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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕系統(tǒng) 階段性匯報(bào)階段性匯報(bào)匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 一一.項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述 二二.研究目標(biāo)和主要內(nèi)容研究目標(biāo)和主要內(nèi)容 三三.課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程 四四.階段性成果階段性成果 五五.課題經(jīng)費(fèi)使用情況課題經(jīng)費(fèi)使用情況 六六.下一階段工作安排下一階段工作安排項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述v項(xiàng)目背景 近年來(lái)隨著航空事業(yè)的迅速發(fā)展,全世界每年會(huì)發(fā)生一萬(wàn)多次鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件(以下簡(jiǎn)稱鳥(niǎo)擊事件),輕者造成飛機(jī)零部件損壞,重者則機(jī)毀人亡。因此,國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)已把由鳥(niǎo)擊造成的危害列為A級(jí)航空災(zāi)難。如何建立一套有效的驅(qū)趕野生動(dòng)物系統(tǒng)將對(duì)航空安全起著至關(guān)重要的作用。針對(duì)這些問(wèn)題我們對(duì)國(guó)內(nèi)一些機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,也
2、查閱了很多國(guó)外機(jī)場(chǎng)的相關(guān)資料。項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述 自2006年以來(lái),報(bào)告的鳥(niǎo)擊事件每年保持增長(zhǎng)100起左右的態(tài)勢(shì),2010年較2009年更是增長(zhǎng)近250起,鳥(niǎo)擊事件數(shù)量達(dá)到971起,造成鳥(niǎo)擊事故征候427起。自1999年以來(lái),鳥(niǎo)擊導(dǎo)致的事故征候次數(shù)一直居高不下,20052010年每年鳥(niǎo)擊事故征候占飛行事故征候的比例均超過(guò)30,是第一大航空器事故征候類型。鳥(niǎo)擊還給民航業(yè)帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失,據(jù)不完全估計(jì),19902010年中國(guó)民航因鳥(niǎo)擊造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為8.5億元,平均每年損失超過(guò)4000萬(wàn)元。近年來(lái)隨著機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境植被的改善,給其他野生動(dòng)物創(chuàng)造了良好的棲息和生存環(huán)境,野生動(dòng)物經(jīng)常闖入機(jī)場(chǎng),野
3、生動(dòng)物和飛機(jī)之間狀況不斷。美國(guó)聯(lián)合航空公司的波音737飛機(jī)與野鹿相撞。而且野生動(dòng)物對(duì)機(jī)場(chǎng)的危害正呈加速加劇的發(fā)展,因此以美國(guó)聯(lián)邦航空局為首的西方國(guó)家,已經(jīng)加緊研究機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物。 項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述v 項(xiàng)目性質(zhì) 屬于民航局第二研究所科技創(chuàng)新和人才建設(shè)931工程重點(diǎn)跟蹤課題匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 一一.項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述 二二.研究目標(biāo)和主要內(nèi)容研究目標(biāo)和主要內(nèi)容 三三.課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程 四四.階段性成果階段性成果 五五.課題經(jīng)費(fèi)使用情況課題經(jīng)費(fèi)使用情況 六六.下一階段工作安排下一階段工作安排研究目標(biāo)和主要內(nèi)容研究目標(biāo)和主要內(nèi)容v研究目標(biāo) 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)野生動(dòng)物驅(qū)趕系統(tǒng)所出現(xiàn)的缺陷,我們對(duì)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情、生
4、態(tài)環(huán)境、驅(qū)趕器廠家進(jìn)行調(diào)研,確定研究方向,為下一步在研提供理論基礎(chǔ)及支持。v主要內(nèi)容n了解國(guó)家和以及民航局在機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)防范方面相關(guān)政策和規(guī)劃。n了解國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情現(xiàn)狀及探測(cè)和驅(qū)趕技術(shù)應(yīng)用情況。n了解國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕最新技術(shù)及設(shè)備n提出下一步野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕系統(tǒng)方案匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 一一.項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述 二二.研究目標(biāo)和主要內(nèi)容研究目標(biāo)和主要內(nèi)容 三三.課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程 四四.階段性成果階段性成果 五五.課題經(jīng)費(fèi)使用情況課題經(jīng)費(fèi)使用情況 六六.下一階段工作安排下一階段工作安排課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程一月:公司開(kāi)會(huì)確定項(xiàng)目組成員,并分配每個(gè)人的工作任務(wù)。一月:公司開(kāi)會(huì)確定項(xiàng)目組
5、成員,并分配每個(gè)人的工作任務(wù)。 每個(gè)項(xiàng)目組成員明確了自己的工作,并按時(shí)完成自己的任務(wù)每個(gè)項(xiàng)目組成員明確了自己的工作,并按時(shí)完成自己的任務(wù)二月二月-四月:去國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)場(chǎng)及驅(qū)鳥(niǎo)器生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)研四月:去國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)場(chǎng)及驅(qū)鳥(niǎo)器生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)研2.1: 開(kāi)會(huì)確定要調(diào)研的機(jī)場(chǎng)及驅(qū)鳥(niǎo)器廠家開(kāi)會(huì)確定要調(diào)研的機(jī)場(chǎng)及驅(qū)鳥(niǎo)器廠家2.3-2.15: 長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式2.16-2.25: 昆明機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式昆明機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式2.26: 回成都討論調(diào)研效果,商討調(diào)研方式的合理性回成都討論調(diào)研效果,商討調(diào)研方
6、式的合理性3.5-3.20: 大連機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式大連機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程3.21-3.22:丹東冠人電子有限公司考察其驅(qū)鳥(niǎo)產(chǎn)品:丹東冠人電子有限公司考察其驅(qū)鳥(niǎo)產(chǎn)品3.23-3.25:北京友泰順城科技發(fā)展有限公司考察其代理的驅(qū)鳥(niǎo)產(chǎn)品:北京友泰順城科技發(fā)展有限公司考察其代理的驅(qū)鳥(niǎo)產(chǎn)品3.26: 回成都總結(jié)前面機(jī)場(chǎng)的調(diào)研情況,整理驅(qū)鳥(niǎo)器產(chǎn)品信息回成都總結(jié)前面機(jī)場(chǎng)的調(diào)研情況,整理驅(qū)鳥(niǎo)器產(chǎn)品信息4.1-4.10: 內(nèi)蒙古二連機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式內(nèi)蒙古二連機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式4.11-4.20: 內(nèi)蒙古呼
7、和浩特機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式內(nèi)蒙古呼和浩特機(jī)場(chǎng)調(diào)研鳥(niǎo)類活動(dòng)情況及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)方式四月:回成都開(kāi)會(huì),討論調(diào)研成果四月:回成都開(kāi)會(huì),討論調(diào)研成果4.4.2121: 開(kāi)會(huì)總結(jié)本次調(diào)研結(jié)果開(kāi)會(huì)總結(jié)本次調(diào)研結(jié)果,分配小組成員任務(wù)分配小組成員任務(wù),開(kāi)始寫(xiě)調(diào)研報(bào)告開(kāi)始寫(xiě)調(diào)研報(bào)告4.4.2222: 開(kāi)始寫(xiě)調(diào)研報(bào)告開(kāi)始寫(xiě)調(diào)研報(bào)告五月五月-七月:整理調(diào)研資料,完成調(diào)研報(bào)告七月:整理調(diào)研資料,完成調(diào)研報(bào)告5.5.7 7: 開(kāi)會(huì)討論調(diào)研報(bào)告中的不足,提出修改意見(jiàn)開(kāi)會(huì)討論調(diào)研報(bào)告中的不足,提出修改意見(jiàn)5.145.14: 預(yù)審調(diào)研報(bào)告,并再次修改預(yù)審調(diào)研報(bào)告,并再次修改5.205.20: 確定調(diào)研報(bào)告最終
8、版本確定調(diào)研報(bào)告最終版本5.305.30: 提交調(diào)研報(bào)告提交調(diào)研報(bào)告6.13: 形成技術(shù)方案建議形成技術(shù)方案建議匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 一一.項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述 二二.課題組主要人員課題組主要人員 三三.課題研究過(guò)程課題研究過(guò)程 四四.階段性成果階段性成果 五五.課題經(jīng)費(fèi)使用情況課題經(jīng)費(fèi)使用情況 六六.下一階段工作安排下一階段工作安排階段性成果階段性成果v 階段性成果匯總階段性成果匯總n 2012年年4月月 完成調(diào)研工作完成調(diào)研工作n 2012年年5月月 形成調(diào)研報(bào)告形成調(diào)研報(bào)告u機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研u機(jī)場(chǎng)植被調(diào)研機(jī)場(chǎng)植被調(diào)研u相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能u行業(yè)信息化建設(shè)情
9、況行業(yè)信息化建設(shè)情況u行業(yè)存在的問(wèn)題行業(yè)存在的問(wèn)題u 本行業(yè)民航十二五規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容本行業(yè)民航十二五規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容n 2012年年7月月 形成在研項(xiàng)目研究方案建議形成在研項(xiàng)目研究方案建議u明確關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)明確關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)u提出系統(tǒng)功能提出系統(tǒng)功能u市場(chǎng)前景分析市場(chǎng)前景分析階段性成果階段性成果機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研機(jī)場(chǎng)名稱機(jī)場(chǎng)名稱種群數(shù)量種群數(shù)量活動(dòng)規(guī)律活動(dòng)規(guī)律危險(xiǎn)鳥(niǎo)類危險(xiǎn)鳥(niǎo)類主要種群主要種群大連機(jī)場(chǎng)大連機(jī)場(chǎng)1414目目3535科科107107種種雀科(燕雀科(燕雀、金翅雀、金翅雀、北朱雀、北朱雀等)雀等)最危險(xiǎn):家鴿最危險(xiǎn):家鴿極危險(xiǎn):家燕、極危險(xiǎn):家燕、麻雀、云雀麻雀、云雀危險(xiǎn):喜鵲、危險(xiǎn)
10、:喜鵲、蒼鷹蒼鷹長(zhǎng)沙黃長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)花機(jī)場(chǎng)1616目目3232科科112112種種家燕、家燕、金腰燕金腰燕最危險(xiǎn):珠頸最危險(xiǎn):珠頸斑鳩、家燕、斑鳩、家燕、白鷺白鷺極危險(xiǎn):金腰極危險(xiǎn):金腰燕、小云雀燕、小云雀危險(xiǎn):普通鵟、危險(xiǎn):普通鵟、針尾沙錐針尾沙錐4-54-5月為鳥(niǎo)群活動(dòng)第一月為鳥(niǎo)群活動(dòng)第一個(gè)高峰期(候鳥(niǎo)遷徙,個(gè)高峰期(候鳥(niǎo)遷徙,綠鷺、大杜鵑);綠鷺、大杜鵑);7 7月為第二個(gè)高峰期月為第二個(gè)高峰期(燕子、小云雀);(燕子、小云雀);9 9月全年最高峰時(shí)期月全年最高峰時(shí)期(家燕、金腰燕);(家燕、金腰燕);4 4月中旬月中旬-5-5月中月中旬為鳥(niǎo)群活動(dòng)旬為鳥(niǎo)群活動(dòng)第一個(gè)高峰期;第一個(gè)高峰期;9
11、 9月下旬月下旬-11-11月月上旬為第二個(gè)上旬為第二個(gè)高峰期高峰期階段性成果階段性成果機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)研機(jī)場(chǎng)名稱機(jī)場(chǎng)名稱種群數(shù)量種群數(shù)量活動(dòng)規(guī)律活動(dòng)規(guī)律危險(xiǎn)鳥(niǎo)類危險(xiǎn)鳥(niǎo)類主要種群主要種群昆明機(jī)場(chǎng)昆明機(jī)場(chǎng)200200多種多種池鷺、白池鷺、白鷺、灰頭鷺、灰頭麥雞等麥雞等危險(xiǎn):池鷺、危險(xiǎn):池鷺、灰頭麥雞灰頭麥雞內(nèi)蒙古內(nèi)蒙古二連浩二連浩特機(jī)場(chǎng)特機(jī)場(chǎng)9 9目目2121科,科,留鳥(niǎo)留鳥(niǎo)1717種,種,夏候鳥(niǎo)夏候鳥(niǎo)2727種,種,冬候鳥(niǎo)冬候鳥(niǎo)3 3種種角百靈、角百靈、段趾百靈、段趾百靈、大短趾百大短趾百靈、灰頭靈、灰頭麥雞、金麥雞、金眶鸻、家眶鸻、家鴿、毛腿鴿、毛腿沙雞等沙雞等最危險(xiǎn):家鴿、最危險(xiǎn):家
12、鴿、百靈、灰頭麥百靈、灰頭麥雞、金眶鸻、雞、金眶鸻、家鴿、毛腿沙家鴿、毛腿沙雞雞(4-54-5月)記錄到月)記錄到2323種種鳥(niǎo)類,夏季(鳥(niǎo)類,夏季(6-76-7月)月)共記錄到共記錄到1616種鳥(niǎo)類秋季種鳥(niǎo)類秋季(8-108-10月)共記錄到月)共記錄到3232種鳥(niǎo)類,從種鳥(niǎo)類,從9 9月份開(kāi)始月份開(kāi)始由于受到氣候影響,全由于受到氣候影響,全天鳥(niǎo)類數(shù)量曲線遞減。天鳥(niǎo)類數(shù)量曲線遞減。每年秋冬季是候每年秋冬季是候鳥(niǎo)南遷的季節(jié),鳥(niǎo)南遷的季節(jié),鳥(niǎo)類活動(dòng)頻繁。鳥(niǎo)類活動(dòng)頻繁。從從9 9月份開(kāi)始,月份開(kāi)始,昆明機(jī)場(chǎng)陸續(xù)出昆明機(jī)場(chǎng)陸續(xù)出現(xiàn)遷徙現(xiàn)遷徙階段性成果階段性成果機(jī)場(chǎng)植被調(diào)研機(jī)場(chǎng)植被調(diào)研v 機(jī)場(chǎng)植被分析
13、 機(jī)場(chǎng)環(huán)境開(kāi)闊,茂盛的草本植物為鳥(niǎo)類提供了理想的筑巢場(chǎng)所 ,而且也是鳥(niǎo)類躲避天敵的庇護(hù)場(chǎng)所 。v 機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有預(yù)防措施n 破壞機(jī)場(chǎng)附近適宜鳥(niǎo)類棲息、隱蔽和覓食的環(huán)境,如切斷食物鏈 、地面硬化等措施,使鳥(niǎo)類知難而退。n 管好灌木、草地,機(jī)場(chǎng)草坪選擇單一草種,使機(jī)場(chǎng)內(nèi)草地生態(tài)環(huán)境單一,減少對(duì)鳥(niǎo)類的吸引力。n 種植驅(qū)鳥(niǎo)植被,如葎草、酸棗、飛廉、鋪地柏、塔柏等,使鳥(niǎo)類不敢靠近。階段性成果階段性成果相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能 國(guó)內(nèi)主要設(shè)備生產(chǎn)廠家 北京友泰順城科技發(fā)展有限公司 北京祥瑞興科科技有限公司 深圳艾美斯特科技有限公司 深圳億成安科技有限公司 成都無(wú)線電廠階段性成果階段性成
14、果相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能 各廠家產(chǎn)品類型生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家產(chǎn)品類型產(chǎn)品類型優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)北京友泰順北京友泰順城科技城科技探測(cè)雷達(dá)、激光驅(qū)鳥(niǎo)器、探測(cè)雷達(dá)、激光驅(qū)鳥(niǎo)器、定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器多項(xiàng)產(chǎn)品結(jié)合使用,多項(xiàng)產(chǎn)品結(jié)合使用,具有探測(cè)、預(yù)警、具有探測(cè)、預(yù)警、驅(qū)趕等功能驅(qū)趕等功能北京祥瑞興北京祥瑞興科科技科科技超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器成本低、應(yīng)用范圍成本低、應(yīng)用范圍廣廣深圳艾美斯深圳艾美斯特科技特科技激光驅(qū)鳥(niǎo)器激光驅(qū)鳥(niǎo)器同國(guó)外產(chǎn)品相比成同國(guó)外產(chǎn)品相比成本低本低階段性成果階段性成果相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能 各廠家產(chǎn)品類型生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家產(chǎn)品類型產(chǎn)
15、品類型優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)深圳億成安深圳億成安科技科技成都無(wú)線電廠成都無(wú)線電廠定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器紅外成像監(jiān)控紅外成像監(jiān)控成本低,已應(yīng)用于成本低,已應(yīng)用于雙流機(jī)場(chǎng)雙流機(jī)場(chǎng)在驅(qū)鳥(niǎo)行業(yè)廣泛應(yīng)在驅(qū)鳥(niǎo)行業(yè)廣泛應(yīng)用,可靠性高用,可靠性高階段性成果階段性成果國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能車載煤氣炮車載煤氣炮煤氣炮煤氣炮l 利用灌裝液體煤氣爆炸時(shí)發(fā)出的聲音恐嚇鳥(niǎo)類。l 爆炸聲音大,單個(gè)成本較低,應(yīng)用范圍廣。l 聲音分貝不能變化,鳥(niǎo)類容易產(chǎn)生適應(yīng)性, 容易對(duì)周圍居民產(chǎn)生干擾。 產(chǎn)品介紹階段性成果階段性成果國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器超聲波驅(qū)
16、鳥(niǎo)器l 利用聲波音效發(fā)出仿真天敵、同類的警告、悲鳴聲。 l 成本較低,對(duì)驅(qū)鳥(niǎo)有一定的補(bǔ)充效果。l 作用范圍小,只對(duì)有限的鳥(niǎo)類有效。 l 作用距離:100平方米內(nèi) 階段性成果階段性成果國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器定向聲波驅(qū)鳥(niǎo)器l 把大分貝的聲音集束在一個(gè)方向,定向聲音使聲音的傳播距離增大,分貝增強(qiáng)。l 聲音的有效傳播距離較大,操作簡(jiǎn)單,瞬間效果不錯(cuò)。l 安全可靠,防止鳥(niǎo)類靠近卻不傷害鳥(niǎo)類。l 聲波定向效果極好,不影響臨近該設(shè)備的乘客、機(jī)場(chǎng)人員和系統(tǒng)操作人員。 階段性成果階段性成果國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能激光驅(qū)鳥(niǎo)器激
17、光驅(qū)鳥(niǎo)器l 利用532nm/500Mw/150mm的綠色激光束,像一跟綠色大棒子一樣在機(jī)場(chǎng)的低空區(qū)域來(lái)回?fù)]舞。 l 鳥(niǎo)類沒(méi)適應(yīng)性,適應(yīng)夜航及低光條件,防水防雷防輻射。l 單次投入成本高,夜航和低空比較有效。 階段性成果階段性成果國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品性能l實(shí)時(shí)數(shù)字化處理和顯示所有信息(實(shí)時(shí)數(shù)字化處理和顯示所有信息(1秒更新)秒更新)l多雷達(dá)(垂直及水平雷達(dá))配置,對(duì)重要空多雷達(dá)(垂直及水平雷達(dá))配置,對(duì)重要空域進(jìn)行全方位三維覆蓋域進(jìn)行全方位三維覆蓋l先進(jìn)的固態(tài)雷達(dá)傳感器能進(jìn)行全天候鳥(niǎo)情監(jiān)先進(jìn)的固態(tài)雷達(dá)傳感器能進(jìn)行全天候鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)和抗干擾測(cè)和抗干擾l雜波消除功能允
18、許探測(cè)地面及以上的鳥(niǎo)類雜波消除功能允許探測(cè)地面及以上的鳥(niǎo)類l探鳥(niǎo)軟件連續(xù)顯示及自動(dòng)預(yù)警鳥(niǎo)撞的風(fēng)險(xiǎn)探鳥(niǎo)軟件連續(xù)顯示及自動(dòng)預(yù)警鳥(niǎo)撞的風(fēng)險(xiǎn)l所有數(shù)據(jù)記錄與數(shù)據(jù)庫(kù)手動(dòng)及自動(dòng)報(bào)告(視所有數(shù)據(jù)記錄與數(shù)據(jù)庫(kù)手動(dòng)及自動(dòng)報(bào)告(視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué))覺(jué)和聽(tīng)覺(jué))l使用可靠的使用可靠的 COTS 雷達(dá)傳感器雷達(dá)傳感器, CPU和其他和其他組件組件雷雷 達(dá)達(dá)階段性成果階段性成果行業(yè)信息化建設(shè)情況行業(yè)信息化建設(shè)情況n 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范信息系統(tǒng)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范信息系統(tǒng):作為機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作的平臺(tái),收集信息包括鳥(niǎo)情巡視和觀察記錄、鳥(niǎo)擊事件、驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備及技術(shù)使用記錄等數(shù)據(jù),并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)來(lái)預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)情狀況,提示預(yù)防措施,為
19、機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)擊防范提供一種科學(xué)可靠的輔助支撐工具。n 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類快速查詢系統(tǒng)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類快速查詢系統(tǒng):系統(tǒng)提供了我國(guó)分布的常見(jiàn)鳥(niǎo)種的圖片、輪廓、顏色、數(shù)量、危害、食性等多種查詢方式,給出該種類鳥(niǎo)的生態(tài)特征和防治措施,幫助機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范人員方便快捷地識(shí)別本地區(qū)機(jī)場(chǎng)及上空出現(xiàn)的鳥(niǎo)種并采取有效的手段控制鳥(niǎo)類活動(dòng)。n 中國(guó)民航鳥(niǎo)擊航空器防范信息網(wǎng):中國(guó)民航鳥(niǎo)擊航空器防范信息網(wǎng):作為鳥(niǎo)擊防范的信息網(wǎng)站,可以方便地查詢鳥(niǎo)擊年度報(bào)告、各項(xiàng)政策法規(guī)、國(guó)內(nèi)外最新重大新聞等,全面了解鳥(niǎo)擊相關(guān)的信息。 三種信息系統(tǒng)階段性成果階段性成果調(diào)研情況匯總調(diào)研情況匯總n 探測(cè)、預(yù)警設(shè)備:雷達(dá)、紅外n 驅(qū)趕設(shè)備:超聲波、定
20、向聲波、激光驅(qū)鳥(niǎo)器n 監(jiān)視設(shè)備:視頻監(jiān)控n 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)n 電源系統(tǒng)n 信息系統(tǒng) 前端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)備、信息系統(tǒng)階段性成果階段性成果行業(yè)信息化建設(shè)情況行業(yè)信息化建設(shè)情況n 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范信息系統(tǒng):中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范信息系統(tǒng):作為機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作的平臺(tái),收集信作為機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作的平臺(tái),收集信息包括鳥(niǎo)情巡視和觀察記錄、鳥(niǎo)擊事件、驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備及技術(shù)使用記錄等數(shù)據(jù)息包括鳥(niǎo)情巡視和觀察記錄、鳥(niǎo)擊事件、驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備及技術(shù)使用記錄等數(shù)據(jù),并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)來(lái)預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)情狀況,提示預(yù)防措施,為機(jī)場(chǎng),并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)來(lái)預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)情狀況,提示預(yù)防措施,為機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)擊防范提供一種科學(xué)可靠的輔助支撐工具。的鳥(niǎo)
21、擊防范提供一種科學(xué)可靠的輔助支撐工具。n 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類快速查詢系統(tǒng):中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類快速查詢系統(tǒng):系統(tǒng)提供了我國(guó)分布的常見(jiàn)鳥(niǎo)種的圖片系統(tǒng)提供了我國(guó)分布的常見(jiàn)鳥(niǎo)種的圖片、輪廓、顏色、數(shù)量、危害、食性等多種查詢方式,給出該種類鳥(niǎo)的生態(tài)、輪廓、顏色、數(shù)量、危害、食性等多種查詢方式,給出該種類鳥(niǎo)的生態(tài)特征和防治措施特征和防治措施,幫助機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范人員方便快捷地識(shí)別本地區(qū)機(jī)場(chǎng)及上幫助機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范人員方便快捷地識(shí)別本地區(qū)機(jī)場(chǎng)及上空出現(xiàn)的鳥(niǎo)種并采取有效的手段控制鳥(niǎo)類活動(dòng)??粘霈F(xiàn)的鳥(niǎo)種并采取有效的手段控制鳥(niǎo)類活動(dòng)。n 中國(guó)民航鳥(niǎo)擊航空器防范信息網(wǎng):中國(guó)民航鳥(niǎo)擊航空器防范信息網(wǎng):作為鳥(niǎo)擊防范的信息網(wǎng)站,可以
22、方便地作為鳥(niǎo)擊防范的信息網(wǎng)站,可以方便地查詢鳥(niǎo)擊年度報(bào)告、各項(xiàng)政策法規(guī)、國(guó)內(nèi)外最新重大新聞等,全面了解鳥(niǎo)查詢鳥(niǎo)擊年度報(bào)告、各項(xiàng)政策法規(guī)、國(guó)內(nèi)外最新重大新聞等,全面了解鳥(niǎo)擊相關(guān)的信息。擊相關(guān)的信息。階段性成果階段性成果行業(yè)信息化建設(shè)情況行業(yè)信息化建設(shè)情況階段性成果階段性成果行業(yè)信息化建設(shè)情況行業(yè)信息化建設(shè)情況階段性成果階段性成果結(jié)論結(jié)論n野生動(dòng)物活動(dòng)信息收集量不足。n信息交流不暢,缺乏全國(guó)范圍機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物信息的收集與積累,不能實(shí)現(xiàn)民用機(jī)場(chǎng)之間的聯(lián)動(dòng)預(yù)警。n不具備探測(cè)與驅(qū)趕的聯(lián)動(dòng)模式 目前國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)采用的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備沒(méi)有與探測(cè)設(shè)備配合聯(lián)動(dòng)使用,驅(qū)鳥(niǎo)器只能設(shè)定時(shí)間段,根據(jù)設(shè)定進(jìn)行盲目驅(qū)趕。n工作方式單調(diào)
23、 語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器都采用定時(shí)播放的工作方式,聲音不能選擇性播放。n針對(duì)性差 驅(qū)鳥(niǎo)器的聲音沒(méi)有針對(duì)性,有效與無(wú)效的驅(qū)鳥(niǎo)聲音共存,導(dǎo)致效果不佳。n盲區(qū)面積巨大 超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器的安裝距離大于其工作范圍,產(chǎn)生很大的盲區(qū)面積。階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃 思路思路 全面落實(shí)持續(xù)安全理念,以主動(dòng)、預(yù)防為主,以生態(tài)治理為基礎(chǔ),完善機(jī)構(gòu),加大培訓(xùn),提高科技投入以及科技開(kāi)發(fā)、利用的水平,致力于把握防范野生動(dòng)物撞擊航空器規(guī)律,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)、預(yù)警,努力將野生動(dòng)物撞擊航空器事件的發(fā)生率降低到可接受的范圍。行業(yè)目標(biāo)行業(yè)目標(biāo) 根據(jù)行業(yè)安全管理發(fā)展的需要,在未來(lái)5年內(nèi),著重從組織機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)研究、人員素質(zhì)和信息收集與
24、交流四個(gè)方面整體提升機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作水平,確保全國(guó)范圍內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊原因事故征候萬(wàn)架次率不超過(guò)0.3。 思路和目標(biāo)階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃 l組織研究全國(guó)鳥(niǎo)擊防范政策、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。l面向緊迫需求,開(kāi)展科技攻關(guān) :l 聯(lián)合機(jī)場(chǎng)、科研單位等針對(duì)安全威脅較為嚴(yán)重的問(wèn)題組織實(shí)施一批重大專項(xiàng) 研究,提升科技支撐的能力。l鳥(niǎo)類探測(cè)、預(yù)警與管理技術(shù)研究:l鼓勵(lì)對(duì)鳥(niǎo)類探測(cè)、預(yù)警與鳥(niǎo)擊防范的新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)行研究、開(kāi)發(fā)以及引進(jìn)、推介。 l鳥(niǎo)類探測(cè)雷達(dá)的工程應(yīng)用和產(chǎn)品化,解決探鳥(niǎo)雷達(dá)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用問(wèn)題。l開(kāi)發(fā)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)終端區(qū)域鳥(niǎo)類危險(xiǎn)咨詢系統(tǒng)。l開(kāi)發(fā)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類自動(dòng)管理系統(tǒng)。 主要內(nèi)
25、容階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃 全面落實(shí)持續(xù)安全理念,以主動(dòng)、預(yù)防為主,以生態(tài)治理為基礎(chǔ),完善機(jī)構(gòu),提高科技投入以及科技開(kāi)發(fā)、利用的水平,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)、預(yù)警,努力將野生動(dòng)物撞擊航空器事件的發(fā)生率低到可接受的范圍。l 健全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與管理,全面提升機(jī)場(chǎng)以規(guī)章為基礎(chǔ)的鳥(niǎo)擊防范安全績(jī)效管理水平。l 突破制約機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范的技術(shù)瓶頸,加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范基礎(chǔ)研究,攻克一批關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作科技水平的跨越。l 以人為本,顯著提高機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。l 加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范信息管理與共享基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè),并為基于安全信息分析的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)問(wèn)
26、題的監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支持。 指導(dǎo)思想階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃n 行業(yè)目標(biāo)行業(yè)目標(biāo):在未來(lái)5年內(nèi),著重從組織機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)研究、人員素質(zhì)和信息收集與交流四個(gè)方面整體提升機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范工作水平,確保全國(guó)范圍內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊原因事故征候萬(wàn)架次率不超過(guò)0.3。n 對(duì)不同規(guī)模機(jī)場(chǎng)的具體目標(biāo)對(duì)不同規(guī)模機(jī)場(chǎng)的具體目標(biāo)l 航班年起降架次在 10 萬(wàn)次(含)以上機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊原因事故征候萬(wàn)架次率不超過(guò)0.3;l 航班年起降架次在 5 萬(wàn)次以上、10 萬(wàn)次以下機(jī)場(chǎng),每年機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊原因事故征候不超過(guò)3次;l 航班年起降架次在5萬(wàn)次(含)以下機(jī)場(chǎng),五年滾動(dòng)年平均機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊原因事故征候次數(shù)不超過(guò)2次。 戰(zhàn)略目標(biāo)
27、階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃n 把握未來(lái)發(fā)展方向,完善運(yùn)行機(jī)制。n 面向緊迫需求,開(kāi)展科技攻關(guān),聯(lián)合機(jī)場(chǎng)、科研單位等針對(duì)安全威脅較為嚴(yán)重的問(wèn)題組織實(shí)施一批重大專項(xiàng)研究,提升科技支撐的能力。l機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防范研究。l鳥(niǎo)類探測(cè)、預(yù)警與管理技術(shù)研究;鳥(niǎo)類探測(cè)雷達(dá)的工程應(yīng)用和產(chǎn)品化,解決探鳥(niǎo)雷達(dá)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用問(wèn)題;鳥(niǎo)擊殘留物與鳥(niǎo)羽鑒定研究 。n 實(shí)施人才戰(zhàn)略,加強(qiáng)科技隊(duì)伍建設(shè)。n 強(qiáng)化信息共享機(jī)制,建設(shè)鳥(niǎo)情預(yù)警信息系統(tǒng)。n 加強(qiáng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)交流,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 重點(diǎn)任務(wù)階段性成果階段性成果民航十二五規(guī)劃民航十二五規(guī)劃 “十二五”期間,國(guó)家圍繞規(guī)劃部署,制定各項(xiàng)保障措施,也加大
28、力度對(duì)鳥(niǎo)擊防范工作的投入。n在鳥(niǎo)類探測(cè)、預(yù)警與管理技術(shù)研究方面,計(jì)劃投入1200萬(wàn)元用于探鳥(niǎo)雷達(dá)的應(yīng)用和產(chǎn)品化、開(kāi)發(fā)鳥(niǎo)類危險(xiǎn)咨詢系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類自動(dòng)管理系統(tǒng)。n為建立中國(guó)民航鳥(niǎo)情預(yù)警信息系統(tǒng),計(jì)劃投入165萬(wàn)元,包括建立鳥(niǎo)擊航空器數(shù)據(jù)庫(kù)、鳥(niǎo)擊防范工作信息平臺(tái)等。 經(jīng)費(fèi)預(yù)算階段性成果階段性成果明確研究方向明確研究方向n 遵循我國(guó)民航十二五規(guī)劃關(guān)于機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物驅(qū)趕的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。n 充分利用國(guó)內(nèi)外已有野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕成果,根據(jù)未來(lái)航空安全發(fā)展的需求,構(gòu)造出一套更加適合我國(guó)國(guó)情的高效、實(shí)用的新型 機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕系統(tǒng) 。n 圍繞機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物探測(cè)與驅(qū)趕兩方面,開(kāi)展多技術(shù)、多學(xué)科、多領(lǐng)域的應(yīng)用研
29、究,聯(lián)合產(chǎn)品廠家,聯(lián)合攻關(guān)。n 充分利用各產(chǎn)品特性,取長(zhǎng)補(bǔ)短、交叉覆蓋、無(wú)盲區(qū)。階段性成果階段性成果下一步研究思路下一步研究思路n解決原驅(qū)鳥(niǎo)器的盲目驅(qū)趕,變?yōu)獒槍?duì)性強(qiáng)、靈活性高的有效驅(qū)趕。n解決原來(lái)的單一驅(qū)鳥(niǎo)器驅(qū)趕,變?yōu)檎w的、偕同的驅(qū)鳥(niǎo)方式。n解決驅(qū)趕盲區(qū)問(wèn)題和安裝費(fèi)用高的問(wèn)題。 階段性成果階段性成果提出下一步研發(fā)功能提出下一步研發(fā)功能n 探測(cè)功能:實(shí)現(xiàn)野生動(dòng)物探測(cè),并對(duì)其提供預(yù)警信息。n 智能控制功能:根據(jù)各機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù),鳥(niǎo)擊防范基礎(chǔ)數(shù)據(jù),具有一定的研判功能,對(duì)不同種類、不同數(shù)量的野生動(dòng)物,手動(dòng)或自動(dòng)啟用不同的設(shè)備進(jìn)行驅(qū)趕。n 信息采集功能:收集包括鳥(niǎo)情巡視和觀察記錄、鳥(niǎo)擊事件、驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)
30、備及技術(shù)使用記錄等數(shù)據(jù),并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)來(lái)預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)情狀況,提示預(yù)防措施,。 n 事件報(bào)告及發(fā)布功能:鳥(niǎo)擊事件報(bào)告及分析,實(shí)現(xiàn)鳥(niǎo)擊防 范信息發(fā)布及鳥(niǎo)擊航空器事件報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和分析,向民航局、各地區(qū)管理局、監(jiān) 管辦、機(jī)場(chǎng)、航空公司等提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息參考。階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn) 關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù):無(wú)線覆蓋技術(shù)、數(shù)字通信與嵌入式無(wú)線通信等多技術(shù)相結(jié)合。 集成控制技術(shù):將多種探測(cè)設(shè)備(雷達(dá)、紅外線)與多技術(shù)驅(qū)趕設(shè)備(超聲波、定向聲波、激光驅(qū)鳥(niǎo)器)無(wú)縫集成,交叉協(xié)同工作,充分提高針對(duì)性、目的性、有效性。具有研判功能、統(tǒng)計(jì)分析功能、控制指揮功能、接口轉(zhuǎn)發(fā)功能的信息
31、系統(tǒng)。電源技術(shù):以光伏蓄電池供電為主的多方法供電。階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn) 1.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)v 傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線通信的比較:有線網(wǎng)絡(luò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)跑道挖溝布線,易對(duì)其它線路(如燈光電源)造成安全隱患。網(wǎng)絡(luò)模塊架設(shè)在地面上,不會(huì)給已有的線路造成安全隱患。網(wǎng)絡(luò)線路中斷,給排查、維修工作帶來(lái)麻煩。給后面的檢修工作帶來(lái)極大的便利。階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)2.4G無(wú)線技術(shù)1.免費(fèi)頻段2.抗干擾能力強(qiáng)1.低成本、低功耗2.抗干擾能力強(qiáng)3.集成度、可靠性高1.傳輸數(shù)據(jù)量低2在傳輸圖像、音樂(lè)、視頻流等多媒體形式上表現(xiàn)不足.Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)通訊網(wǎng)絡(luò)ZigB
32、ee無(wú)線技術(shù)在接口方式、穿透能力、電流消耗、移動(dòng)漫游等方面表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。3G移動(dòng)通信技術(shù)1.組網(wǎng)方便、技術(shù)成熟、傳輸可靠2.室內(nèi)、外和行車中均有可靠的傳輸速度3.在傳輸圖像、音樂(lè)、視頻流等多媒體形式上表現(xiàn)優(yōu)秀. 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)比民用級(jí)(家庭或公司),1030米 工業(yè)級(jí),100米左右,最大可達(dá)300米階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)集成了:探測(cè)技術(shù)(雷達(dá)、紅外線)與驅(qū)趕技術(shù)(超聲波、定向聲波、激光)優(yōu)點(diǎn):被動(dòng)防御到主動(dòng)防御優(yōu)點(diǎn):被動(dòng)防御到主動(dòng)防御 通過(guò)探測(cè)設(shè)備,對(duì)出沒(méi)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鳥(niǎo)類、陸生動(dòng)物進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和探測(cè),并把監(jiān)測(cè)結(jié)果傳回控制中心,進(jìn)行分析研斷,并根據(jù)研判結(jié)果,發(fā)送相
33、應(yīng)指令,控制相應(yīng)的驅(qū)趕設(shè)備進(jìn)行驅(qū)趕,對(duì)于不能驅(qū)趕的提供并提供預(yù)警功能,從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防御。 2、集成控制技術(shù)階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)n 雷達(dá)和紅外探測(cè)設(shè)備驅(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并把監(jiān)測(cè)結(jié)果傳回控制中心進(jìn)行分析研判。n 驅(qū)趕設(shè)備接收控制中心指令,并根據(jù)指令決定啟用什么設(shè)備,采取什么方式驅(qū)趕。n 綜合運(yùn)用語(yǔ)音、超聲波、定向聲波、激光等多種設(shè)備同時(shí)或交替工作。n 單一手段變?yōu)閰f(xié)同手段,避免了鳥(niǎo)類對(duì)單一方法的適應(yīng)性,能大大提高驅(qū)趕效果。 集成控制技術(shù)階段性成果階段性成果關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)n 采用光伏蓄電池與有線電源結(jié)合使用,這將有效降低電源成本,也能避免安全隱患,而且更環(huán)保。n 光伏蓄電池
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