施工，總體來說不算復雜，但如果施工中存在麻痹意識卻極易形成諸多的質(zhì)量通病，根據(jù)我公司對工程施工經(jīng)驗的總結(jié)，需要特別注意許多的問題。 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施本合同段工程質(zhì)量管理目標，工程達到合格，通過嚴格的質(zhì)量控制，相應(yīng)的檢測手段，以及強有力的質(zhì)量保證體系及先進的工藝流程，來確保

48、工程的施工質(zhì)量。1、建立質(zhì)量自檢體系，建立工地試驗室，對每個工區(qū)域的試驗進行總負責。每個施工班組設(shè)質(zhì)檢員一名，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。工地試驗室配備常規(guī)試驗工具，負責工程的日常自檢，并上報質(zhì)檢資料。2、把好材料源關(guān)，對原材料和成品及半成品的各項指標進行嚴格測定，不符合規(guī)范要求的堅決不使用。 3、做好各項道路技術(shù)指標檢測，特別是做好路基土方的壓實度，基礎(chǔ)工程的地基應(yīng)力等。 4、把好工藝關(guān)。對每道工序都精心組織，在施工全過程嚴格執(zhí)行招標文件中規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和國家、部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程標準和施工圖的有關(guān)說明，以及監(jiān)理工程師指令的技術(shù)要求。 5、加強全員質(zhì)量意識宣傳，將“百年大計，質(zhì)量第一”的方針貫徹到每個

49、技術(shù)人員和施工人員的心中，并組織學習技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求。嚴格按監(jiān)理程序施工，在工程質(zhì)量和工程進度發(fā)生矛盾時，首先服從質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，力創(chuàng)精品工程。6、對工作所用的計量儀器、儀表工具、設(shè)備采取定期或不定期地請計量部門校正、檢定或修理，使儀器設(shè)備均有計量部門或廠家的檢定和修正值或簽證單。 7、定期組織對工程質(zhì)量的全面檢查，對不符合工程質(zhì)量要求的工藝、建筑物和結(jié)構(gòu)件，應(yīng)及時采取補救措施或返工處理，消除隱患。 8、健全和完善工程技術(shù)檔案工作，施工各工序均有詳細、準確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準確、圖表清晰的全套竣工資料。9、實行質(zhì)量獎懲制度。工程質(zhì)量各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評，

50、給予獎勵。工程質(zhì)量不能令工程師滿意，將扣除責任人工資、獎金， 在工地積極開展生產(chǎn)流動紅旗競賽，每月評比一次，獲得紅旗優(yōu)勝者給予獎勵。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1、確立安全生產(chǎn)目標 安全生產(chǎn)目標：建立安全保證體系，加強安全管理，滿足國家、交通運輸部的相關(guān)規(guī)定，無任何等級的安全責任事故。2、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立安全保證組織機構(gòu)；施工過程中的安全工作。3、安全生產(chǎn)保證措施3.1建立完善各種安全生產(chǎn)管理制度、施工和生活安全用電制度、各種機械設(shè)備施工和維護制度及雨季施工安全制度3.2做好安全交底和安全教育工作，加強全員安全意識，做好每周每月一檢和不定期檢查

51、制度，將安全制度消除在萌芽階段，建立各級崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責，并建立獎懲措施。一、安全生產(chǎn)措施 1、安全生產(chǎn)目標(1)建立健全施工現(xiàn)場安全管理工作體系，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，由項目經(jīng)理具體負責實施，各有關(guān)管理人員參加安全管理保證體系，現(xiàn)場設(shè)專職負責人一名，各施工班組設(shè)兼職安全負責監(jiān)督施工現(xiàn)場和施工過程中的安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理解決，杜絕各種隱患。(2)推行安全生產(chǎn)責任制，制定安全管理獎罰條例。本著抓生產(chǎn)就必需抓安全的原則，由項目經(jīng)理主持制定本項目管理人員的安全管理責任制和安全管理獎罰措施。(3)堅決貫徹執(zhí)行建筑施工安全檢查標準。根據(jù)施工承諾：“確保安全事故的發(fā)生概率為零，輕傷率低

52、于0”，制訂詳盡的安全技術(shù)措施，確保實現(xiàn)承諾。(4)嚴格按照職業(yè)健康安全管理認證體系標準，推行國際管理體系標準，建立安全管理體系，切實保證施工安全。2、安全生產(chǎn)管理制度(1)施工現(xiàn)場安全管理施工現(xiàn)場必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作手冊，落實安全生產(chǎn)保障措施，避免發(fā)生人身傷亡和傷害事故。項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責任人。項目部必須建立和完善施工現(xiàn)場安全保障體系，自覺遵守安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)和規(guī)章制度，采取切實有效措施保障施工正常進行。所有施工人員必須經(jīng)過崗前安全教育，發(fā)放安全生產(chǎn)手冊做到人手一冊，使施工人員知曉工種安全知識，增強自我安全保護意識。特種作業(yè)、專業(yè)工

53、種人員須經(jīng)勞動部門培訓并考核合格，持證上崗。所有進入施工現(xiàn)場的人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，必須正確穿戴使用安全防護用品、用具。施工作業(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程，設(shè)置必要的安全防護設(shè)施、安全帽。施工現(xiàn)場正確設(shè)置各種安全防范標志，避免現(xiàn)場人員可能發(fā)生意外傷。坑、溝、洞處必須設(shè)置醒目的安全警示標志，并設(shè)欄桿或用蓋板覆蓋。施工段設(shè)置醒目的告示牌，禁止閑雜人員進入，未經(jīng)許可擅自闖入的人員，應(yīng)對其行為及由此產(chǎn)生的不良后果承擔相應(yīng)責任。施工現(xiàn)場必須杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和工藝規(guī)程的“三違”行為。供電線路布設(shè)及施工用電必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定，應(yīng)避免妨礙作業(yè)和交通。施工現(xiàn)場應(yīng)有完善的機

54、具設(shè)備例保、檢修制度，并按制度執(zhí)行，確保設(shè)備正常安全運行。物品的使用和管理必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定，并保持足夠的安全距離，確保安全。實行逐級安全技術(shù)交底制度。開工前，項目經(jīng)理向施工人員進行宣傳教育；技術(shù)負責人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施計劃向施工人員進行交底；安全負責人將施工進展中應(yīng)注意的安全事項向施工人員進行交底。兩個班組或工種配合施工時，項目經(jīng)理、項目總工進行交叉作業(yè)的交底。班組長每天要對本班組的作業(yè)人員進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。項目部必須及時上報施工現(xiàn)場存大的重大安全隱患，并采取積極措施防止事故發(fā)生，任何部門不得隱瞞不報，發(fā)生事故的應(yīng)按事故“三不放過”原則，嚴肅責任，落實措

55、施。強化安全責任管理，項目部必須層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(保證書)，明確責任，落實措施，確保安全。(2)安全生產(chǎn)技術(shù)交底工程開工前，向參加施工的人員進行認真地安全技術(shù)措施交底，使廣大員工都知道自己的操作內(nèi)容和應(yīng)采取的安全措施。每個施工段開始前，必須重復交待其安全技術(shù)措施，并按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容填寫書面交底單，一式二份，一份交施工班長按其實施，一份留存。安全技術(shù)措施的編制、交底和檢查要相互結(jié)合，項目經(jīng)理、施工技術(shù)負責人、施工隊長及安全員都要隨時檢查監(jiān)督安全技術(shù)措施的落實情況，及時糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為，發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)措施交底不足之處，應(yīng)及時補充完善。實施安全技術(shù)措施的班組長，在接收交底時，

56、可根據(jù)實踐經(jīng)驗和現(xiàn)實情況補充，完善安全技術(shù)措施交底，并記錄在書面交底單上，以達到預(yù)防事故，保證安全生產(chǎn)之目的。(3)機械設(shè)備管理制度所有機械操作人員，要熟悉本機械操作規(guī)程，一切按規(guī)程持證上崗，嚴禁無證操作，違反者按公司規(guī)章制度給予處罰。機械設(shè)備及工具應(yīng)專管專用，并按規(guī)定進行維修保養(yǎng)，每日都要清理上油，如有人為故意損壞，由當事人賠償全部經(jīng)濟損失。機械操作人員在上崗時，思想必須高度集中，設(shè)備不得超負荷工作，不許閑談，不得擅離崗位，不許看小說、報刊或玩笑、打鬧。工程隊定期檢查機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，材料設(shè)備科每季檢查一次，對于管理較好的給予表彰和獎勵，差的給予批評教育，情節(jié)嚴重的給予罰款處理。電器

57、設(shè)備的搭接，應(yīng)由持證電工操作并按操作規(guī)程進行，各種機械的電機外殼要有良好的接零接地，禁止跨越使用接地線，電器閘刀不得搭掛，禁止一閘多用，對跳閘原因未查明的禁止強行送閘，對漏電保險裝置每天進行試跳試驗，并做好記錄，否則一切后果由電工負責。一切電器設(shè)備，必須設(shè)有合格的電箱并上鎖，不得亂拉亂接，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場電工應(yīng)立即停止使用，迅速拆除，并將有關(guān)當事人報施工隊，給予嚴肅處理。各種電力線路，必須嚴格絕緣架設(shè)，不得在線路上掠掛衣物，不得私拉亂接，如有違反將給予嚴肅處理。一切電器設(shè)備的操作人員必須穿戴必須的防護用具，電工有權(quán)拒絕違反安全規(guī)程的工作指令，有權(quán)制止違反設(shè)備安全用電不良行為。(4)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)檢查分類：職工崗位白檢自查、班組日檢查、項目部檢查；安全管理人員巡回檢查；工程技術(shù)、