橋面系技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄版本 / 修改：B/ 0表式編號：第1頁 共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間一、交底范圍G309線固原至西吉公路A6 合同段K32+785北莊大灘大橋（11*30m T梁橋）首件橋面系工程及全線橋梁橋面系工程施工。二、施工內(nèi)容橋面系施工主要包括中、端橫隔板現(xiàn)澆，濕接縫現(xiàn)澆，負彎矩張拉、壓漿，臨時支座拆除（體系轉(zhuǎn)換） ，橋面鋪裝現(xiàn)澆，防撞護欄現(xiàn)澆，伸縮縫安裝，泄水管安裝，橋頭搭板施工。三、施工準備1、技術(shù)準備一聯(lián) T 梁安裝就位，且梁面標(biāo)高經(jīng)過工區(qū)技術(shù)人員復(fù)測，滿足要求。2、現(xiàn)場準備 T 梁之間橫向連接完成，橫隔板主筋連接已按照要求焊接完畢，墩頂已打掃干凈；做

2、好橋面臨邊防護?，F(xiàn)澆濕接縫鋼筋與預(yù)制箱梁頂板伸出鋼筋每 2 根綁扎 1 根焊接 1 根；現(xiàn)澆中橫梁鋼筋與預(yù)制箱梁伸出的頂板上層鋼筋 N2、N3 采用單面焊接。在防撞護欄鋼筋還未綁扎前，在箱梁邊緣處搭設(shè)鋼管護欄，并圍設(shè)安全網(wǎng)；做好安全文明施工，在施工作業(yè)場地懸掛安全文明警示牌等；施工現(xiàn)場做到材料堆放整齊，鋼筋覆蓋彩條布；3、材料準備橋面系施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線、泄水管等進場后已經(jīng)按照各項材料檢查頻率送檢合格，并附上檢驗合格書面證明材料，橋面系使用混凝土配合比、壓漿配合比經(jīng)過報批。4、必要的工藝準備負彎矩數(shù)控張拉設(shè)備、真空壓漿機、發(fā)電機、電焊機、切割機、三輥軸混凝土攤

3、鋪機、壓紋機、手推小車等。施工技術(shù)交底記錄版本 / 修改：B/ 0表式編號：第2頁 共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間四、施工工藝（ 1）濕接縫、中橫梁施工1、連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。鋼筋在現(xiàn)場綁扎結(jié)合成型時，鋼筋應(yīng)嚴格按圖紙要求進行布置并焊接。在連接連續(xù)端梁頭鋼筋時，本著施工方便，梁頭鋼筋預(yù)留比較短，因此在采用搭接焊連接時，若長度未滿足 10d 的焊接長度時將采用5d 的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收認可后，方可進行下道工序施工。2、模板必須打磨干凈、平整，涂刷脫模劑（嚴禁使用機油），模板同翼緣板接觸面必須粘貼密封條，

4、密封條線形順直、平整。模板拉桿套 PVC管，拉桿要固定，拉接緊密，以防止混凝土澆筑時模板下沉?；炷翝仓氨仨殞δ０暹M行沖洗。3、在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)頂板負彎距束同長度范圍內(nèi)的橋面板， 混凝土達到設(shè)計強度的 85%后，且混凝土齡期不小于 7d 時，張拉頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑。連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。4、各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在 5 以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時施工。各孔

5、連續(xù)施工順序示意圖見圖紙。（ 2）負彎矩鋼束張拉1、頂板負彎矩鋼束穿束時應(yīng)確保各根鋼絞線保持平行狀態(tài)；2、鋼束 T1、T2 采用兩端張拉，張拉順序為T2、 T1 鋼束，逐根對稱單根張拉；3、鋼束張拉采用雙控。錨下控制應(yīng)力為0.75f pk；4、安裝錨墊板時，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。（ 3）防撞護欄施工1、對防撞墻進行坐標(biāo)放樣，放樣偏差不大于3mm（本橋平面位于直線上） ，同時施工技術(shù)交底記錄版本 / 修改：B/ 0表式編號：第3頁 共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間調(diào)整放樣點以保證技術(shù)層面線性順直、圓滑。用鋼尺反復(fù)檢查，必須保證橋面凈寬和防撞墻幾何尺寸。2、調(diào)整預(yù)

6、埋的防撞墻鋼筋，不允許燒斷預(yù)埋筋，局部確實影響施工的截斷預(yù)埋筋后要采用鉆頭打眼并采用搭接（搭接焊）的要求重新預(yù)埋鋼筋。3、綁扎防撞墻鋼筋前，應(yīng)每隔10m 在護欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋，由技術(shù)人員測放出護欄鋼筋頂面中心位置高程線及外輪廓線，并用結(jié)實的線繩帶線，作為鋼筋綁扎時的高程控制線。綁扎防撞墻鋼筋，按圖紙尺寸綁扎好鋼筋，要求鋼筋間距均勻、不緊靠模板，保護層合格。4、護欄支模前要準確抄平并計算橋面鋪裝厚度和高程，嚴格控制橋面高程和護欄的相應(yīng)尺寸。整修模板，混凝土外觀質(zhì)量對模板要求非常高，因此必須認真仔細的對模板前期修整，對模板坑洼要整平打磨，局部凹凸不平的要反預(yù)壓，各倒角及模板邊角要修平整順直，

7、砂輪打磨除銹，表面光潔。5、護欄模板要特別注意預(yù)埋件位置、高度準確穩(wěn)固，模板邊線直順整齊。6、模板和梁板側(cè)面要接合緊密，同時采用密封條密封，防止錯臺和漏漿。7、模板采用加工成型的組合鋼模板。8、模板支好后要嚴格檢查和控制橋面寬度，護欄幾何尺寸等。9、澆筑按三層澆筑混凝土，第一層澆筑到防撞墻楔形倒角處，最后兩層均分，每層厚度不大于50cm。混凝土按照批復(fù)配合比拌和，坍落度控制在100mm左右。由于防撞墻根部比較寬且成倒角，因此該處砼振搗必須時間較長，一般控制在12-14秒左右（按60cm每層計算），每棒振搗間距不大于40cm。上層砼振搗時間可控制在12 秒左右（按 60cm每層計算），間距為 4

8、0-50cm。以上振搗時間為經(jīng)驗時間實際必須現(xiàn)場控制，主要要做到不漏振，過振，快插慢拔排除氣泡，表層砼冒出細漿為止。10、防撞墻收面，防撞墻收面必須不少于3 次，第 1 次對頂面高低不平補平整，混凝土頂面大致平整無較大波浪。第2 次收平主要是對兩邊線線形控制，壓平邊線粗糙混凝土，鏟除模板邊沿多余混凝土，消除頂面高低起伏。邊線要圓滑，各邊角要施工技術(shù)交底記錄版本 / 修改：B/ 0表式編號：第4頁 共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間收平，線條明顯順直。第3 次收面主要是待砼初凝階段前（大概2 小時）對防撞墻頂面整面收平整，光潔，對于各拐角及邊沿特別要注意收平，收光。采用1m尺

9、桿檢查表面線形或拉線檢查，必須保證表面整體平整。11、灑水養(yǎng)生不少于 7 天，防撞墻拆除模板后就需灑水養(yǎng)生， 每天上午下午養(yǎng)生各不少于 2 次，在 11 點左右必須養(yǎng)生一次，下午 2 點半左右必須養(yǎng)生一次。養(yǎng)生要均勻，到位。養(yǎng)生水要干凈，無泥沙及酸堿性。12、防撞墻切縫，由于防撞墻伸縮縫距離太大， 防撞墻砼在強度增長期水化反應(yīng)會拉裂墻體，因此我項目部要求按照 5m一道對防撞墻切割， 深度 1cm，寬度 0.5cm。切縫需垂直防撞墻墻體，不能按照橋面交角方向切割?；炷练雷沧o欄澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（ MPa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄 D 檢查32平面偏

10、位（ mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：2每 100檢查 3處3斷面尺寸（ mm）± 5尺量每 100m每側(cè)檢查3 處24豎直度（ mm）4吊垂線：每 100mm每側(cè)檢1查 3 處5預(yù)埋件位置（ mm）5尺量：每件1（4）橋面鋪裝施工橋面鋪裝工藝流程為： 橋面鑿毛、清潔測量橋頂面標(biāo)高焊接架立鋼筋綁扎橋面鋪裝鋼筋架設(shè)振動梁軌道振動器振搗振搗梁找平人工精確找平拉毛1、為保證橋面鋪裝與梁體形成整體，梁頂要進行嚴格鑿毛，鑿出表面砂漿并露出骨料，清除碎渣，澆筑前用水沖洗干凈。2 、橋面鋪裝鋼筋綁扎間距要均勻，鋼筋擺放要順直，要求采用梅花形綁扎。施工技術(shù)交底記錄版本 / 修改：B/ 0表式編號：第5

11、頁 共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間鋼筋網(wǎng)片實測項目項次檢查項規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長、寬（ mm）± 10鋼尺量：每片網(wǎng)片沿長、寬各檢2 個點2網(wǎng)眼尺寸（ mm）± 10鋼尺量： 量取縱橫方向各 3 5 個網(wǎng)格， 每片網(wǎng)片檢驗點數(shù)為 4 個3對角線差（ mm） 10鋼尺量：抽查 3 個網(wǎng)眼對角線3、在測量橋面高程同時保證鋪裝層厚度的前提下，對橋面每半幅沖筋三道， 距離防撞墻左右 1m處各沖筋一道， 中線沖筋一道。 有兩種方法沖筋， 一種是澆筑 50cm寬砼帶做基準面。一種是采用槽鋼焊接固定做基準面。槽鋼沖筋要防止槽鋼受力下彎，槽鋼銜接處

12、出現(xiàn)錯臺，槽鋼不直等現(xiàn)象，同時沖筋前要校正槽鋼線形。4、鋪裝層砼澆筑a、砼通過運輸車運至現(xiàn)場，采用吊車澆筑，振搗梁振搗壓漿，人工尺桿整平，人工收面，抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。分兩次抹平，第一次驅(qū)除泌水并壓下石子；第二次抹平須在泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。c、抹平后沿橫向方向作拉紋處理，使橋面砼有粗糙的紋理表面，紋理深度1-2mm。（5）橋頭搭板施工1、水泥穩(wěn)定層分兩層進行，要嚴格控制平整度和壓實度、配合比、高程等。2、水穩(wěn)層拌合要求使用拌和機拌合，嚴禁使用人工拌和，保證拌和均勻，縮短施工時間。3、水穩(wěn)層要做壓實度和無側(cè)限抗壓強度試驗。4、橋頭搭板鋼筋綁扎按圖紙進行，模板高度和搭板頂面高度一致。5、橋頭搭板和橋面鋪裝的接縫用壓麻板隔開。6、橋頭搭板和橋面鋪裝的接縫下部用油浸纖維板隔開，上部用瀝青瑪蹄脂作填料。施工技術(shù)交底記錄版本/修改： B/0表式編號：第6頁共6頁分部、分項、單位工程名稱橋面系施工交底人交底時間7、橋頭搭板收面和拉紋要同橋面鋪裝一致。橋頭搭板檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢