左岸纜機軌道預應力錨索施工組織設(shè)計

1、左岸纜機軌道預應力錨索施工組織設(shè)計1、概述溪洛渡水電站左岸纜機平臺副車混凝土基礎(chǔ)設(shè)計有預應力錨索104束，錨索類型為型和型。型為62束，型為42束，所對應的錨固級別為2000KN 和1500KN ，均為普通無粘結(jié)預應力錨索。左纜0+000左纜0+102為型錨索，左纜0+102左纜0+250為型錨索，錨索孔間距為2.4m ，方位均垂直于混凝土面?；炷羶?nèi)預埋兩排180 L=4.3m的鋼管，以便錨索安裝。預應力錨索主要參數(shù)及工程量 2、施工布置2.1施工道路施工道路利用纜機平臺開挖區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有道路，該路可通到21#公路，設(shè)備、材料可通過上述道路直接進入錨索工作面。2.2供風本部位錨索施工用風主要是造

2、孔用風，擬采用2臺21m3/min移動式空壓機供風?？諌簷C布置在施工便道上，施工時根據(jù)具體部位適時移動。2.3供水施工用水主要是錨索孔道灌漿及外錨頭混凝土澆筑用水。施工時從現(xiàn)已形成用水系統(tǒng)上接50mm 鋼管引至工作面，以滿足相應部位的用水需要。2.4供電在施工纜機平臺工程時，我單位在業(yè)主提供的10KV A 接口處已將施工用電接接到工作面，纜機平臺上下游各布置了一臺630KV A 的變壓器，可以滿足施工用電。錨索施工用電從現(xiàn)有用電線路上接取。2.5主要施工設(shè)備鉆孔機械：采用2臺YG60和2臺DYD-100鉆機，搭設(shè)簡易排架進行錨索孔的造孔。灌漿設(shè)備：灌漿采用BW/100/100灌漿泵，制漿采用N

3、J-400型高速攪拌機。 張拉設(shè)備：單根預緊張拉采用YC20Q 型千斤頂，整體張拉采用YCW250型千斤頂。油泵采用ZB4-500S 型高壓電動油泵。3、施工程序3.1錨索預留引管的預埋及加固措施為了便于預應力錨索的安裝，在混凝土內(nèi)要先預埋180 L=4.3m的鋼管。左岸纜機平臺副車混凝土基礎(chǔ)一期澆筑時，同時進行鋼管的預埋。預埋鋼管時搭設(shè)一排固定鋼管的支撐結(jié)構(gòu)（見圖），使鋼管的角度與纜機平臺樁軸線成43度角，即保證纜機平臺副車混凝土基礎(chǔ)澆筑完工時，鋼管均垂直于混凝土面。3.2錨索的安裝待纜機平臺副車混凝土基礎(chǔ)完工后，錨索造孔開始施工。先完成造孔、穿束、灌漿工序，然后撤去鉆機。4、工期安排該部位

4、共有錨索104束，總造孔量為3353.2米，根據(jù)以往經(jīng)驗YG60和DYD-100鉆機造孔能力為50m/d，估算錨索造孔時間如下：錨索造孔時間需要（21孔×25m+21孔×30m+31孔×40m+31孔×45m ）/4×80m=17天。5、施工方法5.1普通無粘結(jié)預應力錨索施工工藝流程 5.2主要材料無粘結(jié)式錨索選用高強度（1860MPa ）低松弛無粘結(jié)鋼絞線，鋼絞線符合國標GB/T5224-1995和ASTMA416-98規(guī)定并具備出廠合格證和標牌，鋼絞線公稱直徑為15.24mm ，公稱面積為140mm 2。5.3施工工序說明（1）施工準備材料

5、準備：依據(jù)設(shè)計圖及施工進度計劃，采購錨索用各種材料，對于鋼絞線檢測合格后方可使用。張拉設(shè)備準備：張拉前對張拉機具千斤頂、壓力表、油泵進行聯(lián)合率定，繪制千斤頂與油壓表讀數(shù)關(guān)系曲線。千斤頂標定采用主動標定。（2）鉆孔施工150t 、200t 錨索孔造孔直徑均為140mm 。 施工平臺：錨索孔附近搭設(shè)約2.5m 寬的腳手架作為施工平臺。 鉆機定位：鉆機定位準確與否是鉆孔質(zhì)量控制的先決條件。孔位及鉆孔方 位由測量儀器測定，鉆孔傾角由地質(zhì)羅盤測定，鉆孔角度調(diào)整好以后，再將鉆機固定牢靠。 鉆孔：鉆孔過程中認真記錄每一階段的鉆進速度、回風及返渣情況，若鉆孔達到預定孔深但錨固段仍處于破碎帶或斷層帶等軟弱夾層時

6、，及時向監(jiān)理工程師匯報，必要時延長孔深，以保證錨固端處于穩(wěn)定完整的巖石中。錨孔鉆進過程中，若不出現(xiàn)回風、不返渣、塌孔卡鉆現(xiàn)象的巖石破碎帶和滲水量較大的圍巖，按監(jiān)理工程師指示進行處理。鉆孔結(jié)束后，吹凈孔內(nèi)粉塵，用編織袋塞好孔口進行防護。（3）錨索下料、編束、運輸下料：150t 錨索體鋼絞線根數(shù)為20根，200t 錨索體鋼絞線根數(shù)為24根。錨索下料長度等于實際孔深+外錨頭高度+錨具厚度+張拉千斤頂長度+觀測儀器高度+調(diào)節(jié)長度（200mm ）。下料在后方加工廠內(nèi)進行，鋼絞線截取采用砂輪切割機，切頭用鉛絲綁扎，以免分散。鋼絞縣下料后，將各根鋼絞線按內(nèi)錨固段設(shè)計長度去皮，清洗油脂并做好相應標識。清洗時，

7、先將內(nèi)錨固段長度范圍內(nèi)的鋼絞線逐絲散開，使用清洗劑徹底去除防腐油脂，并用干棉紗將鋼絞線各絲擦拭干凈。剝除內(nèi)錨固段外皮時不得損傷鋼絞線，對自由段外皮出現(xiàn)局部破損的部位，用水密性膠帶進行修補密實。編束：將下好料綱絞線用5t 運輸車運至現(xiàn)場，人工運到作業(yè)面，按設(shè)計要求進行綁扎制作，分根編號記錄。內(nèi)錨固段每1m 安裝一個隔離架，自由段每2m 安裝一個隔離架，隔離架和鋼絞線用鉛絲綁扎。為方便穿束，內(nèi)錨固段端頭設(shè)一導向帽，導向帽采用=1.0mm的鐵皮卷制。錨索運輸：錨索運輸前，逐一核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤后，人工運至錨索孔口待裝，運輸過程中錨索不得出現(xiàn)打結(jié)、彎折的現(xiàn)象發(fā)生。（4）錨索安裝錨索安

8、裝人工進行，穿束過程中采取措施保護灌漿管路，以免在穿束過程中被損壞。穿索完成后對灌漿管路進行通試，確認管路暢通后，及時保護好外留鋼絞線及孔口。防止鋼絞線遭受飛石、雨水、人為損傷，防止孔口石碴、巖粉進入孔內(nèi)。（5）錨索灌漿采用孔口阻塞、一次性全孔有壓灌漿。漿液采用水灰比0.45的純水泥漿，水泥采用P.O42.5硅酸鹽水泥，漿液配比經(jīng)實驗確定，其設(shè)計強度不低于30MPa ，整個注漿過程必須連續(xù)。（6）外錨頭制作整個外錨頭的施工工序是：鋼墊板與喇叭管的加工、安裝喇叭管（錨索體的灌漿管裝至相應的管內(nèi)）、調(diào)整喇叭管、加固、墩頭鋼筋的制安、安裝模板、沖洗倉號、會簽合格證、砼澆筑、養(yǎng)護。安裝喇叭管時，做到喇

9、叭管軸線與孔軸線重合，與鋼墊板垂直，用羅盤檢查、調(diào)整直至達到設(shè)計要求。外錨頭施工前，錨墩范圍的基巖面應清理到新鮮巖面，采用定型模板進行立模。砼在拌合站拌制，攪拌車運到現(xiàn)場，人工運至澆筑部位，采用軟軸振搗器振搗，當砼強度達到70%拆模，并及時灑水養(yǎng)護。（7）張拉在漿體及墊座混凝土達到設(shè)計強度后，進行錨索張拉。張拉前將錨索、千斤頂、錨具均與錨孔中心線對中安放好。張拉采取先單根預緊后整體張拉的方式進行，預緊值擬為設(shè)計荷載的20%。單根張拉采用YC20Q 穿心式千斤頂，整體張拉采用YCW250千斤頂及ZB4-500S 油泵。張拉力逐級加大，其最大值為錨索設(shè)計荷載（P ）的1.051.1倍，穩(wěn)壓10mi

10、n 后鎖定。鋼絞線張拉過程升荷級別定為：25%P50%P75%P100%P110%P（鎖定）。其中每級穩(wěn)壓持荷時間不小于5min 。1500KN 級預應力錨索張拉分級加載過程為：初始荷載(375kN(穩(wěn)壓5min 750kN (穩(wěn)壓5min 1125 kN(穩(wěn)壓5min 1500kN (穩(wěn)壓5min 1650kN(穩(wěn)壓20min 鎖定。2000KN 級預應力錨索張拉分級加載過程為：初始荷載(500kN (穩(wěn)壓5min 1000kN (穩(wěn)壓 5min1500kN (穩(wěn)壓 5min2000kN(穩(wěn)壓 5min2200kN(穩(wěn)壓 20min鎖定。 張拉噸位采用以壓力表讀數(shù)為準、伸長值校核的方法進行控

11、制。 補償張拉：整體張拉鎖定 48h 內(nèi)，根據(jù)試驗錨索的應力測試結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理 工程師審查，對預應力下降到設(shè)計值以下時進行補償張拉，張拉方法與整體張拉 相同。 （8）封孔回填 封孔回填灌漿在張拉結(jié)束 7 天后進行， 灌漿完成后， 從錨具量起， 1015cm 留 鋼絞線，其余部分截去，進行封錨。 6、施工質(zhì)量控制要點及專項安全保證措施 6.1 施工質(zhì)量控制要點 （1）加強所有施工人員的質(zhì)量意識教育和職業(yè)技術(shù)教育，提高人員素質(zhì)和專業(yè) 技能。充分發(fā)揮和調(diào)動施工人員積極性，以施工人員工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以 合理規(guī)范的工序質(zhì)量促進工程質(zhì)量。 （2） 工程開工前， 組織全體施工人員學習施工組織設(shè)計， 施工

12、技術(shù)方案及規(guī)范， 對可能出現(xiàn)的問題，提出預防措施，明確單元質(zhì)量要求。嚴格按規(guī)范、設(shè)計圖紙 施工。并做到未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)標準不清楚不施工；無質(zhì)量保 證措施不施工；上道工序未檢查驗收合格不進行下道工序施工。 （3）對工程施工前，施工過程中，竣工驗收全階段實行質(zhì)量記錄，要求質(zhì)量記 錄及時、準確、完整、清楚，為工程質(zhì)量的最終評定提供完整的記錄資料。 （4）主要工序質(zhì)量控制 加強鉆機平臺的牢固度，認真校核鉆具軸線，確保開孔段鉆孔傾角準確， 孔壁平順。 加強鉆具的導向作用、加大鉆桿剛度，是減少孔斜誤差的關(guān)鍵。采用加大 節(jié)點 （每鉆進三根鉆桿時接頭處增設(shè)定中器支撐） 使全孔沿程都有可靠的支撐

13、點， ， 且不加大鉆機負荷，確保鉆桿只能在鉆孔中心圓周運動，不再自由抖動及敲打孔 壁。 為保證鉆孔孔斜精度，除了開孔前精確定位以外，開孔時控制鉆進參數(shù),保 證開孔準確,在開孔后還要做到“勤測、勤糾” ，一般情況下每 5m 檢查一次，特殊 情況下加密測量，并根據(jù)實測數(shù)據(jù)及時糾正，以保證孔斜精度。 鋼絞線在使用前選取樣品進行材質(zhì)試驗，選樣標準為鋼絞線批量在 60t 以 下的，隨機選取 3 盤截取 3 根試件作為 1 組試驗；60t 以上批量的，按 60t 一組選 樣編成試驗組；不足 60t 的按 60t 計，鋼絞線檢驗強度達到要求時方可使用。 通過試驗，選用高強、早強、微膨脹、可灌性好，對絞線無銹

14、蝕、無腐蝕 的水泥漿體，增加內(nèi)錨段漿體強度及握裹力，并減少待凝時間。 施工時，如有監(jiān)測錨索則先施工監(jiān)測錨索或試驗錨索，取得合理的施工參 數(shù)，尤其對張拉來說，要確定單根張拉噸位，升荷等級，應力損失及補償張拉等 主要數(shù)值，以指導后期施工。 施工中各工序各環(huán)節(jié)嚴格按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。上道工序完工，必 須經(jīng)驗收合格后，才能進行下道工序。 6.2 專項安全保證措施 （1） 制訂出各工種的安全操作規(guī)程， 組織所有施工人員認真學習， 并嚴格執(zhí)行。 （2）特殊工種生產(chǎn)人員持證上崗。 （3）施工現(xiàn)場不同部位做好相應警示標牌。預應力錨索施工的上部自然邊坡做 攔碴網(wǎng)，以防危石滾落。錨索施工期間定期監(jiān)測邊坡的變

15、形情況。 （4）預應力錨索施工用排架搭設(shè)要合理、牢固，保證作業(yè)平臺具有足夠的穩(wěn)定 性,并且設(shè)防護欄桿保證人身安全。 （5） 排架臨空面掛好安全網(wǎng)， 鋪設(shè)的竹夾板必須用鉛絲龍固定在腳手架鋼管上。 （6）擺放在施工面上的所有設(shè)備在放炮期間進行防護，確保設(shè)備的安全與正常 運行。 7、主要資源配置 7.1 主要施工機械設(shè)備表 主要施工機械設(shè)備表 序號 1 2 3 4 5 6 設(shè)備名稱 鉆機 鉆機 手風鉆 空壓機 灌漿泵 水泥攪拌機 型號及規(guī)格 DYD-100 YG-60 YT-28 21m /min WB100/100 NJ-400 3 數(shù)量 2 2 2 2 2 2 制造廠名 現(xiàn)有 現(xiàn)有 現(xiàn)有 現(xiàn)有 現(xiàn)有 現(xiàn)有 檢修情況 良好 良好 良好 良好 良好 良好 備注 序號 7 8 9 10 11 設(shè)備名稱 油泵 千斤頂 千斤頂 吊車 載重汽車 型號及規(guī)格 ZB4-500S YC20Q YCW250 8t 東風 8t 數(shù)量 2 4 2 1 1 制造廠名 現(xiàn)有 現(xiàn)有 現(xiàn)有 國產(chǎn) 國產(chǎn) 檢修情況 良好 良好 良好 良好 良好 備注 7.2 勞動力計劃 主要勞動力配置計劃表 管理人員 8 鉆工 12 空壓機工 5 張拉工 12 司機 2 修理工 5 灌漿工 12 電工 2 普工 40 合計