物流企業(yè)參觀心得

1、參觀物流企業(yè)心得星期五，在蒙蒙細雨中，參觀了九州通和中百物流公司的操作間和倉庫首先是九州通，到達公司后，行政人員將我們帶到了立體倉庫，這是一個全自動化立 體倉庫高一百五十米，可同時倉儲三萬件產(chǎn)品里面的入貨，出貨和補貨都是自動完成， 在旁邊有個監(jiān)控中心，可以實時監(jiān)控倉庫的異常情況并及時解決問題我們在出貨口一端,看見高位叉車將貨物從貨架上取下，有節(jié)奏地把貨物放到運輸通道上，完成出貨和補貨隨后我們進入出貨口 ，由于是早上，車間并不是很忙碌，在地上有黃色噴漆噴的方格 狀區(qū)域,上面零散的放著等待出貨的貨物，這里不僅有整箱的藥品，還有零散的，上面都 有個標簽，通過手持終端掃描后可以實時監(jiān)督貨物的運送過程上

2、面也包含了貨物的幾乎所有信息.穿過出貨區(qū)，進入立體倉庫的進貨口 ，這里同樣是通過將貨物放到運輸通道上，然后 自動完成入庫由于暫時沒有啟動，所以入庫的這條工作線是靜止的隨后我們到了出貨 區(qū)，這里也是根據(jù)客戶需要分成了大批量，也就是每種商品都是整箱整箱的，還有小批量數(shù)量不是很多要求人員參與最多的是拆零區(qū)，這里的貨架比較像藥店里的貨架，只不過 上面的貨物品種更多，更全，在這里，通過運輸通道，將已經(jīng)拆零的藥品通過藍色小箱子 運過來,然后工作人員通過手持終端掃描，與之對應的在貨架上有個紅色的燈會亮起來，說明這些貨物是應該放在這個貨架位置上的這樣子減少了出錯率由于是拆零區(qū)，目前還沒有實現(xiàn)自動化，所以消耗了

3、大量的人力在這里畢竟是人工作業(yè)，難免會出現(xiàn)差錯， 而這些是和員工的績效考核緊密相關的之后我們去會議室觀看了公司的宣傳片，有公司核心價值觀，企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、經(jīng)營理念、管理理念。同時還有一句企業(yè)形象語：醫(yī)藥通九州健康送萬家。隨后主管物流的公司主管為我們進行了答疑解惑，主要就公司的盈利點解釋了成本控制和質量保 證是公司的核心競爭力，成本控制方面，九州通積極自主研發(fā)并且不斷引進先進技術， 通過走高新科技之路來不斷的為未來節(jié)約和控制成本。質量保證方面，九州通堅持自 己做醫(yī)藥分銷渠道，基本保證了各個連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發(fā)出。于 此同時，九州通的快速發(fā)展也使得業(yè)務發(fā)展成了一個急需解決的問題

4、，在這方面，突 出的問題是倉庫的容量偏小，已有倉庫滿庫容量是三萬件，但是現(xiàn)在實際貨物件數(shù)是 三萬七千多件，致使在分揀區(qū)也有貨物堆積的現(xiàn)象。另外在市場方面，有位同學提出 了進入醫(yī)院市場，這看起來是一個很有潛力的市場，可是業(yè)務主管說現(xiàn)在才剛剛起步， 因為醫(yī)院那邊的潛規(guī)則太多，有著太多的現(xiàn)實因素阻礙了進入的腳步，為了未來這塊 市場的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有公關人員和醫(yī)院進行了溝通和協(xié)商，估計在未來，有可能進 入，并且成為新的業(yè)務增長點。參觀路徑如下:立體化倉庫平面圖如下:收貨區(qū)出出貨區(qū)小大貨零批批口區(qū)量量監(jiān)控室自動化立體倉庫圖1九洲通自動化立體倉庫平面圖參觀完九州通之后我們來到了中百物流公司的操作車間由于是

5、面向超市的物流公司，所以車間里比較忙碌，甚至有點忙亂公司人員先大概介紹了下情況，隨后我們進 入了車間先是到達了低位貨架區(qū)，在貨架中間不時有工人忙碌地穿過。在出口處，是 高位站臺，并且有卷簾門和一個可以升降的小平臺，方便將貨物用小推車直接推入貨 車，節(jié)省了大量的人力資源。在參觀期間，講解員和我們做了一個互動，讓我們判斷 中百物流公司屬于第幾方物流公司，由于潛意識中認為是第三方物流，結果講解人說 是不對的，雖然公司對外說事第三方物流公司，但是它屬于中百集團下屬全資子公司， 其業(yè)務對象主要是中百超市和中百倉儲，負責它們的供貨和配送，所以確切的說是屬 于第二方物流企業(yè)。這就讓我們思考中國物流企業(yè)的定位

6、問題。由于是針對超市和便利店，所以倉庫中的貨物種類很多，可以看到，在靠墻的一 邊，八九個員工在各自的電腦和掃描器前緊張地揀選貨物，她們的熟練動作讓我想起 了工業(yè)時代的機器，這些工作本來是可以通過引進自動揀選機來完成的。在經(jīng)過高位貨架時，看到高位叉車將貨物放到高層貨架上，還有一種是不能升降 很大幅度的叉車，也在靈活的工作。不要小看了這些叉車，聽講解員說，這些車的駕 駛是需要叉車的駕照的，同時我們在貨架上也看到了紅色的顯示器和黃色的警示器， 在走到盡頭，還有一個懸掛的顯示屏。這些都是為了幫助和提醒工人把貨物放到正確 的貨架上，減少出錯率，這個和九州通的拆零區(qū)設備差不多。在進貨口，我們看到了一張供貨方提供的單據(jù)，和一個手持終端，上面有入庫貨 物的所有信息。其實貨物入庫前還是需要一道程序的，那就是質檢科，在入口的旁邊 一個辦公室里，我們看到了質檢的規(guī)章制度和流程圖，時間也比較早，看得出來中百 物流對于入庫的貨物的質量把關還是比較嚴格的。整體的印象如圖所示:倉庫4出口高