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文檔簡介
1、房屋典權(quán)契約立典權(quán)契約人 以下簡稱甲方茲將坐落 樓房一棟,出典與 以下簡稱乙方使用,雙方議定條款如下:一、甲方將前記房屋,出典與乙方,為期 年,自 年 月日至 年 月 日止。二、典價為人民幣 元,于本約成立后一次付清。三、典期屆滿,甲方以原典價交與乙方,同時乙方將原典物點交甲方。四、典權(quán)存續(xù)期間,乙方應(yīng)負妥善保管之責(zé),如有成心或過失,致典物全部 或一 部滅失,應(yīng)負賠償責(zé)任,倘因出于不可抗力的,應(yīng)依法處理。五、典期屆滿,甲方如不贖回典物,乙方得依法拍賣典物,抵償債務(wù)。倘乙方 不 履行交復(fù)原典物,應(yīng)給付違約金,每日 X 元,以賠償甲方因而所受的損害。乙方不 得異 議。六、典權(quán)存續(xù)期間,如乙方為使用
2、便利,對典物加以整修時,應(yīng)先征得甲方同 意, 典期屆滿,負責(zé)回復(fù)原狀。七、乙方非經(jīng)甲方同意, 不得將典物轉(zhuǎn)典或出租他人。八、本約經(jīng)雙同簽字后生效。立約人:出典人: 典權(quán)人: 年 月日贈送:一份?國際商業(yè)合同?國際商業(yè)合同買方: 地址: : : 法定代表人: 職務(wù): 國籍: 賣方: 地址: : : 法定代表人:職務(wù) : 國籍: 買賣雙方在平等、互利的原那么上,經(jīng)協(xié)商達本錢協(xié)議條款,以共同遵守,全面 履 行:第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量:單位: 數(shù)量: 單價: 總價: 總金額: 第二條 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:第三條包裝:1. 須用鞏固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運 / 郵寄/ 空運及適應(yīng)氣候的變化。
3、 并具備良好的防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方 應(yīng) 賠償由此而造成的全部損失費用。3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 第四條裝運標記: 賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬 、高并書以 防潮 小心輕放 此面向上等字樣和裝運: .第五條裝運日期: 第六條裝運港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險: 裝運后由買方投保。第九條支付條件: 按以下 項條件支付:1. 采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應(yīng)在交貨日前 15-20 天,由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行 出具
4、100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后 15 天內(nèi)有效。2. 托收: 貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀行和買方 銀行 交給買方進行托收。3. 直接付款: 買方收到賣方裝運單據(jù)后 7 天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條單據(jù):1. 海運: 全套潔凈海運提單,標明 運費付訖運費預(yù)付作成空白背書并加注目的港 公 司。2. 空運: 空運提單副本一份,標明 運費付訖運費預(yù)付寄交買方。3. 航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。4. 發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。5. 由廠商出具的裝箱清
5、單一式兩份。6. 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。7. 貨物裝運后立即用電報 / 信件通知買方。此外,貨發(fā) 10 天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份 直 接寄目的港 公司。第十一條裝運:1. FOB條 款:a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30天,用電報 / 信件將合同號、品名、數(shù)量、 價 值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 公司 ,電報: ,負責(zé)辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理或班輪代理,預(yù)計船達裝運港 10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運,要求賣 方與 船方代理保持密切聯(lián)系。
6、當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方 或船方代理應(yīng)及時通知賣方。假設(shè)船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達,那么第 30天后倉儲費和保險費由買方承當(dāng)。d. 假設(shè)載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙費和滯期費均由賣方承當(dāng)。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風(fēng)險由賣方承當(dāng);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。2. CFF條款:a. 在裝運期內(nèi),賣方負責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵 / 空運時,賣方于本合同第 5條規(guī)定的交貨日前 30天, 以電報/ 信件 把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方
7、即刻以 電報 / 信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。第十二條裝運通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和 啟航 日期等立即以電報 / 信件通知買方。假設(shè)因賣方通知不及時使買方不能及時投保,賣方那么擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng) 使用 的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起 12 個月為質(zhì)量保證 期。第十四條索賠:自貨到目的港起 90 天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除 應(yīng) 由保險公司或船方承當(dāng)?shù)木植客?,買方可憑 出具的商檢證書
8、,有權(quán)要求更換或索賠。貨到目的港起 12 個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損 傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺 陷, 全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力: 在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨, 賣方概不負責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā) 14 天內(nèi),以航 空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣 方仍 有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過 10 個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。 第十六條違約責(zé)任:除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方 確 認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰 款不得 超過遲交貨物總額的 5%賣方假設(shè)逾期 10 個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合 同,盡管合 同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。第十七條仲裁: 涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié) 商不 能解決,按 項解決:1. 提交 方
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