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文檔簡介

1、 第一章工程概況一、概況本項目段位于長沙市大河西先導區(qū)梅溪湖片區(qū)西北部,在我部合同范圍內(nèi)包含麓龍路、支路九、騎川路及騎川路跨龍王港橋。其中麓龍路為南北向的城市支路,北起秀峰路,南止于支路九,全長221.210m。路幅寬度為:3.00m人行道+2.50m非機動車道+2×3.50m 機動車道+2.50m非機動車道+3.00m人行道=18.00m。支路九為東西向的城市支路,西起秀峰路,東止于麓龍路,沿線與騎川路十字相交,全長861.423m。路幅寬度為:3.00m人行道 + 2.50m非機動車道 + 2×3.50m機動車道 +2.50m非機動車道 3.00m 人行道 = 18.0

2、0m。騎川路為南北向的城市支路,北起秀峰路,南止于梅溪湖路,沿線分別與秀峰路、支路九、梅溪湖路相交,在支路九與梅溪湖路的之間上跨龍王港河,道路全長304.460m,路幅寬度為:3.50m人行道+(3.75m非機動車道+3.75m機動車道×2+3.50m人行道=22.00m。二、沿線水文地質(zhì)情況及特征1、地形地貌本項目位于湖南省長沙市先導區(qū)梅溪湖片區(qū)西部。沿線地貌單元為剝蝕殘丘,山上樹木茂盛,自然環(huán)境較好。區(qū)內(nèi)最高海拔為59.0m,最低海拔為45.8m,相對高度一般在113.2m之間。2、氣象及水文地質(zhì)條件長沙市屬中亞熱帶季風濕熱氣候區(qū),冬寒夏熱,四季分明,春秋短促,冬夏綿長,具有春季

3、多雨、秋季晴朗多旱的特點。多年平均氣溫在16.817.3之間,最冷期(一般為一月份平均氣溫4.5 5.4,最熱期(一般為七月份平均氣溫28.829.3,歷年最高氣溫達43,最低氣溫-12。年日照時數(shù)16101750小時,年平均無霜期280天,年平均霧天26.4天,多年平均降雨量為1483.6mm,降水主要集中在47月份,多年平均地表徑流總量82.65億m3,年 平均相對濕度為80%,多年年蒸發(fā)量為1206.9mm。3、地震根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50001-2010及中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001,擬建場地抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計地震分組為第

4、一組,設(shè)計特征周期為0.35s(相當于地震基本烈度6度。三、沿線高邊坡施工地段沿線高邊坡施工的主要路段為:麓龍路的K0+180K0+221段路基挖方,邊坡最大開挖高度約為10.603m,邊坡坡比為:1:1.251: 1.5;騎川路的K0-100K0-20段路基開挖,邊坡最大開挖高度約為14.731m,邊坡坡比為:1:1.251:1.5;支路九的K0+80K1+50、K3+60K5+60、K6+40K8+40段路基挖方,邊坡最大開挖高度約為16.342m,邊坡坡比為:1:1.0 1:1.25。四、沿線筑路材料土料本合同段路基土石方為挖方多,填方少,大部分土需外棄,具體棄土位臵及范圍應結(jié)合土地開發(fā)

5、規(guī)劃與有相關(guān)部門協(xié)商后確定。沿線清表挖淤棄土可結(jié)合土地平整就近堆放,在工程后期,部分可用于綠化帶回填或邊坡植草時覆土,多余的廢棄到棄土場。五、主要工程數(shù)量本合同段主要工程數(shù)量見表1-2。主要工程數(shù)量表表1-2 六、施工組織機構(gòu)組織機構(gòu)設(shè)臵1、項目經(jīng)理部由有類似施工、管理經(jīng)驗的技術(shù)干部及技術(shù)人員組成。2、項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人,項目副經(jīng)理一人,技術(shù)負責人一人。3、項目部設(shè)施工技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃財務部、物資保障部、商務合約部。 (二組織機構(gòu)的主要職責范圍1、項目經(jīng)理代表本單位全權(quán)負責主持本工程合同中的全面工作;項目副經(jīng)理主管生產(chǎn)和項目部機械設(shè)備及物資供應;技術(shù)負責人主管本項目工程技術(shù)工作。

6、2、施工技術(shù)部:負責本工程測量、現(xiàn)場技術(shù)、工地試驗、數(shù)據(jù)檢測;質(zhì)量安全部:負責本工程質(zhì)量自檢、質(zhì)檢資料,施工原始資料 分類歸檔、施工安全生產(chǎn)管理及安全資料分類歸檔;物資保障部:負責本工程材料采購、機務管理;計劃財務部:負責本工程財務成本、財務核算;商務合約部:負責本工程合同、計劃、計量、工程結(jié)算、工程成本核算。項目經(jīng)理崗位職責1、項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表的代理人,代表企業(yè)對工程項目全面負責。2、遵守國家和地方政府的政策、法規(guī),執(zhí)行公司的規(guī)章制度和指令。代表公司履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同與書面承諾,努力完成項目與公司簽訂的經(jīng)營承包合同。3、組織精干的項目管理班子,確定項目的職能機構(gòu)及其職責范圍。

7、4、主持制定項目的施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃及總體計劃和年、季、月施工進度計劃。5、按照合同要求和上級的指令,保證施工人員、設(shè)備按時進場,做好材料供應工作。6、深入施工現(xiàn)場,處理矛盾,解決問題。7、做好項目的基礎(chǔ)管理工作,保證各種文件、資料、數(shù)據(jù)等信息準確及時地傳遞和反饋,及時進行工程結(jié)算。8、開發(fā)人才、培養(yǎng)下屬。9、搞好安全生產(chǎn),保護國有資產(chǎn)完好不受損失,保障職工人身、財產(chǎn)的安全。10、搞好項目的現(xiàn)場管理和精神文明建設(shè),加強民主管理和思想政治工作。11、項目完工后,及時搞好資產(chǎn)清算和債權(quán)債務清理工作,并向公司提交清算結(jié)果報告以便審計和交接。12、接受公司的監(jiān)督,按時上交各項費用。13、在公司核準

8、的工資總額內(nèi)制定項目職工的收入分配方案。14、按照上級的規(guī)定和條例對優(yōu)秀職工進行獎勵,對違紀職工給 予處罰。項目副經(jīng)理崗位職責1、項目副經(jīng)理是經(jīng)理的助手,對項目經(jīng)理負責,受項目經(jīng)理的委托,組織實施生產(chǎn)計劃。2、監(jiān)督檢查各部門工作職責的執(zhí)行情況,協(xié)調(diào)和處理好各班組、部門之間的關(guān)系。3、按照合同要求和上級指令,確保施工人員、設(shè)備按時進場,做好材料物資的供應工作。4、深入現(xiàn)場解決問題,處理施工中的質(zhì)量問題和其它難題。5、負責機械的管、修、用,充分發(fā)揮機械設(shè)備應有的效能。6、搞好安全生產(chǎn),主持生產(chǎn)調(diào)度會,安排好生產(chǎn)任務,保證施工進度按計劃進行。項目總工程師崗位職責1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策及上級技術(shù)

9、管理制度,對項目施工技術(shù)工作全面負責。2、執(zhí)行有關(guān)交通部技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程。3、組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙。4、負責制定施工方案,編制施工組織設(shè)計。5、指導施工技術(shù)人員嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工,并進行質(zhì)量、進度把關(guān)控制。6、分管項目質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的制定并組織實施,負責技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,并及時向上級報告。7、負責審核簽發(fā)變更設(shè)計報告、索賠意向報告及檢查索賠資料的完整性。8、負責施工過程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。9、主持交竣工技術(shù)文件資料的編制,參加交竣工驗收,組織施工技術(shù)總結(jié)和學術(shù)論文的撰寫并負責審核和向上級報告。10、負責向技術(shù)

10、人員進行書面技術(shù)交底和科技保密知識教育,注重技術(shù)資料、實物的保密及設(shè)防措施。 質(zhì)檢工程師崗位職責1、在總工程師領(lǐng)導下,全面負責本項目質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。2、協(xié)助總工程師主持項目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作。3、負責工程施工原始記錄表格(檢查證屬于質(zhì)檢人員檢查簽證的各項簽認的事宜,按規(guī)定時間向上級報送工程質(zhì)量統(tǒng)計報表。4、負責施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督、檢查及各工序交接的質(zhì)量驗收工作。5、負責配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師進行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗收工作,對監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問題提出具體處理意見。協(xié)助搞好工程成本控制。6、督促、檢查作業(yè)班、組、中心試驗室、測量

11、隊的有關(guān)施工技術(shù)資料的整理工作。對測量原始記錄、試驗檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準確,內(nèi)容是否正確等進行認真審查,履行簽證手續(xù)。7、審查試驗室所做的各種材料的分析鑒定和配合比、混凝土強度及其它技術(shù)指標,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的材料不能批量進貨,經(jīng)檢驗屬不合格材料不準使用。8、參加經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會議。對項目采用的新技術(shù)、新工藝在實施過程中對其關(guān)鍵工序進行檢查。9、組織經(jīng)理部每月一次的工程質(zhì)量檢查。10、對由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承擔責任。工程技術(shù)部長崗位職責1、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路建設(shè)的方針、政策和上級頒發(fā)的技

12、術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及施工技術(shù)管理制度。全面負責工程科各項工作。2、熟悉標書文件和設(shè)計圖紙,參加現(xiàn)場調(diào)查核對,提出完善設(shè)計的建議,繪制施工必要的細部大樣圖和施工輔助圖紙。3、按照上級下達的任務和施工組織設(shè)計,根據(jù)實際情況擬定本項目具體的施工方法和施工組織措施,補充必要的施工規(guī)定和操作規(guī) 程。4、經(jīng)常深入工地,檢查工程質(zhì)量和技術(shù)安全措施,核對圖紙和工程數(shù)量,掌握工程進度,搜集資料,記好施工日記。5、根據(jù)變更設(shè)計的原則和審定審批權(quán)限,對所屬施工范圍內(nèi)的各項工程進行仔細認真的調(diào)查研究,經(jīng)多方比較后提出需要修改設(shè)計的意見。6、按照上級下達的施工計劃,編制本項目的短期作業(yè)計劃,安排各班組的施工任務。7、負

13、責按月度、年度定期及時地向財務部門提供經(jīng)外部監(jiān)理、建設(shè)單位簽證的已完工程量(工作量報表,提供已完工程預算成本分析表和有關(guān)統(tǒng)計資料。8、負責組織竣工測量,根據(jù)實測和原始記錄資料填寫工程質(zhì)量檢查評定表格,并繪制竣工圖紙,參加施工技術(shù)總結(jié)工作。商務合約部長崗位職責1、認真學習合同法法規(guī)和其他基本的法律常識,貫徹執(zhí)行國家規(guī)定的經(jīng)濟合同和建筑安裝工程合同條例。2、收集業(yè)主對施工的需求信息,積累資料,確保本項目部合同管理工作的正常發(fā)展。3、對有關(guān)合同文件加以收集、整理分類、登記、編號、裝訂、保管,負責項目工程的合同談判、簽訂、管理,保證本項目所簽訂的工程合同順利實施。4、根據(jù)授權(quán)調(diào)查,落實在施工中出現(xiàn)的公

14、路工程項目合同糾紛,并提出處理意見,上報相關(guān)主管領(lǐng)導。5、收集線路工程完成情況及數(shù)量,作為施工隊伍結(jié)算的依據(jù)。6、加強合同管理,促使本項目部施工合理安排計劃,不斷降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。7、組織判定、審核,與本部門相關(guān)的各項制度、辦法。8、負責本部門日常工作的安排,完成領(lǐng)導安排的其他任務。計量內(nèi)業(yè)工程師崗位職責1.負責全部的設(shè)計圖紙文件、變更設(shè)計、計量支付、施工組織計 劃、工程月報文件編寫及監(jiān)理、業(yè)主往來文件的接收和傳達,并及時裝訂成冊存檔。2.列出必要的圖紙表格、數(shù)據(jù)等資料的清單,進行技術(shù)交底。3.收集線路工程完成情況及數(shù)量,以此作為施工隊伍結(jié)算和計量的依據(jù)。4.按期向經(jīng)理部匯報情況。5

15、.每完成一構(gòu)造物,及時整理出其竣工資料。6.督促和檢查施工人員和測量人員的原始記錄并要求整理上交存檔。物資保障部長崗位職責1、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,全面負責物資管理與供應工作,組織實施物資計劃、訂貨、采購、運輸、存儲、發(fā)放及節(jié)約等業(yè)務。2、負責收集市場信息,搞好市場調(diào)查、預測工作。3、深入施工現(xiàn)場、倉庫,了解供應中存在的問題,提出降低物資供應成本、采購成本、管理費用開支的建議和措施,以加速資金周轉(zhuǎn),降低流通費用。4、主持制定物資采購計劃,審批一般物資的進貨與采購計劃,檢查、落實計劃實施情況,并提出解決供應中存在問題的有效措施。5、審查、落實物資采購合同的簽訂、履行情況。努力提高法律意識,避免經(jīng)濟

16、合同糾紛的發(fā)生。6、主持制定物質(zhì)管理、供應制度,核定各類物資儲備定額,定期向財務部門提供材料成本分析資料。7、組織本科室工作人員政治思想和業(yè)務學習,并完成領(lǐng)導交辦的臨時任務綜合辦主任崗位職責1、在經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導和安排下,及時傳達經(jīng)理部的各項決定和決議,積極調(diào)入各項服務工作。2、根據(jù)經(jīng)理部的意見,負責向各科室及全體職工傳達公司的有關(guān)文件,按要求催辦、督辦有關(guān)事宜。3、完成經(jīng)理部交給的任務,及時匯報工作任務和完成情況,為 生產(chǎn)提供各項方便,全心、全意為生產(chǎn)服務。4、負責辦公室工作職責范圍內(nèi)的規(guī)章制度的草擬修訂。5、根據(jù)工作和生產(chǎn)需要,各科室提供計劃,經(jīng)理審批,辦公室負責購臵,購進、領(lǐng)取用品,每月

17、結(jié)算一次,結(jié)算表報經(jīng)理部負責人。6、負責經(jīng)理部對外接待工作,辦理有關(guān)接待事宜。對內(nèi)的后勤服務及職工生活管理工作。7、遵守勞動紀律,熱愛本職工作。8、完成經(jīng)理部交給的臨時任務。專職安全員崗位職責1、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,全面負責工地的安全工作,建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)。2、學習安全管理有關(guān)規(guī)定,領(lǐng)會安全管理的精神,制定出具體的安全措施。3、實行安全生產(chǎn)責任制,根據(jù)實際情況設(shè)立相應的安全檢查人員,并定期對施工生產(chǎn)中的安全設(shè)施進行監(jiān)督檢查,保證工程的順利進行。4、組織施工人員進行安全教育,并做好工程安全交底工作,填報相應的資料。5、定期組織施工技術(shù)人員進行安全學習,并做好學習記錄。6、負責工地的安全保

18、衛(wèi)工作,完成領(lǐng)導交給的臨時任務。測量工程師崗位職責1、測量工程師必須服從工程科的統(tǒng)一安排。2、測量工程師必須及時地、認真細致地、正確無誤地進行測量放樣,在測量中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給施工員。3、每天詳細記錄當天的測量數(shù)據(jù)并及時整理,交工程科內(nèi)業(yè)組 存檔。4、測量儀器及附件由測量組統(tǒng)一保管,嚴禁交給民工保管,如有遺失由測量組負責,其經(jīng)濟損失購臵發(fā)票數(shù)額從測量工程師工資、獎金中扣除。5、測量出錯或由測量人員所造成的由此帶來的工期延誤和工程損失由測量工程師。6、每個工程進場后,其原始數(shù)據(jù)測量及施工中變更部分的測量由測量工程師負責,其測量數(shù)據(jù)做為工程隊結(jié)算及變更的依據(jù)。5、完成工程科下達的其它任務。試驗

19、室主任崗位職責1、全面負責本室工作,確定本室的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標,組織完成各項試驗檢測任務。2、制定本室各項管理制度及工作計劃,并檢查其執(zhí)行情況。3、安排試驗員工作,批準檢測報告。4、全面負責試驗檢測工作質(zhì)量及質(zhì)量事故的處理。5、協(xié)調(diào)各部門的工作,使之納入全面質(zhì)量管理的軌道。6、參與并督促各項試驗工作,隨時了解并解決檢測過程中存在的問題。7、確定各種材料的使用廠家和進場時間,確定混凝土配合比設(shè)計及其施工工藝等。8、負責儀器設(shè)備的購臵、更新、改造計劃。9、負責本室各類人員的技術(shù)培訓和考核。10、掌握本專業(yè)國內(nèi)處的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,根據(jù)需要和可能,提出新的檢測方案。七、質(zhì)量、安全保證體系(一質(zhì)檢體系

20、的建立1、以項目經(jīng)理牽頭的項目部質(zhì)量管理體系對本合同段進行質(zhì)量監(jiān)督、控制,形成一個三級的、呈三角形分布的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的、效率高的質(zhì)量保證體系。 2、成立以項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、總工程師為副組長的ISO9001質(zhì)量管理體系領(lǐng)導小組,并負責工程總體質(zhì)量控制,同時配備足夠的質(zhì)檢工程師,在質(zhì)安部的統(tǒng)一安排下,在工地實驗室的配合下具體實施分項工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測,形成第二級質(zhì)量監(jiān)督、控制、保證體系。3、施工區(qū)由技術(shù)負責人任組長,各作業(yè)隊負責人任副組長,并配備相應的技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢小組,把好質(zhì)量自檢關(guān),形成第一級質(zhì)量監(jiān)督、控制、保證體系,各機構(gòu)隸屬關(guān)系見質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)、內(nèi)部質(zhì)量

21、管理體系框圖。4、建立質(zhì)量管理保證體系,見質(zhì)量管理保證體系框圖對施工中的多生產(chǎn)要素在施工前進行質(zhì)量管理與控制,對施工過程的多個環(huán)節(jié)多道工序進行過程控制,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)良品質(zhì)。 5、質(zhì)量保證體系職能分配質(zhì)量管理保證體系框圖 本項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系如下圖: 6、內(nèi)部質(zhì)量管理體系 質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)第一級第二級 (二安全施工保證體系貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法,嚴格地遵守國務院2003第393號令發(fā)布的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。強化安全生產(chǎn)管理,加強生產(chǎn)安全宣傳教育,加強本項目職工生產(chǎn)安全意識,將事故消滅在萌芽狀態(tài),以安全促生產(chǎn),安全為了

22、生產(chǎn)為目的,保障本項目施工任務的順利完成,特制定安全生產(chǎn)管理制度,并配臵專職安全管理員負責對路基工程和橋梁工程安全隱患排查。項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理、總工程師任副組長。小組成員由各科、室負責人員及項目專職安全員擔任。項目專職安全員負責項目安全生產(chǎn)的具體業(yè)務工作,督促、檢查 各部門、各工種、各崗位的安全責任制執(zhí)行情況。本項目部在工程施工前按施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的要求建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見圖8-1安全施工保

23、證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設(shè)計,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全施工保證體系框圖 本工程三條線路均在一個區(qū)域,地形起伏不大,為保障施工通行并節(jié)約投資,我部決定利用現(xiàn)有道路和新開支路九的路基作為施工便道。即路基土方施工時,先將支路九的挖方挖到離設(shè)計路床標高高約1.0米,貫通騎川路和麓龍路,使其作為材料運輸和設(shè)備進出的施工便道。其中騎川路跨龍王港橋的河中施工便道將在河道中設(shè)圍堰平臺作為施工便道。廢土外運施工道路將利用現(xiàn)有道路和鄉(xiāng)村道路,在進出主干道處設(shè)臵洗車槽,防止污染現(xiàn)有道路。2、施工營地為便于項目部對本項目的集中管理,我部和建設(shè)單位取得聯(lián)系

24、后決定將支路九和東方紅路交匯處的山坡推平,自建活動板房作為項目部的施工營地。施工營地占地近3000平米,設(shè)有停車場、籃球場,生活區(qū),辦公區(qū),農(nóng)民工學校等,配套設(shè)施齊全。3、施工用水、用電本合同段路線范圍內(nèi)龍王港中河水堿性太重,不能作為生產(chǎn)生活用水,也不能作為施工養(yǎng)護用水。為確保工程用水,我部采取租用水車就近購買消防用水來保障施工用水。生活用水采用就近接通市自來水管網(wǎng),并采取加壓措施來保證生活用水。工程用電:在離工地約1公里處有一個10千伏安的配電房,我部自購電纜從配電房中接取電源到工地,并建立工地專用配電房,再分段設(shè)臵一級配電箱和二級配電箱。為切實保證工程用電,防止停電導致停工、誤工,我部配備

25、150KW發(fā)電機組1臺作為備用電源。4、施工通訊我項目部已接入8兆光纖,確保網(wǎng)絡(luò)暢通,為便于聯(lián)系保持通信暢通,提高通信質(zhì)量,項目部人員手機號碼全部加入集團用戶,并保持手機24小時處于開機狀態(tài)。 第二章主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工準備在施工準備階段,項目經(jīng)理部立即組織人員、機具,進行施工測量,修筑便道及生產(chǎn)、生活等臨時設(shè)施,組織材料、物資采購、加工、運輸、供應、儲備,做好施工圖紙的接受工作,熟悉圖紙。1、測量放線我部已完成導線點,水準點的復測工作,并增設(shè)相關(guān)的附合導線點、水準點。測量中使用托普康102N全站儀,水平角觀測以2測回進行,要求誤差不大于±5,角度閉合差不大于10

26、n,距離測量應輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以修整。要求導線相對閉合差優(yōu)于1/15000。線路高程控制擬在原有水準點基礎(chǔ)上進行水準復測和新增水準點的連測,并按國家四等水準測量規(guī)程進行,多項觀測誤差均不得超過規(guī)定要求,全線水準點進行往返觀測,要求往返測高差及已知點間高差閉合差不大于±20n mm(n為站數(shù)。1橫斷面測量橫斷面測量以中樁為準,復核設(shè)計文件所有橫斷面,必要時可根據(jù)實際情況增測新的斷面。2、場地清理對路基施工范圍的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少300mm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土清除并外運。場地清理完成后,應全面進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)定要求。所有填方段場

27、地清理須回填壓實至原地面。二、施工進度計劃根據(jù)施工總體計劃,本段路基挖方開工日期為2012年2月21日到2012年4月30日,工期70天。為確保工程按時完工,并考慮利用有利天氣加快施工進度,目前我部已提前組織本段土方開挖工作。 三、機械設(shè)備投入 四、施工方案(一施工準備1、首先施工人員熟悉施工圖及各種資料,仔細了解和掌握施工圖內(nèi)容,設(shè)計意圖,做好圖紙會審,技術(shù)交底工作。2、根據(jù)施工圖內(nèi)容確定施工期內(nèi)應配備的機械設(shè)備,所需的施工人員,工地用水、用電和材料數(shù)量等。3、充分利用既有公路和鄉(xiāng)村道路,結(jié)合本合同段的施工便道,作為施工現(xiàn)場運輸?shù)闹鞅愕馈?、做好場地表面處理,清表后,在容易積水的施工場地周圍

28、或運輸?shù)缆放赃呴_挖臨時排水溝。5、施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作,我項目部根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核,并根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放樣。其中包括中線及其高程的測量,水準點導線復測與增設(shè),橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計圖標定出路基邊線,路塹開挖線等具體位 臵,確定出路基輪廓。6、路基挖方測量放線的重點是根據(jù)設(shè)計圖紙,進行邊坡開挖線放樣。并在地形變化較大的地方增加放樣點,即在按原設(shè)計樁號放樣的基礎(chǔ)上進行加樁,以保證邊坡開挖后,邊坡坡比,路基的寬度能滿足設(shè)計及技術(shù)規(guī)范

29、要求。(二路基場地清理1、路基開工前首先對道路用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機雜物等進行現(xiàn)場核對和原地面范圍內(nèi)的草皮和表土進行砍伐和清除外運,符合設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師的要求。2、所有清除的雜物均應放在道路用地范圍以外或外運廢棄,以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。(三、路基挖土方施工1、施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下的山體穩(wěn)定情況,分析施工期間邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。開挖采取自上而下分層開挖,不得亂挖或超挖。調(diào)查與試驗,路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等情況進行詳細調(diào)查。對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按公路土工試

30、驗規(guī)程(JTJ051-93執(zhí)行,試驗項目按“技術(shù)規(guī)范”要求進行。若發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)情況與設(shè)計不符,及時與監(jiān)理工程師和業(yè)主聯(lián)系,盡快做出處理方案,以便后續(xù)工序的施工。2、提前做出截、排水設(shè)施,土方工程施工期間的臨時排水與設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工前切實做好地表排水工程,明槽兩側(cè)截水溝率先開工,以便截住坡面水,保證路基挖方邊坡的穩(wěn)定。3、加強測量控制,根據(jù)開挖地段的路基中線,標高和橫斷面,精確定出開挖邊線,施工測量的精度符合公路勘測規(guī)程(JTJ061-99的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。邊坡隨開隨成型,高邊坡邊開挖邊防護。若開挖后未及時防護,采

31、取塑料薄膜覆蓋,防止雨水沖毀,以免造成不必要的損失。4、挖方標高應按照設(shè)計標高開挖,避免超挖。當開挖接近路基面標高時,核對土質(zhì)狀況,土質(zhì)路塹要調(diào)查核對基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求,必要時進行補充勘探,檢驗基床范圍地基允許承載力是否滿足設(shè)計要求。路床頂面以下 30cm 的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過 30cm 時,其壓實度均不小于 96%。按公路土工試驗規(guī)程 (JTJ051-93重型擊實法進行檢驗,如滿足設(shè)計要求,測設(shè)基床表層斷面和高程,按每 10m 間距掛線,人工開挖基床表層,并按規(guī)范要求進行整修,同時考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定;若挖方路床以下土質(zhì)不良時,將按照圖紙所示或監(jiān)理

32、工程師指示的深度和范圍,采取對基床、底層進行挖除換填,改良或加固處理,再分層填筑到設(shè)計高程并壓實。5、路基開挖逐層施工,對于較長的路塹采用縱挖法施工,短而深的路塹采用橫挖法施工。結(jié)合本工程實際情況,采用縱挖法為主??v挖法:(1分層縱挖法:沿路線全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進的作業(yè)方式稱為分層縱挖法,本法使用于較長的路塹開挖。施工中當路塹的長度較短(不超過100m,開挖深度不大于3m,地面較陡時,宜采用推土機作業(yè),其適當運距為2070m,最遠不大于100m,當?shù)孛鏅M坡較平緩時,表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運;當路塹橫向?qū)挾容^大時,宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)。當路塹前傍陡峻山坡時,宜

33、采用斜鏟推土。(2通道縱挖法:沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,按此方向直至開挖到挖方路基頂面標高,通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路,便于土方挖掘和外運。(3分段縱挖法:沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處,將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿,將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或數(shù)段,各段再縱向開挖。本辦法是用于路塹過長,棄土運距過遠的傍山路塹,或一側(cè)的路塹壁不厚的路塹開挖,同時還應滿足其中間段土方調(diào)配計劃有多余的挖方廢棄。本工程路塹開挖以機械施工為主,靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。6、開挖前修好便道(1施工便道充分利用現(xiàn)有便道,盡量減少對便道范圍

34、內(nèi)的原生態(tài)環(huán)境,合理保護便道范圍內(nèi)古樹大樹及珍貴樹木,將開挖范圍內(nèi)的樹木草根移栽到便道路邊或邊坡上。(2便道的最大縱向坡度不宜大于9%;并且路基表面設(shè)臵不小于2%的橫坡,低填方路段應設(shè)臵不小于0.3%的縱坡。施工便道坡率不應小于1:0.5。(3便道主體采用單車道設(shè)計,底部寬度不小于5.5m,頂部寬度不小于4.5m,每200m設(shè)臵長20m,寬2.5m的錯車道;便道頂部要 求設(shè)臵1.5%的橫坡。(4便道兩側(cè)設(shè)臵必要的排水溝,確保便道路面排水通暢;在經(jīng)過地方村道排水溝處需預埋鋼筋混凝土圓管或設(shè)臵過水路面,做到排水通暢;兩側(cè)排水溝要求為40cm×40cm的梯形土溝進行排水。(6在遇到河道或原

35、有大取土坑無法避讓的情況時,應首先考慮利用原有便橋進行加固,如沒有便橋時,根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況增設(shè)便橋或便道,便道可根據(jù)現(xiàn)場實際情況在現(xiàn)場技術(shù)主管的指導下進行加寬加高處理。(7路線明顯變化處、便道與既有道路交叉處應設(shè)臵指路及警告標志;便道途徑人口密集區(qū)域,應設(shè)臵禁令標志;便道途徑危險地段應設(shè)臵道路防護及警告標志;跨越河道便橋,應根據(jù)計算承載力和寬度設(shè)臵限高、限重、限速標志牌;途經(jīng)河道、便橋位臵應在兩側(cè)設(shè)臵安全防護欄桿,高度應滿足相關(guān)設(shè)計要求。(8便道應安排專人分段養(yǎng)護,及時對便道進行整修,保證便道平順;及時恢復損壞的標志標牌。(9對便道應及時灑水養(yǎng)護,做到晴天不起塵,雨天不泥濘。(10應按時對

36、便道兩側(cè)排水溝及交叉路口便道過水溝進行清理維護,確保排水通暢,不影響便道的正常使用。(11居民區(qū)附近的開挖應采取有效措施,以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時便道。7、開挖棄方在指定的棄土場進行棄臵,若棄土場不能滿足棄方要求時,應盡早重新選擇棄土位臵。(四石方開挖本合同段石方開挖不采用爆破方案,采用鉤機或炮機松動后,直接用挖機裝車外運,其施工方案與土方施工方案基本相同。(五質(zhì)量控制要點1、正確標出邊樁線,施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,及時糾正偏差。2、坡面平順光滑,無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預留的30cm 保護層由人工從上至下順坡修整。3、開挖時,經(jīng)常注意山

37、坡的穩(wěn)定情況,每天開工、收工前均對坡面、坡頂附近進行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍塌跡象或危石應立即處理。凡不能處理且對安全施工有威脅時要暫停施工。 第三章雨季的施工安排一、雨季施工安排1、雨季施工必須作好場地的排水,保持排水溝的暢通。2、下列項目盡可能避開雨季施工:(1 低洼地段的土質(zhì)路基施工;(2 高填地段的土質(zhì)路基施工;(3 工程地質(zhì)不良地段的路基施工。3、雨季修筑路堤,做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實,每層面應有2%-4%的橫坡,并應整平。雨前和收工前將鋪填的松土壓實完畢,不致積水,且雨后不允許車輛通行。4、施工場地的臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田,亦不得污染自然水源和引起河

38、道的淤積或沖刷等。5、及時咨詢氣象部門以隨時掌握氣象情況。6、不少項目施工受雨水的影響,因此,在雨季抓緊設(shè)備的維修、技術(shù)人員培訓和學習等工作,做好內(nèi)業(yè)資料整理工作。第四章安全保證措施一、安全保證(一確定安全生產(chǎn)目標和安全防范要點1.本項目安全目標確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”?!叭裏o”即:無工傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災、洪災事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。2.根據(jù)本工程特點,安全防范重點有以下六個方面:1防高處墜落事故; 2防觸電事故;3防機械傷害事故; 4防落石傷害事故;5防交通事故; 6防坍塌事故。(二確保施工安全的措施1.建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

39、,成立以項目經(jīng)理為組長的安全 生產(chǎn)領(lǐng)導小組,全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。2.本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由領(lǐng)工員(或班組長負責,各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。3.按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責任制的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。4.本項目在開工前,由項目經(jīng)理部編制安全施工技術(shù)條例,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。5.實行逐級安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椷M行書面詳細安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),

40、并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。6 加強施工現(xiàn)場安全教育6.1針對工程特點,對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼職安全員、施工員、班組長、從事特種作業(yè)的電工、機械工、場內(nèi)機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。6.2對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育不準上崗;新工人(含民工、臨時工未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進行培訓不準上崗。6.3特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格,獲取操

41、作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設(shè)專人管理。6.4通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想,掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。 7.認真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實,要規(guī)定定期檢查日期,參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進行一次;作業(yè)班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查

42、,并要有領(lǐng)導值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。8.成立應急救援工作領(lǐng)導小組,制定應急救援措施,在雨季密切注意天氣情況,加強值班,配備充足應急資源,做好一切應急救援工作。9.事故報告制度9.1無論何時,一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質(zhì)量事故時,除采取必要的搶救措施以外,必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目施工。9.2事故發(fā)生后,承包人必須以最快的方式,將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,按下述要求進行報告:9.2.1質(zhì)量安全問題:在兩天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主

43、。9.2.2一般質(zhì)量安全事故:3天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。9.2.3重大質(zhì)量安全事故:2小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。9.3監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見,承包人應按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告,內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時,可以不批準開工,直到事故原因查明并采取補救措施為止。(三主要施工項目安全技術(shù)措施針對我項目部進行的土方開挖施工,為確保施工安全特制定如下措施: 1、施

44、工前,應根據(jù)設(shè)計文件復查地下構(gòu)造物(如地下電纜、給排水管道等的埋設(shè)位臵及走向,對周圍的建筑物要復核其位臵,并采取防護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險品、文物時,應立即停止施工,待處理完畢后方可施工。2.基坑周圍必須設(shè)有防護設(shè)施。為防止路塹開挖后當?shù)鼐用癫涣私猬F(xiàn)場情況,避免從已開挖的路口墜落,在邊坡開挖線以外2米處用鋼管或木樁設(shè)臵圍欄,高度不小于1.2米,并在各主要路口處設(shè)臵安全標識。3.施工現(xiàn)場必須有專人進行指揮,保障現(xiàn)場道路通暢,行車安全。4.土方開挖頂面提前做好地面防、排水設(shè)施,且對高邊坡挖方段采用安全防護措施。5.基坑開挖時,嚴禁采用局部開挖深坑及底層向四周挖土。6

45、.基坑頂如有動載,坑口邊緣與動載間的安全距離,嚴禁小于1.0m。7.基坑開挖過程中,必須隨時觀測基坑兩側(cè)周圍結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停止施工,加固處理后方可繼續(xù)施工。8.施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報告領(lǐng)導處理。9.施工機械使用前,必須經(jīng)過調(diào)試、檢測確認技術(shù)性能和安全裝臵狀態(tài)良好時方可使用。10.施工機械操作人員必須熟悉機械性能和操作方法,并具有對機械發(fā)生故障時的處理能力。11.操作人員必須按機械設(shè)備規(guī)定使用嚴禁超出規(guī)定的適用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)。12.駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品。13.操作人員不得擅自離開工作崗位

46、,嚴禁疲勞作業(yè),嚴禁機械帶故障作業(yè)。14.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,必須選擇安全地點,并將帶負荷的部件放松,并設(shè)有制動,防滑措施。 15.機械設(shè)備不得在運轉(zhuǎn)進行中進行維修,保養(yǎng),調(diào)整。16.嚴禁在坡道上停放或檢修機械。17.施工現(xiàn)場使用挖掘機開挖自卸車運土過程中,必須有專人負責統(tǒng)一指揮,嚴禁盲目作業(yè)。18.在基底配合機械開挖的人員,必須時刻注意周圍土體穩(wěn)定性及施工機械,確保人身安全。19.開挖深度超過2米時,其邊緣上面作業(yè)同樣應視為高處作業(yè),要設(shè)臵警告標志。20.運土方的車輛會車時,應輕車讓重車,通過窄路,交叉路口時應注意來往行人和車輛。21.挖掘機發(fā)動機啟動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁

47、站人。22.平地機作業(yè)一般須有專人現(xiàn)場指揮,駕駛員對作業(yè)環(huán)境要進行動態(tài)觀察。23.壓路機啟動時,要特別注意前后左右的情況,確認沒有人員和障礙物,壓路機靠近邊緣作業(yè)時,應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,兩臺以上的壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3米,在坡道上縱向行駛時,其間距不得小于20米。24.推土機在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣,送土終了應先換成倒車檔后再提起鏟刀倒車。25.定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。(四預防高邊坡坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍

48、塌和滑坡事故,特制定防護措施施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設(shè)計部門進行相應設(shè)計修改。1.在高度大于 8m 的土(石質(zhì)邊坡,含軟弱夾層、順層巖層以及地面橫坡陡于 1:2.5 等的不良地質(zhì)路段均應實施動態(tài)檢測。2.根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況,一般縱向每隔50-100 米左右設(shè)臵一個觀測斷面。 3.坡頂觀測標應在施工放樣時埋設(shè)并記錄日期、坐標及高程,往下每開挖至一個平臺時,完成防護后隨著埋設(shè)并開始觀測。4.土質(zhì)邊坡段深埋混凝土樁作觀測樁,石質(zhì)邊坡可在穩(wěn)固巖面上做 20cm 見方的標石(埋設(shè)觀測點,設(shè)有擋土墻等加固措施的,應在其頂面埋設(shè)觀測點。觀測

49、點用不小于16 的鋼筋,頂端磨成半球形,中間刻成+字。5.觀測樁測量應用光電測距儀和水準儀進行,測量結(jié)果應滿足要求,同時配有專項記錄薄。6.每段深切開挖后應及時進行坡面、坡頂觀測,確定邊坡穩(wěn)定且無需特殊處理后,施工防護工程,再做下一坡面開挖。7.當觀測樁發(fā)現(xiàn)異常情況時應報請監(jiān)理單位及其他相關(guān)部門,并加以解決,確保工程安全。8.用施工平面控制點和水準點做監(jiān)控測量基準點。施工中應注意保護控制點和水準點,并將其列入竣工成果資料。高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)臵一般縱向每隔50-100 米左右設(shè)臵一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。路塹高邊坡監(jiān)測: 密觀測次數(shù),仔細分析點位的變動原因

50、,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡

51、采取開挖和防護相結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是高邊坡施工,必須嚴加控制,并按照要求做好各種防護措施。嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。第五章安全應急救援預案本預案是項目應急預案,當啟動本預案不能有效控制事態(tài)發(fā)展時,應啟動上一級或當?shù)卣膽鳖A案。一、應急預案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現(xiàn)場操作人員應急能力,減少

52、突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖: 項目部應急預案領(lǐng)導小組及其人員組成組長:肖凱副組長:杜海、唐贊、石曉華、伊吉迪項目部成員:李濤、郭超、劉清洋、李杰、杜賽、張宇、胡勇剛、鄧永波、王蠻帒三、主要機械設(shè)備的投入 四、應急組織機構(gòu) 應急事故發(fā)生處理流程圖 應急救援聯(lián)系電話:火災:119 交通事故:122醫(yī)療救援:120 匪警:110指揮長:肖凱 138*副指揮:杜海135* 唐贊158*石曉華138* 伊吉迪187*五、事故類型和危害程度分析(一、事故類型高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、

53、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認有 6 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:1、機械傷害2、交通事故傷害;3、觸電傷害4、坍塌和滑坡5.人工邊坡施工(清石、坡面防護,造成的高空墜落6、落石等造成的物體打擊傷害(二、危害程度分析1、機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、交通事故傷害:車輛運輸時,因違規(guī)操作或疏忽大意而引起的人員和財產(chǎn)損害。3、觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當

54、,機械使用不當或邊坡穩(wěn)定性不夠未及時采取措施防護,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。 5.人工邊坡施工:人工邊坡施工(清石、坡面防護,造成的高空墜落。6 物體打擊傷害:落石等造成的物體打擊傷害。六、預防與預警(一、危險源監(jiān)控1、預防機械傷害事故的防護措施:為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的傷害事故,制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后,必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝臵不齊全的或有其它故障的應退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近

55、操作規(guī)程操作。使用中眼經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。2、預防交通事故的安全防護措施:所有施工車輛必須性能完好,證件齊全,駕駛?cè)藛T必須持證上崗,嚴厲禁止無牌無證車輛進入施工現(xiàn)場。禁止疲勞駕駛和酒后駕車,禁止穿拖鞋駕駛車。施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮,禁止無序作業(yè),駕駛員要文明駕駛,空車讓重車。3、預防觸電事故的防護措施:根據(jù)國家規(guī)范規(guī)定,為了加強施工現(xiàn)場用電管理,保障 JGJ-88施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)

56、生。采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工,負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。4、預防坍塌和滑坡事故的防護措施:為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施。施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設(shè)計部門進行相應設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)臵一般縱向每隔 50米左右設(shè)臵一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增 設(shè)觀測斷面。5、高空墜落事故的預防措施:加強安全自我保護意識教育,強化管理安全防護用品的使用。重點部位項目嚴格執(zhí)行安全管理專人員旁站監(jiān)督制度。隨施工進度,及時完善

57、臨邊的各項安全防護設(shè)施,各類安全圍欄必須設(shè)制警示牌。各類腳手架及大型設(shè)備安設(shè)、安裝完畢后,未經(jīng)驗收禁止使用。安全專業(yè)人員,加強安全防護設(shè)施巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實解決。收集各地安全事故的一些案例,針對性的對員工進行宣傳教育,分析原因,提出防治措施,針對性的對員工進行安全技術(shù)培訓,提高全員素質(zhì)。避免重步他人的不幸。6、落石等造成的物體打擊傷害事故的預防措施:作業(yè)前,針對物體打擊事故頻發(fā)的案例,對有關(guān)施工人員進行安全交底教育,使每個人在思想上、行動上做好安全防范。施工人員進行施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配帶安全帽。應在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位臵行走。進行交叉作業(yè)時要做好安全預防措施。每天班后對臨邊處各種散件進行清理說得好,安全通道上方應搭設(shè)雙層防護柵,防護棚使用的材料要能防止高空落物穿透。臨時設(shè)施的蓋頂

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